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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格29.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：昂科威S的舒適性真的很好，首先座椅方面，不軟不硬，包裹性不錯，我的艾維亞前排座椅都是電動調(diào)節(jié)，主駕位還有記憶功能，非常方便。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音很小，整車的靜音效果很滿意，打開車窗你就是處在城市的繁雜之下，關上車窗就屬于自己的世界。懸架減震舒適性:穩(wěn)是別克車最重要的口碑吧，昂科威S與家族血統(tǒng)一樣，行進中穩(wěn)字當先，車速上到120時穩(wěn)定性優(yōu)越，乘座的舒適性不言而喻。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格29.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這車的配置可以說是挺高的，前排的座椅帶電動調(diào)節(jié)，4向的腰部支撐，座椅通風跟加熱都有，可以說在座椅配置這方面是挺讓人滿意的。但就是座椅的填充物偏硬了點，坐感不是很好，時間久了，多多少少還是有點不舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格27.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1636公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：只平時駕駛的情況來看，舒適性還是沒有太大問題的。只是車內(nèi)的味道很反感，坐在車里時間長了有時候會頭疼。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格29.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：很棒很舒服，這一項必須給高分，全車分成三區(qū)的獨立空調(diào)，前排有雙層的隔音玻璃，隔音好，第二排的座椅可以各種調(diào)節(jié)，前后，靠背都可調(diào)，坐姿舒適，帶有type-c還有一個usb的接口。最驚喜的還是這車的減震了，坐后排上感受到的震抖也很微乎其微，隔音就更加不用說了，車內(nèi)9個揚聲器，音響還是BOSE的，聽起音樂來音質完全拿優(yōu)。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格27.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1726公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車內(nèi)隔噪音的效果還不錯，但是油門踩到底車內(nèi)發(fā)動機的聲音會有些大，所以在車內(nèi)安靜的時候，確實能夠聽到發(fā)動機的聲音。所以坐在車里不算絕對的安靜，這點確實影響了整體的舒適性。至于座椅其實還挺舒服的，柔軟度和包裹感都很強，尤其是主駕駛，坐著感覺很不一樣，應該主要也是為減緩疲勞感設計的。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：空間感還是可以的，也有全景天窗，視野很舒服，座椅都是皮的，前排還有加熱通風，調(diào)的時候也方便，后排比前排空間略小，但是整體效果還不錯。車內(nèi)比較安靜，跑高速也沒有太大的噪音，不會影響交流，正常說話就行，平穩(wěn)性也很不錯，過減速帶這些會有一點點感覺，但是沒有明顯不適，車里也沒有明顯氣味，上車之后的狀態(tài)還是很悠閑的。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格27.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2084公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：美系車有一個優(yōu)點，就是他的車坐起來都挺舒服的，靜音效果也蠻好的，坐在里面基本上聽不到這個很大的胎噪聲音。座椅舒適性座椅巨舒服，坐上去之后軟硬適中，有一種比較高檔的沙發(fā)的那種感覺，但是支撐性還蠻好的�？照{(diào)天氣稍微有點冷，我們開了一下暖風暖風用起來好，對這個空調(diào)的車輛的油耗啊，沒有什么太大影響，基本上維持正常水平，我估計這款車如果是在滿載的情況下做五個人開冷氣的話，可能動力上會略微有不足的現(xiàn)象吧！懸架減震舒適性濾震還是比較舒服的，基本上坐在后排走一些比較顛簸的路面，也沒有什么太大的感覺，還是比較平穩(wěn)的，而基因的昂科拉可能在這方面做的稍微差一點，也可能跟他的輪胎大小有關系，因為畢竟昂科威S這款車的輪胎面寬很多的。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格29.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這個車子的前排座椅舒適度我覺得是完美的，配置很豐富，使用起來能夠提升很多的舒適感。坐著的時候感覺也不錯，有腰部支撐功能，在開長途的時候不會腰酸。不過后排的座椅不能夠調(diào)節(jié)靠背的角度，對年紀大一點的人來說還有點挺，長時間的乘坐肯定不是很舒服。隔音的表現(xiàn)感覺還不錯，比一些轎車的隔音都還好，市區(qū)行駛基本沒有外界的雜音傳進來，高速上跑著也沒有那么多的噪音。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格27.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體的舒適性配置特別高，車內(nèi)配備了天窗，前后排都有獨立的USB接口，對于現(xiàn)代人來講，usb接口是一樣特別實用的配置。后排還配備了空調(diào)出風口，后排乘客在空調(diào)的待遇上和前排是一致的。美系車大沙發(fā)一樣的座椅，昂科威s也有配備，包裹性特別好，坐在上面身體能陷進去。無論是對肩部還是對腰部的支撐都非常到位，長途旅行時不用擔心過于疲勞。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 忻州
裸車價格27.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性確實讓我很滿意，車內(nèi)的減震系統(tǒng)很高，所以在車內(nèi)基本感受不到車外的震動。車內(nèi)有專門的降噪功能，所以在車里坐著會很安靜，不亞于商務車的安靜程度。座椅我覺得有種輕奢的感覺，因為它的皮質確實很細膩，再加上很多地方都是軟包，所以坐著很愜意。有時候在車內(nèi)坐著甚至可以看看書，車內(nèi)的安靜舒適程度足以支撐起看書的心境。唯一覺得還不夠人性化的就是后排的靠背位置不能進行角度的調(diào)節(jié)，如果能像前排的位置一樣能進行調(diào)節(jié)，那舒適度就更容易得到加分了。
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