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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的轉(zhuǎn)向比較精準，并且靈活度還可以，比較適中，包括這款車有那個定速巡航，開高速的話用起來比較方便，這個方盤的樣式不是他們原廠的，是我后期自己改裝的，改裝成翻毛皮的一個方向盤，冬天的話，比較舒服。一看就是女士用的車。這個車的底盤減震不是說特別的軟，也不是說特別的硬，偏適中，過一些顛簸路段，感覺，濾震比較好
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3225公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 向盤的一個轉(zhuǎn)向非常的有性,而且?guī)芷梢灾С质肿砸惑w整體的轉(zhuǎn)向比較精準,并且方向盤比較輕盈。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 遂寧
裸車價格26.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 我們城區(qū)用車的機會更多一些，路況肯定會比較好，所以對底盤的通過性倒是沒有太高的要求，但它的四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車有著非常出色的脫困能力，這一點讓人覺得就很有底氣，再說這輛車的底盤調(diào)校還特別扎實，開在爛路上都能保持著非常高級的行駛質(zhì)感。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2855公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控蠻好的，我雖然駕照時間長，但是也挺長時間不摸車了，就算是個半新手吧，剛開始開著是不太熟練的，但是慢慢熟悉熟悉找到感覺之后，開著就很順手穩(wěn)當了，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)著輕松順手，按鍵整齊，操控方便，中控屏幕清晰，靈敏度高，很方便，而且這坐在駕駛位上視野寬闊，看路也不錯，整體駕駛體驗蠻好的。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 福州
裸車價格24.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這臺車在操控方便讓我擁有大大的驚喜。首先它的底盤使用了同級別車型中唯一的后五連桿獨立懸架，大大的提升了整個車子的穩(wěn)定性和舒適性。有了后五連桿獨立懸架的支持，這臺車在走過各種路況的時候就有了更高的極限，可以給我?guī)砀鼜姷鸟{駛信心。讓我更加能夠感受到它的溫暖。其次它還配備了同級唯一的多模式駕駛系統(tǒng)，讓我不管面對何種情境下都能感受到它的安全性以及穩(wěn)定性。最后就是它的方向盤操作起來不費勁，而且手感很不錯，整體就是感覺不上去體驗一下，感覺會有遺憾。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 樂山
裸車價格25.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這臺車的操控手感還挺好的，方向盤包裹的真皮材質(zhì)非常高檔，握在手里有一種非常舒適的感覺，方向盤轉(zhuǎn)動的力度也相對比較輕盈，對于力氣小的女士也比較合適。油門和剎車踏板的高度剛好，踩踏力度也不需要很大，平時踩下油門踏板的一刻，會立刻獲得比較不錯的加速效果。剎車踏板同樣會有不錯的制動效果，制動是呈線性輸出的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格24.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 唯一的感覺就是感覺方向盤稍微有點兒低，如果要能高一點就好了，但是方向打起來還是非常輕松的倒車停車都沒有任何問題。兩個字完美。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格24.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控不是特別懂，但感覺開起來底盤還是相當不錯的。很扎實，但是也比較有韌勁，沒有那種很松散的感覺，跑起來也不是特別硬。走爛路的時候，震動還不大，比較有彈性。偶爾有一個緊急情況需要緊急變道的時候，整個底盤兒也摟的住。因為車也配了四驅(qū)系統(tǒng)，所以說下雨的時候，或者路面稍微有點兒積水，穩(wěn)定性還是相當不錯的。原廠的倒車影像還是比較清晰的，看起來比較方便。就是感覺底盤還是相當不錯的。開起來比較靈活，動力也不錯，配上這個底盤兒，這方面兒也算滿意吧。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格24.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1038公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這個車的方向盤左右開起來還挺輕的，我平常感覺不出來，但我媳婦說她開著很舒服左右打起來很輕，然后它的剎車也比較靈敏，開著整體還行的。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格26.19萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 昂科威S本身的定位就是年輕運動的車型，GS版本在這個基礎上有強化了這樣的屬性，我選的是四驅(qū)版本就是有四種駕駛模式，除了舒適模式外都是都四驅(qū)狀態(tài)。在舒適模式下，方向盤特別輕，非常好把控，在切換到其他模式下，方向盤的轉(zhuǎn)向就變重了，在駛過顛簸路段時受到影響降低。再有就是在底盤的穩(wěn)定性方面，無論是高速變道，還會轉(zhuǎn)向時，都能很好的抑制車身的的側(cè)傾，讓人在駕駛時更有信心。再有就是在主被動的一些安全配置方面也是很豐富的，自適應巡航加車道保持在高速行駛時，能稍微放松一下，再有就是碰撞預警、行人檢測在市區(qū)復雜道路時會更好的幫助應付突發(fā)情況，側(cè)盲區(qū)檢測和流媒體后視鏡也讓我現(xiàn)在感覺沒有他們有時候都不會開車的感覺，真的是科技進步啊。
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