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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.64萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點:在現(xiàn)在這個看臉的時代,前臉看上去是真的夠帥,霸氣十足,而且還高級豪華。我最愛的就是它的前臉造型,LED前大燈的造型犀利,嵌入式的設計,在視覺效果上很和諧,車側身的線條足夠流暢。目前這車開了有兩個多月的時間,整體的操控性還是蠻不錯的,車身雖然大,但駕駛起來不會有笨重感,很容易上手,車身也足夠靈活。再有一點就是這車的舒適度也高,座椅的坐感舒適,乘坐感好,車子的隔音和減震效果也是挺符合這個價位的,一家人出行的時候,放點音樂,車內(nèi)的氛圍感可以說是相當?shù)暮,非常溫馨愜意,跟家里人出門很滿意這車的表現(xiàn)。
缺點:目前為止最不滿意的地方就是車子的內(nèi)飾設計了,其實它做得不是那種特別廉價的,但是相對來說車子的內(nèi)飾還可以做得更高檔次一些,那樣的話也就會讓我更覺得車子買的比較值得,我覺得內(nèi)飾方面確實是有待于提高,把一些小的細節(jié)做的再好一點就更好了。
外觀:時尚的外觀造型我個人是挺滿意的,車身的看著也霸氣,車尾穩(wěn)重,整體挺大氣的,LED的燈光足夠亮眼,晚上開出去也是足夠吸引人的。
內(nèi)飾:那是我選擇的是黑色,比較低調(diào),不出錯,可能有些人會覺得全黑,車內(nèi)會比較沉悶,但是因為他有個大天窗,平時開一下天窗的話,感覺還是車內(nèi)還是挺舒服的。座椅皮質(zhì)的紋理看起來還是挺舒服的,摸起來質(zhì)感也很好。
空間:空間非常的滿意,整體空間是非常大的,這款車的前排空間和后排空間都非常大,而且是一個大5座的車,后排是可以放到可以拉上非常大的東西,而且車內(nèi)的儲物格兒也比較多,另外就是前排的腿部空間是比較充足的。中間的那一排翹個二郎腿也沒有問題,而且頭部空間基本上一米七五的人坐上去的話,頭部還有兩個半拳頭的空間,整個空間的表現(xiàn)還是非常滿意的,另外就是這款車的儲物格是非常多的小東西都有的地方放,喜歡空間大的一定要買5座版本的。
配置:起初我買這款車時,優(yōu)惠了好幾萬塊錢呢,還送了挺多禮品的,很多品牌都給不到這么大的優(yōu)惠力度吧,所以性價比高。再說車子也很保值,即使以后換車也不用擔心虧太多。
動力:動力方面,昂科威Plus搭的是2.0T發(fā)動機+48V輕混+9AT波箱,這套動力系發(fā)動機的最大功率237馬力,峰值扭矩為350N·m,賬面數(shù)值十分可觀。試駕的時候還是挺給力的,油門一踩,速度立刻提上來了。關鍵時刻也不拖后腿,過紅綠燈的時候,綠燈一亮馬上就沖出去了。
越野:
方向盤指向精準度還不錯,操作的時候感覺得心應手的。就是它的剎車偏軟,有時候急剎的話覺得沒什么信心。
油耗:提車不久剛跑了也不多,現(xiàn)在來看表顯反正是9個左右,一噸8的車重這個油耗很不錯了,能接受,主要是動力這么充沛,油耗還能表現(xiàn)到9個左右,知足拉,后期再跑跑看能不能到廠家宣傳的那樣8.5個左右
舒適:座椅的包裹感其實是一般的,柔軟度還不錯,后排的座椅角度比較直,坐久了會有不舒服的感覺。另外它減震也較硬
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格25.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子到家也就幾天,對這車滿意的地方無非就是它的外觀了,這車的外觀,雖不是那種招蜂引蝶,引人注目的類型吧,但是看起來整體穩(wěn)重大氣的外觀,還是有吸睛的地方的,這是針對我來說。
缺點:車子基本上哪里都好,可就是內(nèi)飾不太耐臟,小孩子很調(diào)皮的,也很容易把車子弄臟,不是很好打理。
外觀:外觀這方面肯定是沒得挑剔了,我覺得非常的有豪華感,特別是它的中網(wǎng)和大燈的造型,怎么看都覺得很上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道雖然有,但是也不是特別的大,基本上我是沒聞到什么刺鼻的味道,但是禁不住媳婦兒的鼻子靈敏,對味道敏感,還是要解決車子內(nèi)飾味道問題。
空間:作為一款中型suv確擁有中大型suv的一個尺寸,這點就讓我很滿意,畢竟選車的時候昂科旗空間確實大,但是價格也高,有點超預算,正好昂科威p合適,而且我個人也喜歡五座不想要七座,整體的空間表現(xiàn)挺不錯的后備廂容積:后備箱的空間真的無敵了,我選了五座版,不夸張的說放一臺冰箱沒問題家人乘坐評價:二排就是靠背家人說有點陡,多少再坡一點就更好了
配置:性價比方面我感覺家用比較的合適,空間比較的寬敞,而且新車給到的福利也很不錯。
動力:動力這方面是沒啥問題的,搭載了2.0T渦能增壓發(fā)動機,再搭配AT的變速箱,不論是起步還是跑高速,動力這方面我都沒有感覺到不滿,駕駛體驗感還是有的。過年回家時還帶了挺多的東西,跑起來還是很有勁,爬坡也毫不費力,開起來也很有運動感,起步也沒有挫頓感,超車那也是輕輕松松的事。
越野:
方向盤轉向輕盈,轉向設計的也是比較精準的,所以車子買回來之后,我?guī)缀蹙蜎]有怎么去刻意的和車子磨合轉向這一方面的問題,我認為這一點對于像我這樣私人時間比較短的人來說還是挺照顧的
油耗:因為我剛開始開也不是很久,現(xiàn)在給油耗數(shù)據(jù)的話,也可能不太有參考性。等我再開開吧,再開開,再過幾次高速,可能那個油耗就比較有參考性了。按現(xiàn)在來看的話,油耗還在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適:舒適性方面后排有空調(diào)出風口,而且前排的空調(diào)是分區(qū)控制的,底盤比較的扎實,懸掛也比較的穩(wěn)定。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 大同
裸車價格24.84萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:個人感覺昂科威p在外觀上讓我非常滿意,畢竟選車的第一印象就是外觀顏值,車頭飽滿大氣,跟昂科旗放一塊感覺就是一個小昂科旗,但是還有一種秀氣靈動的感覺,看起來沒有昂科旗那么笨重。跟昂科威s放一起吧,就感覺昂科威p更顯大氣一些,而昂科威s比較運動一些,而且整車的一個造型感覺昂科威p更家用性一點,畢竟買這個車主要就是家用,整車的空間也大更大一些。
缺點:價格優(yōu)惠有限。車身大需要適應。辦手續(xù)上牌等跑了兩三次。
外觀:就是沖著這個外觀來的,前臉的大燈有種神秘的感覺跟全新別克家族運動中網(wǎng)組合在一起挺有視覺沖擊感的,中間的別克LOGO還有鍍鉻條的裝飾,有種無縫連接的感覺,非常的有吸引力。4845的車身長度也使整車的線條非常有層次感。整車的設計也顯得更加豪華,而且這車的設計也有種類似熏黑的感覺,運動個性。沒發(fā)現(xiàn)比它帥的!
內(nèi)飾:車子帶有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),并且還匹配了語音識別系統(tǒng),也就是說可以語音去控制一些功能,比如說打開空調(diào),音樂。不過新車會有些味道,我買了一些去味神器,解決了下。
空間:這臺車子的內(nèi)部空間設計的還是挺合理的,首先車子的內(nèi)部乘坐空間設計的就比較寬大,就拿我自己來說,我將近一米八的身高,算不上特別的胖,我平時坐在車子前排開車的時候感覺還是挺舒服的,手腳都能夠施展的開,而且頭頂跟車頂之間也是存在有一定的距離的,所以讓我坐在車子里面并沒有什么擁擠感,我認為車子給我?guī)淼某俗w驗感還是挺優(yōu)秀的。我當時試駕這車的時候也有在車子的后排乘坐過,我坐在車子后排的時候,膝蓋跟車子前排之間也是有一定的距離的。坐在車子里面時間久了能夠稍微的活動活動腿腳,整體來說車子后排的乘坐空間設計的還是挺寬敞自在的。另外就是車子的后備箱空間,雖然目前為止我還沒有往車子的后備箱里面放上多少東西,不過目測這款車子的后備箱容量基本能滿足我們一家人日常使用。
配置:因為我是有舊車置換補貼的,加上他新車上市期間那個定金膨脹吧,我覺得買下來還是挺劃算的。
動力:動力非常的強勁,可以說想要的速度都可以讓你體驗到,而且跑來也很輕松,動力的輸出感受很柔和。
越野:
很舒服開起來,而且車身的穩(wěn)定,還有過減速帶,坑坑洼洼的路面的時候完全不錯。
油耗:油耗不算高,比我買車的時候想象的好很多,綜合油耗9升百公里,這還是在市區(qū)跑新車的情況下。
舒適:這款昂科威PLUS版的座椅是挺舒服的,飽滿厚實,有包裹有支撐,后排的座椅靠背也沒有太挺直的感覺,本身車內(nèi)空間就大,加上這質(zhì)感不錯的座椅確實挺舒服的。其次就是這款車的懸架底盤的調(diào)校還是偏舒適為主的,在過濾路面信息或者一些抖動這方面都做的不錯,車內(nèi)的隔音效果也好,行駛的時候路噪風噪都比較小,舒適性和靜音也是非常滿意的
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購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格25.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2022公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是這款車的性價比,之前本來準備是買途觀的,意外之下過來看見了昂科威plus這款車,銷售一聽我是對比的途觀,就非常細致的為我對比這兩款車的優(yōu)劣之點,還說這款車主要競爭就是為了打敗途觀。其實吸引我的并不是銷售的長篇大論,而且這款車的外觀和一些主動安全的配置。以及越級的尺寸也是我選擇的一個主要原因中型車的價格,但是有中大型車這個尺寸4.8米的車長,還有非常大的內(nèi)部空間,像我們家以后有小朋友,出去旅游也非常夠用了。
缺點:在擁有出色駕駛感受的同時,在經(jīng)過路況不好的復雜路況時,產(chǎn)生的胎噪聲也挺明顯的。
外觀:外觀是成熟穩(wěn)重型的也符合別克車型的定位,車子方方正正,感覺前車標沒有之前大了,要是能再大一些就完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計簡潔,后排側隱私玻璃的設計既讓車內(nèi)的隱私得到了保障,也避免了太陽的照射。自動空調(diào)的制冷效果不錯,現(xiàn)在中午會比較熱,我就會開一下空調(diào),后排也有空調(diào)出風口,照顧到了后排落座的人。
空間:個人身高180,前后排調(diào)整到舒適位置后空間無壓力。后排坐3人無壓力。后備箱放我的露營和釣魚裝備無壓力! 空間設計亮點:收納的地方很多,這點很贊。
配置:別克這個品牌,我一直都喜歡。就是對日韓提不起興趣,不知道內(nèi)心哪里有問題。德系,一直是追求,但是上汽的負面太多,車輛減配和品質(zhì)下滑確實是有的。我不追求面子品牌啥的,主要追求安靜,舒服,帶孩子去露營時能裝得下裝備,自己去釣魚時過得了坎坷,一個人承受壓力時可以享受天籟之音。很多人應該和我一樣,自己想要什么非常清楚,目標明確,直奔主題。我覺得人生就是在不停的做選擇,每一次選擇,都有得有失,得到的讓自己滿足,遺憾的留給下次去補償。本來選的大眾,結果無緣,然后一眼相中這個車,直接訂車,這是有緣。希望在未來幾年的奮斗路上,我的車能助我一臂之力,就像我第一次開車門時,對我的車說“兄弟,感謝能選擇你,以后咱們就人車合一了,全家安全可就靠你和我一起守護了,我們的明天一定更加幸福更好!”在此,祝各位老鐵早日選定自己喜歡的車,早日提車。
動力:動力充沛,日常超車、上坡啥的都非常輕松,就算是打開空調(diào)也不會對動力產(chǎn)生太大的影響。
越野:
這個車的體積比較大,開起來稍微笨重一點,這是一個缺點。
油耗:現(xiàn)在開了500公里左右,表顯油耗是9.1,油耗表現(xiàn)還不錯,繼續(xù)開應該還能再低一些。
舒適:車內(nèi)的整體舒適性不錯,座椅的設計也比較寬松,用料也是軟硬適中隔音好,出行時,一路上都是安靜的,基本聽不到外面的市鬧聲,座椅足夠柔軟舒適,一家人都覺得車內(nèi)的座椅舒適性高,我家孩子還經(jīng)常在車內(nèi)睡著,車子的空調(diào)制冷效果也不錯,后座也設計有空調(diào)出風口,而且車內(nèi)的溫度分區(qū)控制確實不錯,有時候我家孩子坐后排睡著了我也可以只把后排的空調(diào)溫度調(diào)高一些,我坐在駕駛位,依舊可以保持原先的涼爽溫度,就感覺這一點挺人性化的吧,值得夸贊。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.94萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程555公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是就是空間、動力、外觀這幾個方面,還有就是綜合性價比吧。
缺點:現(xiàn)在開的不多目前還沒有出現(xiàn)什么故障,就是電子檔在使用起來還有點兒不習慣,還需要慢慢適應一下。
外觀:外觀蘿卜青菜吧,大體看起來還算說得過去,細看的話,如果車子前臉設計的能在時尚一些也不是不可以。
內(nèi)飾:中控臺的設計跟昂科威s幾乎一樣,也是中控屏友好駕駛員的角度傾斜跟一步到位的按鍵式電子排擋,簡單操作上檔次。每年100g的車載流量實時導航隨時隨地聽音樂而且還能整車ota的升級,減少了跑4s店的麻煩。
空間:乘坐空間確實夠大夠?qū)挸,一?口人,剛好滿座,坐在車內(nèi),各自都覺得各自的位置寬敞,后備箱也蠻大的,一家人自駕游出行的時候,準備了一個大號的行李箱,還有兩個小號的行李箱,都放進車內(nèi)了。而且還剩余有位置放零食,飲料這些,就家用的話,挺夠用的。它的空間方面設計的較為到位,車子體型比較大,所以內(nèi)部空間很寬敞,前排中排后排的空間都比較合理,無論是坐在哪一排都不會覺得擁擠。
配置:價格劃算,配置挺高的,這款車我覺得還是比較值得推薦的。
動力:起步輕盈,發(fā)動機啟停工作的時候,開起來也平順,2.0T的發(fā)動機,動力完全夠用。
越野:
昂科威PLUS也是中大型的SUV了車子雖然大,但操控還是比較靈活的,方向盤比較輕,而且有轉向助力,有的時候一只手就能輕松的操控這款車,而且方向盤轉向也比較精準,指哪兒他那兒也沒有虛位,而且底盤懸掛做的也比較扎實,畢竟當時銷售說是豪華車的底盤打造的全新產(chǎn)品,高速過彎也是傾斜很小駕駛起來比較有信心,操控上在SUV里是比計較出眾的了。
油耗:油耗暫時還沒磨合出來,目前得11個多,市區(qū)比較多,而且也還沒跑多少公里,還有待磨合。
舒適:空調(diào)帶有雙區(qū)空調(diào),能夠使不同人調(diào)節(jié)不同舒服的溫度,而且安健排檔,才是女士福音,才也不怕?lián)Q錯檔位,而且還防溜車。方向盤加熱:看到這個功能還是比較驚訝的,這個功能不應該是豪車或者高陪車型才有的嗎,我這個中配車居然也有。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格25.09萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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優(yōu)點:無論怎樣,舒適性以及實用性都是我們大家所追求的,在選車子的時候我比較注重的就是這兩點,而且自從入手到現(xiàn)在為止也有一段時間了,我對這輛車子最滿意的地方就是它在這兩個方面的表現(xiàn)了。首先是舒適性,一般的車子可能在一些凹凸不平的路段跑的時候,車子的顛簸感會更明顯一些,但是自從入手了它,就覺得它底盤調(diào)節(jié)的確實很靈活,很有韌性。一般不好跑的路段,它的表現(xiàn)都非常穩(wěn)定很扎實,所以對我來講這樣的車子才是最適合我的。而且行駛的過程沒有什么太大的噪音這一點讓我覺得很欣慰。另外一個就是它操控起來比較容易,而且車子空間大,所以相對來說就更加實用了,不管是平時跟老婆一起出去和朋友聚餐,還是有時候回父母家,車子它的利用率就會更高一些,坐在車上也會覺得更舒服一些。
缺點:整體來說也沒有什么讓我不滿意的地方,昂科威PLUS新車各方面都是挺不錯的。硬要雞蛋挑石頭的話,感覺可能是新車現(xiàn)在夏天剛上車多少有點皮子味道,還有內(nèi)飾只有一個顏色要是有更多的顏色配備就更好了
外觀:外觀的顏色我一眼就看上了,黑色還是沉穩(wěn)大氣,展廳里擺的那個酒紅色我就不是很喜歡,可能中年人的眼光不是很遠,在我們的思想里,這么大的車還是得黑色,才上檔次才穩(wěn)重。
內(nèi)飾:都說別克車的內(nèi)飾是合資車第一,這個肯定沒錯的,看圖說話,基本上手能夠摸的地方都說軟的,用材用料肯定也是比較講究的,新車都沒有異味。
空間:中間真的非常寬大,前后排坐人的話都可以活動自如,比轎車要舒服多了。
配置:對比所有20萬的合資車,都比這個要小一級,而且不論是動力或者尺寸都是沒辦法比的,而且這個車還是出于,通用的白金級工廠,品質(zhì)都是最完美的。
動力:2.0T的動力加速換擋都是比較的平順的,跑高速也是非常的強勁。
越野:
車子是比較大,但是操控還是非常精準的。而且方向盤也是比較輕。原地打方向也不會太費胳膊。新車的時候剎車還是比較硬的;旧陷p輕一點就會有剎車?傮w來講,這個4m8多的車操控還是非常不錯的。沒有那種笨重感。美國車怎么說來講,也要比其他品牌兒的操控性要好一些。這是我自己個人感受。因為我一直也是開著這個牌子的車型它們很多地方的共性是一樣的所以說我還是能體會出來的。
油耗:油耗9.6的油耗算不上很高,也不算很省油。
舒適:這輛車的座椅還是非常舒服的,但是整個車的風噪聲比較明顯,這點需要進步。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格25.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的空間,家里五口人,坐進去不會覺得有壓抑感,后排的話,還可以翹著二郎腿坐著,簡直爽的一批。
缺點:不滿意的就是中控的設計,我不是很喜歡這樣子的造型,各有所愛,整體還是比較的不錯的。
外觀:外觀是非常值得夸贊的,整個車子的設計比較大氣,我覺得它的外觀設計時尚且?guī)洑,車大燈點亮后也非常的吸睛,它的進氣格柵設計的大氣,而且加上車標造型,辨識度非常高,遠遠的就可以認出來。
內(nèi)飾:在高級豪華感的營造上毫不吝嗇,車內(nèi)采用了大面積的軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹,擁有高級的質(zhì)感和觸感,還有比較流行大尺寸全液晶儀表盤和觸控液晶屏,在科技感的營造上還是相當可以。
空間:我這個1m85左右的身高。然后170斤左右。我在調(diào)整好我的駕駛位置之后,后排的話,腿部還得有個20cm左右的空間。嗯,后排做個人什么的完全是沒有壓力,而且他空間,基本上是這個中型suv中最大的了吧。況且基本上這個車我一個人用的更多。所以在空間這塊兒的話,這個車還是比較厲害的。
配置:它的配置豐富,多個安全氣囊,全車安全帶未系提醒,并線輔助,剎車輔助等都是安全可靠的配置,駕駛配置也多,像倒車影像、巡航等都是挺實用的,總的來說對得起它的價格,所以性價比高。
動力:車子重,所以起步的時候,動力表現(xiàn)并不是特別的給力,好在車速提升上來之后就會好一點。
越野:
車子開起來靈活,像我老婆這種不常開車的人都覺得這款車好上手,那我這個老司機就更不用說了,它的方向盤不僅輕盈,轉向也蠻精準的,基本能指哪打哪,而且它的油門響應積極,剎車也比較靈敏,最重要的是車內(nèi)有很多輔助配置方便我駕駛,出行省心且靠譜。
油耗:百公里平均油耗大約10升左右,油耗偏高了一點。
舒適:車子的隔音做的很好,跟我之前的車對比的話,它算是很優(yōu)越的一個表現(xiàn)了。好像用了三層的那個隔音玻璃吧,還有那些材質(zhì)方面的話,可能應該也做得不錯,隔音效果是真的很好,開在路上,那胎噪和風噪都聽不到聲音。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 營口
裸車價格24.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程556公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀霸氣外漏,設計年輕,一眼就看中了,比較符合我現(xiàn)在的年紀,也是穩(wěn)重一點。這個車有五座和七座兒的。我是直接選擇的五座版本。因為車子還是我一個人用的比較多。多兩個座兒,基本上用不到。所以直接就選個五座版本的。空間還大。車里邊兒其實最讓人滿意的是這個車的科技配置方面兒。還是挺多的。剛開始提車的時候,有些功能都搞不明白。你像一些車機互聯(lián)了,手機互聯(lián)了。這些東西在以前的車型上根本就沒用過。還有什么電子架構?到現(xiàn)在我都沒搞明白。但是比以前的車要方便多了。你像導航什么的,聽歌什么的,直接在屏幕上就可以操作,不用再去連手機。而且這塊屏幕也是用這個流量呢。好像后期的升級什么的也直接在車上就能用,還是比較方便的。這就是我對這個車的油耗非常滿意。因為出這個車的時候,我就比較關注他這個48V輕混動的系統(tǒng)。然后加上現(xiàn)在的2.0t的發(fā)動機。和9速的變速箱,油耗要比我之前的車省了接近三分之一!很厲害!
缺點:新車落地還新鮮著了,暫時沒發(fā)現(xiàn)有什么其他問題。希望它保持下去,不要掉鏈子。
外觀:最滿意的就是這個車的外觀了,既有昂科旗的大氣又有昂科威s的時尚,并且還有自身的一個靈氣。車燈設計:自動感應的led大燈更實用方便,最主要的是鎖車離去后自動熄滅不會忘記關燈而電瓶跑沒電。
內(nèi)飾:車內(nèi)看著既整潔又豪華,真皮的座椅很好打理,孩子們吃的餅干蹭到了座椅上,也容易擦掉,即使有油也好弄,那紙巾弄點水一擦就干凈了,而且整體看著也確實很高檔?删褪擒囎拥捻斉锊皇呛苣团K,上次孩子拿筆畫的到現(xiàn)在都還沒有洗掉。
空間:空間方面我選擇5座的,不存在第三排比較的擁擠的情況,整體的乘坐空間還是比較的理想的。
配置:整體性價比其實還可以,就是新車上市沒有什么優(yōu)惠,就一個5000抵20000的,然后就是我個人額外花了388元,買了個保養(yǎng)的套餐,算是店里的活動吧,加上原廠送的一共是8次基礎保養(yǎng),感覺可以用好久了,還挺劃算,額外花個工時費就可以了。后備箱空間太大了,看得我心里舒坦吶。美中不足就是提車沒給準備個儀式哈哈,只有機蓋上擺了個大紅花,和銷售拍完照又拿走了,我還以為送給我了。可能這個車賣的挺多了?咱買的遲了,就沒有什么儀式了,不過也無所謂吧,大男人也不計較這些,車子沒問題,自己用的舒服才是對我們車主最大的安慰。家里人也都很喜歡這個車,開出去很霸氣,在我們這也沒見過幾輛,所以開出去回頭率還是可以的,自豪??總體還是很滿意的,店里工作人員也很專業(yè),一次不錯的體驗。
動力:說說試駕感受吧,畢竟新車買來自己還沒那么暴力駕駛過。試駕專員給演示了0到100的一個加速,2.0t加上一個48v的輕混動動力那真叫一個猛,推背感十足。自己開的時候吧,油門真的是特別給力,稍微一給油車就往前拽著走,動力十足隨叫隨到,沒有延時感。上坡動力:回老家的時候經(jīng)過一個比較長的大陡坡,為了體驗一下車的動力,到了坡底剎停車后,起步上坡那叫一個輕松加愉快啊,哈哈
越野:
雖然說本身的車身尺寸比較大,但我覺得這臺車子開起來也沒有特別困難,畢竟我這個配置有360度全景影像和倒車車側預警系統(tǒng),這樣就方便多,還有這臺9AT手自一體變速箱的反應速度也非?,不管在哪個速度階段下?lián)Q擋邏輯都非常清晰,整個的動力平衡性同樣也是非常不錯的。
油耗:油耗的話也就剛提車那一會稍微有點高,當跑完了第一箱油之后油耗就慢慢地降下來了。現(xiàn)在我大概行駛了上千公里,目前的油耗已經(jīng)完全在我的預期范圍之內(nèi),我覺得油耗表現(xiàn)還是相當優(yōu)秀的。雖說這是美系SUV,但是這樣的油耗已經(jīng)足夠優(yōu)秀了,F(xiàn)在的油耗已經(jīng)比我想象中的油耗要低,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)的十分好。
舒適:靜音性開起來特別好;旧下牪坏桨l(fā)動機的聲音。而且整個減震過減速帶什么的也特別的舒服。開過一次小長途,開車和坐車都不會特別累?傮w來說舒適性還是很不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀霸氣,用料扎實,內(nèi)飾用料做工同級別無敵,隔音更是有些豪華車都比擬不了的,而且配備48V輕混感覺更高級一些,車機系統(tǒng)功能超級強大,靈敏度也非常好,按鍵阻尼感高級,主被動安全都有配備,一開始沒想看別克,奔著本田去的,內(nèi)飾用料還行,試駕了一下隔音性一般般,然后朋友推薦說看看別克就來了,陰差陽錯,得到一臺很棒的SUV,哈哈
缺點:就是車輛的遠程啟動功能,沒有在鑰匙上,而是手機控制有點雞肋
外觀:新車型的外觀比較時尚,大氣;尤其是側面看車身顯得很長很莊嚴大氣的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和用料都非常不錯,但是有強迫癥的人可能會接受不了中控屏是歪的,據(jù)說是為了照顧駕駛員在行車過程中的操作,在內(nèi)飾方面整體來是還是比較滿意的。
空間:空間寬敞,很合適一家六口的出行 ,第三排有點窄,不過第二排可以挪動,那還是很方便,后備箱的存儲空間很寬敞。
配置:保養(yǎng)費用也是經(jīng)過計算,本人不太跑外地,基本市區(qū)跑跑,一年一萬公里,基本差不多。性價比挺好。
動力:動力這方面沒的說2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,加上48V輕混動力出去充沛源源不斷,最早我還擔心動力問題試駕的時候特別讓4S店的銷售帶我們體驗了一下完全打消了我的顧慮。起步推背感十足。配合9速變速箱60到80超車也很輕松。加速很快市區(qū)超車很輕松。油門的反應也很及時不會拖泥帶水,
越野:
操控挺好控制的,操作方便簡單,真皮的方向盤的手感比較好,拐彎的時候也很輕便,不會說很沉,新手上路也很好駕駛,駕駛起來更加的得心應手,感覺成就感爆棚,有了這么靈活輕便的操控,也讓我的駕駛技術更加的牢固了。
油耗:目前新車500公里,平均油耗9.6升市區(qū)一半郊區(qū)一半,一開始不選擇別克也是因為油耗問題,但我也在網(wǎng)上做了功課,目前美系車用的發(fā)動機都是2.0T可變缸技術而且搭載了9AT變速箱換擋積極,別克再也不是油老虎。
舒適:座椅很舒適,前排空間也很棒,后排也不會很擁擠
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格26.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂科威PLUS開起來真的是特別的爽。當我輕踩油門的時候,發(fā)動機給我的反饋是特別的明顯感覺,很快的速度就提起來了,讓人心潮澎湃,真的,如果不是親自去嘗試了,真的是不敢讓人相信。開車這么多年以來都是駕駛的小排量的汽車,第一次接觸渦輪增壓發(fā)動機真是激動,提速真是特別的快當。以前聽說變速箱對動力也是很重要的配置,昂科威PLUS配備的是九速變速箱,換擋是沒有卡頓的感覺,很平順的感覺,開起來很舒服,那么好的發(fā)動機+變速箱真是絕配我覺得。另外。天窗的面積特別的大,非常讓人心曠神怡,尤其是到了晚上的時候,把遮陽布關閉以后,可以直接看到天空樣子,這要是欣賞星星和月亮也是一目了然的感覺。最讓我意外的是內(nèi)后視鏡現(xiàn)在設計的非常高大上,可以直接顯示影像,科技感十足,以前都是通過反光去看車后的情況,有時也容易出現(xiàn)失誤,所以這個新款的流媒體后視鏡就顯得特別厲害,清晰度非常高。第一次讓我接觸這么高端的配置,我很興奮也很開心,安全上也是又增添了一份保障。
缺點:不滿意的地方當然也有,就是擔心他的油耗問題,還有就是剎車略重適應適應應該就好了吧,其他的話副駕駛空間略顯局促,但是我能接受,畢竟我是駕駛員,以為新車上市性價比不高目前新車優(yōu)惠1.5W。
外觀:車燈都是LED的自動感應,大燈用起來比較方便,天色變暗,進入隧道都不用開啟,它會自動亮起,車身做工也比較精致,車的線條感比較好,而且顯得車子肌肉感比較飽滿,我喜歡這種中大型的SUV。
內(nèi)飾:不得不說對比過幾個品牌同等價位的車別克的內(nèi)飾是最油感覺的,做工和用料都很好。
空間:對昂科威Plus空間上的表現(xiàn)基本滿意,如果七座版本空間再大一些,肯定會考慮買七座?紤]到自己的使用需求,五座剛好夠用。本人一米七五,前排座椅調(diào)整好的情況下,后排腿部還有兩拳的距離。如果需要拉一些大一點的物件,可以把后排座椅完全放倒,這樣的話就能拉很多東西了。
配置:在對比過幾款車型后,昂科威PLUS性價比在同級別中還是非常高的。有豐富的科技配置和安全配置娛樂功能等一應俱全。唯一的缺點就是新車剛上優(yōu)惠的價格實在是少了一些。
動力:通過試駕給我最直觀的感受就是,這車動力好充沛啊!好像有永遠也用不完的勁兒一樣,嗖嗖的!專門試了0到100公里急加速,那叫一個激動啊,手心里全是汗,畢竟是為了體驗一下車輛極限性能,自己的車可不敢這么開!
越野:
車子的操控性上的表現(xiàn)還是挺不錯的,操控感非常好,方向感也非常好。當時影像清晰度也都挺高的。
油耗:油耗有點高是很正常的,主要是在市區(qū)開,跑高速的話耗油量就要比平時底一點,還是在自己的接受范圍內(nèi)。
舒適:座椅的柔軟度很舒服,跟家里的沙發(fā)一樣,而且空間大,坐著也不會特別的壓抑,空調(diào)的降溫效果還是蠻理想的,車內(nèi)溫度幾分鐘就降下來了。
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