一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格29.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于他最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是顏值，這里說(shuō)的顏值不單單是它外形的一個(gè)設(shè)計(jì)，還包括它內(nèi)飾的那種感受，都是讓我喜歡的，首先說(shuō)它的外形方面能夠感受到SUV的那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格是非常濃郁的，車(chē)身上流暢柔順的線(xiàn)條也能夠讓人看著活力滿(mǎn)滿(mǎn)，讓人的心態(tài)變得越來(lái)越年輕，越來(lái)越有朝氣，還有就是他車(chē)頭的車(chē)燈處理，是我喜歡的風(fēng)格。然后說(shuō)他的一個(gè)內(nèi)飾在色彩的運(yùn)用上特別的多元，和外形一樣是很有活力的感受，還有就是在用料方面也特別的高端大氣，完全給人我一種豪華的感受。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是到目前買(mǎi)車(chē)一個(gè)多月了還是有新車(chē)塑料味道，這一點(diǎn)有點(diǎn)困擾我。不知道得多久這個(gè)味道才能沒(méi)有，因?yàn)榈蕉炝碎_(kāi)窗的時(shí)候就會(huì)少，指望開(kāi)窗透氣也不是件容易的事了。
外觀：這車(chē)在外觀上看起來(lái)可以說(shuō)是氣質(zhì)滿(mǎn)滿(mǎn)，氣勢(shì)感是真的挺強(qiáng)的，兩側(cè)的通風(fēng)口，配個(gè)像素式的LED燈組，，看著是挺兇惡的一張臉，很有霸氣感，是我挺喜歡的。
內(nèi)飾：真皮的座椅手感和乘坐舒適尚佳，昂科威S的空間很大，座椅包裹性和支撐性非常好，軟硬適中的效果，360度全景攝像頭增加了駕駛和停車(chē)過(guò)程中的安全性和舒適度。中控是拉絲鋼和鋼琴漆一排按鍵的搭配，智能方便奢華大氣。
空間：對(duì)昂科威S來(lái)說(shuō)最不用擔(dān)心的就是空間了，這樣一輛車(chē)就能滿(mǎn)足我們?nèi)胰说某鲂�，不過(guò)平時(shí)大家都各忙各的事，車(chē)子最主要還是我一個(gè)人在用，因?yàn)檐?chē)子比較高一些，所以坐在前排的駕駛視野是超級(jí)寬闊的，而且這輛車(chē)也不用太擔(dān)心第二排的乘坐空間，雖然說(shuō)不如前邊的寬敞，但是坐三個(gè)人也不會(huì)太擁擠，再加上昂科威S還有全景大天窗，所以車(chē)內(nèi)本來(lái)也就透亮，頭頂也不會(huì)感覺(jué)到壓抑，坐著還是很舒服的。
配置：雖然買(mǎi)的艾維亞版本，落地下來(lái)近30W，但感覺(jué)整體的性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，配置豐富，駕駛感優(yōu)異，通過(guò)這一個(gè)多月的使用來(lái)看，沒(méi)有后悔當(dāng)初的選擇，找朋友改了一個(gè)粉色，有點(diǎn)騷，但確定很拉風(fēng)，自己都受不了這個(gè)顏色，大愛(ài)，不知道是不是你們想要的顏色，嘿嘿。。。
動(dòng)力：這款車(chē)要真的是單純的在市內(nèi)代步，那可真是有些大材小用了，只有在高速上才能夠展現(xiàn)出它充沛的動(dòng)力產(chǎn)出來(lái)，尤其是車(chē)速到了100以上的時(shí)候，它的儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì)才能夠充分展現(xiàn)。那種感受完全不是小型車(chē)能夠比擬的，車(chē)內(nèi)比較人性化的設(shè)計(jì)了幾種不同的駕駛模式，對(duì)應(yīng)的也是不同的動(dòng)力，產(chǎn)出可以根據(jù)自己喜歡的感受來(lái)進(jìn)行切換
越野：
這款車(chē)雖然車(chē)身不算小，但是操控起來(lái)確實(shí)很流暢，因?yàn)樗?chē)內(nèi)的功能確實(shí)很齊全，對(duì)于女性來(lái)說(shuō)也算是比較友好的。首先智能輔助駕駛技術(shù)就讓整個(gè)駕車(chē)難度降低不少，再加上360全景影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)也不是問(wèn)題。方向盤(pán)的靈活度很高，車(chē)內(nèi)的視野也很開(kāi)闊，在市區(qū)大小彎都能順利通過(guò)。
油耗：車(chē)子的油耗我覺(jué)得還算是挺低的吧，從提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)車(chē)也有這么長(zhǎng)一段時(shí)間了，但是綜合油耗也才9.5個(gè)左右，我覺(jué)得真的算是挺低了，讓我覺(jué)得很驚喜，只希望后面不要升得太高，我就真的特別滿(mǎn)意了。
舒適：很棒很舒服，這一項(xiàng)必須給高分，全車(chē)分成三區(qū)的獨(dú)立空調(diào)，前排有雙層的隔音玻璃，隔音好，第二排的座椅可以各種調(diào)節(jié)，前后，靠背都可調(diào)，坐姿舒適，帶有type-c還有一個(gè)usb的接口。最驚喜的還是這車(chē)的減震了，坐后排上感受到的震抖也很微乎其微，隔音就更加不用說(shuō)了，車(chē)內(nèi)9個(gè)揚(yáng)聲器，音響還是BOSE的，聽(tīng)起音樂(lè)來(lái)音質(zhì)完全拿優(yōu)。
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