一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較喜歡昂科威S的外觀設(shè)計(jì)了,感覺車子的外觀就跟一個(gè)人的穿衣風(fēng)格一樣,我個(gè)人是比較喜歡像這臺(tái)車子一樣比較個(gè)性有時(shí)代特征的風(fēng)格。而且車子的內(nèi)部配置相對(duì)于同價(jià)位的其他車子來講也不算差。
缺點(diǎn):昂科威s最讓我不滿意的也是最讓我不能理解的是:二十多萬的車外觀和內(nèi)飾用料都還可以,居然給配了一個(gè)非全尺寸的備胎。我的天那,是不是不顯露在外面的就不重要了,這個(gè)是非常不能理解的。
外觀:車燈設(shè)計(jì)特別好看,很有特點(diǎn)。藐視一切的感覺。車身線條也非常的硬朗。妥妥的車?yán)锏陌缘揽偛眉?jí)別。故障-外觀:別克車質(zhì)量還是很放心的。沒啥故障。外觀感受:這個(gè)車外觀不僅大氣穩(wěn)重,還兼具滿滿的時(shí)尚感。車身及車輪:做工很細(xì)致。輪轂也很漂亮。鈑金車漆:車漆很厚很硬,有一次接孩子和別的車剮蹭了,基本沒有什么事。看不出來,對(duì)方的車稍微有點(diǎn)變形了。
內(nèi)飾:駕駛艙設(shè)計(jì),非常舒服?萍几蟹浅(qiáng)。大尺寸的液晶儀表臺(tái)非常絢麗,剛開始感覺這樣設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)別扭,影響駕駛,一上車門板都全部采用了大理石的木飾板。都是皮包的內(nèi)飾,內(nèi)飾車門上,有軟軟的真皮,每當(dāng)開車門的感覺,特別有親密感,別款車,大多數(shù)門板塑料的。內(nèi)室跟真皮的顏色也特別相搭配。座椅是采用縫線設(shè)計(jì)的,紋路簡約好看,最好的是車內(nèi)后排有個(gè)出風(fēng)口,后排乘坐的體驗(yàn)感非常好。中控的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺,挺有科技感的,感覺舒服而且非常時(shí)尚。還有一個(gè)更好的神器流媒體,以前老感覺這個(gè)就是個(gè)后視鏡,沒啥用途。購買車時(shí)沒太在意這個(gè)配置,適應(yīng)了一段時(shí)間后,感覺開車離不開它了。它的優(yōu)勢(shì)就是下雨、雪天清晰度特別好,解決后排乘客。后窗、C柱視線遮擋,東大視野三倍以上,減少盲區(qū)。消除光線,強(qiáng)烈變化場(chǎng)景時(shí)的炫目。
空間:如果主觀來評(píng)價(jià)別克昂科威S的空間,那我覺得這臺(tái)車子也絕對(duì)是夠我們用了,不管怎么樣這也是一臺(tái)中型SUV了,所以說內(nèi)部的空間對(duì)于正常的家用需求來講是很輕松了;但如果說從客觀角度來評(píng)價(jià)這臺(tái)車子的空間,那我認(rèn)為整臺(tái)車子的空間在同級(jí)別的這些車子里面并沒有什么太大優(yōu)勢(shì),作為一臺(tái)中型SUV昂科威S的車身長度4.66米,其實(shí)這和許多尺寸稍微大一點(diǎn)的緊湊型SUV都差不了多少,就拿本田CRV來講,CRV的車身長度都要達(dá)到4.62米的,也就是說兩者之間的差距也僅僅只有0.04米,幾乎可以忽略不計(jì)了,而且寬度也差不多,所以說整臺(tái)車子的空間并沒有什么明顯的優(yōu)勢(shì)。
配置:性價(jià)比來說從價(jià)位!到外觀在到配置和品牌上來說!非常合適和滿意!
動(dòng)力:這款車的百公里加速的成績倒是挺不錯(cuò)的,都是七秒多八秒的一個(gè)成績。這款2.0T搭配9AT的動(dòng)力總成也是在通用旗下用的挺多的,最大237P的馬力,調(diào)教的是挺成熟的,踩多少給你多少,一切都是挺自然的。在低速慢行的時(shí)候自己也沒有感覺到變速箱有任何的頓挫感,偶爾一兩次可能就是自己心急油門踩多了,開起來是挺輕快的,加速也有勁。
越野:
方向助力很恰當(dāng),像我這樣的女司機(jī),低速時(shí)候也覺得很輕松順手。方向盤操控感:方向盤大小合適,真皮包裹,手感柔軟舒適。帶方向盤加熱,像我早上很早就要起床去店里,帶加熱太實(shí)用了。剎車表現(xiàn):剎車踏板比油門踏板好,個(gè)人感覺這樣在緊急情況下不會(huì)因?yàn)榛艁y踩錯(cuò)踏板陡坡緩降:買車后去南部山區(qū)玩過一次,下山路特別實(shí)用四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)的,不過SUV比轎車開起來感覺穩(wěn)定性差一些脫困能力:可選四驅(qū),有四輪模式和越野模式,不過沒用過! 并線輔助:后視鏡上有警示燈,有車在后方就會(huì)亮起,打轉(zhuǎn)向燈時(shí)候會(huì)閃爍,提醒后方有車過來,對(duì)女司機(jī)非常實(shí)用! 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能感覺對(duì)我們女司機(jī)會(huì)很有用,然而實(shí)際并非如此,用車這幾個(gè)月,沒用過,感覺有那功夫我自己就搞定了。
油耗:平常開的話油耗9個(gè)多,這個(gè)動(dòng)力的車完全可以接受的油耗。妥妥的動(dòng)力就夠了。城市道路行駛:平常開著上下班的話得十個(gè),綜合起來也就九個(gè)左右吧。開空調(diào)油耗:開空調(diào)的時(shí)候也感覺不出動(dòng)力減弱這點(diǎn)不錯(cuò)。油耗高點(diǎn)也沒感覺出來。高的不多。高速路行駛:要是經(jīng)常跑高速的話絕對(duì)是性價(jià)比之王了。
舒適:舒適性非常好,前排主副駕玻璃是雙層玻璃,整個(gè)車隔音很好,而且是雙區(qū)空調(diào),用起來也方便。并且自帶PM2.5過濾系統(tǒng)。考慮得非常周到。整個(gè)底盤和懸架系統(tǒng),跑起來的時(shí)候顛簸感也非常小。
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