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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.94萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：48V輔助下起步輕柔，高速提速超車有信心，開空調(diào)滿載沒感覺有影響
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購買時間2021年08月
購買地點四川 雅安
裸車價格27.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：提速很快，輕點油門速度就來了。底盤穩(wěn)，比我之前那個車好開，可能SUV和轎車還是有區(qū)別的。視線好。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格26.59萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力這里其實更顯要個2.5的動力，不過昂科威只有2.0，一開始也擔心會不會不太夠用，不過實際使用就會發(fā)現(xiàn)還是很棒的，起步的速度還是有的，駕駛上提速的感覺比較跟腳，而且配備的變速箱響應也算是積極，整體的動力感覺還是可以的，感覺2.0的也足夠使用，在多了也是增加油耗跑高速:高速行駛提速或者超車沒有問題，不會說車大超車超不動，自己駕駛的時候開到過最高限速，動力提升是沒有問題的開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)是沒有感覺影像動力，但是在滿載的時候起步確實能感覺到起步慢，初期加速會慢，但是在速度是上去之后還在加速的感覺還是可以的
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購買時間2021年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格27.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：子本身是中型的SUV，動力這邊其實沒有報太多的期望，畢竟車重人在多做幾個，2.0T的動力夠用但是肯定不會多寬裕，不過實際請就是如果一兩個人做的時候，開車無論是起步還是提速都很不錯，速度提升的夠快，駕駛感受非常舒服，坐上孩子的時候也是想著會慢一些，但是意外的發(fā)現(xiàn)基本沒有太多的區(qū)別，原因也是孩子比較輕，實際增加的重要沒有什么太多的問題跑高速:高速上的行駛其實更加簡單，只要速度上去了無論是提速還是保持速度都很簡單，畢竟2.0T的渦輪其實是現(xiàn)在主流的配置，這個價格基本都是這個動力不會有太多的區(qū)別的
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格26.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車用的是2.0的渦輪增壓排量，帶動這么大的車身完全沒有任何的問題。馬力可以達到237，還是非常強力，不滿載起步的時候也是很迅速的，滿載會慢一點，市區(qū)行駛沒什么說的，在高速上行駛也保留有超車的動力儲備，這一點就很驚喜，有充足的動力儲備一個就是安全，在一個也是駕駛的會更加舒服開空調(diào)滿載動力:夏天空調(diào)肯定是必須開的，現(xiàn)在的駕駛感覺就是空調(diào)的使用不影響動力，一般來說空調(diào)能影響動力的都是發(fā)動機使用快到臨界點才有的，顯然昂科威的動力足夠使用
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格26.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我一家6人坐進去，加速超車都游刃有余，加了48V輕混，提速更順暢，9個檔位的變速箱換擋平順，最重要的是一家人坐在車里都不會覺得很突兀。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 郴州
裸車價格27.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是相當給力的，渦輪增壓發(fā)動機的加速效果特別的好，這也是一個很大的優(yōu)點。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格25.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：2.0的發(fā)動機動力是很足的�？雌饋砗芷巾�，也沒有什么他們說的別克的頓挫感，沒有感覺到。我也不喜歡跟別人比，也不喜歡在路上超人車這個動力對我來說足足的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格27.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力是我很滿意的一個點，動力充沛，在行駛過程中體驗感很好，超車或者是爬坡都不吃力，加速有推背感。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格27.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面對于已是老司機的我輕點油門推背感也是很強烈的，山路上坡時即使這么大的車動力也絕對跟得上。高速超車那就更小菜一碟了，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)非常平順。還是磨合期的它已經(jīng)很給面子了。
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