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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格49.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:突如其來的大優(yōu)惠,讓所有人都動心了,所以才會考慮寶馬這個品牌。
缺點:側(cè)傾非常嚴重,過了減速帶感覺很松,彈跳很厲害,4S裝潢必須要買,高速上也不知道是哪來的金屬漏風(fēng)聲,很輕微,新車往左打的時候會發(fā)出明顯的咯吱咯吱聲,售貨員說可以安排保修更換方向機。賣完車后,他發(fā)現(xiàn)自己跳槽了保時捷。
外觀:外觀不錯。畢竟設(shè)計師的薪水,肯定比以前的要高。
內(nèi)飾:到處都是皮質(zhì),但都不是很好的皮質(zhì),比塑料和布料要好很多,氣氛燈也就是聊勝于無。
空間:兩個人綽綽有余,偶爾四個人也是綽綽有余,但是胖子絕對不建議這樣做,因為剎車太久,坐久了會不舒服。
配置:性價比太低了,如果再給我一次機會,我絕對不會買寶馬;蛟S是因為華晨寶馬的緣故,賣了4S后,就跳槽到了保時捷。
動力:普通的2.0發(fā)動機,家用夠用,不會有太多肉,變速箱的拖拽感覺跟剎車一樣,3-2松開油門就能把你拉住。
越野:
說是操控不行,側(cè)傾嚴重,高速不舒服,方向感也不錯。
油耗:7.8的高速巡航,在市區(qū)9左右。這個油耗還可以。
舒適:風(fēng)噪、胎噪、漏風(fēng)、側(cè)傾、座墊、市區(qū)家用還行,經(jīng)常高速不介意。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格47.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程83公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是品牌。當(dāng)初買車的時候,主要是看品牌,作為“德系三杰”的二當(dāng)家,品牌帶來的幸福感和滿足感,自然不是紙上談兵。同時,他的曜夜套裝、黑色的車漆、火紅色的內(nèi)飾,都說明了這位“黑武士”的心是紅色的,底盤和動力都符合寶馬的要求。
缺點:目前還沒有什么不滿意的地方,只是擔(dān)心油底殼事件會不會降臨到黑武士的身上,但愿這些都是多余的。
外觀:外觀無可挑剔,純黑武士風(fēng)格;
內(nèi)飾:黑武士的心也是紅色的!
空間:我家小寶寶剛滿半歲,而且我們還有頂配 VIP版的天籟,空間不是很大,X3前排空間還可以,后排空間比較窄,女生可以坐,男生就有點擠;
配置:裸車42.98,滿50塊,因為是全款優(yōu)惠,所以不會后悔,買 bba,買沃爾沃,買凱迪拉克,買捷豹,買路虎,只要老婆滿意,家人滿意,那就是值得的。
動力:動力太大了,我和老婆開的都是日系車,突然開起來有點吃不消,沒切換到 sport模式就有點吃不消了,需要慢慢適應(yīng),動力真好!
越野:
有句話說的好,開寶馬,開奔馳。SUV開的跟轎車一樣,寶馬在操控上還是很有一套的。
油耗:聽說油耗一般,以后再補充吧。
舒適:雖然寶馬的駕駛體驗相對來說是最好的,但是它的乘坐舒適性卻絲毫不遜色,無論是內(nèi)部布局還是皮革的柔軟,都非常舒適;
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格47.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2205公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力、操控性絕對可以,主動安全配置、外觀、油耗適中,優(yōu)點大于缺點
缺點:唯一美中不足的是,后排空間太小,座椅不通風(fēng),語音系統(tǒng)不夠智能,啟停系統(tǒng)不能永久關(guān)閉,如果能換成全時四驅(qū),那就完美了。
外觀:第一感覺非常重要,所以選擇它,外觀大氣,但是不耐臟,要經(jīng)常清洗。
內(nèi)飾:用料上乘,顏色搭配非常時尚,內(nèi)飾也不錯,非常滿意
空間:前排的空間還算寬敞,后備箱的空間還算寬敞。
配置:物美價廉,物美價廉,無論外觀、動力、品牌,都是我最好的選擇。
動力:動力十足,對各種路面都能應(yīng)付自如,油門反應(yīng)極快。
越野:
駕輕就熟,油門響應(yīng)迅速,特別滿意輔助主動安全配置,
油耗:這天氣,天天開著空調(diào),油耗8.9,還是挺滿意的。
舒適:舒適性尚可,目前噪音尚可適應(yīng),駕駛時不會感到疲倦
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格49.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:今年老爸丟給我的車已經(jīng)有12年了,各種問題接踵而至,所以年初就跟老爸商量,打算在五月底買輛車,本來打算在五月底買一輛A6開來的,價格也談的差不多了。老爸的意思是,你一個二十多歲的人開一輛A6,別人會以為你是個司機,去看一看越野車,然后帶著女朋友去看了Q5、X3、 GLC,那人被X3的紅色座椅給吸引住了,商量了一下價格,最終敲定了,配置很好,有鑰匙,有手機,有鑰匙,有 NFC鑰匙。和Q5的后座比起來,X3的后座要軟一些,靠背也有一些傾斜。配置也比同價位的 GLC要好一些。感覺X3和Q5各有千秋,配置上也有互補之處,寶馬沒有奧迪,奧迪沒有寶馬?偟膩碚f,性價比還是很高的。id7的車機感覺比較簡單,適應(yīng)起來也比較容易。
缺點:南京的天氣,沒有座椅通風(fēng),實在是太難受了,40多歲的車,連個通風(fēng)的地方都沒有。而且低速的時候拖泥帶水,尤其是堵車的時候,剎車的聲音很奇怪。這倒是出乎了我的意料。還有前面的雷達,必須打開中控臺上的輔助按鈕才能看到。有時候開車的時候,根本就不在意開這個。
外觀:外觀是真的很帥,有人覺得尾燈難看,但我覺得還不錯,鋒利,棱角分明,就像是一萬個哈姆雷特一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很好看,也不是很高科技,但是很耐看,第一次看的時候,覺得有點土,但是看了幾遍,覺得還不錯。
空間:前排還行,后排就慘了,不過個子不高的人坐還行,超過175我就坐前面了,坐在后面會很憋屈。
配置:性價比還是挺高的,感覺Q5配置更適合乘坐,比如遮陽簾什么的,X3的配置更偏向駕駛者。
動力:加速的速度很快,250多馬力,8 AT也不錯,超車還是很有信心的,但是,在低速堵車的時候,會有一些遲緩的感覺。
油耗:大家都說油耗是10,為什么我開12,還是加95,這讓我2000塊錢的工作壓力太大了。高速上開了 eco模式,總算下來了。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、L2駕駛輔助系統(tǒng)非常好用!開啟 ACC后,交通狀況基本無需人工干預(yù);2、油門和剎車都很跟腳,動力響應(yīng)隨叫隨到;
缺點:1、低速時感覺拖拽,看論壇很多車主都有這個問題,感覺是變速箱的通;2、無線充電感覺是擺設(shè),充電5分鐘發(fā)熱1小時,導(dǎo)致手機卡;
外觀:至于外觀,那就見仁見智了,我主要是看中了黑武士的外觀。如果沒有輔助駕駛和黑武士的外貌,我個人建議白色領(lǐng)先型最好,因為它能省下幾萬塊錢(車主已經(jīng)吃了兩個月的土)
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面?zhèn)人很喜歡,不過 LP還是喜歡奔馳的內(nèi)部外觀~~~
空間:本人身高173 cm,家庭成員最高不超過180 cm,均屬亞洲人型。既然歐洲人的X3足夠大,那我這輛就沒問題了,我去4S店試駕了一下。
配置:頂配車型性價比一般,比下一款貴了4 W,增加了副駕駛座,黑武士輪轂,內(nèi)部條紋。個人認為性價比最高的是領(lǐng)先型。不過這也是沒辦法的事情,黑武士的外貌和輔助駕駛實在是太讓人失望了,花點錢再賺吧~
動力:動力充足,如果你不缺錢,一定要買30 i,25 i不建議,而且25 i和30 i的懸架感覺也不一樣。在試駕的過程中,25 i的懸架非常的柔軟,而30 i的懸架則是寶馬的靈魂所在。
越野:
過彎、轉(zhuǎn)向非常靈敏,可以輕松控制車身的側(cè)傾和姿態(tài),給人一種人馬合一的感覺。
油耗:平時上下班都是走6環(huán)路,路上堵車不多,油耗只有九個油,這么重的四驅(qū)車,在這樣的油耗下還算省油。
舒適:座椅非常舒適,比我以前開過的日本阿特茲座椅還要舒服。車內(nèi)噪音控制很好,低于120公里小時,超過這個速度會聽到明顯的風(fēng)聲。給我的感覺就是,現(xiàn)在的寶馬除了有很好的機械性能外,乘坐起來也很舒服,非常平衡。唯一可惜的是,他的右腿和中控臺接觸的比較硬,而不像阿特茲那樣有皮質(zhì)墊子作為支撐。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格47.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬X3很符合我的需求,發(fā)現(xiàn)這輛車很不錯,開起來很有安全感,而且口碑還不錯,各種功能都有,而且價格還算公道?臻g不限,可以裝很多東西,不會拉不動,也不會擁擠,車里有很多儲物空間,實用性很強,活動空間也很大,每次出去玩的時候,都能放很多東西。動力更好,動力更強,動力更好,起步快,一點都不泥濘,我覺得動力沒問題,關(guān)鍵是穩(wěn)定,加速也沒問題。不管是在城市里,還是在高速上,我都很注意自己的駕駛習(xí)慣,只要是在城市里,我都是靠著這輛車來開車的,我是開著車的,他保持著這個數(shù)據(jù),每隔幾個月,我就會去一趟店里檢查一次。舒適度辦公室久坐,關(guān)于舒適度,效果很好,舒適度也很好,舒適度給我?guī)砹撕艽蟮陌踩泻头潘筛,整個座椅設(shè)計,減震效果很好,隔音效果也很好。車燈很亮,各方面都做得很好,外觀上看起來很漂亮,很吸引人,外觀也很漂亮,外觀也很漂亮,整體看起來很漂亮,很舒服。
缺點:如果非要說不滿意的話,那就是后排空間不夠,當(dāng)然,我覺得還是可以的。
外觀:黑武士,熏黑處理,黑色尾燈,黑色輪轂,哈哈哈!
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾不如奔馳那么亮眼,但時間久了也不會覺得累。
空間:至于空間,我覺得綽綽有余,如果實在想不開的話,那就買一輛大型的越野車吧,一家三口五口的普通家庭就足夠了。
配置:這是因人而異的事情,適合自己的才是最好的。
動力:2.0馬力肯定不會差,據(jù)說零百加速只有7秒,但從發(fā)動機的反應(yīng)來看,它的動力很強。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是一如既往的完美,開起來一點壓力都沒有,特別的靈敏。
越野:
電子助力手感不錯,方向盤手感不錯,皮質(zhì)質(zhì)感細膩,方向盤有點沉,不過這也符合寶馬的一貫風(fēng)格,這點我比較喜歡。當(dāng)車速超過30的時候,就會開啟車道保持功能,在高速和高速上都有很高的成功率。
油耗:這輛車的自重達到1.8噸,能把油耗控制在10個左右,已經(jīng)很不錯了。如果遇到堵車的話,大概需要12個小時左右的油。
舒適:座椅是比較硬的,所以坐起來比較舒服,但是坐在上面還是有一定的支撐性的,空調(diào)的效果還是不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.18萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較理想,內(nèi)部外觀也比較滿意。駕駛起來很順手,動力十足,一般都會選擇 sport模式,功能齊全,揚聲器清晰,360度全景,自動車道輔助功能基本滿足。座椅加熱也有,12寸屏幕清晰,內(nèi)容豐富。
缺點:新車甲醛含量很高,開暖風(fēng)的時候需要用來除甲醛,剛開了幾天沒開窗戶就頭疼了。
外觀:滿意,還算滿意,老婆選的是白色的,挺好看的。
內(nèi)飾:氛圍燈至少比XC90要好看一些。兩屏基本滿意
空間:184覺得駕駛座空間一般,后座有點擠,前排的扶手有點擠。
配置:還沒保養(yǎng)呢,五十一塊錢,比X5省了不少錢,基本夠用了,等國產(chǎn)x5l成熟了再說。
動力:動力很好,一般采用 sport模式,動力源源不斷。
越野:
一般停車不需要自動停車,車道保持省心
油耗:目前2000公里的平均油耗是11.3,原來的天籟6缸多達13缸,新車重300多公斤所以還算滿意。
舒適:座椅比較硬,不像老天籟那么舒服,輪子比較硬,也沒想象中那么硬。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格47.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的動力還是很滿意的,馬力很足,開起來也很有激情,尤其是最近下雪了,泥濘的路很難走,這個時候就是馬力最大的時候了,我的愛車輕而易舉的就搞定了。
缺點:嗯,到目前為止,似乎還沒有什么不滿意的地方。
外觀:第一印象就是外觀,所以我選擇了寶馬X3。
內(nèi)飾:其實內(nèi)飾對我來說并不重要,重要的是看著順眼。
空間:空間很大,一家人坐在里面也不會覺得擁擠,想去哪里玩都不會覺得不舒服,載物能力也很強,出行也變得輕松起來。
配置:物有所值,物有所值,尤其是陪伴了我這么久,我覺得物有所值。
動力:家里有很多親戚,過年的時候都在走親訪友,道路復(fù)雜,有泥巴路和山路,有陡坡,寶馬X3都能輕松解決,這讓我想起了一句話,絕對的實力面前,一切都是浮云。
越野:
這輛車的操控非常簡單,方向盤、油門、剎車系統(tǒng)都非常靈敏。
油耗:目前油耗還算滿意,平均油耗在10.2左右,對于各種復(fù)雜路段來說,這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常滿意了。
舒適:駕駛舒適度非常重要,寶馬X3讓我在駕駛過程中感覺特別舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格46.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬X3的外觀充滿了運動感,很有個性。
缺點:寶馬X3的內(nèi)飾顏色還可以再增加一些,但顏色都很漂亮,讓人很滿意。
外觀:寶馬X3的輪轂足有20寸長,無論近看還是遠看,都透著一股霸氣,看久了也不會膩。
內(nèi)飾:寶馬X3的內(nèi)飾設(shè)計是商務(wù)型的,看起來很高級。
空間:寶馬X3的軸距是兩米八左右,坐在后排很舒服,很寬敞。
配置:寶馬X3相對于其他很多車來說,性價比還是比較高的。
動力:2.0T的動力,開起來很舒服,變速箱也很匹配,8檔手自一體變速箱,開起來很快。
越野:
寶馬X3的剎車很靈敏,駕駛起來也很有安全感。
油耗:寶馬X3油耗不高,目前綜合油耗為9.4 L。
舒適:我一直都很喜歡寶馬X3的舒適性,因為坐在這輛車里,幾乎沒有什么顛簸的感覺,最重要的是,這輛車的前后懸架都是獨立的,特別是前懸架,還是雙彈簧減震支柱。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格49.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:老話說得好,開一輛寶馬,開一輛奔馳。他之前試過奔馳 GLC,但最終還是選擇了寶馬X3。事實證明,他的選擇是正確的,X3在同級車中,絕對是最好的操控,動力很好,駕駛起來也很舒服。雖然看起來沒有奔馳那么豪華,但是內(nèi)飾做工,科技感,都非常的高端,給人一種穩(wěn)重的感覺。當(dāng)然,最讓人滿意的還是外觀,前臉的雙腎進氣格柵實在是太好看了,讓人看一眼就會覺得膩味,車身線條流暢,充滿了力量感。
缺點:總體來說,還算滿意,但中間的靠背有些凸起,坐上去有點硬,不太舒服。另外,這扇門的角度有些小,不過還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀:相比起老款的X3,沒有勺子燈,只有一個黑色的車燈,這是我最喜歡的顏色,天使眼更加銳利深邃,前保險杠棱角分明,給人一種動感的感覺,尤其是在夜晚,更是如此。難道,她不喜歡這種感覺嗎?感覺比以前的X3更有精神,更耐看!
內(nèi)飾:特別值得一提的是,電子檔桿升級成了X5,比之前的檔桿要高級得多,握在手里,感覺就像是X5一樣!中央的 LCD屏幕從10.25英寸升級到了12.3英寸的大屏幕。特別是ID7操作系統(tǒng),有天貓精靈,有 QQ音樂,有喜馬拉雅音樂,還有無線 CarPlay功能,以前的車就是沒有無線 CarPlay,這讓人很不舒服,車機系統(tǒng)有詳細的顯示,可以設(shè)置很多內(nèi)容,關(guān)上車門,智能感應(yīng)燈,全景天窗,哈曼卡頓音響,播放一首美妙的音樂,一天的疲憊一掃而空。還有,如果你不喜歡色彩太少的話,可以刷暗色,不過我個人覺得顏色還行,不喜歡太花哨。
空間:空間方面,前排的駕駛感覺還不錯,但是后排空間一般,腿部空間比較小,但是坐著還是綽綽有余的,后排座椅可以傾斜,更舒服,頭枕也不錯。再加上她主要是工作,家里也不是很多,所以這個小瑕疵也是可以接受的。后備箱的空間很大,不管是購物還是開車,都能裝得下。
配置:不得不說,這輛車還是不錯的,但今年的價格有點貴,算上選裝,一共四十八輛,寶馬的保值率還算不錯,等過幾年穩(wěn)定下來,再換也不遲。
動力:動力還算不錯,百公里加速6.8秒。操控方面,方向盤和剎車都很好,剎車也沒有太大的問題,跟開小轎車沒什么區(qū)別,舒適性還不錯,對噪音的控制也不錯。同時也非常穩(wěn)定,在高速上超車變道也非常穩(wěn)定。如果有錢的話,他更傾向于30 i,寶馬2.0的動力輸出可不是吹出來的。
越野:
操控性不錯,基本沒什么可挑剔的地方,轉(zhuǎn)向精準,底盤穩(wěn)定。懸架支撐很好,正所謂“轉(zhuǎn)向清晰,指向準確”,為此他還特意去了一趟盤山綠道,即便連續(xù)幾個大轉(zhuǎn)彎都不費吹灰之力,正常速度下,單手就能控制方向盤,非常舒適,特別是全速巡航,在高速上特別好用。
油耗:油耗也要看個人開車習(xí)慣,我開車喜歡油多,油耗偏高,現(xiàn)在是11,高速低,8-9。
舒適:噪音控制方面做得不錯,和以前的老款車相比,真是天壤之別,座椅更硬,懸架也更舒適。坐在車里,也是一種享受。而且主駕駛位置還有一個腰靠調(diào)節(jié)功能,可以緩解長時間駕駛帶來的疲勞。
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