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寶馬X3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力強(qiáng)（430）+1 油耗不高（428）+1 動力強(qiáng)（249）+1 空間大（248）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（2301）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格43.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬X3的外觀還是比較大氣的，當(dāng)時買車的時候，我特意看了一下，這個車的車身長度大概有4米7，寬度是1米8，軸距都有2米8，所以我覺得這樣的SUV算是比較大氣的了，一家人也夠用。
缺點(diǎn)：X3內(nèi)飾的豪華感是有的，要是能看起來在年輕一些就更好了。
外觀：外觀非常漂亮，車身線條流暢，身邊的閨蜜都說我的眼光很好。
內(nèi)飾：寶馬X3的內(nèi)飾設(shè)計的有檔次，特別是12.3英寸的屏幕操作起來的非常方便，內(nèi)飾的顏色搭配也很好看。
空間：后排座位的空間非常大，而且后排的座椅可以按比例放倒，如果說后備箱里面要裝什么大件的話，把后排的座椅放倒，真的可以裝非常多的東西。家里剛生小孩兒，小孩兒的一些推車，還有其他東西基本上都能裝得下，這一點(diǎn)還真挺方便的。
配置：性價比不錯，我一眼相中的車肯定是錯不了的，外觀有氣質(zhì)，內(nèi)飾精致，完美的選擇。
動力：動力夠用，能滿足我日常代步，偶爾想體驗(yàn)一下加速的激情也是可以的。
越野：
寶馬X3的前后制動器類型都是通風(fēng)盤式的，然后剎車比較靈敏，剎車距離很短，所以開起來比較有安全感。
油耗：高速上的油耗特意看了下9個油，畢竟開的不太快，一直120左右，市區(qū)堵車比較多，油耗再往11個奔，外加也在磨合當(dāng)中，再開個1000公里后可能油耗更具參考價值吧，兩噸重的車身，綜合油耗咋都得上10了
舒適：摸了一下寶馬X3的材料，確實(shí)比較舒服，而且座椅和自己的背部是比較貼合的，舒適性很高。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價格44.33萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是內(nèi)飾的設(shè)計，看著十分穩(wěn)重，用料扎實(shí)，材質(zhì)舒服，12.3英寸的全液晶儀表，功能非常的強(qiáng)大，顯示風(fēng)格我也很喜歡，沉穩(wěn)又不張揚(yáng)，開車也不會產(chǎn)生視覺疲勞。
缺點(diǎn)：目前沒有不滿意的，買車時候的銷售也非常專業(yè)、熱情。
外觀：外觀不用說，M耀夜帥爆炸，算是黑黑黑黑。出了輪轂，排氣尾喉都是黑的，
內(nèi)飾：車內(nèi)功能齊全夠用，就是對我來說看著有點(diǎn)成熟。
空間：寶馬X3的輪轂都是20寸的，然后車身長度有4米7左右，我覺得整體的外觀看著就大氣，里面的空間也很夠用。
配置：我買的時候價格優(yōu)惠了不少，然后也贈送了一些禮品，當(dāng)時非常滿意，用車的這段時間也比較滿意，我覺得性價比很高。
動力：寶馬X3的剎車比較平穩(wěn)，提速也很快，特別是等紅綠燈的時候，綠燈了我的車每次都會跑在前面，就是因?yàn)檫@個車爆發(fā)力強(qiáng)。
越野：
我覺得寶馬X3駕駛還是比較靈活的，操控起來比較舒服。
油耗：我基本都是在城市用車，目前綜合油耗大概在9.5左右，如果再跑跑高速，油耗完全能降下來。
舒適：舒適性很好，主駕有電動調(diào)節(jié)，還有腰部支撐，座椅加熱，以及腿托調(diào)節(jié)，非常的好用，現(xiàn)在早晚都比較冷，我早上基本上都開會座椅加熱，屁股和背部都是暖暖的，到了冬天估計隨時出行我都會開的，嘻嘻。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格44.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛提的車，只能從直觀感受來說。外觀很運(yùn)動，我選的白色曜夜套裝，運(yùn)動熊貓的感覺。內(nèi)飾看個人偏好，我覺得bba里面除了奔馳的S級，寶馬的內(nèi)飾我看著最順眼，簡單實(shí)用，低調(diào)奢華。駕駛感受很好，之前是轎車，換成SUV后感覺動力更強(qiáng)，操控感差不多，坐姿很高，視野更好。油耗控制一流，同樣的上下班路線，原來的車子要接近10的油耗，這個車我跑了三四趟綜合下來8左右。音響系統(tǒng)雖然屬于殘疾的哈曼，但不是發(fā)燒友真的聽不出來，我覺得比我原來車子的Sony音響好一些。還有個驚喜是在網(wǎng)上配置單里沒有感應(yīng)后備箱，提車的時候銷售告訴我是有的，這是不是屬于意料之外的驚喜？
缺點(diǎn)：使用中不太滿意的還是X3在起步的時候有一點(diǎn)肉感。
外觀：外觀很帥氣，車漆很亮，開回去很多朋友都很羨慕，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很精致，車內(nèi)的材質(zhì)不錯，基本上都是軟材質(zhì)包裹，坐進(jìn)去覺得很溫馨。
空間：之前就了解過，自己開也不需要太大空間，我覺得只能說剛剛好，夠用
配置：19年就看上了這款車當(dāng)時就提了25i豪華版其余都好就是提速時有點(diǎn)肉。這次中期改款看到升級項目剛好是自己中意的第一時間就下了訂單。9月15日就到了購車:19年買的時候有將近10個點(diǎn)的優(yōu)惠，這次一個點(diǎn)也沒有。還是原來的銷售顧問，說實(shí)在是沒有空間原價購買沒有任何其他費(fèi)用。
動力：動力方面我從來都不擔(dān)心，我一直覺得沒有肉車，只有肉人，多給點(diǎn)油就好了。
越野：
我覺得家用車就不要提什么操控了，都40w級別了，輕快好開就是了。具體的加速、過彎、剎車，做測評的很多，數(shù)據(jù)不代表一切，自己試駕后，適合自己，自己的感受才是最真實(shí)的。前后大腳，是駕駛信心的來源。
油耗：從提車到現(xiàn)在沒有仔細(xì)算過油耗，表顯示在9.7。感覺實(shí)際油耗也差距不大，這么大的車能跑出差不多的油耗，還是很意外的。
舒適：噪音不大，挺安靜的，隔音也不錯，發(fā)動機(jī)聲音也很小，哈曼卡頓的音響效果差點(diǎn)意思，和選裝的不是一個概念，估計是哈曼里面最差的級別，座椅雖然是革的，但是很軟，挺舒服的，懸掛避震軟硬適中，后排坐的人也沒感覺顛簸，評價很舒服☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排的空調(diào)分區(qū)分控，很人性化，還帶液晶顯示，挺良心的車內(nèi)噪音異味:胎噪和風(fēng)噪還可以，沒什么大的感覺，車廂里新車的味道還是很濃郁的，每天開車前都要開窗吹吹，不知道啥時候能吹完空調(diào)效果:空調(diào)效果中等吧，沒想象中那么給力
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格45.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個車外觀是最吸引我的地方，就喜歡看前臉的設(shè)計，覺得非常有個性，車身同樣有著優(yōu)美的線條感，外身漆面光澤度很好，洗干凈后看著可是閃閃發(fā)亮的感覺。
缺點(diǎn)：城市內(nèi)油耗實(shí)在是高，一腳油下去瞬時油耗瞬間十六七八，踩重點(diǎn)過20也是秒秒鐘??后座椅調(diào)節(jié)如同雞肋，也不方便調(diào)??
外觀：外觀帥氣無敵啊，非常的NICE，很吸引人，加上寬大的車身，略顯霸氣啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就，還好吧。寶馬嗎，內(nèi)飾一直那樣…如果追求內(nèi)飾，可以去買奔馳呢
空間：空間感很好啊，后排空間很大啊，孩子在后排玩的很開心了，后備箱很大，現(xiàn)在出門自駕游的話很方便了，去周邊城市玩一下，開寶馬X3出去，還是很舒服的，乘坐也能有一個比較好的出游心情，寶馬X3這個長寬高，還有著2864的軸距，大空間的中型SUV當(dāng)之無愧。
配置：車價沒有任何優(yōu)惠，和老款比肯定性價比超低，但是早買早享受。舊車置換贈送了5年10萬公里的機(jī)油機(jī)濾人工費(fèi)。沒有買延保，感覺自己家用，每年里程也就1萬公里出頭，應(yīng)該不會中獎。
動力：寶馬2.0高功率發(fā)動機(jī)+ZF8速變速箱，民用車第一是不是有點(diǎn)夸張了，我是這么認(rèn)為的。原來的車ecoboost+6AT，也蠻好，就是油耗高；換成這車后更平順，感覺油門跟腳，有點(diǎn)開大排量自，吸的感覺。我對于動力的要求是“我可以不用，但不能沒有”，我駕駛里程超過20w公里了，遵紀(jì)守法、在限速范圍內(nèi)該快就快，復(fù)雜或者特殊路況下，強(qiáng)動力能夠很快完成加速或超車，大量提升安全性，感覺這個發(fā)動機(jī)和變速箱懂我。其他車主說的低速拖拽感，因?yàn)楣?jié)能和動能回收，我覺得習(xí)慣了也蠻好，不是缺點(diǎn)。
越野：
操控沒得說，但還沒把剎車研究明白，我已經(jīng)把主動剎車改成較晚介入，不然剎車總是耿耿的?
油耗：加的95號油，現(xiàn)在油價也上漲了不少，目前平均下來在10.4L左右，還算比較合理吧。
舒適：座椅軟寬，坐的舒服，空調(diào)真冷，開最小風(fēng)我都?
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格43.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是 外觀年輕運(yùn)動 2年前就在看X3一直外觀差點(diǎn)意思 這次剛上市就看中了 定完才知道22款30i我是第一臺 車子好開上手快新車暴曬5天無異味 剛啟動那聲浪有點(diǎn)跑車的味道 座椅也比上一代軟了 看起來也更有檔次 開起來不會很穩(wěn) 支撐好不側(cè)傾
缺點(diǎn)：價格吧，感覺有點(diǎn)貴了，因?yàn)楠q豫了一個星期，多花了1.4萬，感覺不太值，拗不過我媽的決定，畢竟還是掏錢的說了算。
外觀：覺得還是很帥氣的，比老款帥很多，更年輕化，向x5的感覺靠攏了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很精致，軟包的材質(zhì)，配色看起來也比較舒服，比較經(jīng)典耐看的那種吧，時間長了不會膩。
空間：我們一家人個子都中等水平，身材也是很勻稱，家人對空間都很滿意。儲物空間不像以前的老車只有放水杯的，現(xiàn)在的設(shè)計也是很人性化的，放手機(jī)的位置以及充電位置設(shè)計的都很不錯，后備箱日常中肯定是夠用了，碰到逢年過節(jié)就不好說了，過年年貨都比較多，車后備箱畢竟空間就那么多。
配置：喜歡的東西基本沒有啥性價比談，性價比高的應(yīng)該是奧迪q5，性價比最高的是林肯，和x3一個價，配置到頂了，關(guān)鍵是6缸
動力：動力不在話下，2.0T的排量了，馬力調(diào)校高達(dá)252匹，還能差動力么，家用的車子，難道還不夠？2.0T直列四缸的發(fā)動機(jī)配合上8AT的黃金組合，傳動效率十分的高，是市面上現(xiàn)在的主流動力組合。
越野：
很不錯，我覺得寶馬的操作還是值得一提的，城市里足夠用了
油耗：油耗屬實(shí)是很棒的，不過我也沒有實(shí)際去測算過，但是我感覺我的表顯油耗和實(shí)際油耗差不多的，現(xiàn)在油價這么貴，這個表現(xiàn)還是讓我覺得很意外和驚喜的。
舒適：內(nèi)部的舒適性還行，車子減震效果很好，過減速帶顛簸感不是很大，要是隔音方面在加強(qiáng)一點(diǎn)就很完美了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格44.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程744公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺滿意的地方還是有挺多的，動力就挺滿意的，加速很快，開起來比之前的車子爽多了，完全是不一樣的感覺。
缺點(diǎn)：后排空間和儲物空間再大點(diǎn)就完美了 可能這就是廠家的設(shè)計 需要再大空間整體感提升需要X5
外觀：X3的外觀我相當(dāng)喜歡，尤其是車頭的設(shè)計，中網(wǎng)看起來十分霸氣，車身看起來也非常大氣，還有車漆很亮，給人一種很高檔的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還可以，我覺得屏幕設(shè)計的最棒，旁邊的功能按鍵看起來非常有檔次，方向盤上的功能按鍵也是非常方便，操作習(xí)慣后完全不用再低頭來看是什么功能。
空間：空間比較大在乘坐上都比較舒服，母親現(xiàn)在是最喜歡坐我的車了，說我車空間大，坐著一點(diǎn)不覺得壓抑。想休息的時候還可以斜著靠一下，腿部也很放松。后備箱也夠我們一大家人用了，日常中裝的東西不是很多，到了節(jié)假日或者是和家人或者朋友們出門游玩的時候用的多，基本上都夠裝了。
配置：寶馬X3我入手的這個配置的價格還算好，但是優(yōu)惠感覺不多，買車該送的東西還是送的了，太陽膜啊，腳墊之類的，不過總感覺優(yōu)惠欠缺一點(diǎn)，不算是很給力。
動力：30i的動力對中型suv來說只能算夠用吧，要談很好也不可能，開了幾天了，覺得提速還是可以的，中后程發(fā)力也還可以，家用足夠
越野：
車子長了，調(diào)頭的時候會感覺麻煩一點(diǎn)，好在方向盤還是很靈敏，總體不會感覺很累，車子底盤高，走爛路不用很擔(dān)心。
油耗：上下班都在城區(qū)開油耗也還可以，目前行駛了1600公里，平均油耗9.3個油。我開車還算很好的，從不比拼，都是正常行駛。就是偶爾高速可能超車之類的。
舒適：隔音做的很到位，比想象中的還要厲害，關(guān)上車窗車內(nèi)非常安靜，加上后排的大空間和大天窗，坐后排很安逸。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格43.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體不錯，30中配，動力強(qiáng)，提速快，我選的神秘灰，紅色座椅，加裝了抬頭顯示10000元，我不想加，奈何就有這臺喜歡的顏色，提車十天上班，去了湖州寧波等地，開起來非常爽，主要是提速快，從轎車換到suv，視野非常開闊，很滿意，希望以后不要出小毛病，現(xiàn)在剎車盤還在磨合，松開剎車有異響，上牌的時候檢查下，整車沒啥優(yōu)惠，被強(qiáng)了終身免費(fèi)保養(yǎng)機(jī)油手工，和裝修，全下來要近50萬，稍稍有點(diǎn)貴，送了雨傘，車模，別的也沒啥了，整體不錯，朋友介紹的銷售，都差不多！
缺點(diǎn)：剛開始開這輛車時我覺得方向盤有點(diǎn)不適合我的手感，不過開了半個月左右就好多了。
外觀：外觀還是很耐看的，前車燈nice，后車燈感覺一般般???
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是十分的迷人，內(nèi)飾設(shè)計倒是沒有什么很大的變動，但是這個紅色的配色真的是讓我很喜歡，很動容，感覺活力十足。
空間：空間不錯，我178身高標(biāo)準(zhǔn)身材坐在駕駛位上都覺得很寬敞，坐著頭部和腿部都很難放松，沒有一點(diǎn)壓抑感。后排坐著三到四個人還是妥妥的，一家人出行沒有問題。
配置：品質(zhì)上沒話說，價格來說優(yōu)惠沒有以前大，不過性能來說還是比較好的。
動力：之前對這車的動力有過懷疑，畢竟車子的重量有這么重，擔(dān)心開起來笨重，后來發(fā)現(xiàn)自己還是多慮了，起步加速比之前的車好太多了，高速跑個120和玩一樣，超車也絲毫沒有壓力。
越野：
寶馬的操控是出了名的好，方向盤輕重力度舒服，指向無虛位，開起來運(yùn)動感實(shí)足，在我入手寶馬X3之后，這些方面得到了應(yīng)證，寶馬X3國產(chǎn)后保留了寶馬在公路操控性能上與生俱來的運(yùn)動基因，扎實(shí)的底盤和指向性精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓這款車非常靈活，很有駕駛樂趣。
油耗：網(wǎng)評老款30還可以，目前開了幾百公里了，平均油耗12.5，不過基本都是市區(qū)開的，早晚高峰都比較堵車，覺得油耗還可以，如果不開上下班高峰期應(yīng)該能控制在10以下
舒適：舒適度是真的蠻不錯的，座椅軟軟的，也沒有很大的噪音，哈曼卡頓12個喇叭的音響，放著音樂十分的愜意，坐在車內(nèi)，無論哪個位置，都是環(huán)繞音，音質(zhì)的還原度很高，如果聽那種無損音質(zhì)的音樂，更是一種享受。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格44.63萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的操控，開起來確實(shí)很輕松，而且車內(nèi)的舒適性做的很不錯，使用了各種軟質(zhì)的包裹，摸著手感很好，這是最喜歡的。
缺點(diǎn)：不滿意的是兩點(diǎn)，一是剛改款，沒有任何優(yōu)惠；二是自己的預(yù)算不夠多，沒上頂配，但是我覺得頂配全黑的輪轂沒有領(lǐng)先的這個好看。頂配的抬頭顯示和輔助駕駛沒有機(jī)會享受了，感覺有點(diǎn)可惜。
外觀：X3的顏值相當(dāng)高，車身設(shè)計很有運(yùn)動感，就這個顏值開在路上的回頭率可以說相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾開始總感覺紅色有點(diǎn)不合適我自己，畢竟是個鐵血男兒，感覺紅色有點(diǎn)騷氣了，后來是媳婦一直說紅色蠻好，她喜歡，算了吧，就這樣，紅色就紅色，反正從外面也看不見，她喜歡就好，內(nèi)飾沒有什么異味和異響，然后看起來干凈舒服，我覺得這也就夠了。
空間：我屬于高+偏胖的那種，改款后的座椅比試駕車21款要寬大一些，試駕車我坐車覺得擠，這個很舒服。前排我調(diào)好后又去后排試了一下，腿部空間還剩3指，得益于后排坐墊的寬大和長度，舒適度很好，我個人是覺得后排座椅的舒適度好過于坐墊短、坐姿直來營造腿部空間。后備箱中規(guī)中矩。前排的儲物空間少，手套箱也比我原來的車小，需要做好“斷舍離”。請忽略內(nèi)飾臟，過節(jié)拉的孩子多。
配置：整體性價比感覺還是很不錯的，不知道是不是因?yàn)槿A晨就在沈陽，提車有優(yōu)勢，價格也略有優(yōu)勢???
動力：動力很棒，別看車大，起步的時候一點(diǎn)延遲都沒有，8檔手自一體，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，252馬力，正常加速非常給勁，一腳油門下去推背感十足，滿載下爬坡什么的都是輕松至極。特別是幾個模式設(shè)計很合理，我最喜歡的還是運(yùn)動模式，開著有感覺，超車很輕松，不過車上有孩子和老人的時候還是適用于經(jīng)濟(jì)模式，開著要柔和多了，沒有急加速的突兀感，開著非常的平順，坐著要舒服多了。
越野：
X3的操控相當(dāng)好了，SUV操控都快趕上小轎車了，本來車內(nèi)視線就好，在加上方向盤又靈活，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感也不大。
油耗：這輛車開的還不太多，目測10個油左右，剛提車高速就跑到7個多，很驚喜了
舒適：都是前排還好 后排有點(diǎn)擠但后面基本上都是小孩座
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格43.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：使用中最滿意的當(dāng)然是寶馬品牌敞亮，開出門自己也是挺有面子的。顏值上X3的整體設(shè)計也是偏運(yùn)動感一點(diǎn)，LED日間行車燈搭配起來非常的經(jīng)典。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是內(nèi)飾設(shè)計我不是太喜歡，設(shè)計上不夠時尚化，而且新車還是有一點(diǎn)異味。
外觀：運(yùn)動外觀很帥，30多歲的人了，還是喜歡運(yùn)動，哈哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算是蠻沉穩(wěn)低調(diào)的吧，用料良心，材質(zhì)舒服，品質(zhì)還是挺好的，也不浮夸，是我喜歡的類型。
空間：駕駛和副駕駛空間可以，后排空間略小，但座椅軟，坐的很舒適！這些都是和我之前的x1做對比的感受
配置：性價比還可以吧，以品牌來說寶馬也是個是大品牌了，打小就對這個牌子印象很深刻，質(zhì)量上還是非常信賴的。各方面性能來說都不錯，唯一就是價格上優(yōu)惠力度不夠大。
動力：加速快，30中配還是可以的，超車很快，有安全感
越野：
指向操控是我最滿意的，方向盤力度也很好，
油耗：8.3的油耗還是可以的，能接受，一箱油450元！
舒適：舒適性的配置還是有很多的，座椅加熱，電動調(diào)節(jié)，然后音響效果也很棒，聽歌很愜意舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格45.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很開心沒延遲，9.13下線，頂著缺芯的風(fēng)險，冒著熱氣按時運(yùn)過來，剛提車，最滿意就是時尚外觀，很犀利，厲齒靈牙的感覺，整體熏黑套裝非�？釒�，連體大鼻子和犀利大燈的改變，前臉不在像老款那樣萌萌噠，屁股的3D立體尾燈也非常好看，辨識度很高，整體臀部側(cè)面看凹凸有致，非常運(yùn)動，神秘灰的顏色真的有神秘感，配上深酒紅的皮革座椅視覺盛宴，內(nèi)飾看著比以前科技感多了，配的20寸大腳看著很和諧，提車后就開去隱形車衣了，沒太多的駕駛感受，幾十公里的感受是路感清晰，方向盤很輕，開起來很寶馬，后期開段時間再聊吧
缺點(diǎn)：沒有說什么特別不滿意的吧，寶馬X3這個車各方面還是蠻均衡的，實(shí)在要說我覺得價格方面優(yōu)惠的不是很多，可能和現(xiàn)在的行情有一定的關(guān)系吧，也是旺季，所以價格上面不是特別的誘人。
外觀：白色的外觀我挺喜歡的，也比較耐臟，我這個人不太喜歡洗車，感覺剛好合適我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧不挑剔都可以接受覺得可以再精簡些
空間：一般般，比以前的轎車大，寬敞，坐著舒服點(diǎn)！
配置：怎么說呢，我感覺性價比還挺好的，我覺得花自己的能力承受范圍之內(nèi)的錢買到了自己喜歡的車，就很值了。
動力：動力很足，動力平順，跑高速120碼非常簡單輕松，油門一踩不知不覺就到120了，超車推背感強(qiáng)。
越野：
方向盤的手感不錯，又是屬于那種男女都喜歡的輕重感，轉(zhuǎn)向時輕便舒適，馬路調(diào)頭打方向完全不用擔(dān)心，基本上一只手都可以操控，對我這個新手媳婦來說很好掌控。油門和剎車的深淺也都剛合適，適應(yīng)后對性能上感覺還是非常好的。
油耗：油耗挺完美，在我的預(yù)料之內(nèi)，平均大概9個油，也算是蠻省油的。
舒適：舒適性還是蠻不錯，我的好幾個坐過我車的同事都說這個車短途長途乘坐非常舒服，車內(nèi)沒有過多噪音，最適合放點(diǎn)音樂聽聽，長途肯定是超爽的。
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