上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17488）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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越野：
昂科威S帶給我們的駕駛樂趣還是很OK的，跟大部分美系SUV一樣這輛車的底盤調(diào)教真的是緊致又厚重，即使開在坑洼路面上也能保持非常高級(jí)的行駛質(zhì)感，還有就是它的轉(zhuǎn)向手感也特別棒，指向非常精準(zhǔn)，而且車身也能及時(shí)配合，同時(shí)還有主動(dòng)剎車和車道偏離預(yù)警等等，這樣會(huì)讓人更省心一些。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程145公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車子不管是城市道路還是高速路上，開起來都很利索，對(duì)車子的每個(gè)反應(yīng)都能很清晰的掌握，而且開上這個(gè)車我的內(nèi)心都是信心滿滿呢，一點(diǎn)都不覺得自己剛剛拿證沒多久，簡(jiǎn)直覺得自己就是一個(gè)老司機(jī)了呀。這車子的方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向方向也是精準(zhǔn)度高的，很有靈活性，操控起來非常的得心應(yīng)手，這車子的車身也很穩(wěn)，非常的不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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越野：
有倒車影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)的輔助這個(gè)大家伙開起來明顯要省心的多，不管是掉頭停車還是轉(zhuǎn)向并線都會(huì)很方便，另外就是這輛車的底盤離地間隙也挺高的，這樣很好的增強(qiáng)了它的脫困能力，我覺得這輛車挺好駕馭的，我以為這種大塊頭的車子會(huì)特別難開呢。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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越野：
比較平順，方向盤也比較溜，轉(zhuǎn)彎比較輕便，哈哈，不知道我這操作的會(huì)不會(huì)覺得我有點(diǎn)小兒科啊，有2個(gè)功能個(gè)人感覺還挺方便的，一個(gè)是語音那個(gè)，感覺跟小愛同學(xué)、小度差不多的用法，輕輕一喊，就出來了，還有就是那個(gè)安吉星，有啥問題，撥打直接有人給你處理，之前沒遇到過這種的，感覺怪新奇的，現(xiàn)在這車都改新?lián)Q代到這種地步了，真是科技在進(jìn)步啊，不過總體來說吧，我還需要繼續(xù)研究，其他的用法才行啊，不然心疼我這20多萬�。�
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
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越野：
之前聽朋友說別克的車子開著就是比較穩(wěn)的，我對(duì)于汽車懂的并不是很多，實(shí)際開著這臺(tái)車子之后，我覺得本身的底盤也真的非常穩(wěn)當(dāng)，而且所搭載的這臺(tái)9AT變速箱確實(shí)挺給力的，行駛過程中始終都能保持著非常清晰的換擋邏輯，會(huì)有明顯的換擋感，但不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，這樣的車子開著還挺有駕駛樂趣的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2206公里
綜合評(píng)分
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越野：
帶有電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向能明顯的感覺到轉(zhuǎn)向的阻尼比較小一點(diǎn)，完全可以采用一種比較輕松的姿態(tài)去操縱這輛車，這樣的車子讓人開著也會(huì)比較愜意，另外一方面就是昂科威S的底盤調(diào)教也是非常扎實(shí)的，盡管底盤的離地間隙略高一點(diǎn)，但絲毫不影響整體的行駛質(zhì)感，而且底盤也始終都是非常緊致的狀態(tài)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格25.24萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控簡(jiǎn)單，好上手，關(guān)鍵是車子好開，駕馭的時(shí)候沒什么壓力，我覺得這款車對(duì)新手司機(jī)是挺友好的，因?yàn)檎娴臎]什么難度，方向盤真的要多夸幾句，試車的時(shí)候我專門感受了它的方向盤，特別輕便，不會(huì)有沉重感，也不會(huì)費(fèi)力。之所以這樣關(guān)注方向盤，是因?yàn)橹伴_過我朋友的車，他那車的方向盤就很重，所以駕駛感受并不是很好，覺得胳膊太累，還好這款車的方向盤不重，所以我覺得挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格24.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格26.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車吸引我的地方，在這里，有四種模式，一般來說在市內(nèi)都是用舒適模式的，嗯，如果能車內(nèi)能安靜就好了，開車還是聽到胎噪聲的。每次按到四驅(qū)模式，就想用來漂移了，雖然自己不會(huì)漂移，但是也有漂移的心，危險(xiǎn)操作，各位看官請(qǐng)勿模仿。當(dāng)時(shí)買這輛車也不是除了漂移，想到回老家，山路坎坷，這次過年回去就能把越野模式給用上了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格24.24萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的車身雖然大些，但很好掌控。方向盤的轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，指哪打哪，力度也比較適中，掌控起來很簡(jiǎn)單。它還有車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車主動(dòng)安全，讓我駕馭它更加輕松和安全。
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