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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格39.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對這輛車的動力體驗很滿意,四驅(qū)車給人的感覺和以前買的那輛完全不同。
缺點:雖然滿意的地方很多,但也沒有什么不滿意的地方,畢竟是新車,怎么看怎么順眼。
外觀:外觀很大氣,自從買了這輛車之后,街坊鄰居們都夸這輛車漂亮,我心里美滋滋的。
內(nèi)飾:坐進車里,感覺非常大氣時尚,這正是我想要的感覺,很溫馨,很符合我的風格,做工精細,高端大氣。
空間:空間非常大,完全滿足了我的生活需求。買越野車也是經(jīng)過深思熟慮的,因為他經(jīng);乩霞,家里都是山,底盤高,可以應付各種路況,不會太被動,空間也比較大。
配置:我覺得X3在這個系列里還是不錯的,性價比和配置都不錯。
動力:動力還算不錯,主要是對比,以前的車在山路上爬山很吃力,遠不如寶馬X3。
越野: 操控感非常好,油門、剎車、方向盤都非常的靈活,剎車系統(tǒng)也非常的給力。
油耗:平均油耗為11.2,根據(jù)自己的駕駛習慣,感覺還不錯。
舒適:特別是減震部分,減震效果很好,走山路的時候感覺很好,不會有太大的顛簸,坐在車里也不會有什么不適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格41.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,動力好,操控好,寶馬X3讓我很滿意。
缺點:暫時沒有什么不滿意的,可能是剛買的,還沒發(fā)現(xiàn)吧。
外觀:量子藍的外觀很拉風,名字也很大氣,這顏色真的很好看,比傳統(tǒng)的白色和黑色要好很多。
內(nèi)飾:我挺喜歡內(nèi)飾顏色的,看起來不會太單調(diào),很有質(zhì)感,內(nèi)飾也很有科技感,12.3英寸的液晶儀表,中控屏,兩塊大屏幕,讓這輛車充滿了科技感。
空間:空間還算不錯,軸距2864,坐在里面沒問題,后備箱也很寬敞,可以裝一些日常生活用品,開著寶馬X3出去開一輛車,感覺還不錯。
配置:我買的是最低級的,性價比比較高,打折也不錯。
動力:2.0T和184馬力的馬力雖然不大,但是對于家用來說,還是綽綽有余的。
越野: 變速箱是8 AT,發(fā)動機是2.0T,開起來很順滑。
油耗:油耗方面,我給了滿分,綜合油耗只有8個左右,雖然現(xiàn)在還不到1000公里,但我相信油耗這么高,應該會更好,畢竟現(xiàn)在是磨合期。
舒適:我覺得舒適度非常好,真皮座椅非常舒適,座椅多向調(diào)節(jié),隨時都能調(diào)整到最舒適的位置。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格39.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,我很喜歡這個品牌。一直以來,他都想買一輛寶馬,現(xiàn)在總算是有了一定的經(jīng)濟基礎(chǔ),F(xiàn)在使用起來還算滿意。
缺點:車子還好,就是等車的時間有點長。
外觀:喜歡寶馬車頭的設(shè)計,非常漂亮,側(cè)面看起來很有美感。
內(nèi)飾:中控臺也是偏向駕駛員一側(cè)的,沒有了傳統(tǒng)的對稱設(shè)計。中控屏幕大,顯示清晰,功能多樣。
空間:中型越野車的空間很大,后排只有二十厘米左右的空間,后備箱很整齊,電動尾門使用起來更方便,還有記憶功能。
配置:買了一輛寶馬X3,也算是圓了我的寶馬夢。
動力:雖然是低功率發(fā)動機,但是加速的速度還是非常快的,滿載之后,起步依然非常的輕盈。
越野: 車里的視野很好,方向盤也很輕很準,我很喜歡這輛車的科技感,真的很實用。
油耗:加了九十五油,市區(qū)走得更遠了。目前的油耗只有9升,是一輛中檔的2.0T車,我覺得這個油耗還算不錯。
舒適:寶馬X3隔音效果非常好,懸架也經(jīng)過了柔軟的調(diào)教,在坑洼不平的路面上行駛,感覺不到任何震動。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格39.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的還是寶馬X3的性價比,標配配置很多,雷達,剎車,疲勞提醒,全景天窗,這些日常使用的配置都很不錯。
缺點:以前的車確實有點老,現(xiàn)在換了這輛車,感覺很不錯,沒有一點不滿意。
外觀:寶馬的經(jīng)典造型,看起來非常的帥氣,而且這種造型給人一種永不過時的感覺。
內(nèi)飾:我喜歡里面的內(nèi)飾,做工非常精細,座椅采用真皮材質(zhì),手感非常不錯。
空間:我身高一米七六,體重一百六十斤,坐在車里感覺很舒服,后備箱很大,可以放很多東西。
配置:這是一款性價比很高的車,而且現(xiàn)在還有優(yōu)惠,比同級別的車要好很多。
動力:2.0T發(fā)動機匹配8 AT變速箱,踩油門的時候感覺非常的順暢,加速的時候感覺不到任何的壓力。
越野: 前四驅(qū)系統(tǒng)采用多片離合器,保證在雨雪天氣下行走在泥濘的道路上更加穩(wěn)定,更加安全。
油耗:信部綜合油耗8.4 L,實際使用顯示油耗是8.7 L,現(xiàn)在我開著空調(diào),這個油耗還是比較低的。
舒適:前后獨立懸架,在顛簸的路面上不用擔心,可以過濾掉很多顛簸,很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格41.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對寶馬X3的動力是最滿意的,本以為 SUV開起來不會有太大的推背感,但現(xiàn)在開著它,動力十足,超車輕而易舉。
缺點:寶馬X3是新買的,所以并沒有什么不滿意的地方。
外觀:這是一款非常適合家用 SUV的外觀,前臉設(shè)計得非常漂亮,寬大的雙腎進氣格柵看起來非常霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計相當不錯,跟其他寶馬車型一樣,還是經(jīng)典、科技,內(nèi)飾用料上檔次,環(huán)保,沒有異味,沒有異響。
空間:空間很大,坐起來很舒服,后備箱也很大,實用性和空間都很不錯。
配置:性價比高,品牌好,我非常滿意。
動力:動力很好,加速的時候有很強的推背感,不管是起步,還是中段超車,又或者是在高速上的加速,我覺得都很給力。
越野: 操控沒問題,自動擋,換擋邏輯很好,開起來一點都不吃力,在同級別的 SUV中,絕對是數(shù)一數(shù)二的。
油耗:油耗還算不錯,在純市區(qū)開了這么久,油耗只有8個左右,還算滿意。
舒適:寶馬X3的舒適性不用多說,前后懸架獨立懸架,支撐性很好,輔助駕駛更多,功能更多,電子駐車更好用,開起來更舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格40.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我很喜歡寶馬品牌,車也很漂亮。
缺點:這輛車沒有明顯的大毛病,只有一些小細節(jié)值得改進。
外觀:這輛車的外觀很符合我的口味,越看越喜歡。寶馬的雙腎進氣格柵看起來比較拉風,車燈也很有檔次,天使眼確實不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得還行,就是新車的內(nèi)飾有點難聞,其他的感覺還不錯,看起來很有檔次,做工也不錯。
空間:這輛車的空間還算不錯,坐在車里也不覺得擁擠,唯一的問題就是儲物空間不夠。一般情況下,還是幾個人一起出去比較好。
配置:這輛車的性價比還算不錯,各方面都不錯,整體感覺還不錯。雖然細節(jié)上有一些瑕疵,但總體來說,還是值得一試的。
動力:家用動力還行,一般情況下一個人開都沒問題,只要坐滿了人就行,有一次加速有點慢。
越野: 寶馬在運動方面還是很有天賦的。轉(zhuǎn)向非常精準,駕駛起來非常的舒服。
油耗:油耗正常,百公里油耗為8.9 L。我覺得這個油耗不算太高,也不算太低。
舒適:座椅很軟,唯一的缺點就是減震比較硬,走起路來會很不舒服。平時開著這輛車在市區(qū)里還是挺舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格39.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:方向感強,駕駛感細膩,喜歡遠程啟動,座椅加熱已經(jīng)預熱,黑色的外觀看起來很酷,車燈也比我原來的要好很多,座椅雖然不是真皮,但是手感卻很好。最重要的是,寶馬!
缺點:后來,他想了個辦法,在手機上加了一條快捷鍵,然后連接 carplay,自動關(guān)機。25的動力確實很弱,過年去了一趟山里,爬山很辛苦,感覺發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn),但是動力還是不夠。
外觀:大鼻孔,銀色飾條,看起來更有活力,至于尾燈,就看個人喜好了。鄰居家的XT5要大一些;
內(nèi)飾:摩卡感覺很穩(wěn),打孔座椅柔軟,觸感柔軟,內(nèi)部看起來比奔馳的圓孔要年輕一些,但黑色的飾板容易留下指紋,要說亮點,肯定是id7系統(tǒng),特別是新的大屏,我喜歡,音響一般,高音效果差。
空間:前排還行,后備箱有點小,特別是過年的時候,幾個禮盒都裝不下。
配置:沒保養(yǎng)過,換了我的車有5年的保養(yǎng),具體的我也沒仔細研究過,反正這幾年夠用就行了,不過我建議大家還是開大功率的,不需要動力,但絕對不能少。
動力:雖然只有一百八十匹,但是日常使用還是綽綽有余的。
越野: 精準的方向,精準的油門,精準的剎車,不小的轉(zhuǎn)彎半徑,但是清晰的感覺,穩(wěn)定的車身,平穩(wěn)的過彎。
油耗:從買車到現(xiàn)在,綜合油耗為10.7,單程高速顯示8.7,油耗還算滿意,畢竟是一臺 SUV
舒適:乘坐舒適,低速安靜,高速噪音有點大。我覺得一輛車的駕駛質(zhì)感還有提升的空間;
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.04萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選擇了碳黑和摩卡,整體感覺比想象中要好很多。一共四十九萬。兩百萬,第三者險。
缺點:買寶馬車的人太多了~銷售太忙了,實在沒有時間安靜細致的服務客戶!去過兩次,客戶經(jīng)理的辦公桌上放著一大堆的透明袋子,里面全是客戶買車的手續(xù)…
外觀:特別喜歡寶馬鼻子周圍的亮色,越看越耐看,車輪的樣式我也特別喜歡。很滿意。
內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)很順利,各項功能還沒試驗,但音響效果比想象中要好得多。
空間:空間還算滿意,因為我身材矮小,X3正好適合我。
配置:說好送一張保養(yǎng)券的,結(jié)果推銷員太忙,就懶得要了。他現(xiàn)在只想快點離開店里,這里太煩人了。
動力:因為剛剛提出來,原本顯示的里程是11公里,現(xiàn)在只開了20公里,現(xiàn)在卻是31公里。因為是下班高峰期,路上車流量很大,根本沒機會體驗一下。
越野: 運動型的 T型方向盤手感很好,不需要額外的套子。本來他是懶得開車的,但是一摸方向盤,他就不討厭開車了。
油耗:提車時顯示里程為11千米,出門時增加59.9 L,開到家表顯里程31公里,再開773公里。還不錯。
舒適:冬天的座椅加熱功能真不錯,座椅很舒服,腳墊也準備好了。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.沒錢買品牌,性價比高,估計這也是大多數(shù)普通人選擇 ABB的原因。
缺點:1.頓挫,以前開 CVT的時候感覺比較強烈,但是20左右的頓挫還是很強烈的,特別是在減速和加速的時候。經(jīng)過這幾天的適應和預判,他似乎已經(jīng)找到了那一點,但是心里還是不舒服。
外觀:不錯,改款我也挺喜歡的,更有動感,更小,開起來容易,以前覺得很小,現(xiàn)在看慣了,感覺挺大氣,挺高的。
內(nèi)飾:比奧迪要好得多,車燈很亮,中控屏也有13塊,但基本沒什么用。
空間:身高175,駕駛座沒有壓力,已經(jīng)習慣了座椅的感覺。
配置:物有所值,我還是比較滿意的。
動力:在城市里,加速還行,一點都不胖,稍微一踩,動力就很強,120公里的短途,也沒感覺到什么壓力,應該和30有很大的差距,但在這個年紀,尼桑 cvt已經(jīng)很強了。
越野: 習慣了就習慣了,開著車,開著 suv,確實需要適應。
油耗:開了一百多,在市區(qū),大概十二三,不算太貴,平時也沒怎么開車,開的也不激烈。
舒適:座椅太直了,座椅加熱估計要幾分鐘,有點雞肋,噪音還好,主要是胎噪,密封性不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2134公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗還算滿意,寶馬X3的油耗表現(xiàn)還算不錯,我剛買車沒多久,基本上都是在市區(qū)里上班,其實油耗比較高,不過綜合油耗是9.8。
缺點:對于寶馬X3,我并不是很滿意,我是一個非常完美的人,如果有明顯的缺點,我是絕對不會買的。
外觀:兩個腎型進氣格柵,看起來非常的拉風,前臉非常的拉風, LED大燈非常的顯眼,尾燈非常的顯眼,非常的顯眼,讓人一看就會回頭率很高。
內(nèi)飾:寶馬X3的內(nèi)飾和其他寶馬車型差不多,這個內(nèi)飾不錯,質(zhì)感不錯,內(nèi)飾很有特色,中控屏科技感十足,清晰度也不錯。
空間:我買車前試了一下空間,感覺還不錯,前后空間都很大,后備箱也很實用,頭部空間很大,非常舒服。
配置:我覺得寶馬X3物有所值,物有所值。
動力:我對動力要求不高,只是一種代步工具,馬力太大也是浪費。
越野: 操控當然不錯,之所以選擇寶馬X3,是因為它的操控性很好,方向感也很好。
油耗:我覺得油耗還不錯,應該是發(fā)動機技術(shù)的原因,而且我的配置也比較低,油耗也不高。
舒適:前后懸架獨立懸架,對于路面的震動過濾效果非常好,車內(nèi)顛簸不大,舒適性也不錯。
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