一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8918）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1480）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)操控精準(zhǔn)，剎車(chē)表現(xiàn)柔和，輔助駕駛的功能表現(xiàn)不錯(cuò)，自動(dòng)泊車(chē)只能停在兩車(chē)之間，不是按照車(chē)位線停車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)了一段時(shí)間了感覺(jué)這個(gè)車(chē)還是偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，從油門(mén)的反應(yīng)速度，方向盤(pán)輕重感，還是底盤(pán)的穩(wěn)定性都可以打100分的車(chē)，駕駛樂(lè)趣比昂科威有很大的提升。之前下雪的時(shí)候感受了一下四驅(qū)車(chē)是什么感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)真的是穩(wěn)得多了。之前車(chē)是前驅(qū)的，有雨雪天就要非常注意，但是現(xiàn)在終于不用煩惱這個(gè)了，錢(qián)花了心里面也能找到一絲絲的安慰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格29.64萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看這個(gè)車(chē)這么大，方向盤(pán)非常精敏，指哪打哪，一只手操作起來(lái)毫不費(fèi)力，不過(guò)一只手駕駛是違規(guī)的奧小伙伴不要學(xué)習(xí)啊。前后的獨(dú)立懸架，讓車(chē)子在行駛過(guò)程中感受到無(wú)與倫比的舒適與平穩(wěn)性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格29.54萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)子的操控真的沒(méi)的說(shuō)，方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，很喜歡他的自動(dòng)泊車(chē)功能，我家車(chē)位比較小，這個(gè)功能還是很實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格28.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
電子掛檔好新穎的，和以前掛檔的感覺(jué)真的很不懂，一開(kāi)始不習(xí)慣還覺(jué)得以前的好，現(xiàn)在習(xí)慣后輕輕松松，駕駛自如。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格28.59萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)身不是很大，開(kāi)起來(lái)操控感還是比較舒服的，即使在鬧市區(qū)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有感覺(jué)費(fèi)勁，方向盤(pán)握起來(lái)也是比較好的，最主要的是昂科威S的底盤(pán)較好，五連桿的后懸掛可以說(shuō)是城市SUV的標(biāo)桿吧，但是昂科威S的離地間隙有點(diǎn)小，不過(guò)不影響，反正不會(huì)去越野。故障-操控系統(tǒng):油門(mén)踏板的高低正好，剎車(chē)也是軟硬適中，操控的故障問(wèn)題暫時(shí)未有�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:昂科威S的自動(dòng)泊車(chē)僅僅實(shí)驗(yàn)過(guò)一次，平時(shí)不用的，屬于半自動(dòng)的自動(dòng)泊車(chē)，不需要自己去管方向盤(pán)和油門(mén)剎車(chē)等，但是需要自己去掛擋，按一下D或者按一下R，最后按一下P☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持系統(tǒng)也是有的，就跑了一次高速，試了一下這個(gè)配置，車(chē)道保持配合上自適應(yīng)巡航還是比較適合跑遠(yuǎn)路的，會(huì)減輕司機(jī)的疲勞感，而且應(yīng)該是較為安全的，他會(huì)順著這個(gè)車(chē)道一直跑，前方有車(chē)的時(shí)候回警示提醒然后在主動(dòng)剎車(chē)，嗯，比較棒的配置。四驅(qū)穩(wěn)定性:這個(gè)車(chē)出了外觀漂亮外，我總結(jié)出來(lái)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是四驅(qū)系統(tǒng)，可以有越野模式、四驅(qū)模式、經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式，手動(dòng)切換到四驅(qū)模式后雨雪天氣應(yīng)對(duì)自如。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)很順手，方向盤(pán)的指向很標(biāo)準(zhǔn)，也很輕盈，難得老婆也比較喜歡這個(gè)方向盤(pán)，平時(shí)奶茶店需要去辦點(diǎn)事，老婆開(kāi)起來(lái)比較順暢，幾乎感覺(jué)不到頓挫，剎車(chē)也比較靈敏。沒(méi)有很艱難的感覺(jué)。并且車(chē)自己底盤(pán)比較高，所以通過(guò)一些比較坑洼的路面時(shí)，回饋的那些顛簸也就不是那么嚴(yán)重，也很扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程775公里
綜合評(píng)分
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越野：
有了四驅(qū)以后感覺(jué)開(kāi)著車(chē)子就安全了很多，放在以前下雪以后我是不敢開(kāi)車(chē)出門(mén)的，前驅(qū)的車(chē)子開(kāi)出門(mén)真的就很擔(dān)心行車(chē)安全，現(xiàn)在昂科威S是四驅(qū)了，下雪天出門(mén)感覺(jué)也沒(méi)什么可擔(dān)憂的。而且四驅(qū)對(duì)于操控感也是有不少的提升的，在過(guò)急彎的時(shí)候感覺(jué)四驅(qū)的車(chē)子更加穩(wěn)定，同時(shí)轉(zhuǎn)向也會(huì)更加的精準(zhǔn)。所以我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子不管從哪個(gè)維度去看，都是有著很不錯(cuò)的操控體驗(yàn)的車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格28.64萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)子的駕駛感受沒(méi)有那么的追求激情，現(xiàn)在年紀(jì)大了，反倒是喜歡上了昂科威S這種駕駛感受了，有一種娓娓道來(lái)的感覺(jué)。
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