上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格22.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，配置，操控，都很滿意，買車就是為了上下班，出去玩，最重要的是找個女朋友，哈哈哈哈。我現(xiàn)在已經(jīng)是95后了，在這個小城市已經(jīng)是大齡青年了，家里催著我，之前相親的時候，對方的女孩開著車，我騎著自行車…結(jié)果可想而知。有句話說的好，車是代步工具，但是關(guān)鍵時刻，它可不僅僅是代步那么簡單。
缺點：開了一個星期，除了天氣太熱，如果座椅能通風(fēng)的話，那就完美了。
外觀：英俊，沉穩(wěn)，給人一種沉穩(wěn)的感覺，外觀看起來很安全，但車燈為什么不是大眼睛，而是小眼睛？全景天窗，
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華大氣，簡單的設(shè)計，一眼就能看到操控臺，干凈舒適。檔次很高
空間：這是我第一次坐朋友的車，感覺空間還不錯，跟這輛車比起來，空間要大很多。
配置：我們當(dāng)?shù)乜梢源蛘畚迦f，送兩次保養(yǎng)，車內(nèi)沒有任何裝飾，價格還算滿意，性價比還不錯。
動力：我買的是1.5 T的車，開了一個星期，我還沒開過大排量的車呢，1.5 T對我來說已經(jīng)很給力了，再加上9 AT變速箱，肯定比不上2.0，但是在城市里開開還是綽綽有余的，看看我的公里數(shù)，二不二…
越野：
操控臺，按鍵式換擋，他不太習(xí)慣，總覺得沒有擋桿，總覺得哪里不對勁。方向盤很穩(wěn)，方向盤也很準(zhǔn)�，F(xiàn)在車?yán)锒加辛髁苛�，聽歌和�?dǎo)航都很方便。
油耗：我的公里數(shù)少，現(xiàn)在油耗有點高，我再開開看看，現(xiàn)在不好說了。
舒適：汽車降噪做的很好，不開音樂的時候開車很安靜，乘坐起來也很舒服，開車也不會累。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位的車有很多，首先昂科威 S最讓我滿意的就是外形，運動型的外觀，作為一個剛畢業(yè)的大學(xué)生，我對這款車的品質(zhì)要求很高，在這個以顏值為尊的時代，我第一眼就喜歡上了昂科威 S，前臉充滿了運動氣息，車身線條很硬朗，車身勻稱，尾部也很運動，是一款很有運動氣息的 SUV。
缺點：第二排有些凸起，可能是懸架的問題，第二排是中控臺，偏向了主駕駛，一開始感覺怪怪的，一個人開車還行，副駕駛是看不到主屏幕的，難道是單身狗？
外觀：這輛車一看就喜歡，運動型的外觀，長而短的車頭，充滿了運動感，車燈造型酷炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，基本都是軟材質(zhì)的，看起來很有檔次，一輛價值十多萬的車，價值三十多萬，豪華感十足。
空間：空間還行，可能是運動設(shè)計的原因，車頭比較長，感覺第二排空間不如其他品牌，人也沒問題，總體來說還不錯。
配置：性價比還是很高的，首先是動力總成，這個級別的發(fā)動機(jī)還真找不出這么好的動力比，別克的品牌在當(dāng)?shù)剡�是很受歡迎的，而且還送了好幾次保養(yǎng)，還送了8年16公里的保修。
動力：動力不用多說，1.5的馬力能調(diào)到210馬力，不得不說，這輛車確實牛逼，動力充沛，動力充沛，夏天開空調(diào)都沒問題。
越野：
別克的操控很好，底盤很穩(wěn)，剎車也很好，底盤很硬，轉(zhuǎn)彎也很好，畢竟是五桿懸掛。
油耗：開了兩個月的車，現(xiàn)在已經(jīng)跑了將近1000公里了，都是在市區(qū)里開，開到8.5公里左右，完全符合他的預(yù)期，別克的油耗很低。
舒適：舒適度很好，軟綿綿的，美系沙發(fā)果然名不虛傳，座椅包裹性極好，夏天空調(diào)特別給力，在高速行駛的時候噪音很小，幾乎沒有異味。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 平頂山
裸車價格21.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6449公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最滿意的就是昂科威 S的性價比，對于普通家庭來說，買一輛車還是很劃算的，性價比是毋庸置疑的，其次就是質(zhì)量，開了這么久，性能還不錯，一點問題都沒有。
缺點：新車各方面都很滿意，唯一讓我感覺怪怪的是后排空間，中間的凸起也不知道是從哪里來的，最好的位置是五個人坐四個人。
外觀：外觀顏色是白色的，剛好有現(xiàn)車，不用等，感覺還是很帥的，設(shè)計風(fēng)格也很時尚，給人一種年輕的感覺。
內(nèi)飾：我挺喜歡這輛昂科威 S的，內(nèi)飾很簡單，就是皮質(zhì)，看起來很豪華，但是老婆說里面黑乎乎的，我不喜歡，唯一值得慶幸的是，它的天窗很大，看起來很有格調(diào)。
空間：這輛車主要是我自己開的，后排空間很奈斯，雖然我平時不怎么用，但是坐在我后面的同事都很驚訝，很少有人會翹著二郎腿。
配置：在同級別中，這是一款性價比很高的車，配置也是原裝的，后期保養(yǎng)也是物美價廉，每個月還能支付得起。
動力：昂科威 S給我的感覺就是猛，加速快的時候爆發(fā)力也不錯，爬坡超車很輕松，1.5 T發(fā)動機(jī)對我來說還是綽綽有余的。
越野：
昂科威 S的通過性很好，離地間隙比馬路牙子還大，底盤扎實，開起來也很穩(wěn)，有一次在鄉(xiāng)下開車的時候，突然冒出來一個小孩，反應(yīng)慢了一拍，車子就停了下來。
油耗：主要是上下班，但是離家比較遠(yuǎn)，來回40公里左右，沒有早晚高峰，所以也不會堵車，綜合油耗在6.9個油左右，還算滿意。
舒適：他沒開過什么好車，對舒適性的定義只有一個，那就是座椅很舒服，不軟不硬，而且可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整，底盤很好，沒有顛簸，車內(nèi)隔音效果很好，關(guān)上窗戶也很安靜。
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購買時間2022年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格21.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，我更喜歡簡單的設(shè)計，這輛車的外觀很符合我的審美。
缺點：唯一讓我不滿意的就是底盤太硬了，雖然這樣可以讓我的感覺更好一些，但這并不符合我的習(xí)慣。
外觀：乍一看，這輛車普普通通，但是細(xì)節(jié)上卻充滿了科技感和未來感，完美的詮釋了什么叫前衛(wèi)而又不張揚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的第一感覺就是質(zhì)感，每一寸地方都像是經(jīng)過精心打磨過的，顏色和布局也給人一種奢華的感覺。
空間：雖然這輛車從外面看起來并不是很大，但是里面的空間卻出奇的寬敞，幾個壯漢坐在里面都不覺得擁擠，后備箱的空間也很大。
配置：從外觀、內(nèi)飾、其他配置來看，這輛車是最適合我的，性價比很高。
動力：動力還算不錯，但在激烈的駕駛中可能會有些力不從心，但基本滿足了我的日常駕駛需求。
越野：
操控性比較好，在高速過彎的時候非常穩(wěn)定，剎車的手感也不錯。
油耗：也許是因為發(fā)動機(jī)省油的緣故，平時在城市里開車的油耗都比較低，就算在高速上也差不多。
舒適：舒適性方面，主要是因為底盤比較硬，其他方面比如噪音、座椅的承重性、空調(diào)制冷等等。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格22.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還算不錯，1.5 T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，九速變速箱，四十八伏輕混，百公里油耗7.6升，比原來的�？怂惯�省油。
缺點：最讓我不滿意的是，空間比昂科威要小一些，適合一家三口，但是昂科威的1.5 T我又不放心，我想省點錢，昂科威普拉斯的2.0 t已經(jīng)超出了預(yù)算，2.0 t的低配昂科威 s也買了，真是個乞丐中的乞丐。
外觀：這輛車看起來很運動，有點像保時捷，再配上20寸的2.0 t輪轂，那就更拉風(fēng)了，輪子太小了，我更喜歡20寸的大輪子，要是再配個大一點的輪子，以后年檢會很麻煩，想了想，還是算了吧，從后面看，擋住車標(biāo)和保時捷很像，我估計是開不了保時捷了。再說了，為什么會選擇一臺1.5 T和一臺2.0和237臺，而且這輛92號車加了95號汽油。
內(nèi)飾：我開車的時候，中控屏看起來還挺舒服的，但是坐在副駕駛的時候，就不太舒服了，畢竟他是司機(jī)，語音識別功能很好，想去哪里就說什么，想聽什么歌都可以跟他說，別克你好，我真的很喜歡，手機(jī)還能鎖車，還能查位置，安吉星的銷售顧問告訴我，第一年是全服，以后可能要收費，不過我不打算續(xù)訂了，想試試！嘶！
空間：因為生活壓力太大，家里也不想再添一個人了，現(xiàn)在一家三口其樂融融，買這輛車，老婆倒也容易，她不喜歡太大的車，不算太大，也不算太小，畢竟軸距超過兩米七，后備箱也足夠我們一家三口使用了。
配置：這輛車的隔音效果比日系 SUV要好很多，但絕對不能超過這個級別，首保和二保是免費的，到現(xiàn)在還沒保養(yǎng)過。喜歡就喜歡，喜歡就買。
動力：我從來沒開過這么大的車，家里的車對這200匹馬力以上的車還是很有信心的，開著空調(diào)開起來也不會有太大的負(fù)擔(dān)，畢竟9 AT的轉(zhuǎn)速并不算太高，在滿載的情況下，動力還算不錯。
越野：
電動方向盤很輕，油門也很快，但是剎車有點軟，可能和我以前的福特不太一樣，不知道大家有沒有這樣的感覺，這個價格，應(yīng)該是一個獨立懸架，過減速帶的時候不會太明顯，我打算再開個十年，不會再換車了。
油耗：油耗方面，我現(xiàn)在的油耗是7.8，有時候在市區(qū)，有時候在城市里，有時候在城市里，油耗還算不錯，開著空調(diào)，油門踩得很猛，油耗在8.5左右，在107國道上，我跑了6.2,70-80，非常的省油。
舒適：很喜歡我的車，座椅很厚實，但沒有昂科威 plus那么厚實，軟綿綿的，還挺硬的，有一股淡淡的臭味，我買了竹炭包，味道還不錯，比�？怂挂煤芏�。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的隔音效果和底盤，讓人很舒服。銷售獎后懸架是獨立懸掛，五連桿，開起來很舒服。走水泥路的時候，經(jīng)過了一些比較大的接縫，懸架的接縫處理的很好，震動也很小，底盤也很結(jié)實，很有彈性。在坑坑洼洼的路面上行走，感覺還不錯。而且這款車的操控性很好，在緊急情況下變道的時候，車身的穩(wěn)定性非常好。他屬于那種走不動路的人，但能控制好自己的人，還是很不錯的。這底盤，在他試過的所有車?yán)�，都是比較高級的。而且這輛車的隔音效果很好，前排的兩塊玻璃都是雙層的，開起來的時候也不會發(fā)出太大的聲音。尤其是在隔音方面，確實做的很好。
缺點：配置相當(dāng)均衡。唯一的問題，就是視野不是很好。可能是因為造型的原因，車頭比較高。車頭很厚實，看起來很漂亮，但是作為一個新手，在狹窄的地方停車，視野并不是很好，而且這輛車也沒有雷達(dá)，也沒有攝像頭。所以說，新手停車確實不方便。還有就是，副駕駛的座椅是手動的。我真沒想到，你的所有功能都很均衡，為什么要用手動座椅？特別別扭。副駕駛的手動座椅讓這輛車的檔次大打折扣。第二排的靠背是不能調(diào)節(jié)的，雖然第二排的座椅一般都不是很大，但如果能稍微調(diào)整一下，躺在上面會更舒服一些。
外觀：這輛車看起來還挺帥的，車頭很大，設(shè)計的很厚實，車頭很長，給人一種很運動的感覺。18寸的輪胎，235的輪轂，看起來很是協(xié)調(diào)。車燈是 LED燈，屬于那種比較銳利的瞇瞇眼。很符合這輛車的風(fēng)格。
內(nèi)飾：整個設(shè)計風(fēng)格都是我喜歡的，挺帥的，微微傾斜，黑色的內(nèi)飾。我不喜歡那些花里胡哨的東西。中控臺的屏幕很大，電腦的尺寸也很大，操作起來也很簡單。車機(jī)系統(tǒng)還是很好用的，尤其是手機(jī)屏幕上的多媒體功能。感覺中控屏上的功能還是挺多的。
空間：車身高度適中，前、后兩排頭部空間相當(dāng)不錯。腿部空間基本夠用了，坐墊很長，不管是前排還是第二排，都不會有太大的感覺。車內(nèi)的儲物空間還算豐富，最特別的是前排中央扶手下面有一個很大的儲物空間，里面是鏤空的。錢包什么的，都是隨手放進(jìn)去的。前排中央的輔助空間不算太大，但深度還算不錯。這輛車最舒服的就是四個人，如果是五個人的話，坐在第二排的那個人的舒適性會很一般。一般都是兩個人坐在一起�？臻g還好。
配置：這樣的動力，這樣的配置，再加上這輛車的駕駛質(zhì)感。各方面都很均衡。全國各地的4s店都比較多。維修保養(yǎng)也非常方便。在一個小城市，我們有4家4s店。
動力：馬力211，動力還算不錯。開起來還挺有勁兒的。跟1.5 t、1.4 t比起來，還是很不錯的。他是個很有動力的人。很多渦輪增壓小排量的發(fā)動機(jī)，動力一般。這個發(fā)動機(jī)超過一百公里之后，再加速，動力儲備還是有的。雖然起步很輕，但畢竟是1.5，不適合加速。適合慢慢來，整體動力是線性的，不管是中間加速還是超車，基本上都能讓人滿意。這輛車在高速上行駛，動力還算不錯�，F(xiàn)在夏天開著空調(diào)，感覺動力的影響并不大。
越野：
我開的車不多，開起來還算不錯，底盤感覺很好，在泥濘的道路上行駛，很有韌性，很舒服。即便是緊急變道，緊急并線，也沒有讓整輛車晃動一下。18寸，235的輪轂，整體剎車效果還算不錯。方向盤打得很好，很有韌性。有并線輔助、剎車、碰撞預(yù)警、行人保護(hù)功能。這些輔助駕駛都是比較全面的。用起來也比較順手。
油耗：雖然不像賣家說的那么省油，但也不算太貴。開了三千多公里的車，現(xiàn)在已經(jīng)有八臺了。更好的一點是這個引擎能加92油。市區(qū)里稍微好一點的地方，大概能開到九個小時左右，國道確實很省油，六七個人就輕松多了。九檔變速箱確實幫了大忙。開空調(diào)基本上感覺不到油耗。
舒適：感覺很舒服，底盤也很舒服，而且隔音效果也不錯。空調(diào)的制冷效果也很好。整個懸掛和底盤都很高級，開起來還不錯。這輛新車沒有什么特別的味道。材料應(yīng)該差不多吧？
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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車首先要看的就是這輛車的外觀和外觀是否符合我的口味，這輛昂科威正好符合我的審美。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，這輛車是上個月剛買的，可能是新車，內(nèi)飾有些怪怪的，其他的都還好。
外觀：我對外觀很滿意，當(dāng)然每個人的眼光都不一樣，我覺得他很霸氣，也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都很不錯，用了很多軟包，讓它看起來更有檔次。
空間：里面的空間很大，每個座位的空間都很大，最起碼還有半個拳頭大小。后背也很寬敞，四四方方，很平整，可以放很多東西，里面有很多格子。
配置：性價比還不錯，雖然才開了一個月，但是各方面的表現(xiàn)都還不錯。
動力：別看這輛車很大，但動力卻很足。一點都不覺得吃力，起步也很靈敏，幾乎沒有任何的頓挫。
越野：
其實我剛用了一個月的時間，很多功能配置都還沒弄明白。不過方向盤手感不錯，不需要太大的力氣，也不會有太大的空位。
油耗：我看了看朋友們，一共有九個人，這輛車用的時間不長，油耗也不是很高，如果能保持在八九個小時左右，我還能接受。
舒適：舒適性還是不錯的，不過新車的味道還是比較重，座椅的包裹性很強(qiáng)，腰部也能撐得住。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格23.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：既然選擇了這輛車，那肯定是各方面都很滿意，但是最讓人滿意的，還是外觀。第一眼看到這輛車的時候，我就被這輛車給吸引住了，這輛車實在是太帥了，太帥了，太帥了。很符合年輕人的審美，看起來很運動，特別是這輛黑色的車，后期我想把它熏黑，這樣就能變成黑武士了。把車標(biāo)染成黑色，這樣會更帥。然后，他對這輛車的駕駛體驗非常滿意。底盤比較平坦，不會太松散，更有駕駛感，懸架調(diào)整的比較運動，1.5 T和1.5T211的馬力都夠用了。最重要的是，1.5 T的汽油還能加92，總體來說還算滿意，畢竟一二十萬的車，不是那么容易買的。
缺點：總體來說，還算滿意。但是，如果非要挑毛病的話，那就是后排的空間了。后排的空間比較大，前后的距離也比較小，畢竟我還年輕，還沒結(jié)婚呢，車子都是自己開的，偶爾坐一坐也沒什么，而且胎噪比較大，胎噪比較大，到了后期加速的時候，噪音會越來越大。
外觀：外觀就不用多說了，全方面都很帥，所以才會選擇他。大燈設(shè)計的比較犀利，而且是自動的，天一黑就開，遠(yuǎn)近光都是 LED燈。不過18寸的輪轂感覺有點小，等年底發(fā)獎金的時候，我打算給他買一套大一點的輪轂和輪胎。外觀很不錯，很受年輕人的歡迎，尤其是黑色的，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：我更喜歡他的方向盤和換擋方式，剛開始的時候感覺有點小，現(xiàn)在習(xí)慣了，還挺舒服的，再加上原廠的真皮包裹，手感還不錯。別克的彩標(biāo)也非常的漂亮，基本具備了多功能方向盤的所有功能，還配有換擋撥片，可以手動控制加速和減速。第一眼看到換擋鍵的時候，還挺新奇的，很多朋友都不會換擋，雖然看起來很拉風(fēng)，但用起來還是很實用的，最重要的是，倒擋的按鍵跟其他按鍵不太一樣，有一定的阻尼感，可以防止操作失誤。
空間：總體來說，空間還算不錯，足夠了。坐在前排肯定是綽綽有余了，我一米一八三的身高，坐上去一點壓力都沒有，頭部和腿部空間還算充裕。開了這么久的車，突然換了一輛 SUV，感覺好多了。后排其實挺好的，不過我習(xí)慣把前排的座椅調(diào)到后面，這樣會顯得有些擁擠，中間的凸起比其他車型要高一些，可能是為了運動。后備箱的空間很大，可以放很多東西，而且第二排的座位也可以放平，如果不坐人的話，可以放很多東西。
配置：總體來說，性價比還是很高的，車確實是越來越便宜了。雖然現(xiàn)在很多人都在推廣新能源汽車，但是我對新能源車并不是很感興趣�？偟膩碚f，這輛車的性價比很高，不到二十萬，外觀、配置、動力、操控都很不錯。如果是中年人，可以選擇昂科威 PLUS這種2.0T車型，空間要大一些，但是車越大，駕駛起來就沒有這么好了。所以，買車要看個人的喜好和喜好，如果你覺得性價比合適，價格合適，那就是物有所值。如果你不喜歡他，就算他給你再多的錢，你也不會選他的，記住，這輛車是消耗品，開了就會貶值。
動力：提車這么長時間，他也就開過一次高速，在高速上超車并不困難，更別說在市區(qū)了。1.5 T發(fā)動機(jī)看起來就像是在扮豬吃老虎，馬力和扭矩基本都是2.0T。如果不是特別需要動力的話，這個動力已經(jīng)足夠了。
越野：
可能是開了這么久的大眾車，第一次開這輛車的時候，感覺剎車很高，很硬，很靈敏。不過開了一周之后，他也就習(xí)慣了，方向盤很正常，很精準(zhǔn)。剎車位置稍微高一點，不知道后期開起來會不會松軟，整體操控性還不錯，比較運動。輪胎是18寸的馬牌輪胎，抓地力比較強(qiáng)，有三種駕駛模式，還有一個運動模式，不過我平時用的都是標(biāo)準(zhǔn)模式，很少使用運動模式，切換起來非常方便，只要按下紅綠燈就能切換。
油耗：油耗還算滿意，畢竟是92的粗糧。如果是在高速上開過一次車，油耗大概在七個小時左右。市區(qū)的話，大概有八個左右，九個多不到十個。平均下來，只有八個人，差不多九個人。這么大的一輛車，油耗表現(xiàn)還算不錯，以前開著老款的速騰，加了95油，開了八個油，油耗還算滿意。
舒適：座椅包裹感更強(qiáng)，豪華版的主駕駛位置有電動座椅，調(diào)節(jié)起來比較方便�？照{(diào)也是自動空調(diào)，我更喜歡這個按鍵，鋼琴式的，看起來更有檔次。更貼心的是，充電器有兩個接口，一個是安卓，一個是蘋果，這樣就不需要再去買點煙器和充電器了，這是一款新的蘋果手機(jī)，非常的貼心。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野車的外觀很運動，1.5 T的發(fā)動機(jī)，48 V的輕混電池，211馬力，最大扭矩可以達(dá)到270牛米。座椅采用真皮內(nèi)飾，按鍵式電子檔增加豪華感，并提供三種駕駛模式供選擇。可開式全景天窗，透光率更高，還支持手機(jī) APP遠(yuǎn)程啟動，昂科威 S的功能更多。
缺點：前排座椅不支持座椅通風(fēng)，前霧燈也沒有，這是一個遺憾。
外觀：車頭向上翹起，前臉看起來更長，進(jìn)氣格柵上有大量的鍍鉻裝飾，看起來更有檔次。四門無鑰匙進(jìn)入，車頂有一個鋁合金行李架，18寸的輪轂配上馬牌輪胎，輪胎的抓地力很強(qiáng)，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：座椅是真皮做的，坐上去既舒服又方便。后排還配有中央扶手和杯架。中控屏是一塊十寸屏幕，內(nèi)置音樂播放器，地圖導(dǎo)航，每年免費贈送100 G流量，中控屏也不需要手機(jī)流量，中控屏還支持 carplay和 carlife，中控屏還支持在線升級功能。
空間：昂科威 S車內(nèi)空間不小，軸距2779毫米，車寬1.88米。把前排座椅調(diào)整到合適的位置后，膝蓋和前排之間有兩拳的距離，頭部和后座的空間差不多，后排的空間還算寬敞，只是中間的凸起比較高，大概有一厘米左右，如果是三個人坐在后排的話，腳部空間會很小，而且中間的位置也不舒服。后備箱的空間還算不錯，后備箱的空間比較大，第二排的座椅可以折疊，座椅和后備箱都是平的，方便存放大件的東西。
配置：一共打了三萬五的折扣，還有三年六次的保養(yǎng)，后期維護(hù)費用也會低一些。動力總成有八年十六萬公里的保修，不用擔(dān)心會出問題，昂科威 S整體來說還是很滿意的，外觀很運動，內(nèi)飾很豪華，配置也很高。
動力：1.5 T發(fā)動機(jī)配上48 V輕混電池，可以輸出211和270牛米，起步還算靈敏，油門踩下去還能感覺到強(qiáng)烈的推背感。在開空調(diào)的情況下，動力不會受到太大的影響，爬坡的時候動力更強(qiáng)，不需要太多的油就能爬上陡峭的地庫。
越野：
車道保持和車道偏離預(yù)警功能是標(biāo)配，在行駛過程中遇到障礙物時，可以提供前車距離、碰撞預(yù)警、主動剎車等功能。后懸掛采用了五桿獨立懸掛，通過減速帶的時候，底盤可以過濾掉大部分的震動，讓人不至于太顛簸，剎車系統(tǒng)很好，但是剎車踏板有點緊，踩剎車的時候會有明顯的剎車效果。
油耗：油耗在市區(qū)范圍內(nèi)是9.1 L左右，最高油耗是5.8 L，綜合油耗為8.2 L，磨合期后油耗還會進(jìn)一步降低。
舒適：前排座椅支持加熱，副駕駛座和副駕駛座椅都有六個調(diào)節(jié)功能，主駕駛座椅是電動調(diào)節(jié)，副駕駛座椅則是手動調(diào)節(jié)。分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口均為標(biāo)準(zhǔn)配置，并支持 PM2.5過濾。車內(nèi)還有主動降噪技術(shù)，可以很好地抑制風(fēng)噪和胎噪。座椅很軟，坐在上面很舒服，坐在上面也不會覺得累。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子行駛了600公里，最讓我印象深刻的是，這輛車開起來非常穩(wěn)定，操控也非常好，在高速變道超車和中速轉(zhuǎn)彎的時候，感覺就像是一輛跑車，側(cè)傾很小，轉(zhuǎn)彎也很利索。
缺點：這輛車的缺點就是屏幕反應(yīng)遲鈍，開了兩個紅綠燈之后，顯示屏上卻沒有音樂。有時候連上網(wǎng)都不會卡頓。
外觀：我非常喜歡昂科威 S的外觀，這也是我選擇它的首要原因，它看起來很有力量，很有肌肉感，就像一個摔跤運動員，渾身肌肉虬結(jié)。
內(nèi)飾：純黑色內(nèi)飾在夏天有點吸熱，但是顏色看起來非常協(xié)調(diào)。中間的顯示屏和空調(diào)的觸控面板都是向駕駛座傾斜的，有點像是飛機(jī)上的操作臺，非常的人性化，使用起來也非常方便。
空間：昂科威 S的空間讓我很滿意，因為它的坐墊比轎車要高，所以它的腿部空間足夠大。
配置：同樣的價格對比品牌，對比配置。昂科威 S配置非常出色。六個安全氣囊，口碑很好，還能下載 APP，經(jīng)過仔細(xì)的對比，最終做出了選擇。昂科威 S
動力：昂科威 S比我想象中的要好，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，9速變速箱，足夠你超車了。
越野：
我對這輛車的發(fā)動機(jī)和變速箱底盤比較熟悉，因為一直在關(guān)注它。它的底盤與凱迪拉克XT4處于同一平臺。后五桿獨立懸掛，底盤厚實，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾很小，就像是一輛 SUV，操控性比其他車要好得多。
油耗：車輛的油耗和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，昂科威 S在城市里開著空調(diào)，一百公里的油耗是十升左右，如果是省油的話，一百公里油耗是八升。
舒適：昂科威 S看起來很威武，但里面卻很舒服，座椅柔軟，空間寬敞，開起來也很舒服，前排座椅有電加熱功能，冬天是必不可少的。
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