上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格29.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1615公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這款車的顏值，更上市的車型顏值非常的有吸引力，而且專屬的車身顏色，看上去就比較的有檔次很多。還有就是動力方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，感覺起步加速的時候都非常的輕松，柔和。
缺點：目前的話，這款車，沒有其他不滿意的地方，就是感覺中控的按鍵用料有些塑料感，沒有其他車型那么有質(zhì)感，而且這款車的設計感覺有些老式的感覺，另外就是這款車的操控車子比較大，因為之前嘛，開的轎車，所以操控起來的話還需要熟悉一下，畢竟這么大個車子各種停車的方式也要隨之改變，所以這些方面可能個人還需要適應一下
外觀：車輛外觀設計還是非常好看的，看起來的話，顏值非常高。
內(nèi)飾：方向盤有加熱功能，1.2米超大天窗，確實挺大的，門板上的艾維亞棱形花紋也是很好看的，愛了愛了，座椅的艾維亞刺繡，艾維亞座椅舒適度確實好一些，不知道是不是心理作用的原因，哈哈，手機無線充電的速度也很快的官宣是15W
空間：空間充足，內(nèi)飾設計低調(diào)，卻整體用料是很有質(zhì)感的，主副駕也沒有突出的部分，不擋腿。后面坐三人一點都沒問題，親身感受過，以后一家人出去都挺方便的。
配置：綜上所述，性價比還是可以的，但是剛上市嗎？優(yōu)惠的幅度不是很高，這一點很糾結(jié)，但是早買早享受。品牌評價:對于別克品牌，我還是比較中意的，尤其是它的安全性，隔音還有舒適性，都是需要的。
動力：當時選車的時候看了途觀L，大指揮官，漢蘭達，但由于外觀和內(nèi)飾不運動就對比了一下就放棄了，另外還有就是動力和性價比方面讓我做了一個選擇。這個車全系都是2.0T 9AT 48V的動力，動力還是很足的，上坡的力氣還是很足的，起步也很快。說他力氣足夠是因為自己要經(jīng)�；剜l(xiāng)下老家，老家的水泥路修的好但是坡度很陡，吃過之前車子的虧，所以對動力要求就高了。個人感覺換擋很平順，提速很快，沒有其他7坐車那么笨重，對我現(xiàn)在自己家里的用車情況這個動力響應還是完全夠用還算是比較滿意的。
越野：
也比較的好開，最喜歡的功能自動泊車或者側(cè)方位，只要能夠檢測到就可以非常的安全停進去，真的是點贊。
油耗：我平時的話大多在鄉(xiāng)村道路上和國道上面用車，偶爾在市區(qū)和縣城的城區(qū)用車百公里平均油耗的話在10升左右，畢竟動力在這呢，想要動力好，還想要油耗低的情況下，我感覺也不太現(xiàn)實，個人覺得還是比較能接受的。主要還是看自己的開車習慣，等休長假了在去跑跑高速試一試。
舒適：前排座椅軟硬程度以及包裹性都非常好，前排玻璃都雙層的隔音效果很好，還有降噪功能。后排座椅都有座椅加熱功能，設計師考慮的非常周全。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格32.14萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的外觀顏值，這車設計的比較時尚帥氣，車身飽滿，造型凹凸面顯得很大氣。開著他走在路上回頭率杠杠的。
缺點：不滿意的地方可能就是第二排進入第三排的方式有點不是太方便，而且第三排的空間有一點小坐上去可能不是特別的舒服，其他的話基本上都還行。另外一點可能就是剛上市優(yōu)惠幅度不是特別的大，其實本來想考慮買昂克旗這款車的，后來發(fā)現(xiàn)那車實在是太大了，不太適合我開，所以選擇了昂科威plus。
外觀：車頭部分大燈的設計是它的一個亮點，整個車身看上去非常的飽滿好看，車漆坐的也很閃亮，陽光之下看上去特別的高端。
內(nèi)飾：做工絕對能媲美豪華品牌，艾維亞這個標大家也都看見了滿滿的科技感，高級感，真皮內(nèi)飾，有質(zhì)感，沒有異味，精致，而且這個顏色真是太棒了，boss音響太牛了360度環(huán)繞式立體聲音，太有感覺了，一點雜音都沒有特別的通透總之我是特別喜歡這輛車的，要不然也不能買。
空間：這車的空間設計可以，七座的，每一排的空間分配的都比較合理，頭頂預留的空間也很充足，坐在上面輕松舒適。
配置：這款車性價比非常高，非常贊，確實是一款不錯的車型，值得大家去購買。
動力：加速的時候也一點都不拖沓，它是那種起步非常迅猛，而且在紅綠燈行駛的路段上起步跑著特別有勁兒的車，高速上動力也很強勁。
越野：
開習慣了小車，第一次開這種車長4.8米的車，有點不太習慣，但是操控是不錯的，沒開之前一直在想這么大的車肯定不好操控，開了之后啪啪打臉，底盤操控非常靈敏，方向盤指哪打哪。
油耗：油耗的話，現(xiàn)在畢竟只開了1000公里，所以說這個油耗沒有特別的實際意義，而且我對油耗也不是特別在意，畢竟這么大一個車，而且是2.0t的發(fā)動機，只要不是十五六個，我就可以滿意。城市綜合油耗:我這款車平時大部分都是上下班開，或者是在城區(qū)里面逛著玩兒，所以說平均車速不是很高，走走停停，基本上都是擁堵路面，所以說油耗開到12個我還是可以接受的，希望過了首保之后出了磨合期油耗會下降一點。高速綜合油耗:高速現(xiàn)在開的不是很多，所以說油耗也沒有一個具體參考數(shù)值，但是跑過國道基本上油耗在七個左右，所以說這個油耗還是很低的，我非常的滿意。開空調(diào)油耗:還是說2.0t的發(fā)動機開空調(diào)的話，基本上對油耗差一個油左右吧，影響不是特別大，跑高速的話基本上沒有什么影響。
舒適：車內(nèi)空間設計合理，座椅做的軟硬度剛好，里面的搭配很溫馨舒適，空調(diào)制冷效果快，音響也挺有品質(zhì)的，舒適感不錯的車子。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格31.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3621公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于它我最滿意的就是外形了，前頭后頭還有側(cè)身看上去都特別的有范兒，它的這種車型還蠻有運動風格的，也是特別的年輕時髦，符合年輕人的審美。
缺點：應該大部分人都會說，新車型優(yōu)惠力度太小了，價格不是很理想 ，如果力度大一點的話就不錯了。
外觀：外觀沒毛病，最滿意的我就說是外觀了，高級高檔有氣質(zhì)，顏色出奇的漂亮，我朋友都說太帥了，還扎眼，都說這大車你一開出來氣質(zhì)瞬間就變了哈哈哈，我對象也很喜歡，霸氣、大氣、尾燈也是貫穿的，真的蠻喜歡的，跟它還是挺有眼緣的哈哈哈，來時候第一眼就看見它了。
內(nèi)飾：我自己確實是沖著它的外形去的，所以即使它內(nèi)飾設計的比較普通，我也沒有覺得特別不滿。
空間：空間表現(xiàn)比較均衡，在第二三排坐滿之后第3排仍有很大的空間，所以說雖然說7座SUV第3排空間不能適用，但是這個車的空間還是完全可以的，而且儲物能力也強，全車身，門邊上中控擋把下面都有相應的儲物盒�！� 第三排空間:很多7座SUV第3排空間，根本無法做人，而plus這個第三空間，像我是1米8的個子，坐在里面空間非常可以，頭部還可以，第2排調(diào)整好之后啊，腿部空間也是還能夠坐著舒服的，雖然說不如第2排舒服，但是第3排緊急使用和長途駕駛還是能夠接受的。乘坐空間:這是第2排座椅的一個空間的一個表現(xiàn)，第2排座椅也寬也厚，而且呢，還能保證一個乘坐的空間舒適型，像我是1米8的個子坐在第2排，仍有兩拳的腿部空間，頭部空間也表現(xiàn)很好，第2排頭部空間是完全沒問題的。后備廂容積:后備箱得看你放倒第3排和不放到第3排了，如果放倒第3排的話，那后備箱空間就非常大了，裝小車，裝孩子的推車，拉起第3排之后啊，后邊放個行李箱啊，放個包放一些玩具，放些球還是沒問題的，如果第二三排都放到那平常拉家具搬家都是沒問題的。車內(nèi)儲物能力:儲物能力還行，平常放個杯子啊，放些鑰匙，包括放手機都有可以放的地方，這點是值得表揚的，因為前面有一個無線充電的地方，可以放手機。家人乘坐評價:這個車是一開始買車的時候，所有的人都坐上去之后 拍的照片，拍給家人看的，這個乘坐空間是完全可以的哈，這個都是平均身高在1米75到1米85之間的，體重都在130斤到160斤左右的。做上去之后整個的空間也不壓抑，空間表現(xiàn)非常好。
配置：目前來說這個性價比應該不算太高，據(jù)說往后還可能有優(yōu)惠，但這個不好說，因為車芯片比較少，車輛產(chǎn)能低，往后的優(yōu)惠不敢說特別大。
動力：這個開著動力確實很強勁啊，再加了48伏輕混。再加上底盤調(diào)教挺扎實，轉(zhuǎn)向很輕，這個轉(zhuǎn)向很指向性很準確，真的就像靜如處子，動若脫兔。起步加速動力:在市區(qū)超車快感挺爽。跑高速:高速靜音很好，因為這個車玻璃全是加音隔音隔熱加厚的，雙層的玻璃，在30萬以下用雙層玻璃的很少，而且呢，還有主動降噪開起車來，這個靜音還是不錯的，因為別克車型一向注重這個駕駛的感受，靜音性。
越野：
操控特別簡單，同等級SUV這款的操控真是無敵了，方向盤精準，油門剎車靈活輕微一點就行，而且還有自動泊車，360度倒車影像，主動剎車，車道偏離預警，車道偏離保持，側(cè)盲區(qū)預警等很多安全系統(tǒng)，和滿滿的科技感！
油耗：跑的里程不多，表顯示9個多，還可以接受吧。
舒適：座椅還挺舒服的，座椅的材質(zhì)非常柔軟，填充物也是非常厚實，坐上去感覺把身體包裹的非常好，軟硬適中坐著感覺很好�！� 后座空調(diào)出風口:空調(diào)反應快，車內(nèi)想要的舒適溫度也就一兩分鐘就來了。后排出風口也有，所以后排很能很快獲得舒適的溫度。座椅舒適性:座椅通風一上車自動打開，這么熱的天屁股下面很涼快，太巴適了，后背也滑滑的，沒有粘粘乎乎的感覺。車內(nèi)噪音異味:隔音效果很好，特別跑高速，風噪什么的基本感覺不到，特別的舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話其實我覺得是昂科威Plus的外觀，我個人進店第一眼就被他這個外觀所吸引了，他的這個前臉的設計非常的上檔次高級，前中網(wǎng)也是非常的霸氣，顏色的話我買的是艾維亞這款，因為我覺得這個紅色太漂亮了，特別高級就這款車有這個顏色，尾燈和線條也特別好看，前大燈也非常霸氣！
缺點：先說下內(nèi)飾吧，這個真的要吐槽一下了，內(nèi)飾跟昂科威S一模一樣，一點變化都沒有，完全一個模子刻出來。如果看慣了昂科威S內(nèi)飾，然后在看PLUS內(nèi)飾就覺得一點都不好奇了，第三排座椅大人坐不下，很擁擠。不像昂科旗一樣第三排坐下不會擁擠。
外觀：外觀個人感覺是非常霸氣的。不論是前臉還是后屁股，我個人對于這款車的燈光設計都感覺不錯，這款車的車漆也比較亮眼，而且這款車的做工也算是比。比較不錯的做工，車身的縫隙都比較小，不像其他美食車做工那么粗糙，所以外觀這方面我很滿意。
內(nèi)飾：類似的顏色也非常好看，這款的話是白色內(nèi)飾看起來非常高端，非常上檔次。
空間：車內(nèi)空間算是同級別車子當中非常寬大的一輛車了，比我之前看的車子都要更好，乘坐空間相當不錯了。
配置：總體來看這個車的價格不是很高，同價位車相比較這車外觀帥氣，內(nèi)飾配置高，舒適感強，挺有優(yōu)勢的，性價比不錯的一款車子。
動力：動力2.0T高功率其實完全是掌握在腳下的+9at和48V輕混，這個車子在高速上面開得很自由速度與激情是非常的棒，配上我們的換檔撥片，每次朋友坐在我的車上都感覺提速很快，平時在城區(qū)里面不會開的很快，但是很穩(wěn)超車，有信心，能感覺到推背感！
越野：
操控感非常好，操控起來也是非常好看的，用的換擋方式也比較先進，車輛的話開著確實很不錯。
油耗：油耗個人感覺還是可以的，目前為止是十個油，個人感覺這個排量的車這個油耗我還是非常滿意的，提車到現(xiàn)在已經(jīng)有小一個月了，個人感覺這個油耗只要保持下來就可以了，畢竟家用車嘛，太高的油耗也有些受不了，所以對于這個油耗個人還是滿意的。
舒適：將近30萬的車，舒適度是非常的滿意，真皮座椅非常柔軟，在是隔音效果很好，在開車過程中一般聽不到外面的胎噪聲。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 德州
裸車價格32.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款昂科威plus的空間了，做在里面也不會感到很壓抑，一家人出行都方便的很多，而且它的外觀還是很上檔次的。
缺點：目前來說，第三排的空間稍微小一些，頭部空間要小，而且車頭太長，視線較差，48v輕混沒有太大的感覺�，F(xiàn)在開了6000公里油耗，感覺有點高，現(xiàn)在就是上夜班，我平常也會在鄉(xiāng)道和省道上跑，堵車的時候很少，這個工況下油耗在九個油左右，我是加的九五的，沒有想象的特別省油。
外觀：外觀非常的滿意顏色很好看線條也非常的漂車燈設計:大燈是流水式轉(zhuǎn)向燈和奧迪一樣這是我最喜歡的燈也是led的亮度非常的亮點亮速度也非常的快晚上開車很安車輪設計:20寸的大輪轂，非常的漂亮，是整個車顯得非常上檔次，很喜歡輪轂的造型也比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么可說，簡約風，我和老婆都喜歡這種風格的內(nèi)飾，中控設計的挺有科技感的，除此之外也沒什么亮點了。
空間：我個人體格還算是比較不錯，很正常的一個體型，坐在前排就覺得非常寬敞了，同樣的坐在后排的就更不用說了，這是一輛坐著很舒服，空間很大的車子。
配置：性價比個人感覺是非常高的，畢竟從各個方面來說，這款車都有值得說的點，而且我需要的空間動力都給到我了，外觀也挺好看，配置也比較多。
動力：動力的話，完全沒有問題，畢竟是2.0t的發(fā)動機，加上九速的變速箱，還有48伏輕混系統(tǒng)，所以說動力完全夠用，而且噪音很小，起步加速也非常的快，作為一款家用車，確實完全滿足我對一款車的所有需求。跑高速:跑高速的話，動力儲備非常的充足，即使車輛開到120公里以上，再加速提速也非常的快，超車游刃有余，完全沒有任何壓力。起步加速動力:起步非常輕快，畢竟是2.0t的發(fā)動機，還有48伏輕混系統(tǒng)，這個輕混可以在起步的時候提供動力輔助，所以說起步加速非常的快。開空調(diào)滿載動力:畢竟2.0t的發(fā)動機開空調(diào)的話，對動力其實沒有任何的影響，起步加速都非常的快，即使車上坐滿七個人加速也是完全沒有問題的。
越野：
操控挺好的，因為是第一輛車，可能能夠?qū)Ρ鹊闹挥性囻{的幾款了。但是有一些東西就是對這款車的公認評價，那就是剎車，真的很軟很舒服，行程很短，只需要輕輕一點，車就會很平穩(wěn)的停下來，這一點真的很好。
油耗：油耗高了點，百公里平均油耗差不多十個左右，平常也就上下班代步而已，偶爾出去玩玩的時候會跑一下高速，用車比較少，所以對油耗也不敏感。
舒適：座椅對于身體有一定的包裹性和支撐性，比較貼合人體的設計，所以開車即使開很長時間，也不會覺得太疲憊，它的支撐性是很不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格30.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是昂科威PLUS的動力和外觀了，SUV的款真的很棒，神氣十足的，每次起步都帶著沖刺感，動力是源源不斷的涌出，自從買了這車子以后，出行自駕游是排的滿滿的，日常通行很隨意了，也不會因為天氣原因改變出行計劃了。
缺點：內(nèi)飾好像就是車子的小不足之處了，感覺設計有點太簡潔了，用料也稍顯普通，不太符合外觀的風格。
外觀：外觀的設計還是蠻不錯的，在線條的設計上很流暢，也比較合我的心意，主要就是我在駕駛的時候，感覺回頭率蠻高的。
內(nèi)飾：中控屏很立體，而且整個內(nèi)部設計就有一種非常華麗的科技感，就是顏色選取的不是很好。
空間：三排座椅無論是哪一排的哪一個位置坐著都很舒服，它的空間比我想象的還要更好，車內(nèi)很寬敞，后備箱也很大。
配置：我覺得油耗方面應該是昂科威plus稍顯遺憾的地方，但這我也接受，畢竟昂科威plus這輛車空間大配置又高，關(guān)鍵我還很喜歡。
動力：動力方面，這款車是2.0T+9AT的動力組合，還有48V的輕混，開車的時候這款車的響應速度也是很快的，沒有什么可以吐槽的點，不像有些車開起來可能會有點艮呲呲的感覺。
越野：
昂科威plus這車的尺寸確實比較大，對于一些新手司機來講確實不太友好，包括我老婆日常也不太愛開這部車，主要是尺寸太大太難停車了，進入到一些商場也很不好找車位。不過對于我來說，只要車子開起來舒服，這些就都不是問題，因為車子有前后倒車雷達和360度全景影像，雖然整體畫質(zhì)不算非常高清，但是日常倒車停車只要多加小心也不會發(fā)生剮蹭碰撞。
油耗：油耗都是要經(jīng)過人與車子的磨合，開過不同的地方，它才能穩(wěn)步的降下來，如果是突然降下來的，肯定都是出現(xiàn)了什么樣的問題，完全不可信，現(xiàn)在它的油耗下降速度我就是挺滿意的，比較穩(wěn)妥。
舒適：等車的舒適性是非常高的空間很大，座椅非常柔軟，而且科技性配置非常高，隔音也很好，所以說舒適性非常的不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.44萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車操控，因為在駕駛的過程中它還是蠻讓我意外的，表現(xiàn)的很理想，它的方向盤也很輕松，我也能很快就上手。
缺點：最不滿意的就是三排空間太擁擠了，只能短途外出吃飯人多時候應個急使用， 還有就是優(yōu)惠力度不夠大，也有可能是新車上市不久的原因。后期保養(yǎng)費用是比較高昂的，如果是車身刮花了還是怎樣維修費價格都是不菲的。
外觀：車頭很霸氣，格柵的配置比較走心，有光彩還有時尚氣息。車身造型簡單大氣， 充滿了力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置比不上外觀的顏值，簡單大方的那種，還有改造的必要，提升一下整體質(zhì)感。
空間：整體車感覺挺大氣的，最不足的地方是第三排空間太小了，感覺座個孩子都有點小，感覺三排設計的有點失敗吧
配置：昂科威PLUS這款車的性價比還是很高的，畢竟這個級別的車，有這么多配置的車價都要比昂科威PLUS要高一些。我買的艾維亞版的，除了是四驅(qū)驅(qū)動還有BOSE音響之外還有一些其他配置上不具備的配置，還有艾維亞的專屬服務，都是增值服務，4S店的服務也不錯。
動力：動力方面是比較強勁的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機48V輕混系統(tǒng)9AT變速箱，在路面上行駛加速超車是很快輕松實現(xiàn)的，搭載的237匹馬力變數(shù)箱換擋速度比較快，沒有頓挫的感覺。
越野：
操控不錯指哪打哪方向非常精準而且方向盤很輕操作起來非常的方
油耗：在油耗這方面并沒有說的那么高，平均就是八九個油就可以拿下，畢竟這款車本身就是比普通的中型suv大，所以油耗完全是接受的范圍之內(nèi)。
舒適：這款中型SUV車內(nèi)空間是比較寬闊的，車輛動力比較強，路面顛簸也會化解很好，有一定韌性，座椅包裹性好，做長途也不會累的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格31.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1931公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車是我等待了很久的車型，品牌就不說了很中意，我對別克有著不一樣的情感，在我還是初中生時，我爸就很喜歡別克的老款君越，這可能也是對我的一種影響吧。
缺點：最不滿意的地方也說不上不滿意吧，就是第三排空間有一點小，第二排進入第三排的方式不是特別方便，不過平時第三排用的時候確實不是很多。
外觀：這款車它所表達的那種硬朗之風是非常明顯的，在加上中型suv體型就要比一般的車大上很多，所以在這種硬朗之風中又能讓人感受到一些霸氣，顏色是我非常喜歡的，感覺艾維亞版本真的是獨一無二的，買回來之后不用自己去貼膜改色，車本身的顏色就很上檔次。車輪設計:車輪尺寸很大，看著非常養(yǎng)眼，設計感覺很好，辨識度很高。
內(nèi)飾：外觀設計的就非常的時尚，它的內(nèi)飾也是與之相呼應的，整體的品質(zhì)格調(diào)都非常的高檔，可以放心。
空間：七座的大空間必須給到滿分，平時我們一家?guī)卓诔鋈サ脑捄竺娴谌哦加貌坏降�，當個儲物空間都超級給力的，還不算后備箱的容積，要是滿載的話，每個座位也有自己的舒適性，肯定是舒舒服服的那種，頭頂有富余。腿部距離前面座椅靠背也有一拳多的位置呢，肯定是夠用的。
配置：性價比我感覺還可以，買的全是比較早的，應該是我們區(qū)域的前幾臺吧，買車嗎，就要買個新鮮，不過從購車到提車，4S店服務是非常好的，畢竟也是百年品牌了，我相信我的選擇是沒錯的。
動力：動力輕松自如，而且它提速的反應非常靈敏，唯一的缺點就是它起步的速度不是特別迅速。
越野：
就看車子的自帶豐富的輔助，它的操控也不算難的，比較少呵呵一些新手司機駕馭，方向盤很靈敏，有著很好的剎車感覺，底盤很穩(wěn)，可以保證日常出行的安全性，就連媳婦那種開車手法的人都一個勁兒的稱贊車子好用。
油耗：說到油耗，我覺得他表現(xiàn)的也算是讓我挺開心的比較低，開了一段時間下來就算是一個很好的水平呢，而且動力充足，油耗不是很大，開車很劃算，終于沒有讓我失望，夏天開空調(diào)油耗也很穩(wěn)定，高速行駛時油耗更低，當然，我通常自己開車，注意自己的習慣，對他好一點，油耗會給你一個滿意的結(jié)果。
舒適：隔音處理很到位，市區(qū)內(nèi)行駛聽不到什么噪音，座椅坐上去也軟軟的很有包裹感。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格30.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車子的空間和動力。七座版昂科威PLUS的1705mm高度，跟同級別的車子比起來，它的優(yōu)勢要更明顯一點， 加上主駕駛自帶的座椅高低調(diào)節(jié)， 兩者配合起來,行車視野特別開闊。車子的空間分布也很均勻，每個車門的門把手下面都有一個大容積的儲物格，第二排的中間還有一個可以放下來的后排杯架，平時開車要是不用的話，也可以拿它來放一下自己的手臂。整車的動力，我感覺還是蠻不錯的，發(fā)動機的動力輸出很到位，全油加速可真的一點都不肉，低速段爆發(fā)力很強，高速段持久力好。
缺點：最不滿意的就是7座的后備箱如果一家人出行的話，帶不了太多東西，再就是下面設計的比較復雜，往外拿行李箱的遮物簾還有備胎都非常的麻煩，這個在改進一下就好了，設計的方便一點就好了，要是我老婆開的話，真的還不一定會拿。
外觀：外觀用兩個字來形容就是“大氣”，昂科威plus無論從前臉后屁股還是側(cè)面看都很大氣，而且側(cè)面的車身設計非常流線，配上梅洛酒紅的顏色，非常漂亮，很適合像我這種四十多歲的大叔開著。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾是獲獎級別的座椅，聽說還搭配的PM2.5的凈化器和負離子空氣發(fā)生器，這個功能還沒有實驗過，等有機會可以試試，再來評價。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是非常不錯的，在同級別里面的數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼，整個車身的軸距還是挺寬敞的，前后排之間的距離感也保持著不錯的水平，進出車內(nèi)都是挺簡單輕松額，沒有任何難受的感覺，頭頂上的位置也多。我自己感覺這款昂科威PLUS的儲物空間還是非常充足的，水杯架或者說后備箱都有不錯的裝載能力，一些大物件的行李或者貨物都能裝，挺方便的。
配置：這車子本身價格就不高，在同等配置的車型里面算很受年輕人喜歡的一款了，適合家用，也可以商務辦公，后期養(yǎng)護也不吃力，質(zhì)保期都挺長的，開車出去踏實。
動力：渦輪增壓是2.0的大排量，想要什么速度完全是掌握在腳下了，這車子在高速上面開的很自由，速度與激情的演繹真的太棒了，每次哥們坐我車子都覺得我這開的有點像跑車的節(jié)奏了，平時在城區(qū)里面不會那么快，但是提速還是挺穩(wěn)的，猛踩一腳油門都帶著推背感呢。
越野：
我大概是用了兩天的時間吧，就把它整體的功能性磨合的差不多了，沒有開過這種車子經(jīng)驗的人確實是需要一段時間去感受一下它整體的運行情況，不能盲目的上手，有一定的挑戰(zhàn)。
油耗：油耗的話，我覺得還可以比預期的要好，而且我之前自己也做好了心理準備，我還是可以接受的，覺得真的是能夠有一個不錯的表現(xiàn)呢，雖然我其實很少關(guān)注這個方面，但還是會希望他有一個不錯的友好的，總的來說，這個車子的油耗情況算是比較的低的，會讓我比較的開心。
舒適：說下這款昂科威PLUS的乘坐舒適性吧，在我看來的話這車的優(yōu)勢還是挺突出的，車內(nèi)的舒適配置比較多，前排的座椅通風加熱，后面的座椅加熱，座椅靠背這些都是可以調(diào)節(jié)的，坐墊也夠飽滿舒適，長時間開車也不會覺得累。車內(nèi)的隔音也好，挺安靜的，走一些非鋪裝路面都不會覺得胎噪聲特別的響，跑高速也是挺按鍵的，車內(nèi)的靜謐性確實要比很多車子都要好，安靜舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格30.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該就是昂科威PLUS這個車子的一個舒適度，我覺得他座椅的支撐力度還是比較不錯的，而且動力沒得說，就是感覺他源源不斷，還有就是他的外觀部分，外觀部分的顏值，造型真的是比較的高的，然后空間也沒有什么問題，在后排翹個二郎腿是可以的，出行的時候就感覺特別的放松，座椅舒服，動力十足，操控給力，能夠滿足我們一大家人的用車需求。
缺點：當初我買這車的時候，感覺優(yōu)惠力度不是很多，因為我是六月份就買的車，當時剛上市，所以當時銷售都沒有給我什么優(yōu)惠價，我老婆嘴皮子都快磨破了，才爭取到一些禮品跟幾次的免費保養(yǎng)的，我看到后面的車友們買的裸車價都稍微便宜了一些，所以就感覺我這車確實買早了一點啊，總覺得虧了。
外觀：這車的外觀設計還不錯，前臉的造型挺霸氣的，而且車子的整個車身顏色很耐看，而且也很高級，車身處還有艾維亞的英文字體，非常的有辨識度。
內(nèi)飾：別克品牌的內(nèi)飾都是同級別性價比最高的一款車，以豪華的內(nèi)飾深得人心，最給力的就是中控18度設計，上等牛皮“全粒面”豪華座椅,用料和工藝都是很贊的，給人就是一種很奢華的有車感受。
空間：因為買車的初衷就是要選擇大空間的，我買的是七座的昂科威plus，，空間肯定夠用，肯定很寬敞，本人中等身材，坐在第一排和第二排都非常寬敞，而且第二排空間還多少會空余很多，第三排稍微有些緊張，只適合小孩子或者瘦小的成人坐著。一二排非常夠用，要是第三排放倒，后備箱空間就非常大了。三排都坐人后備箱就稍顯不足，別的儲物空間還行。
配置：性價比其實也可以給滿分的，但是自己還是覺得這車的優(yōu)惠力度少了點，要是能在多點的話就好了，我們這些消費者都想要實惠的購車吧。但是這款昂科威PLSU的配置或者說空間還是不錯的，該有的都有，買回來也不錯。
動力：因為是輕混的車輛起步確實非常輕快，而且噪音很小，加速特別的快，配的2.0t的發(fā)動機，還有九速的變速箱換擋也很平順。
越野：
操控我看著它還是蠻不錯的，對于它的方向盤掌握的也很快，整體的設計也是非常符合我的手感。
油耗：家里之前的車子是小車，一下?lián)Q這個大車子油耗肯定有一些上升了，雖然心里做好了準備，但是百公里這九個多的油耗也確實挺尷尬的，不過車子過了磨合期以后應該還能有所下降呢，而且夏天還開著空調(diào)，再觀察看看。
舒適：昂科威plus在舒適性方面的調(diào)校偏保守，四根懸架并沒有完全偏向舒適化，還是保留有一定的韌性來保證整車操控，沒有了當初那種開大船的感覺，但是高配車型也很貼心，加入了懸架軟硬調(diào)節(jié)的控制功能，但是我也嘗試過調(diào)整到最軟的狀態(tài)，還是回不到當年的那種乘坐感受了。
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