一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格24.29萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣外漏，設(shè)計(jì)年輕，一眼就看中了，比較符合我現(xiàn)在的年紀(jì)，也是穩(wěn)重一點(diǎn)。這個(gè)車(chē)有五座和七座兒的。我是直接選擇的五座版本。因?yàn)檐?chē)子還是我一個(gè)人用的比較多。多兩個(gè)座兒，基本上用不到。所以直接就選個(gè)五座版本的�？臻g還大。車(chē)?yán)镞厓浩鋵?shí)最讓人滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的科技配置方面兒。還是挺多的。剛開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候，有些功能都搞不明白。你像一些車(chē)機(jī)互聯(lián)了，手機(jī)互聯(lián)了。這些東西在以前的車(chē)型上根本就沒(méi)用過(guò)。還有什么電子架構(gòu)？到現(xiàn)在我都沒(méi)搞明白。但是比以前的車(chē)要方便多了。你像導(dǎo)航什么的，聽(tīng)歌什么的，直接在屏幕上就可以操作，不用再去連手機(jī)。而且這塊屏幕也是用這個(gè)流量呢。好像后期的升級(jí)什么的也直接在車(chē)上就能用，還是比較方便的。這就是我對(duì)這個(gè)車(chē)的油耗非常滿(mǎn)意。因?yàn)槌鲞@個(gè)車(chē)的時(shí)候，我就比較關(guān)注他這個(gè)48V輕混動(dòng)的系統(tǒng)。然后加上現(xiàn)在的2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)。和9速的變速箱，油耗要比我之前的車(chē)省了接近三分之一！很厲害！
缺點(diǎn)：新車(chē)落地還新鮮著了，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么其他問(wèn)題。希望它保持下去，不要掉鏈子。
外觀：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的外觀了，既有昂科旗的大氣又有昂科威s的時(shí)尚，并且還有自身的一個(gè)靈氣。車(chē)燈設(shè)計(jì):自動(dòng)感應(yīng)的led大燈更實(shí)用方便，最主要的是鎖車(chē)離去后自動(dòng)熄滅不會(huì)忘記關(guān)燈而電瓶跑沒(méi)電。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)看著既整潔又豪華，真皮的座椅很好打理，孩子們吃的餅干蹭到了座椅上，也容易擦掉，即使有油也好弄，那紙巾弄點(diǎn)水一擦就干凈了，而且整體看著也確實(shí)很高檔�？删褪擒�(chē)子的頂棚不是很耐臟，上次孩子拿筆畫(huà)的到現(xiàn)在都還沒(méi)有洗掉。
空間：空間方面我選擇5座的，不存在第三排比較的擁擠的情況，整體的乘坐空間還是比較的理想的。
配置：整體性?xún)r(jià)比其實(shí)還可以，就是新車(chē)上市沒(méi)有什么優(yōu)惠，就一個(gè)5000抵20000的，然后就是我個(gè)人額外花了388元，買(mǎi)了個(gè)保養(yǎng)的套餐，算是店里的活動(dòng)吧，加上原廠送的一共是8次基礎(chǔ)保養(yǎng)，感覺(jué)可以用好久了，還挺劃算，額外花個(gè)工時(shí)費(fèi)就可以了。后備箱空間太大了，看得我心里舒坦吶。美中不足就是提車(chē)沒(méi)給準(zhǔn)備個(gè)儀式哈哈，只有機(jī)蓋上擺了個(gè)大紅花，和銷(xiāo)售拍完照又拿走了，我還以為送給我了�？赡苓@個(gè)車(chē)賣(mài)的挺多了？咱買(mǎi)的遲了，就沒(méi)有什么儀式了，不過(guò)也無(wú)所謂吧，大男人也不計(jì)較這些，車(chē)子沒(méi)問(wèn)題，自己用的舒服才是對(duì)我們車(chē)主最大的安慰。家里人也都很喜歡這個(gè)車(chē)，開(kāi)出去很霸氣，在我們這也沒(méi)見(jiàn)過(guò)幾輛，所以開(kāi)出去回頭率還是可以的，自豪??總體還是很滿(mǎn)意的，店里工作人員也很專(zhuān)業(yè)，一次不錯(cuò)的體驗(yàn)。
動(dòng)力：說(shuō)說(shuō)試駕感受吧，畢竟新車(chē)買(mǎi)來(lái)自己還沒(méi)那么暴力駕駛過(guò)。試駕專(zhuān)員給演示了0到100的一個(gè)加速，2.0t加上一個(gè)48v的輕混動(dòng)動(dòng)力那真叫一個(gè)猛，推背感十足。自己開(kāi)的時(shí)候吧，油門(mén)真的是特別給力，稍微一給油車(chē)就往前拽著走，動(dòng)力十足隨叫隨到，沒(méi)有延時(shí)感。上坡動(dòng)力:回老家的時(shí)候經(jīng)過(guò)一個(gè)比較長(zhǎng)的大陡坡，為了體驗(yàn)一下車(chē)的動(dòng)力，到了坡底剎停車(chē)后，起步上坡那叫一個(gè)輕松加愉快啊，哈哈
越野：
雖然說(shuō)本身的車(chē)身尺寸比較大，但我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有特別困難，畢竟我這個(gè)配置有360度全景影像和倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，這樣就方便多，還有這臺(tái)9AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也非�？�，不管在哪個(gè)速度階段下?lián)Q擋邏輯都非常清晰，整個(gè)的動(dòng)力平衡性同樣也是非常不錯(cuò)的。
油耗：油耗的話也就剛提車(chē)那一會(huì)稍微有點(diǎn)高，當(dāng)跑完了第一箱油之后油耗就慢慢地降下來(lái)了。現(xiàn)在我大概行駛了上千公里，目前的油耗已經(jīng)完全在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，我覺(jué)得油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)優(yōu)秀的。雖說(shuō)這是美系SUV，但是這樣的油耗已經(jīng)足夠優(yōu)秀了。現(xiàn)在的油耗已經(jīng)比我想象中的油耗要低，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的十分好。
舒適：靜音性開(kāi)起來(lái)特別好。基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。而且整個(gè)減震過(guò)減速帶什么的也特別的舒服。開(kāi)過(guò)一次小長(zhǎng)途，開(kāi)車(chē)和坐車(chē)都不會(huì)特別累�？傮w來(lái)說(shuō)舒適性還是很不錯(cuò)的。
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