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寶馬X3
寶馬X3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格46.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:黑色的車身,黑色的輪轂,一氣呵成,沒有人會相信。
缺點:沒有明顯的缺點,很完美,我很喜歡。
外觀:不得不說,黑色確實很漂亮,很符合寶馬X3的檔次。
內(nèi)飾:說實話,我對內(nèi)飾有點遺憾,本來我還想選火山紅的,黑色的,紅色的,看起來很洋氣的,但是沒有現(xiàn)車,我要等一段時間,實在等不下去了,就選了一輛黑色的。
空間:2864的軸距,這是一款中型 SUV的標準配置,雖然在同級 SUV中沒有太大的優(yōu)勢,但是空間卻是足夠的。
配置:當然,性價比比不上低配的,畢竟貴了點,但是我也不是每天都要換的,所以我選擇了高配。
動力:252匹馬力,350牛米,這樣的數(shù)據(jù),就算動力不強,也不怕爬山涉水,哈哈哈,7.2秒就能加速到零百,對于一輛重達2噸的中型 SUV來說,它的動力表現(xiàn)非常出色,配合采埃孚8 AT變速箱,讓它的速度更快,超車更有信心。
越野:
第一次試駕的時候,我感覺非常的輕松,就像是第一次開這輛車一樣。
油耗:油耗很高,油耗也很高,這應該是我開車的習慣吧,我對車還是比較愛惜的,畢竟是新車,油門不會太大,動力也不會太大,所以油耗會比較低。
舒適:舒適度很好,舒適的配置也很多,電子駐車,360度全景攝像頭,都很方便。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格48.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車雖然不小,但是開起來很靈活,轉(zhuǎn)彎半徑也不錯,轉(zhuǎn)彎也很方便。
缺點:還有一些不滿意的地方,比如新車里有一股怪味,但這是可以接受的。
外觀:我覺得它既優(yōu)雅又霸氣,怎么說呢,我真的很喜歡,我老婆看了之后,也說喜歡,這還是我第一次看到我們兩個人看東西的眼光這么一致,哈哈。
內(nèi)飾:新車的內(nèi)飾會有點異味,但還在可以接受的范圍內(nèi)。
空間:空間寬敞舒適,前排和后座空間足夠大,出門游玩也不會太擁擠。
配置:物美價廉,物美價廉,物美價廉,看了看,寶馬X3的保值率還算不錯,價格還算穩(wěn)定。
動力:這車給了我很強的推背感,別的我不知道,但和我那輛破車比起來,動力完全不在一個檔次上。
越野:
寶馬X3就不一樣了,變速箱和發(fā)動機配合的很好,想要爆發(fā)出最大的爆發(fā)力,哪怕是在低速的情況下,也沒有任何的延遲。
油耗:油耗還算不錯,平時老婆上班,我都是自己開車,省油,我開的都是標準模式,經(jīng)濟模式有點不適應,運動模式下的加速感覺太強烈了,所以我選擇了標準模式,既省油又舒服。
舒適:當然好了,這個檔次,這個價格,肯定不便宜,而且舒適度也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格48.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程353公里
綜合評分
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優(yōu)點:這一次的改裝非常成功,外形更加犀利動感,適合年輕的小情侶。一直以來,他都是寶馬品牌的粉絲,一路上,他都會多看幾眼寶馬。配置也很多,但價格卻不怎么樣。
缺點:座椅有點硬,雖然有腰托,但坐久了會累,還不如老爹的途銳舒服。
外觀:外觀是最滿意的,上半年看車時根本沒想過,因為覺得不夠孔武有力。成都車展中改,一眼就看上了,加上530尊享的價格太高,索性換了個目標,530的配置太便宜了,沒想那么多,說實話,他現(xiàn)在都在想,是不是530領先了?全黑處理的頂配,十分醒目,前后大燈更加立體,辨識度高,非常滿意。
內(nèi)飾:他本來就喜歡寶馬的內(nèi)飾,對于奔馳的浮夸,他并不是很習慣。改款之后,處理的更加精細,屏幕也升級到了12.3ID7,味道很好,總之很滿意。
空間:我身高一米八,老婆一米六五,平時只有兩個人用車,后排幾乎沒人坐。再加上偶爾搭父母的車,后排的空間還是綽綽有余的。個人喜歡標軸車,靈活的穿行,停車方便。儲物空間勉強夠用,副駕駛的車門和副駕駛的儲物空間都很大,手套箱就比較小了?傮w來說,因為消費者的需求是第一動力,第二是外觀,第三品牌,所以后排空間很少考慮,如果要長期坐在后排的話,可能會有些局促。
配置:畢竟,他也沒打算考慮性價比,畢竟他本來就是沖著50萬的寶馬來的。
動力:252馬力、350牛米的B48發(fā)動機,再加上ZF8AT變速箱,這套動力總成早就如雷貫耳。他第一次開530的時候,就覺得很輕松。提車回了老婆的老家,全程300多公里,在高速上開的很舒服,動力儲備充足,加速線性,油門踩下去感覺還不錯。試駕5系的時候,就能感受到所謂的低速拖沓感,運動模式加 S檔的感覺尤為明顯。X3已經(jīng)開了好幾天了,感覺還不是很明顯。
越野:
方向盤上的電子感很強,手感也很輕盈,和之前的q5Sportback差不多,但方向盤手感很好,手感很好。雖然很輕,但是很靈活,沒有太大的偏差。他還沒適應油門呢,途銳3.0 t,油門踩得很重,剎車也很沉,X3油門踩得很輕,踩起來也挺輕松的,在市區(qū)開不快的時候,腳脖子有點累,需要適應。剎車也很輕,但是很有力,線性,最好是四個活塞。短小的車身,可以自由的穿梭。
油耗:這才三天的時間,還沒有數(shù)據(jù)。滿油開高速由南京至南通至市區(qū)約20公里,半箱油.稍后再看
舒適:之前還有些懷疑前懸架,畢竟q5前后五連桿很舒服。實際開起來,濾震效果還算不錯,顛簸也很好,雖然坑坑洼洼的路面還是有一些彈跳的,但我很喜歡這種感覺。座椅方面,前排有點硬,坐起來總覺得不舒服,后排舒服,角度也不錯,頭枕也很舒服?赡苁峭句J開了一年多的老爸,空氣懸掛確實很給力,和X3比起來,簡直就是降維了,哈哈哈。雖然沒有530那么舒服,但是卻比530更加的靈活。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的內(nèi)飾設計很精美,做工用心,選材也沒有廉價感,外觀的設計也很新穎,整體都不錯!
缺點:這輛車給我展示的全是它的優(yōu)點,實在很難找到缺點,要說瑕疵也是有的,就是車漆不是很厚!
外觀:車子外觀沒有什么缺點,感覺整體設計很精致,做工真的是用心了,細節(jié)處的設計也很不錯!
內(nèi)飾:內(nèi)飾在買車的時候就已經(jīng)仔細的觀察過一遍了,挺喜歡它的設計的,高檔優(yōu)雅,而且中控區(qū)設計很合理!
空間:我很滿意這臺車的空間表現(xiàn),別看外觀顯得精致小巧,其實里面的空間非常大,座椅很寬厚!
配置:這款車配置還不錯,買車之前聽店里的人介紹了一些相關的東西,感覺挺靠譜的,畢竟也算大品牌!
動力:動力OK吧,反正我是覺得這臺車性價比很高,起步很穩(wěn),駕駛感也不錯!動力不掉鏈子!
越野:
這輛車子操控特別容易上手,方向盤的轉(zhuǎn)向精準,開車過程一點都感覺不到費勁兒!剎車也靈敏!
油耗:錢不好賺,當然要買省油的車子了,這臺車油耗還可以吧,在我可以接受的范圍之內(nèi),百公里10升!
舒適:車子舒適表現(xiàn)我也非常喜歡,開著它出門,或者是坐著它出門感覺都很放松,后排座椅更柔軟!
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點:我很喜歡這款車的內(nèi)飾風格,簡約但是看起來卻不平庸,有一種低調(diào)的輕奢美感,品牌口碑好!
缺點:它的缺點沒有發(fā)現(xiàn),感覺整體都挺好的,最讓我心動的還是它的外觀設計了,看到帥氣的車子,心情都變好了!
外觀:外觀設計超一流,屬于經(jīng)典的耐看型,而且它的配色也十分新潮,年輕人都很喜歡這種設計風格!
內(nèi)飾:配置強大,內(nèi)飾功能十分豐富,而且其中的材質(zhì)也不錯,手感好,不會有異味,氛圍燈也不錯!
空間:空間大,我非常滿意這臺車的后備箱儲物量,而且它的前排座椅也非常寬松,適合我這種身材健碩的人!
配置:這輛車擁有非常強的配置,一開始買車的時候就挺喜歡的,店員也做過詳細的介紹!我都記不清了!
動力:動力非常強勁,日常出行沒有什么不足的地方,不管是超車還是起步都非常輕松!不會有吃力的感覺!
越野:
非常容易操控的一臺車子,方向盤很靈活,想轉(zhuǎn)哪里就轉(zhuǎn)到哪里,指向精準,不容易打偏!
油耗:以前開的那臺車子要比現(xiàn)在這臺費油,現(xiàn)在這款車油耗百公里只要9升,我覺得挺省錢的,哈哈!
舒適:車子底盤調(diào)校非常好,平時出行不會覺得很顛簸,而且座椅舒服,空調(diào)很給力!
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格38.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡自駕游,開著這輛小車很方便,造型時尚,空間也夠用,最主要的是省油!
缺點:中控區(qū)的布局用著不太順手,可能和我之前開的高爾夫造型不一樣吧!
外觀:車子外觀可以給個滿分吧,設計感給人強烈的視覺沖擊,和大部分寶馬一樣,格柵處都非常個性!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,設計方面明顯不如外觀時尚,但是功能豐富,而且其中的包裹設計顯得很高檔!
空間:空間不必多說了,買車之前就考察過了,感覺挺適合我們這種三口之家的!出行方便!后備箱也不用說了,我東西就多,放下完全沒有問題。
配置:這款車滿足我輕松駕駛的夢想,各種輔助駕駛功能讓開車變得更方便!
動力:車子動力充沛,起步很穩(wěn),跑起來的時候可以用很多輔助駕駛功能,屬于眾多緊湊型SUV里面數(shù)一數(shù)二的吧,非常輕盈快速,起步很穩(wěn)!
越野:
操控靈活,方向盤沒有虛位,油門踏板也特別好用!平時急剎車的時候也沒有問題!
油耗:油耗不算太高,百公里8升左右,對我這種新手司機來說已經(jīng)算是很低了。
舒適:舒適度夠高,底盤懸掛很不錯,不軟也不硬,走減速帶的時候也不會覺得顛簸!這方面我和家人都挺滿意,感覺它的座椅舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程389公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點當然是顏值排在第一位啦,寶馬的車身線條一直都很好看,而且看起來很大氣
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點,希望以后也沒有,哈哈哈哈
外觀:外觀非常的帥氣,看起來就很有質(zhì)感,寶馬車在外觀的設計上還是比較用心的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計中規(guī)中矩,中控的設計感覺層次感有點多,稍微簡約一點可能看上去會更舒服一些
空間:空間表示還是不錯的,后備箱很大,座位上就剛好,沒有到特別的寬敞,但是還是不錯的
配置:配置還是挺高的,功能多,使用起來也是很方便,對于我個人來說是滿意的
動力:動力表現(xiàn)覺得沒問題的,特別是在提速后,越來越有勁的感覺,推背感很明顯
越野:
操控性毋庸置疑肯定是非常有體驗樂趣的,寶馬在這方面的表現(xiàn)還是比較滿意的
油耗:油耗的表現(xiàn)還可以吧,不過剛提車沒多久還是有待發(fā)現(xiàn)油耗的更好表現(xiàn)
舒適:舒適性也是不錯的,座椅軟硬適中,包裹性好,非常的舒服
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格42.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是外觀和顏色挺拔不錯的,外觀上時尚大氣,顏色也很靚麗,其次是操控感覺挺好的,上手感覺非常的棒。
缺點:缺點是Carplay有時候會卡頓,不知道是不是手機的原因,低速收油有明顯的頓挫。
外觀:外觀方面挺不錯的,整體車身非常有氣勢,前臉辨識度也非常的高,開出去特別的有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,算是中規(guī)中矩的,車內(nèi)濃濃的寶馬風,做工和用料方面也比較精細和良心,整體布局也非常的美觀,要是再多一點豪華感就好了。
空間:空間還行,前排正常坐的情況下后排坐下有一拳距離,后排基本上夠用了,后排中間地臺有點高,中間坐人不舒服,后備箱空間還不錯。
配置:配置還不錯,前后雷達和倒車影像都挺好用的,全速自適應巡航在高速上表現(xiàn)也非常的棒,前排座椅支持電動調(diào)節(jié)功能,中控液晶屏的功能比較一般。
動力:動力沒問題,整體動力非常充沛,運動感十足,運動模式下推背感非常強,就是低速收油時有點頓挫感。
越野:
操控方面確實沒的說,寶馬的操控也是出了名的好,轉(zhuǎn)向精準,剎車靈敏,整體手感特別的棒。
油耗:油耗還可以,算是中規(guī)中矩,綜合百公里在9.6個左右,磨合期過后應該還會再降一些。
舒適:舒適性一般,前排坐久了會很疲勞,后排座椅的舒適性比前排好,懸架調(diào)校的還不錯,軟硬適中。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀看起來絕對好看一對車燈真是非常漂亮。我自己換了安卓導航大屏一套,主要給媳婦開的,她很喜歡。
缺點:雖然這個車有點小貴,但感覺很值
外觀:整車剛?cè)岵脑煨。屁股遠看也非常耐看,尾燈很有標志性。
內(nèi)飾:一貫的內(nèi)飾沒什么可說的期待改變,并沒有什么亮眼的設計。
空間:空間一般般吧,沒有多大的驚喜,剛好夠用
配置:實不相瞞,有的配置我還不懂怎么操作呢
動力:加速的確沒得說,聲音也不算大,跟同級別或者好一點的車子比也不會輸哦。
越野:
電子轉(zhuǎn)向舒服,轉(zhuǎn)彎不是吃力,很省力
油耗:目前行駛500多公里,磨合期市區(qū)差不多9個,不會特別在意油耗問題的。
舒適:雖然尺寸更大,但胎噪和過坑明顯要好
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格42.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和動力都非常夠用 別克品牌值得信賴!
缺點:動力夠用,但主要是希望發(fā)動機能耐用,其他沒什么硬傷
外觀:車頭敦厚。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾進步非常大,儀表顯示屏和中控屏增色不少
空間:乘坐空間:相當不錯,但不至于驚訝,這個等級里中規(guī)中矩。合格水平
配置:配置可以說是它的優(yōu)勢說在,應有盡有,足以滿足我的需求
動力:加油,前100時速都絕對ok,感覺很好,像幽靈在推,發(fā)動機噪音還行
越野:
底盤懸架到位,選擇不同駕駛模式的回饋很清晰
油耗:磨合階段油耗差不多是9.6,還是很好接受的。
舒適:前排座椅在包裹感和舒適性之間做到比較好的平衡
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