上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17486）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格30.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程634公里
綜合評分
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動(dòng)力：我感覺這車的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，懂車的都知道美系車的動(dòng)力一直都是比較好的，加速足夠的快，馬力也大。這款昂科威PLUS也是通用常見的2.0T搭配9AT的組合，但是多了48V的輕混，起步加速的時(shí)候響應(yīng)速度快了不少，也沒有明顯的頓挫感。在高速上跑輕松上120碼，油門也沒踩多少，感覺這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還有不少的剩余，一腳油門到底，車速還能繼續(xù)攀升，完全沒有一絲的遲滯感，也不會覺得無力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程736公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力還蠻強(qiáng)勁的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上48V輕混系統(tǒng)，起步反應(yīng)快，提速也快，出行時(shí)基本不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問題，而且即使是跑長途，這個(gè)動(dòng)力也是足夠強(qiáng)勁的，自己平時(shí)的話，主要是上下班出行，然后偶爾出出差，然后家庭聚餐啊，一家人出去購物游玩啊，也會開這臺車，因?yàn)楸容^寬敞舒適，而且SUV的底盤高，通過性大一些。這車還有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、越野模式可以切換，對于不同的路況，能夠做到更好的應(yīng)對。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.64萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程893公里
綜合評分
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動(dòng)力：當(dāng)我打起火，然后輕輕松剎車，踩油門的時(shí)候沒有感覺到有頓挫感，特別的輕盈，起步很快，就是稍微一點(diǎn)，這個(gè)車就動(dòng)起來了，很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，輕輕一踩就可以起步了，加速換擋的過程也沒有什么卡頓感，平時(shí)在市區(qū)里開的比較多吧，所以速度方面我沒有開的特別快，跑高速的時(shí)候輕輕松松上120都沒有問題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.64萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程891公里
綜合評分
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動(dòng)力：別看它體型有點(diǎn)大，但動(dòng)力真的還蠻強(qiáng)勁的，它搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上48V輕混系統(tǒng)，起步很快，9擋手自一體的變速箱邏輯清晰，換擋時(shí)反應(yīng)快，而且不會有明顯的頓挫感。這輛車還有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、越野模式可以切換，就我之前去一個(gè)農(nóng)莊的時(shí)候，因?yàn)槟莻�(gè)農(nóng)莊比較偏僻，我就特意切換到越野模式來駕駛，感覺這車的動(dòng)力是真的不錯(cuò)，一點(diǎn)肉感也沒有。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
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動(dòng)力：這款車總體來說動(dòng)力還是可以的，它是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是九at的變速箱，其實(shí)這套動(dòng)力系統(tǒng)還是可以的，開起來也沒有什么頓挫感，基本上說總體的噪音也還可以。像夏天的時(shí)候，現(xiàn)在滿載七個(gè)人的情況下開空調(diào)，動(dòng)力也是夠用的，我覺著主要買車的話，對我來說還是平順性，舒適性要更重要一些，動(dòng)力其實(shí)沒有特別的要求，起步中段加速都可以，都是有推背感的，而且這款車的油耗也不高，它搭載的是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)加48V的一個(gè)輕混。只要舍得給油，動(dòng)力是沒有問題的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力就不用我多說了，2.0T的動(dòng)力是真的不錯(cuò)，比起現(xiàn)在很多還在用1.5T或者2.0L自吸的一些中級SUV要好的多，而且這車的最大馬力也有237P，還加了48V輕混的組合在，整個(gè)動(dòng)力的輸出還是比較線性的，起步加速也足夠的快，深踩一腳油門，轉(zhuǎn)數(shù)輕松上到5000轉(zhuǎn)，推背感十足，超車變道完全不是問題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大能給到237的馬力，而且還是有48V輕混系統(tǒng)的輔助，讓我起步時(shí)更加的快速，有時(shí)就算是滿座出行，它的動(dòng)力都是非常強(qiáng)勁的。而且跑高速動(dòng)力也是杠杠滴，只要我舍得給油，高速上變道超車也是不在話下的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T 48V輕混系統(tǒng)，起步反應(yīng)還不錯(cuò)，挺快的，提速時(shí)油門的響應(yīng)也積極，就日常家庭出行的話，這個(gè)動(dòng)力是基本夠用的了，我們一家子的人坐在車內(nèi)出行也沒有覺得這車肉，而且上周還開車去隔壁鎮(zhèn)游玩時(shí)跑了一段高速，就感覺動(dòng)力都是足夠強(qiáng)勁的，所以家用的話問題不大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面配上2.0t 4.8v的輕混系統(tǒng)，開起來動(dòng)力特別足，還配上了四種駕駛模式：舒適雪地運(yùn)動(dòng)越野，還可以切換四驅(qū)，開起來真的非常的舒服，不管是起步還是超車，都會給到你一種非常極致的駕駛享受。
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