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英菲尼迪Q50L
官方指導(dǎo)價：26.48-38.98萬元
競品車系排名：第2名查看排名>>

(該車系評分高于83%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
英菲尼迪Q50L
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(該車系評分高于83%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
年款：
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 29.48萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
29.48萬元
9.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進(jìn)享運動版
04.255 綜合評分 車主裸車均價： 32.65萬元 車主平均油耗： 4.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    5.00
  • 操控
    .67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.83
4.25
32.65萬元
4.9L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進(jìn)享版
04.205 綜合評分 車主裸車均價： 30.76萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.91
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.91
  • 操控
    .45
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.09
4.20
30.76萬元
6.7L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 舒適版
04.115 綜合評分 車主裸車均價： 26.71萬元 車主平均油耗： 4.7L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.83
  • 操控
    .83
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.83
4.11
26.71萬元
4.7L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 豪華運動版
03.855 綜合評分 車主裸車均價： 39.68萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.75
  • 操控
    1.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    1.25
3.85
39.68萬元
8.6L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2188公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤懸架偏硬，作為運動車型，舒適性不需要太考慮。
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅太舒服了，如果說英菲尼迪對其母品牌日產(chǎn)有什么繼承的話，那這個座椅絕對是一個啊，整車的隔音也相當(dāng)棒。唯一的減分項來自245/40 R19的大輪轂和鄧祿普sport maxx運動防爆胎，但是這是向外觀妥協(xié)的必要犧牲嘛。ATSL再折一陣，通用集團確實不懂怎么去營造車內(nèi)的舒適氛圍（主要靠座椅的功底），光靠那個電磁懸掛是不行滴。
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：小五在定位運動的同時，也不忘舒適性的重要，除了懸掛調(diào)的比較硬外，在乘坐上還是比較注重舒適性的，座椅的包裹性做的還是相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅不錯，但是噪音較大，發(fā)動機聲音很清楚啊。
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購買時間2015年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：本人車型為運動版，座椅為運動型座椅，帶有腿部支撐（手動，某些車友說是電動，本人不知道說的是什么），電動座椅8向電動調(diào)節(jié)且?guī)в醒恐�，并可以電動調(diào)節(jié)兩側(cè)包圍，這點感覺相當(dāng)不錯，而且打孔座椅較軟，乘坐舒適性極佳，只是個人感覺相對于NAPA小牛皮的座椅要遜色不少（因為本人試駕過東風(fēng)標(biāo)致新款508頂配，其座椅就是NAPA小牛皮座椅）。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：大輪胎，所以和普通輪胎比的話，舒適性要欠一些。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：小Q屬于運動型車，底盤懸掛調(diào)校都偏硬，過減速帶的時候后排會有明顯且不舒服的感覺，19寸的輪胎也會讓路感比較清晰，不過柔軟的座椅和超好的包裹性給舒適性加分不少。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格25.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：路敢還是比較明顯的。不過也算OK
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：很舒服，還能調(diào)節(jié)。
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12578公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：B柱加長之后，后排空間充裕，我身高176cm，調(diào)整好坐姿，后排能翹腿。后排座椅非常舒適，也是讓我舍A4L奔向Q50L的原因之一。
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