上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17490）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2528）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野：
多功能的方向盤皮革包裹，輔以淺色縫線，手感特別好。手自一體變速箱和2.0發(fā)動(dòng)機(jī)契合度挺高的，車子開起來(lái)非常平穩(wěn)沒(méi)有明顯的頓挫。轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性也挺強(qiáng)的,我坐在這車?yán)�，有非常棒的安全�?四驅(qū)系統(tǒng)的實(shí)力非常強(qiáng)大,為我提供了更好的保障。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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越野：
男人對(duì)于車操控上基本是哪個(gè)都是沒(méi)啥大問(wèn)題的，我老婆又沒(méi)有駕照，他也不會(huì)開車，所以買車的時(shí)候在操控方面的考慮我就比較少一些了，只要我自己駕駛起來(lái)比較方便就好了，這款車我用著特別的順手，方向盤很好控制，不太重，但同時(shí)也不輕飄，力度比較適中，然后就是操控系統(tǒng)的配置上特別的完善，倒車影像和上坡輔助對(duì)于我來(lái)說(shuō)是必備的系統(tǒng)，這些他配置的都有，那就沒(méi)啥問(wèn)題了。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向助力很恰當(dāng)，像我這樣的女司機(jī)，低速時(shí)候也覺(jué)得很輕松順手。方向盤操控感:方向盤大小合適，真皮包裹，手感柔軟舒適。帶方向盤加熱，像我早上很早就要起床去店里，帶加熱太實(shí)用了。剎車表現(xiàn):剎車踏板比油門踏板好，個(gè)人感覺(jué)這樣在緊急情況下不會(huì)因?yàn)榛艁y踩錯(cuò)踏板陡坡緩降:買車后去南部山區(qū)玩過(guò)一次，下山路特別實(shí)用四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)的，不過(guò)SUV比轎車開起來(lái)感覺(jué)穩(wěn)定性差一些脫困能力:可選四驅(qū)，有四輪模式和越野模式，不過(guò)沒(méi)用過(guò)�！� 并線輔助:后視鏡上有警示燈，有車在后方就會(huì)亮起，打轉(zhuǎn)向燈時(shí)候會(huì)閃爍，提醒后方有車過(guò)來(lái)，對(duì)女司機(jī)非常實(shí)用�！� 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能感覺(jué)對(duì)我們女司機(jī)會(huì)很有用，然而實(shí)際并非如此，用車這幾個(gè)月，沒(méi)用過(guò)，感覺(jué)有那功夫我自己就搞定了。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3342公里
綜合評(píng)分
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越野：
很好，高速行駛的時(shí)候感覺(jué)還是挺穩(wěn)的，極速過(guò)彎的時(shí)候也讓我覺(jué)得比較安心，別克調(diào)料操控方面還是很拿手的呢。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2664公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款昂科威S艾維亞不僅外觀吸引人，內(nèi)飾在打開車門那一刻也是給我很大驚喜，特別是啟動(dòng)后中控上一排按鍵式電子排檔高級(jí)感十足啊，我太喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)了，這款中控是偏向于駕駛位置的，開車時(shí)候操作確實(shí)很順手，底盤扎實(shí)，車身很穩(wěn)，多功能的方向盤使用輕松，轉(zhuǎn)向清晰，還有三種駕駛模式可切換，滿足不同需求。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.49萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1394公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我個(gè)人認(rèn)為這款車子設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，可能是因?yàn)槲业谝淮伍_這種車子總感覺(jué)有些不習(xí)慣，可能日后再熟悉熟悉就好些了吧。車子本身的長(zhǎng)度對(duì)于我來(lái)說(shuō)就有一定的挑戰(zhàn)性，感覺(jué)車子設(shè)計(jì)的太長(zhǎng)的話，我平時(shí)轉(zhuǎn)向掉頭的時(shí)候顯得就有一些笨拙。不過(guò)好在車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，指哪打哪的方向盤實(shí)際使用起來(lái)是比較給力的。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1902公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，方向盤大小合適，轉(zhuǎn)彎半徑不算太大，但方向盤力度我不怎么習(xí)慣，360全景影像，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)啥的都有，就算是在很窄的路段或者上高速都是隨心所欲的行駛，在跑高速或者超車的時(shí)候很爽，特別有感覺(jué)，推背感很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格29.09萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在9AT手自一體變速箱的配合下動(dòng)力輸出更為平順，也主要是這臺(tái)變速箱的存在感比較低的，工作過(guò)程中不易產(chǎn)生明顯的頓挫感，但換擋邏輯確實(shí)非常清晰的，同時(shí)這臺(tái)車子的底盤也非常厚重，盡管說(shuō)SUV的重心比較高，跑起來(lái)沒(méi)有轎車那么穩(wěn)當(dāng)，但通過(guò)別克昂科威S的這個(gè)底盤，我能真切感受到屬于它的那份安全感與厚重感。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2374公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感覺(jué)非常的扎實(shí)。尤其是整個(gè)底盤懸掛,非常的有彈性，走爛路的時(shí)候一點(diǎn)都不顛簸。偶爾有一些緊急情況需要緊急變線，整個(gè)車側(cè)傾也非常的小，給人的信心非常強(qiáng)。自動(dòng)泊車也非常好用。偶爾有女孩子開車的時(shí)候，這個(gè)功能就非常實(shí)用了。高速上面打開自適應(yīng)巡航，打開車道保持，開起來(lái)確實(shí)非常舒服方便。整個(gè)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的感覺(jué)非常的舒服,力度適中。237的馬力配上四驅(qū)，偶爾走一個(gè)爛路，也不用擔(dān)心。
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