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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是昂科威PLUS這個(gè)車子的一個(gè)舒適度，我覺得他座椅的支撐力度還是比較不錯(cuò)的，而且動(dòng)力沒得說，就是感覺他源源不斷，還有就是他的外觀部分，外觀部分的顏值，造型真的是比較的高的，然后空間也沒有什么問題，在后排翹個(gè)二郎腿是可以的，出行的時(shí)候就感覺特別的放松，座椅舒服，動(dòng)力十足，操控給力，能夠滿足我們一大家人的用車需求。
缺點(diǎn)：當(dāng)初我買這車的時(shí)候，感覺優(yōu)惠力度不是很多，因?yàn)槲沂橇路菥唾I的車，當(dāng)時(shí)剛上市，所以當(dāng)時(shí)銷售都沒有給我什么優(yōu)惠價(jià)，我老婆嘴皮子都快磨破了，才爭取到一些禮品跟幾次的免費(fèi)保養(yǎng)的，我看到后面的車友們買的裸車價(jià)都稍微便宜了一些，所以就感覺我這車確實(shí)買早了一點(diǎn)啊，總覺得虧了。
外觀：這車的外觀設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，前臉的造型挺霸氣的，而且車子的整個(gè)車身顏色很耐看，而且也很高級(jí)，車身處還有艾維亞的英文字體，非常的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：別克品牌的內(nèi)飾都是同級(jí)別性價(jià)比最高的一款車，以豪華的內(nèi)飾深得人心，最給力的就是中控18度設(shè)計(jì)，上等牛皮“全粒面”豪華座椅,用料和工藝都是很贊的，給人就是一種很奢華的有車感受。
空間：因?yàn)橘I車的初衷就是要選擇大空間的，我買的是七座的昂科威plus，，空間肯定夠用，肯定很寬敞，本人中等身材，坐在第一排和第二排都非常寬敞，而且第二排空間還多少會(huì)空余很多，第三排稍微有些緊張，只適合小孩子或者瘦小的成人坐著。一二排非常夠用，要是第三排放倒，后備箱空間就非常大了。三排都坐人后備箱就稍顯不足，別的儲(chǔ)物空間還行。
配置：性價(jià)比其實(shí)也可以給滿分的，但是自己還是覺得這車的優(yōu)惠力度少了點(diǎn)，要是能在多點(diǎn)的話就好了，我們這些消費(fèi)者都想要實(shí)惠的購車吧。但是這款昂科威PLSU的配置或者說空間還是不錯(cuò)的，該有的都有，買回來也不錯(cuò)。
動(dòng)力：因?yàn)槭禽p混的車輛起步確實(shí)非常輕快，而且噪音很小，加速特別的快，配的2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有九速的變速箱換擋也很平順。
越野：
操控我看著它還是蠻不錯(cuò)的，對(duì)于它的方向盤掌握的也很快，整體的設(shè)計(jì)也是非常符合我的手感。
油耗：家里之前的車子是小車，一下?lián)Q這個(gè)大車子油耗肯定有一些上升了，雖然心里做好了準(zhǔn)備，但是百公里這九個(gè)多的油耗也確實(shí)挺尷尬的，不過車子過了磨合期以后應(yīng)該還能有所下降呢，而且夏天還開著空調(diào)，再觀察看看。
舒適：昂科威plus在舒適性方面的調(diào)校偏保守，四根懸架并沒有完全偏向舒適化，還是保留有一定的韌性來保證整車操控，沒有了當(dāng)初那種開大船的感覺，但是高配車型也很貼心，加入了懸架軟硬調(diào)節(jié)的控制功能，但是我也嘗試過調(diào)整到最軟的狀態(tài)，還是回不到當(dāng)年的那種乘坐感受了。
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