一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車的隔音效果和底盤,讓人很舒服。銷售獎后懸架是獨(dú)立懸掛,五連桿,開起來很舒服。走水泥路的時(shí)候,經(jīng)過了一些比較大的接縫,懸架的接縫處理的很好,震動也很小,底盤也很結(jié)實(shí),很有彈性。在坑坑洼洼的路面上行走,感覺還不錯(cuò)。而且這款車的操控性很好,在緊急情況下變道的時(shí)候,車身的穩(wěn)定性非常好。他屬于那種走不動路的人,但能控制好自己的人,還是很不錯(cuò)的。這底盤,在他試過的所有車?yán),都是比較高級的。而且這輛車的隔音效果很好,前排的兩塊玻璃都是雙層的,開起來的時(shí)候也不會發(fā)出太大的聲音。尤其是在隔音方面,確實(shí)做的很好。
缺點(diǎn):配置相當(dāng)均衡。唯一的問題,就是視野不是很好?赡苁且?yàn)樵煨偷脑,車頭比較高。車頭很厚實(shí),看起來很漂亮,但是作為一個(gè)新手,在狹窄的地方停車,視野并不是很好,而且這輛車也沒有雷達(dá),也沒有攝像頭。所以說,新手停車確實(shí)不方便。還有就是,副駕駛的座椅是手動的。我真沒想到,你的所有功能都很均衡,為什么要用手動座椅?特別別扭。副駕駛的手動座椅讓這輛車的檔次大打折扣。第二排的靠背是不能調(diào)節(jié)的,雖然第二排的座椅一般都不是很大,但如果能稍微調(diào)整一下,躺在上面會更舒服一些。
外觀:這輛車看起來還挺帥的,車頭很大,設(shè)計(jì)的很厚實(shí),車頭很長,給人一種很運(yùn)動的感覺。18寸的輪胎,235的輪轂,看起來很是協(xié)調(diào)。車燈是 LED燈,屬于那種比較銳利的瞇瞇眼。很符合這輛車的風(fēng)格。
內(nèi)飾:整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格都是我喜歡的,挺帥的,微微傾斜,黑色的內(nèi)飾。我不喜歡那些花里胡哨的東西。中控臺的屏幕很大,電腦的尺寸也很大,操作起來也很簡單。車機(jī)系統(tǒng)還是很好用的,尤其是手機(jī)屏幕上的多媒體功能。感覺中控屏上的功能還是挺多的。
空間:車身高度適中,前、后兩排頭部空間相當(dāng)不錯(cuò)。腿部空間基本夠用了,坐墊很長,不管是前排還是第二排,都不會有太大的感覺。車內(nèi)的儲物空間還算豐富,最特別的是前排中央扶手下面有一個(gè)很大的儲物空間,里面是鏤空的。錢包什么的,都是隨手放進(jìn)去的。前排中央的輔助空間不算太大,但深度還算不錯(cuò)。這輛車最舒服的就是四個(gè)人,如果是五個(gè)人的話,坐在第二排的那個(gè)人的舒適性會很一般。一般都是兩個(gè)人坐在一起。空間還好。
配置:這樣的動力,這樣的配置,再加上這輛車的駕駛質(zhì)感。各方面都很均衡。全國各地的4s店都比較多。維修保養(yǎng)也非常方便。在一個(gè)小城市,我們有4家4s店。
動力:馬力211,動力還算不錯(cuò)。開起來還挺有勁兒的。跟1.5 t、1.4 t比起來,還是很不錯(cuò)的。他是個(gè)很有動力的人。很多渦輪增壓小排量的發(fā)動機(jī),動力一般。這個(gè)發(fā)動機(jī)超過一百公里之后,再加速,動力儲備還是有的。雖然起步很輕,但畢竟是1.5,不適合加速。適合慢慢來,整體動力是線性的,不管是中間加速還是超車,基本上都能讓人滿意。這輛車在高速上行駛,動力還算不錯(cuò)。現(xiàn)在夏天開著空調(diào),感覺動力的影響并不大。
越野:
我開的車不多,開起來還算不錯(cuò),底盤感覺很好,在泥濘的道路上行駛,很有韌性,很舒服。即便是緊急變道,緊急并線,也沒有讓整輛車晃動一下。18寸,235的輪轂,整體剎車效果還算不錯(cuò)。方向盤打得很好,很有韌性。有并線輔助、剎車、碰撞預(yù)警、行人保護(hù)功能。這些輔助駕駛都是比較全面的。用起來也比較順手。
油耗:雖然不像賣家說的那么省油,但也不算太貴。開了三千多公里的車,現(xiàn)在已經(jīng)有八臺了。更好的一點(diǎn)是這個(gè)引擎能加92油。市區(qū)里稍微好一點(diǎn)的地方,大概能開到九個(gè)小時(shí)左右,國道確實(shí)很省油,六七個(gè)人就輕松多了。九檔變速箱確實(shí)幫了大忙。開空調(diào)基本上感覺不到油耗。
舒適:感覺很舒服,底盤也很舒服,而且隔音效果也不錯(cuò)。空調(diào)的制冷效果也很好。整個(gè)懸掛和底盤都很高級,開起來還不錯(cuò)。這輛新車沒有什么特別的味道。材料應(yīng)該差不多吧?
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