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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該還是它的內(nèi)部大空間，當(dāng)然了操控也非常有感覺的，乘坐上五個(gè)成年人絕對是寬寬松松的，一點(diǎn)不壓抑，而且后備箱也是相當(dāng)寬敞，非常適合自駕游或者出遠(yuǎn)門，帶東西方便啊。
缺點(diǎn)：只是我個(gè)人不是很喜歡內(nèi)飾的顏色，覺得象牙白的沒有爵士黑的經(jīng)典，不過老婆喜歡，她說了算。然后現(xiàn)在油耗也不是很穩(wěn)定，雖然動(dòng)力表現(xiàn)這些確實(shí)不錯(cuò)，就算是負(fù)重超車爬坡都沒水過，不過畢竟是家用車，油耗越低肯定越省錢，出門的時(shí)候也不用那么摳摳搜搜的。
外觀：我也經(jīng)常會關(guān)注汽車，相對于之前的別克來說，感覺昂科威S的外觀是做出了巨大的改變，更加的時(shí)尚了，更加的年輕化了，用一句返老還童最能代表這車的外觀。車頭運(yùn)動(dòng)感十足，車身腰線有棱有角，20寸的大輪轂看起來不怒自威。最要說的就是這車的車漆了，車漆非常的厚，我有幾次開車都有蹭到花池或者水桶什么的，但是一點(diǎn)痕跡都沒有。
內(nèi)飾：方向盤是真皮包裹，手放在上面很有觸感，還帶了方向盤加熱，冬天也不怕方向盤涼了。抬頭顯示也是這車必不可少的，再也不用過限速的時(shí)候低頭看儀表臺了。真皮座椅帶了四向調(diào)節(jié)，還帶了座椅記憶，真的是百萬豪車的標(biāo)配。十英寸的液晶屏不大不小正好夠用，平常放歌看電影還是夠了的。
空間：整體上是大的，畢竟是一個(gè)接近5米長的中型5座SUV車，還有著兩米七七多的軸距，包括第二排舒適度都很有保障，前排空間肯定沒得說，活動(dòng)空間很大，而設(shè)計(jì)上舒適性肯定是最偏向第一排的，最讓我意外的是后備箱，說實(shí)在的其實(shí)第二排的橫向空間不比第一排要差很多，坐起來也沒有很壓抑的感覺，而且最主要能放倒，平時(shí)五座的時(shí)候載物已經(jīng)算是比較有余量的，要是后排再一放倒，整個(gè)儲物表現(xiàn)可以說是裝下大半個(gè)家里床被、衣物都夠用。
配置：別克作為老牌車企無論是技術(shù)層面還是售后我都很信任，再加上這車確實(shí)符合我，所以性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，平時(shí)走市區(qū)路很有感覺，提速快，超速更快，推背感很強(qiáng)。
越野：
四驅(qū) 后橋限滑差速器，再搭配車子那么多的駕駛輔助功能，操控性能這方面還是挺好的。平時(shí)自己倒車停車都有360全景影像的幫助，盲點(diǎn)不會太多，視野是挺敞亮的，就是這個(gè)自動(dòng)泊車入味的功能不怎么好用，對停車位的要求太高了，也容易碰到別人的車子，一定要時(shí)刻關(guān)注著車子動(dòng)態(tài)才行，要么就還是自己來吧。
油耗：油耗說不高也不高，我一般開市區(qū)比較多，市區(qū)這車的百公里油耗在11個(gè)油左右，感覺不是很費(fèi)油，畢竟這車的重量和電子器件擺在哪里，想省油也是不可能的。高速上這車比較省油，上次去自駕游跑了400公里的高速，平均油耗在百公里7個(gè)油。當(dāng)然油耗高不高還跟開車習(xí)慣有關(guān)。
舒適：舒適性確實(shí)讓我很滿意，車內(nèi)的減震系統(tǒng)很高，所以在車內(nèi)基本感受不到車外的震動(dòng)。車內(nèi)有專門的降噪功能，所以在車?yán)镒鴷馨察o，不亞于商務(wù)車的安靜程度。座椅我覺得有種輕奢的感覺，因?yàn)樗钠べ|(zhì)確實(shí)很細(xì)膩，再加上很多地方都是軟包，所以坐著很愜意。有時(shí)候在車內(nèi)坐著甚至可以看看書，車內(nèi)的安靜舒適程度足以支撐起看書的心境。唯一覺得還不夠人性化的就是后排的靠背位置不能進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)，如果能像前排的位置一樣能進(jìn)行調(diào)節(jié)，那舒適度就更容易得到加分了。
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