上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
遠(yuǎn)程啟動(dòng)呢，還是不太習(xí)慣用啊，特別是夏天，我感覺熄火之后的話，這個(gè)溫度能會(huì)非常的熱，一般就是上車的話就直接關(guān)閉了，我覺得可能平常的話，天氣不是很熱的時(shí)候用一用，這個(gè)功能還是很不錯(cuò)的，能夠省油嘛。剎車的話稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，可能是別克系列的這個(gè)老朋友也是反映都是這個(gè)狀態(tài)還可以吧，車身穩(wěn)定性是絕對(duì)沒有問題的，這個(gè)車型我也是試駕過，感覺非常的穩(wěn)，所以才買的這款車型。方向盤的輕重的話還可以接受，而相對(duì)來講是比較輕的這種感覺的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野：
記得印象最深刻的就是剛開始開著的時(shí)候，昂科開在路比較窄的路況上，就是剛好能容下兩輛車的過的那種顛簸路，稍微難開的路段還得換我朋友來，搞得我很尷尬，開了一段時(shí)間后現(xiàn)在上手已經(jīng)是個(gè)老司機(jī)了，掛檔什么的也都是比較順手，油門和剎車方向盤，這些都也是用的比較順暢了，對(duì)我來說，現(xiàn)在都比較簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
開了昂科威這款車，我感覺在再別的車肯定就不會(huì)有這么好的感受了，第一昂科威的方向盤，握起來非常舒服，上面有定速巡航和一些藍(lán)牙按鍵和功能按鍵，整個(gè)使用起來非常靈活，不用再去點(diǎn)方向盤以外的其他地方�！� 剎車輔助:在安全系統(tǒng)和各種配置方面，別克公司也是十分用心的，ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、陡坡緩降等等配置讓人眼花繚亂。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配七擋雙離合變速箱，動(dòng)力最高可以達(dá)到170馬力。高動(dòng)力搭配舒適的座位，即有速度又能享受舒服的座位，真的特別的值得。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話先說說方向盤吧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)比較輕巧，不影響單手打方向，我的另一只手喜歡放在檔桿上，可能是手動(dòng)擋開多了的后遺癥。然后底盤的話感覺濾震性一般。有一次不小心跑錯(cuò)了路跑到了工地上那個(gè)路簡(jiǎn)直太爛了硬著頭皮跑過那段路，感覺顛得慌，跑平路的話就很穩(wěn)了，不過也不是經(jīng)常走那種路，平常的路底盤調(diào)教還是可以的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2253公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性方面還是比較滿意的。如果不是很懵的一些駕駛習(xí)慣。基本上開起來。還是比較滿意。在剎車的過程中。停車停得非常穩(wěn)。感覺轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很順暢，方向盤也是很輕的。一只手就可以很方便的完全轉(zhuǎn)彎的工作。這樣再也不擔(dān)心我一個(gè)手轉(zhuǎn)彎或者是掉頭的心理障礙了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格25.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格25.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤是電子助力的很輕，很絲滑。這個(gè)大的車身打方向完全不費(fèi)力。唯一一點(diǎn)就是感覺稍微有點(diǎn)笨重，可能是我的要求比較高，拿著它和轎車的駕駛感做比較吧剎車表現(xiàn):提速和剎車都是相輔相成的，有著完美的提速，它的剎車一點(diǎn)也沒有讓我失望，即便是我緊急情況下猛踩剎車也沒有讓人感到不適感。底盤穩(wěn)定性:我有在空曠的里面環(huán)境下，測(cè)試過“S”路測(cè)試，本人感覺挺滿意的，很安全，沒有側(cè)滑發(fā)生。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款昂科威PLUS開起來還是蠻順手的，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，單手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤都沒太大的問題。搭載的360度全景影像和駐車?yán)走_(dá)，以及倒車車側(cè)預(yù)警蠻實(shí)用的，有時(shí)候我媳婦在外面的馬路上要側(cè)方位停車，車流和人流都有點(diǎn)多，有這些的輔助，也省心可靠安全了不少。
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發(fā)現(xiàn)神行
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