上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17488）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格24.24萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方主要有三個(gè)地方：第一個(gè)地方就是，我覺得這臺車做的比較讓我滿意的一點(diǎn)呢就是這臺車的外觀方面了，我覺得做的真的是挺好看的，可能也是因?yàn)楸容^符合我的審美觀的原因吧，反正我是對這臺車的外觀感到挺滿意的，我合計(jì)著，應(yīng)該現(xiàn)在大部分的年輕人都會挺喜歡這臺車的外觀吧，畢竟怎么說也算是一臺高顏值的車子啊。之前有一次，開著我的這臺新車去見了一下我的朋友們，大家看到我的車后，都是一致的在夸我的車子啊，說看起來就顯得很高級的樣子，我當(dāng)時(shí)聽得心里真的是美滋滋的啊，覺得而非常的開心，因?yàn)檐囎诱w看起來真的就是挺大氣的，而且也是比較有個(gè)性的一款車吧，光是看前臉的設(shè)計(jì)就是讓我感覺非常的驚艷了，真的是讓我非常的記憶深刻了，擠的當(dāng)時(shí)去實(shí)體店里看車的時(shí)候，這臺車的外觀真的就是一下子就把我吸引住了。第二個(gè)地方，就是這臺車的配置方面了吧，我覺得做的還是挺不錯(cuò)的了，在安全性上就是做的比很多的車子要好的。第三個(gè)地方，也就是最后一點(diǎn)，就是這臺車的油耗方面了吧，這款車子就是以極低的油耗而聞名的啊，而且他的油耗也真的就是你有目共睹的，我覺得一臺機(jī)用車來說的話，車子的燃油經(jīng)濟(jì)性還是非常的不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是它后排中間座椅沒有帶頭枕，個(gè)子高的人坐在那，頭靠不到，相比其他座位不是很舒服，只適合坐孩子或者個(gè)子小點(diǎn)的人，這點(diǎn)建議多多改進(jìn)下了。
外觀：這款車的外觀做的還是比較的滿意的吧，看著就是非常的大氣，尤其是是它的前臉部分，可以說是非常個(gè)性化的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的風(fēng)景是非常漂亮的，而且用料絕對挑不出任何毛病，尤其是座椅和方向盤等等這些常用部位都是品質(zhì)極好的真皮材質(zhì)，觸感以及質(zhì)感都是很OK的，同時(shí)原廠中控車機(jī)的屏幕也比較大，顯示特別清晰，觸控也很精準(zhǔn)，通過它的內(nèi)飾就能感受到所謂的美系豪華風(fēng)。
空間：這臺車子的空間算是做得挺寬敞的吧，我是覺得對于我來說的話是完全夠用的了，而且車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)和高利用率一直都是品牌的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)啊，所以說我也是比較的信賴的，而且車?yán)锏目臻g做的是真的挺不錯(cuò)的。駕駛座的空間我坐進(jìn)去也是感覺挺寬敞的，而且活動空間很大不會覺得擁擠，后備箱的容積也是很大啊，所以說載貨能力很強(qiáng)，我還是挺滿意的。
配置：這個(gè)車比昂科威略貴一些，優(yōu)惠下來21萬左右，但是畢竟排量升級了，從1.5T提升到了2.0T，而且車身尺寸大了不少，本身是考慮昂科威，但是銷售帶我看了一下昂科威S，我一看就喜歡上了，超預(yù)算了，帶老婆也來看了一次車，老婆也喜歡昂科威S。最后我們2個(gè)一合計(jì)，還是昂科威S，畢竟要買個(gè)自己喜歡的車，一次到位，好幾年也不會換車了。
動力：車子的動力輸出是挺足的，我還是挺滿意的吧，而且起步的反應(yīng)也是挺快挺迅速的，不會有那種很肉的感覺，加速效果也是很不錯(cuò)的，總的來說我還是挺滿意的。
越野：
它的車身雖然大些，但很好掌控。方向盤的轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，指哪打哪，力度也比較適中，掌控起來很簡單。它還有車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車主動安全，讓我駕馭它更加輕松和安全。
油耗：目前油耗在10.5L左右，畢竟才剛到手的新車，這個(gè)油耗后期肯定還會降，如果能降到9.5L以內(nèi)，我覺得還是比較合理的，2.0T這么大的車，油耗太低也不正常。
舒適：減震效果不錯(cuò)，回老家的時(shí)候，村子里面的路比較顛簸，之前有些地方車子進(jìn)去磕底盤，我這新車還比較穩(wěn)當(dāng)，當(dāng)然啦，我開著也小心翼翼呢，太金貴了，哈哈哈。。。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的動力非常強(qiáng)勁，開著它非常自信，加速時(shí)非�？�，超車的話也是能輕松超過大多數(shù)車型，運(yùn)動模式下非常有沖勁兒，讓我開的很爽快。
缺點(diǎn)：這臺車子的動力平順性確實(shí)沒有太大的優(yōu)勢，還有就是本身的車身尺寸確實(shí)是有點(diǎn)太大，所以說在車流量比較大的情況下，這臺車子的操控靈活性也受到了一定的限制。
外觀：買它就是喜歡這個(gè)外觀，全黑車身更顯運(yùn)動車燈設(shè)計(jì):前面要是有個(gè)霧燈或者日間行車燈就更完美了，后燈有點(diǎn)熏黑
內(nèi)飾：這款車的座椅舒適度還挺高的，座椅有GS的專屬LOGO，而且純黑色搭配紅色邊線的設(shè)計(jì)，讓這個(gè)座椅看著動感十足，黑色又屬于非常耐臟的顏色，整體內(nèi)飾看起來非常的炫酷。
空間：買車主要家用和接客戶，通常也就兩三個(gè)人坐乘坐空間:體型偏胖，后排乘坐空間因?yàn)槲覀�(gè)子不高，覺得夠用了
配置：它的性價(jià)比是比較高的，大品牌的車，質(zhì)量有保障，售后服務(wù)也非常好，處理問題很積極，讓我很滿意。我開的這段時(shí)候感覺這車非常好開，各方面性能也非常棒，朋友也說我這車買的太值了。
動力：2.0T高功率發(fā)動機(jī)的動力儲備確實(shí)挺充沛的，不過它的油門腳感還是很線性的，不管是全力起步還是輕踩油門它的動力輸出都是線性且平穩(wěn)的，動力不會有太竄的感覺，而且還有輕混系統(tǒng)的輔助，加速過程中細(xì)微的動力中斷也能被很好的化解，因此行駛平順性可以說是非常優(yōu)秀了。
越野：
按鍵式排擋，非常的節(jié)約空間，而且使用起來不怕掛錯(cuò)檔位。每個(gè)檔位都有自己的位置，這樣的分布，讓前排空間顯得更加寬敞通透。儀表盤設(shè)計(jì)的更偏向主駕駛一方，確實(shí)增加了主駕駛的操作安全性，但是我老婆還是抱怨了這個(gè)傾斜度，以前我開車，基本上都是 老婆在操作中控，現(xiàn)在角度問題，導(dǎo)致她操作并不方便。還是只能我來操作，這點(diǎn)別克在設(shè)計(jì)的時(shí)候是不是沒考慮周到呀。
油耗：我覺得這臺車的油耗還是不錯(cuò)，畢竟體型大些，動力也很猛，非常好開，每個(gè)月的加油費(fèi)用對我來說也不算高，感覺還是比較省油的。
舒適：你說這車子的座椅的坐起來的感覺還是可以的，就是這個(gè)座椅的材質(zhì)，我不是很喜歡，而且減震效果也做的不怎么友好，每次過減速帶或者走坑坑洼洼的路時(shí)，都會晃動的厲害，還有就是車子的噪音，還真的是挺大的，風(fēng)噪、胎噪啥的尤其是在高速上開的時(shí)候，噪音真的是挺大的，這點(diǎn)讓我挺困擾的，我喜歡廠家以后能有效的改正這點(diǎn)問題。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.74萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話應(yīng)該是外觀吧，其實(shí)本來看上這臺車就主要是看上了外觀，這個(gè)外觀真的是長在我的審美點(diǎn)上，感覺哪哪都好看，我和我兄弟能一起還是各個(gè)方面都蠻像的，審美也比較一致，對于這個(gè)車子我兄弟也是很喜歡，整體風(fēng)格就是比較潮流的那種，所以會比較受年輕人的喜歡，前臉設(shè)計(jì)靈動，大燈設(shè)計(jì)精致，層次感十足，蠻吸人眼球的，車身也是運(yùn)動大氣，線條流暢，各個(gè)方面的細(xì)節(jié)處理的都不錯(cuò)，整體流暢，開起來就很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)它的定速巡航系統(tǒng)，讓我感覺很雞肋，感覺不是很有用，平時(shí)用的非常少，我更喜歡全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，如果換成這個(gè)，長途駕駛會更輕松些，還是有改進(jìn)空間，希望以后能越改越好。
外觀：外觀，那就是因?yàn)槲屹I這個(gè)車的原因啊。反正我感覺很帥。整個(gè)車的范兒很正。感覺就是這個(gè)時(shí)代的車。是我喜歡的那個(gè)感覺。車頭比較厚重，比較高，整個(gè)前臉看起來比較寬，配上他那一個(gè)咪咪縫的日行燈。還是很精神的。整個(gè)側(cè)面的比例也是特別的扎實(shí)。而且那種肌肉感相當(dāng)不錯(cuò)，不拖沓，很緊湊，有種躍躍欲試的趕腳。買的這一款藍(lán)色，屬于那種暗藍(lán)色，這個(gè)漆面兒，相當(dāng)不孬！
內(nèi)飾：內(nèi)飾蠻好的，顏色搭配順眼，設(shè)計(jì)感十足，看著就蠻上檔次的，而且車?yán)镉玫牟牧仙兜亩际切U好的，細(xì)節(jié)處理的都蠻好的，坐在車?yán)锔杏X很舒心。
空間：空間方面并不是它的強(qiáng)項(xiàng)，但是在整體的空間表現(xiàn)上完成滿足日常家用，無論是前后排的儲物空間都還是蠻豐富的，后排乘坐空間受限于軸距，整體空間表現(xiàn)一般，屬于緊湊型SUV的正常表現(xiàn)。后備箱空間平整，第二排放倒后，空間拓展性強(qiáng)。
配置：昂科威S在這個(gè)價(jià)位的SUV中，性價(jià)比真的有點(diǎn)無敵��！
動力：它的油門踏板設(shè)定很輕盈，輕踩就能輕松加速，還是要注意，踩深了，一不小心會有點(diǎn)竄車。發(fā)動機(jī)對油門響應(yīng)很積極，只要輕松的對待加速踏板，它也會以十分柔和的狀態(tài)回饋駕駛員。它的變速箱表現(xiàn)很不錯(cuò)，升檔平順性很好。
越野：
多功能方向盤，握在手上手感好，轉(zhuǎn)動起來很有操控感，還有擋桿切換也比較流暢。多媒體顯示屏，輔助駕駛功能配置好，使用操作方便。
油耗：這款車的油耗目前為7.8升百公里，從提車到現(xiàn)在一共跑了2個(gè)多月，期間各種路況都遇到過，包括高速、城區(qū)、郊區(qū)以及偶爾玩玩越野。不知道再跑一段時(shí)間，綜合油耗還能不能再往下降，不過目前來看，這樣的油耗水平也還算可以，在同級別車型當(dāng)中，算是比較省油的車型了。
舒適：昂科威s的舒適度還是比較可以的，前后都是獨(dú)立懸掛，而且后排采用的五連桿的獨(dú)立懸掛，走在顛簸路面的情況下，在車內(nèi)不會感覺明顯的顛簸，車輛穩(wěn)定性比較好。座椅舒適性:座椅的舒適度還可以，軟硬適中，支撐性很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀顏值，非常的運(yùn)動時(shí)尚，比較符合我的個(gè)人審美。之前買s4的話也看過的大眾車也看過日系車，綜合考慮感覺這款車的顏值，包括他的靜音做的比較好，最主要的是感覺它性價(jià)比挺高的，畢竟賺錢不容易嘛，肯定選擇一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用型越野車。
缺點(diǎn)：嗯，感覺他的前方視線不是特別好，因?yàn)樗能囶^比較長，可能是才開了一個(gè)多月的時(shí)間，沒有開順手，畢竟我之前開的是那個(gè)韓系的轎車，突然換了一臺SUV，總感覺車頭比較高，停車的話，車距不太好掌握。
外觀：外觀無敵�。。。≡跻粋�(gè)帥字了得！對于昂科威S-GS而言，帥就完事了！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的材質(zhì)很好，但是內(nèi)飾的配置不高，比如中控這塊就配置了一個(gè)10英寸的屏幕了，這個(gè)小屏幕在昂科威S的車型來說還是小了一些，還有一些配置也是比較基礎(chǔ)的配置了，這個(gè)內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)掉價(jià)的感覺了。
空間：不過，說實(shí)話，這款車它的后排空間，真的不是很大，這個(gè)也是唯一遺憾的地方，不過它后排哪一點(diǎn)還沒有凸起的那一塊，這點(diǎn)還是挺好的，因?yàn)檫@樣后排坐三個(gè)人的時(shí)候空間還是可以的，起碼腳下面比較舒服，沒有凸起的那一塊，這樣中間那個(gè)人腳下面起碼也比較舒服。
配置：因?yàn)槲业倪@款是老別克凱越置換的哦，所以優(yōu)惠的力度還算滿意，加上車子顏值非常的高，還有免息政策，首付也就付了十來萬覺得還是能承受的，看了同等級別的幾款車比較來比較去，最終還是選擇了它無論顏值還是動力都在線。
動力：因?yàn)槭?.0T的車在加速上面真的比之前2.0自吸的車好太多了，有點(diǎn)沒辦法相比，以前的車起步的時(shí)候很柔，市區(qū)開著就不怎么能跑多快，希望元旦休假的時(shí)候開著它出去跑跑高速，感受一下它的動力。
越野：
它的方向盤轉(zhuǎn)向助力阻尼力比較小，轉(zhuǎn)動起來飛航輕松。方向盤手感也比較好，用一種輕松的姿態(tài)操縱它更合適。它還配置了倒車影像、車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車主動安全等，有了這些系統(tǒng)的輔助，對新手來說是非常容易駕馭的。但它的定速巡航系統(tǒng)不是很喜歡，換成全速自使用巡航會更好的。
油耗：目前的油耗數(shù)據(jù)我還是比較滿意的，在我的預(yù)期內(nèi)，我平時(shí)在市區(qū)跑的多，買下來時(shí)間也不算長，以后去高速跑跑，油耗應(yīng)該還會降低些的。
舒適：車子避震很好，昂科威S的全車是獨(dú)立懸架避震，所以前后的避震過渡感是很舒服的那種了，平時(shí)開車路過一些顛簸路段也是可以輕松過渡的，當(dāng)然還值得夸贊的地方還有車子的隔音部分了，這款車子的隔音還是很舒服的隔音了，一些基本的隔音也是可以輕松過渡的，隔音很舒服的車子。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買他都是因?yàn)轭佒党�，外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，就特別賞心悅目�？雌饋肀容^年輕比較適合年輕人外形，看上去像保時(shí)捷。給人一種很扎實(shí)的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的是油耗方面，油耗方面也是超出了我的預(yù)期的，我一開始覺得差不多8個(gè)多點(diǎn)油足夠啦，可是自己開下來要9點(diǎn)5的樣子，這個(gè)油耗使用成本還是有些高的，也不知道后期會不會降一點(diǎn)，如果一直這么高我還真有點(diǎn)心疼。
外觀：我覺得讓我最滿意的就是這個(gè)車的外觀,并且最E3S藍(lán)的一個(gè)配色,也是讓我馬上定下來的原因。車頭設(shè)計(jì)比較凌厲,有肌肉感,車屁股做得比較圓潤,有點(diǎn)像保時(shí)捷的風(fēng)味。
內(nèi)飾：車內(nèi)大面積都是皮質(zhì)和軟質(zhì)材料的包裹，同時(shí)整體的做工也都是非常精致的，所有的接縫一點(diǎn)都不粗糙，再加上沒有那么多的硬質(zhì)塑料使得內(nèi)飾看起來一下子就上檔次了很多，常用部位的觸感也特別好，我也特別喜歡這個(gè)10英寸的中控車機(jī)，帶點(diǎn)角度的設(shè)計(jì)操作起來會更順手，同時(shí)內(nèi)部的功能也是比較豐富的，UI設(shè)計(jì)會更簡潔一些，實(shí)際的操作體驗(yàn)很棒。
空間：空間蠻寬敞的，對我倆來說是夠用的，前排座位我倆都夠用，坐著寬敞，后排也沒人坐，基本都被我放東西了，物品啥的就都放在后面，后排還放了件衣服，要是碰上特殊情況，正好有衣服可以換。
配置：我本人算是個(gè)顏值控嚴(yán)重的人，我非常喜歡昂科威S的外觀設(shè)計(jì)，其次就是對動力方面，這套2.0T的動力是我喜歡的，而且我選擇了四驅(qū)版本的車型，都是我中意的。所以我就選擇了這款車了。
動力：48V輕混系統(tǒng)在起步階段確實(shí)發(fā)揮著非常明顯的作用，起步速度快而且動力輸出也比較平順，尤其是開在走走停停的擁堵路段就能真正感受到它的魅力，再說這臺2.0T的高功率發(fā)動機(jī)也還有著相當(dāng)充沛的動力儲備，后半段的動力輸出也是非常強(qiáng)勁的。
越野：
操控方面的話整體來說我覺得沒什么問題，駕駛的時(shí)候也是比較舒服的，方向盤輕重也剛剛好，指向也很精準(zhǔn)，有些顛簸的路段也過得比較平穩(wěn)，減震做的比較好！
油耗：油耗的話我買的時(shí)間不長，目前開下來是在9個(gè)油左右的樣子，之后可以去高速上拉一拉，應(yīng)該油耗會在更下來一點(diǎn)，整體來說還是滿意的��！
舒適：舒適性還不錯(cuò)，后排座椅挺大的照應(yīng)，一貫是別克的亮點(diǎn)隔音效果方面，我覺得還是比同等級別的大眾要好一些。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這一款車的外觀和動力了。外觀我感覺真的是挺帥的。明顯的不是那一種非常中庸的感覺�？雌饋磉�是比較年輕化的，比較適合年輕人。從側(cè)面看整個(gè)車頭很長車尾很短。側(cè)面的線條看起來也是很有肌肉感的。比較威猛吧，給人一種非常扎實(shí)的感覺。還有就是這一個(gè)20寸的大輪轂了，太帶感了，當(dāng)時(shí)買這一款車，很大程度就是因?yàn)楸贿@個(gè)大輪轂給吸引了。全黑色的大輪轂配上245的大輪胎。配合上這一個(gè)車的四驅(qū)。開起來就是一個(gè)扎實(shí)。這款車的動力也算不錯(cuò)吧，畢竟將近240的馬力了，開起來動力還算是隨叫隨到吧。反正對于我來說，這個(gè)動力已經(jīng)非常好了，基本上超車的時(shí)候踩下油門兒，可以說是嗷嗷的。完全不費(fèi)勁兒。平常開車不是很暴力，但是也討厭那種起步綿軟的感覺，這一款車起步的時(shí)候還是非常輕松的。平常省道，國道上超個(gè)車也不費(fèi)勁兒。跑高速的時(shí)候，超車也是比較有底氣，開起來算是比較從容。沒有那種，超車?yán)吓鲁贿^去，心里邊兒比較擔(dān)心的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩點(diǎn)，第一是配置方面，我選的四驅(qū)版本的，因?yàn)樵黾恿艘惶姿尿?qū)系統(tǒng)，在配置方面明顯簡配了，副駕駛是個(gè)手動的座椅調(diào)節(jié)。就感覺不太好了。再有就是在空間上，選這臺車的時(shí)候，其實(shí)我對空間要求不是很高，但是家里人做了一段時(shí)候后明顯對第二排的座椅靠背角度太直的問題反應(yīng)明顯，這個(gè)問題也是很多朋友聊到的問題，
外觀：覺得，他的大燈非常的耀眼，整個(gè)車身都非常的運(yùn)動，我老婆也被它的顏值所吸引有點(diǎn)像轎跑霸氣。
內(nèi)飾：說實(shí)話，我媳婦看著這個(gè)車的內(nèi)飾她是比較滿意，但是我整體看起來這個(gè)中控屏有點(diǎn)傾斜了，看得總是比較別扭，如果說像那種平的中控屏看著還比較舒服，剛開始看可能是不習(xí)慣吧，因?yàn)檫@款車主打的是運(yùn)動，所以這樣看著運(yùn)動感更強(qiáng)了，可能習(xí)慣就好了吧……
空間：空間很夠用了，車型定位是在中型SUV，而且SUV的整體空間也是比較高的一種車子了，所以車子的目前空間使用還是很給力的，平時(shí)車子家用的情況居多了，在日常家用來說完全合適，比如后排的乘坐位置就是很大的，當(dāng)然車子的儲物空間也是很好的，像我平時(shí)家用的時(shí)候儲物就有很大的空間感受了。
配置：性價(jià)比是蠻高的，我是很滿意的了，首先就是外觀我倆都覺得不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也精細(xì)，而且價(jià)格合適，正好在我倆預(yù)算內(nèi)，而且這是自己的車，開著也安心，不擔(dān)心消毒問題啥的。這個(gè)性能我感覺做的非常的不錯(cuò)，動力很充沛，而且輔助功能設(shè)計(jì)的也比較的齊全，平時(shí)開的時(shí)候向那方面對于新生來說也是相當(dāng)?shù)挠押谩?/span>
動力：這款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，許多人可能對它會提出質(zhì)疑，到底這臺發(fā)動機(jī)的技術(shù)靠譜么？其實(shí)我開始也有過這樣的疑問，后來查閱了比較多的資料，才知道這臺發(fā)動機(jī)技術(shù)比較成熟，而且與昂科威Plus上搭載的那款發(fā)動機(jī)是同款，經(jīng)得起市場的考驗(yàn)。它的最大扭矩高達(dá)350，這樣的數(shù)值可以使你輕松應(yīng)對各種路況以及超車需求。
越野：
操控表現(xiàn)是我最滿意的，因?yàn)槊刻於家_車，每天都要面對各種各樣的路況，各種各樣的突發(fā)情況，反應(yīng)靈敏和操控及時(shí)就是關(guān)鍵，昂科威S搭載的功能很多，當(dāng)然也包括安全性功能，主被動安全系統(tǒng)，還有各種輔助功能，讓我很放心，讓我也很安心。
油耗：我感覺這臺車耗油還是可以的，平時(shí)在市里上下班出去玩一下下來是11升左右的樣子，如果是回家走高速下來也就9升多點(diǎn)。其實(shí)這種動力很足的車子耗油還是比較好的
舒適：車子駕駛以及乘坐的舒適度都非常好，開車的時(shí)候里面的流媒體后視鏡真的很實(shí)用，真?zhèn)�的后面的視野很大，看的很清楚，包括車子還有遠(yuǎn)程的一個(gè)發(fā)動機(jī)啟動，在冬天的時(shí)候熱車也是比較方便的，然后車子的靜音效果真的很棒，加上車子里面的音響，聽歌的時(shí)候車子的音效很不錯(cuò)！然后就是他的一個(gè)感應(yīng)式雨刷，這個(gè)在雨天很實(shí)用，也不用一直手動去調(diào)節(jié)！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，我其實(shí)關(guān)注這款車很久了，昂科威S的外觀設(shè)計(jì)漂亮，長車頭短尾的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車看起更加運(yùn)動，黑色的輪轂搭配這紅色涂裝的卡鉗讓人不要忽視這臺車。其次是動力，這套2.0T的可變缸發(fā)動機(jī)配備上9AT的手自一體變速箱，這是通用現(xiàn)在調(diào)整成熟的一套動力包，再加上現(xiàn)在新款的還新增了48V輕混系統(tǒng)，無論是在動力，油耗，平順性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：如果站在家用的角度來講，那我覺得這臺車子的內(nèi)部空間還是沒有任何問題的，但如果說和同級別的中型SUV比起來的話那我認(rèn)為這臺別克昂科威S的內(nèi)部空間并沒有太大的優(yōu)勢，同時(shí)整個(gè)車子的乘坐舒適度也比較一般，因?yàn)榈妆P更偏向于運(yùn)動風(fēng)格多一些，所以說本身顛簸感還是比較強(qiáng)的。
外觀：不知道你們有沒有這種感覺這個(gè)車的后屁股是不是和保時(shí)捷的那款車比較像？這個(gè)車的尾燈整體看起來也比較大一點(diǎn)，而且打左右轉(zhuǎn)向的時(shí)候還像流水轉(zhuǎn)向燈一樣，看著比較上檔次，我個(gè)人還是比較喜歡的哈哈?
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中控環(huán)保的設(shè)計(jì)，，非常的好控制，而且中控的操作非常的流暢，支持carpiay手機(jī)互聯(lián)，而且給有安吉星的服務(wù)，真的是科技感十足。
空間：它是一款中型SUV，空間方面還是很不錯(cuò)的。前后排乘坐都比較寬敞，后排坐三個(gè)成年人不會顯得擁擠。車內(nèi)的小儲物空間也比較豐富，能放各種各樣的小物品。后備箱的容積也挺大的，放兩個(gè)行李箱不成問題，還要富余空間。
配置：昂科威s的性價(jià)比非常高，人體2.0T的發(fā)動機(jī)搭配上9 at的變速箱，48伏輕混系統(tǒng)，動力總成質(zhì)保八年16萬公里。車輛的功能配置在同等價(jià)位的合資品牌，優(yōu)勢非常明顯，值得選擇。
動力：昂科威S搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并且匹配上汽通用最新的9AT變速箱，堪稱完美組合，發(fā)動機(jī)能夠輸出最大功率為174kw，與其他同級別的車型比較，還是昂科威S的動力性能強(qiáng)勁，開起來才能夠滿足。而且換擋啥的都是比較平順�？傊易约洪_起來反正是感覺動力很絕，非常的充沛，油門一踩，起步很給力，感覺開出去路都是自己家的。
越野：
操控方面，還是比較讓人滿意的。它的加速踏板阻尼力度較小，踏板行程較長，能更細(xì)膩的控制動力系統(tǒng)的輸出。剎車踏板行程較短，輕點(diǎn)踏板也能迅速降低車速，設(shè)定與一些運(yùn)動轎車很接近。它還有多種駕駛模式可以切換，舒適模式足夠滿足各種路況，有很好的行駛穩(wěn)定性。有點(diǎn)不喜歡的是它配置的倒車影像，感覺檔次有點(diǎn)低，如果換成360度全景影像會更好。
油耗：油耗比較的高，跑了一千多公里都是在市區(qū)跑的，市區(qū)里面的油耗比較的高都很正常的，新車也需要磨合。
舒適：它的減震器的濾震表現(xiàn)是相當(dāng)可以的，路面各種大學(xué)校振動都能第一時(shí)間化解，舒適性表現(xiàn)上佳。它配置的是自動空調(diào)，前后排都有出風(fēng)口，還能溫度分區(qū)控制，讓前后排的舒適度都很高。主副駕駛位前都有化妝鏡，臭美時(shí)很方便的。它的前排還有多層隔音玻璃，讓開車時(shí)保持一個(gè)比較安靜的氛圍，讓我駕駛時(shí)比較放松。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：如果有人問我你覺得你這昂科威S買的值不值當(dāng)？我會告他我非常愛它，談值不值就有點(diǎn)掉感情了！昂科威S是一款中型SUV,它的外觀時(shí)尚動感，操控性能很漂亮，乘坐體驗(yàn)也是非常的舒適，科技感滿滿，怎能叫我不愛！我相信10個(gè)人中就有9個(gè)熱愛，剩下那一個(gè)一定是在愛它的路上。
缺點(diǎn)：剛買的新車，沒有任何不滿意的，各個(gè)方面都非常非常的滿意��！
外觀：昂科威S的外觀上無處不在體現(xiàn)年輕運(yùn)動時(shí)尚的信息，前面引擎蓋的線條設(shè)計(jì)有著拉寬的視覺效果，再配上格柵和LED燈獨(dú)有的氣勢，促使整個(gè)車子時(shí)尚有氣質(zhì)，側(cè)面車身線條延伸流暢給人看上去運(yùn)動感十足，后面短且敦實(shí)看上去就給人穩(wěn)重的感受。不僅僅外觀細(xì)節(jié)上也很到位的，例如智能像素大燈，采用光幕技術(shù)，營造獨(dú)特柔和的光芒。84個(gè)獨(dú)立分區(qū)照明，198顆LED光源組成的頭燈組，可以說是絢麗奪目，并且照射的范圍很廣，在夜晚開燈后能夠擁有非常出色的照明效果。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾做工非常的不錯(cuò)，和我之前的涵嬌車相比嗯，感覺更大方，畢竟價(jià)位比我之前買的那個(gè)車價(jià)位高的多，這個(gè)內(nèi)飾之前是銷售顧問幫我推薦的內(nèi)飾，花了我好幾千塊錢，不過裝飾之后感覺效果還是挺不錯(cuò)的，比較滿意，
空間：它的后排空間不是說特別的充足，感覺沒有老款的昂科威空間大，但是作為家用的話，空間還可以，如果這個(gè)后排和昂科威的后排一樣，是選擇全平的會更好。不過我們后排一般都不怎么坐人，只要主駕駛，副駕駛坐的舒服就好了，呵呵。乘坐空間:你像我身高是一米六五，體重是110斤，所以說空間是絕對沒有任何問題
配置：首先我認(rèn)為別克的車子在檔次感和用料上其實(shí)是有著一定的優(yōu)勢，當(dāng)然這臺昂科威S也一樣，其次就是這輛車的用車成本也不是很高，我認(rèn)為不管是燃油經(jīng)濟(jì)型，還是后期的養(yǎng)車成本都有一定的優(yōu)勢，所以說綜合我的用車體驗(yàn)來講，這臺車子的性價(jià)比還是比較高的。
動力：動力的話，這款車搭載的是2.0t可變缸的發(fā)動機(jī)，并且配備的9 at的變速箱，起步非常的敏捷，包括動力非常強(qiáng)勁，它的馬力有237匹的馬力，扭矩的話是350牛米，你像作為女士司機(jī)的話，動力完全沒有任何問題，并且我選的這款車是四驅(qū)的，包括我比較喜歡它這個(gè)輪胎，上面的一個(gè)卡鉗，紅色卡鉗，運(yùn)動感十足
越野：
不算大的發(fā)方向盤，指向精準(zhǔn)，手感一流沒的說，轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾控制的很好，人沒有被拋出去的感覺
油耗：以前道聽途說美系車都比較費(fèi)油，但我這是第一次真正接觸美系SUV，用車這么長時(shí)間以來感覺它的油耗也沒有很夸張，畢竟我們以市區(qū)用車為主，對這個(gè)大塊頭的燃油經(jīng)濟(jì)性不能有太高的要求，目前它的綜合油耗在9到10左右，挺正常的水平。
舒適：我自從開上我的愛車之后，感覺它的舒適性是比較優(yōu)秀的，在同類型的車系里也能排在前幾的位置，在遇到彎道，顛簸時(shí)車身控制平穩(wěn)，乘坐的人不會感受有大的傾斜或者是顛簸之類的感受，這都?xì)w功于它擁有很強(qiáng)的抓地力系統(tǒng)支持。它還給我提供坐上去能夠感受到包裹感扎實(shí)、優(yōu)秀的支撐性和柔軟度都很到位的全功能人性化設(shè)計(jì)的座椅，座椅有電動、加熱、通風(fēng)、記憶調(diào)節(jié)、腿部感應(yīng)電動尾門帶等配置，真的是貴賓級的享受。這樣更加提升了愛車的實(shí)力而且將它的價(jià)值發(fā)揮大最大。再次讓我更加覺得很值。更加有隔絕噪音的降噪系統(tǒng)，能夠很好地有效地隔絕車外嘈雜的聲音入侵，為車內(nèi)營造安靜的氛圍；其次還配有音響系統(tǒng)放個(gè)音樂音質(zhì)很棒，給耳朵來一場洗禮；最后是它的空調(diào)濾芯，我特別喜歡這個(gè)，每次老公抽煙我都很討厭，有了這個(gè)可以過濾氣味及空氣中的細(xì)菌，真的實(shí)用性很強(qiáng)。帶給我得不僅僅是享受更是給我的生活品質(zhì)提供更強(qiáng)的福利。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前的用車體驗(yàn)確實(shí)有相當(dāng)不錯(cuò)的，我說到滿意的地方，那一定是這臺車子更出色的動力以及更出眾的駕駛體驗(yàn)了，通用的這臺2.0T發(fā)動機(jī)確實(shí)很強(qiáng)，而且油耗也比想象中的要低很多，現(xiàn)在的綜合油耗也就9個(gè)多，其實(shí)對于這個(gè)級別的車子來講也已經(jīng)是很正常了，整個(gè)車內(nèi)的配置也非常豐富，用料也比較厚道，可以說確實(shí)是會營造出一種更加高檔的感覺，用車體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我對我的愛車唯一一點(diǎn)不適應(yīng)的就是中央扶手那個(gè)地方雙開式的，放東西啥的開一半，我這個(gè)人比較豪放，喜歡一次性揭開。
外觀：外形設(shè)計(jì)比較滿意，前后都是比較飽滿的設(shè)計(jì)，運(yùn)動型SUV，比較像保時(shí)捷的外觀，偽豪華的感覺。做工車漆:外形設(shè)計(jì)比較用心，做工非常精致，藍(lán)色的車漆，個(gè)性十足，省得我買車之后再貼車衣，質(zhì)感很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很棒！有設(shè)計(jì)感，各方面用起來都很方便儀表中控:中控稍微向著駕駛座傾斜一點(diǎn)，開車的時(shí)候看導(dǎo)航輕輕松松
空間：它的空間絕對是夠用了，我家里四口人，坐著非常的寬松。頭頂不會頂?shù)筋^，腿部也比較寬敞，不會有局促感。車內(nèi)的儲物空間也很豐富，布局設(shè)計(jì)的很妙，能放的東西挺多。后備箱空間也是相當(dāng)大的，買車到現(xiàn)在，還沒有遇到不夠裝東西的情況，比較滿意。
配置：性價(jià)比絕對很高，顏值與實(shí)力并存，也非常適合自己，選擇的沒有錯(cuò)。
動力：2.0T帶來的237馬力加上9AT變速箱不是鬧得玩的，動力隨叫隨到，說走就走！！高架超車動力綽綽有余
越野：
昂科威s的一個(gè)操控感還是非常好的，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒有虛位，方向盤采用電動助力，低速輕，高速穩(wěn)，在高速行駛的時(shí)候，整個(gè)車身的穩(wěn)定性非常好，在六七十碼左右轉(zhuǎn)彎，它的一個(gè)側(cè)傾感也比較小。倒車影像:倒車影像非常清晰，而且有倒車的輔助線，這樣可以讓你更加準(zhǔn)確的了解車身的一個(gè)動向。
油耗：因?yàn)槲疫@個(gè)車的公里數(shù)還比較少,目前油耗應(yīng)該還不太準(zhǔn)確表現(xiàn)的話是10個(gè)多。目前還在降低中,我估計(jì)后期使用的話應(yīng)該是在發(fā)到九個(gè)月左右,但是2.0T的發(fā)動機(jī),我倒是還比較接受這個(gè)油耗,但是比對比同級別的日本車肯定是要高一點(diǎn),這車身的話重
舒適：這個(gè)車配備的是五連桿的懸架整體舒適性的還是比較柔軟的,只是沒有頂配的懸架軟硬調(diào)節(jié),要次一點(diǎn)。不過總體還是比較可以的空調(diào)面板的話是采用全全液晶顯示的鋼琴烤漆的面板,而且是雙驅(qū)空調(diào)制冷,方便的話是比較可以的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車最滿意的就是它的顏色和運(yùn)動的外形，在路上這款車的辨識度真的還是挺高的，還沒買它時(shí)，在小區(qū)里看到這款車，心里的感覺就是這車外形真TM好看，瞬間覺得自己現(xiàn)在的車外觀老氣橫秋，有點(diǎn)嫌棄，也不是喜新厭舊吧，畢竟自己先前的車還是開了五六年了，也是國產(chǎn)車，就想換一個(gè)自己喜歡的顏色和外觀時(shí)尚一點(diǎn)車，能開的久一點(diǎn)。當(dāng)有想換車的想法時(shí)一家人也看了很久，看過豐田，看過凱迪拉克，看過大眾，巧的是別克就在大眾店的旁邊，也就去看看。
缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)說完了，接下來說說昂科威S的缺點(diǎn)，其實(shí)這輛車剛剛上市不久，從把車開回來到現(xiàn)在也就兩個(gè)月的時(shí)間，接觸時(shí)間不長，了解的也并不徹底，目前來看，確實(shí)沒什么大問題，我特意開到朋友的汽車美容店簡單處理一下，就是把車門都關(guān)上，放一個(gè)小罐子在車?yán)锩�，然后瞬間出來很多霧，半個(gè)小時(shí)，再把車門打開，車子里面就變得很清新了，不知道是什么原理；還有一點(diǎn)就是價(jià)格，我剛買完車沒多久，好朋友又去詢價(jià)，結(jié)果又便宜了1000，說到美系車，價(jià)格確實(shí)不太穩(wěn)定，浮動比較大，雖然現(xiàn)在芯片短缺，但也避免不了它們降價(jià)的速度。
外觀：它的車頭柵格比較大氣，搭配黑色的運(yùn)動外觀套件顯得非常個(gè)性。車身采用了長車頭短后懸的輪廓樣式，側(cè)門和C柱下方能看到明顯的起伏形面，健壯又緊湊。它的輪圈造型看著極具運(yùn)動感。車尾的造型比較精壯強(qiáng)悍，細(xì)長的尾燈還挺特別的，車尾底部的裝飾也很突顯它的運(yùn)動風(fēng)格。
內(nèi)飾：整個(gè)車的內(nèi)飾簡單大方，過多的裝飾，然后內(nèi)飾做工非常好，兩片式的全景天窗，在路邊打開遮陽簾，看到外邊的楓葉，心情立馬舒暢，按鍵式的排檔桿設(shè)計(jì)，還有空調(diào)的操作按鈕觸感很好。
空間：提車有兩個(gè)多月了，暫時(shí)沒跑過高速，只是日常上下班代步，這輛車的空間很充足，2.8米多的軸距，前排空間和后排空間是按照黃金比例進(jìn)行設(shè)計(jì)的，可以最大限度的滿足空間上的需求，我的身高接近1米81，開車的時(shí)候，頭部空間和腿部空間都夠用，手臂伸直，腕部與方向盤是切線的關(guān)系，這樣的空間表現(xiàn)就是剛剛好的。
配置：實(shí)力與顏值并存，而且能夠找到適合自己的車子已經(jīng)不多了，能夠擁有它也是能夠給我生活再添一份歡喜的理由。
動力：這個(gè)車的動力現(xiàn)在感覺還是挺好的，畢竟2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，開著還是挺好的，經(jīng)常超車的時(shí)候動力也比較強(qiáng)勁，說實(shí)話在市區(qū)開車也用不到那么大的動力，但是他的提速進(jìn)得特別快，他的變速箱是九檔的起步的時(shí)候沒有很大的頓挫感，反正比我老爸那個(gè)1.5自然吸氣的車好太多了。
越野：
開著也比較的輕松轉(zhuǎn)向清楚，懸掛穩(wěn)定轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐的很好。
油耗：它的油耗還是比較適中的，車型這么大，動力也挺強(qiáng)，卻一點(diǎn)也不耗油，在我的經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)，沒什么壓力，每個(gè)月也消耗不了多少。
舒適：噪音方面的控制比較的優(yōu)秀，而且駕駛的時(shí)候輔助功能非常的智能，座椅的包裹性也好，在舒適性方面沒毛病。
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