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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是這臺(tái)車(chē)的空間以及它的舒適性。這臺(tái)車(chē)的空間也是延續(xù)了別克車(chē)一直以來(lái)的大空間的設(shè)計(jì)理念,不管是前排、后排還是后備箱的設(shè)計(jì),都是充分利用了車(chē)內(nèi)的每一個(gè)位置,后備箱的空間足夠的大,可以讓我放下很多的東西,比方說(shuō)昨天我?guī)蛦挝毁I(mǎi)了兩張辦公桌,直接拆了就可以放在后備箱里面,還可以省掉了那個(gè)搬運(yùn)費(fèi)。所以可以想象到后備箱空間有多大了。再來(lái)就是它的舒適性,整臺(tái)車(chē)在行駛的過(guò)程中是一種很平穩(wěn)順滑的感覺(jué),不會(huì)出現(xiàn)很大的一個(gè)顛簸的感覺(jué),即使是很高的減速帶或者是坑坑洼洼的道路,它也不會(huì)出現(xiàn)搖搖晃晃的感覺(jué),也不會(huì)出現(xiàn)上下顛簸的情況。
缺點(diǎn):現(xiàn)在開(kāi)著挺好的,不滿意的地方還真不好找,一來(lái)是用車(chē)時(shí)間不長(zhǎng),現(xiàn)在還處在磨合期,二來(lái)是我這個(gè)人比較容易滿足,不斤斤計(jì)較。當(dāng)然也不是說(shuō)這輛車(chē)就十全十美,在一些細(xì)小的問(wèn)題上還是有些可以提升的空間,剛提車(chē)的時(shí)候最明顯的是新車(chē)內(nèi)飾散發(fā)出的那種異味,尤其是我這種嗅覺(jué)敏感的人感觸更深刻一些,再有就是越野車(chē)的懸掛調(diào)校的不是那么理想,每次經(jīng)過(guò)路面不平整地段的時(shí)候感覺(jué)顛簸多一些,除了這些小問(wèn)題,在大的性能方面都還算比較理想,這讓我感覺(jué)還是挺欣慰。
外觀:這款車(chē)的車(chē)身體積雖說(shuō)比較大,但是看起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)笨重,尤其搭配上它那酷炫的前臉設(shè)計(jì)和流暢的車(chē)身線條還透出一種運(yùn)動(dòng)感,開(kāi)起來(lái)挺有范兒的。還有車(chē)子的油漆也比較厚實(shí),現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間了,也沒(méi)出現(xiàn)什么刮蹭的情況,所以外觀還是挺符合我的要求的。車(chē)身及車(chē)輪:油漆的硬度和亮度都比較高,洗完車(chē)還是和剛出廠的時(shí)候一樣嶄新
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò),座椅和方向盤(pán)采用的都是真皮的,看起來(lái)比較有質(zhì)感,摸上去、坐上去也挺舒服,還有內(nèi)飾整體的風(fēng)格也是屬于比較簡(jiǎn)約大方的那種,不管什么時(shí)候看都不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí),所以整體搭配起來(lái)挺不錯(cuò)。之前朋友坐我車(chē)子的時(shí)候,也表?yè)P(yáng)了這款車(chē)的內(nèi)飾。
空間:空間說(shuō)實(shí)在是比轎車(chē)級(jí)的尺寸大一些,后排空間比前排的小一丟丟,后備箱的空間是挺大的,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)個(gè)這樣顏值高配置也很好的真的有點(diǎn)哪哪都滿意哦之前我買(mǎi)的那款君越,也是挺好的但是沒(méi)有這個(gè)空間大,主要也是開(kāi)好久了想換換新車(chē),這款車(chē)給我的空間感該蠻不錯(cuò)的,不會(huì)顯得有緊迫感,只有的是滿滿的寬敞感。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):同價(jià)位離空間尺寸相對(duì)大后備廂容積:后備箱空間足夠?qū)挸?/span>
配置:性價(jià)比還是非常不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到了自己喜歡的一款運(yùn)動(dòng)性SUV 配置也很齊全能有的配置全都有了保養(yǎng)維護(hù):買(mǎi)的時(shí)候這個(gè)車(chē) 自己帶著首保二保 車(chē)行有送了2次機(jī)油保養(yǎng)品牌評(píng)價(jià):別克這個(gè)品牌也是個(gè)老車(chē)企了,這幾年在國(guó)內(nèi)的口碑也很不錯(cuò),GL8幾乎都是商務(wù)車(chē)的首選,昂科威這個(gè)車(chē)型也經(jīng)過(guò)了消費(fèi)者的青睞,銷量方面一直都很不錯(cuò)。美系車(chē)一直給人的影響就是動(dòng)力強(qiáng),安全
動(dòng)力:以前1.6L的車(chē)加油就已經(jīng)覺(jué)得很舒服,現(xiàn)在2.0的速度更加爽了,起步加速,超車(chē)是很簡(jiǎn)單的事,不過(guò)安全很重要啦,運(yùn)動(dòng)模式下跑高速應(yīng)該會(huì)更爽,下次去珠海老表家吃飯就試試。
越野:
操控起來(lái)很順手,方向盤(pán)的指向很標(biāo)準(zhǔn),也很輕盈,難得老婆也比較喜歡這個(gè)方向盤(pán),平時(shí)奶茶店需要去辦點(diǎn)事,老婆開(kāi)起來(lái)比較順暢,幾乎感覺(jué)不到頓挫,剎車(chē)也比較靈敏。沒(méi)有很艱難的感覺(jué)。并且車(chē)自己底盤(pán)比較高,所以通過(guò)一些比較坑洼的路面時(shí),回饋的那些顛簸也就不是那么嚴(yán)重,也很扎實(shí)。
油耗:這輛車(chē)吃油就挺重的,尤其是我在市里面開(kāi)下來(lái),百公里的話油耗就在十一個(gè)往上了,就不太理解其他車(chē)主十個(gè)的油耗是怎么開(kāi)出來(lái)的,我就感覺(jué)我這駕駛習(xí)慣也沒(méi)有太差吧,反正這個(gè)油耗就要比人家高。高速可能跑的也少,最近都在市區(qū)跑,等空下來(lái)了出去轉(zhuǎn)一圈,看看油耗能不能降下來(lái)點(diǎn)吧。
舒適:美系車(chē)比較注重安全和舒適,車(chē)?yán)锏念伾m合我的老婆的審美,就是容易臟,審美要求,底盤(pán)的穩(wěn)定性也很好,在我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子也不會(huì)太晃蕩,跑起來(lái)噪音方面處理的還是不錯(cuò)的,車(chē)窗全關(guān)上以后坐在車(chē)?yán)镌胍艉苄,和老婆直接在?chē)?yán)锪奶煲膊粫?huì)影響。
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