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英菲尼迪Q50L
2015款 2.0T 運動版

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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12578公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:DAS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精確,方向盤輕盈。
缺點:目前出現(xiàn)乘客氣囊關(guān)閉的模塊錯誤~等待召回,心驚膽戰(zhàn)的關(guān)注著輪胎鼓包問題
外觀:仁者見仁智者見智,至少見過的人都喜歡.日間行車燈是全車最大的亮點,很有神,如同鷹眼一般,很銳利.后尾燈和前大燈相互呼應(yīng).全車線條很富有力量感,特別是發(fā)動機蓋隆起的部分還有前后輪眉.
內(nèi)飾:第一眼望去中控臺的兩塊觸控屏幕十分醒目,還是電容屏.坐進去之后,眼光所到之處細節(jié)處理都很不錯,手肘膝蓋這些經(jīng)常碰到的地方都是軟性材料包裹,特別是膝蓋那塊,很舒適.
配置:有著4年十萬公里的免費保養(yǎng)政策的小Q讓它的性價比一下子提升了很多,同樣是奔馳C260的發(fā)動機和變速箱價格卻比C260便宜不少,DAS線控轉(zhuǎn)向是同級別,或者說只有英菲尼迪才有
動力:動力整體來說,還是非常夠用的,只是在低檔提速的時候,會有一定頓挫,別的沒問題
操控: 畢竟DAS,很順滑,用慣以后再開別的車,會覺得很不舒服
油耗:油耗不知道是不是還沒有出磨合期的原因,目前平均時速20油耗將近10.7左右,感覺有點偏高,自己家的5系也就10個油。不知道出了磨合期會不會好一點,期望也就8 9個吧
舒適:B柱加長之后,后排空間充裕,我身高176cm,調(diào)整好坐姿,后排能翹腿。后排座椅非常舒適,也是讓我舍A4L奔向Q50L的原因之一。
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