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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力剛才也說了,170匹馬力的車一般我感覺夠用了,但是在我跑高速的過程中超車的話,明顯的稍微肉一些。但正常駕駛過程中,是滿足夠用的。動力的話,銜接比較遲鈍。轉速稍微高一點。應該是小排量的原因吧。在家開的時候起步時候稍微肉一點,轉速比較高一點,但是如果是中段加速的話,應該是可以的。挺適合家庭用和上班用的。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 宜賓
裸車價格21.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:昂科威1.5T的加速和日常使用絕對沒有問題,而且比較舒服,我個人開車習慣性先加13的油門,等速度上到30以上才會再次往下踩油門,這種方式開起來我感覺很好。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格21.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:就動力方面的話,他就是剛起步的時候的話,加速度有一點點的那個肉,因為它本身的重量在這放著,不過他對于我來說的話,上下班用這個車的話足夠的用。跑高速的時候,速度上去以后,就順暢很多了,本身車也比較重,高速上也是特別穩(wěn)重,加速方面也是非常OK的,速度上去以后就可以了。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格21.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:發(fā)動機的排量是1.5T的,最大馬力可以達到169匹,也算是非常不錯的,我覺得動力上挺滿意。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 長治
裸車價格21.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.5t的發(fā)動機動力有169匹馬力,日常使用還是沒有問題的。發(fā)動機有自動啟停功能,針對城市日常使用中常見的擁堵路況,最大限度降低燃油消耗和尾氣排放,還可以通過按一下面板上的啟停按鈕手動關閉自動啟停功能。動力平順性:1.5,t直噴渦輪增壓發(fā)動機,仕小排量直噴技術的明星產品,具有低轉速,高扭矩,低油耗的性能優(yōu)點,發(fā)動機最大功率是124最大扭距是二百五十百公里綜合油耗僅為6.6升,與其搭配的全新七速智能雙離合變速箱,及傳統(tǒng)自動和手動變速箱優(yōu)點于一身,再輕松駕駛的同時,動力傳遞更加直接,針對中國擁堵路況,該款變速箱通過優(yōu)化設計提供了良好的穩(wěn)定性,讓出行更加放心。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力足夠,起步慢,后期很給力,感覺勁很足,動力源源不斷。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格21.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2253公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.5T動力很夠用,低速高速提速超車完全不累,動力銜按很快,而且發(fā)動機高轉速意外的安靜,家用很好用,都說變速箱比較拉胯,其實感覺還行的
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格25.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:0-20kmh的時候稍微差點感覺,看在2噸的車身重量本人表示理解,但是這個車的后程確實可以。良心發(fā)動機,當年昂科雷3.6自然吸氣發(fā)動機的動力是跑不過現在這個2.0T渦輪增壓發(fā)動機的,這個真的能感覺的出來跑高速:跑高速很舒服,這個開過經典別克車的駕駛員應該都懂~上了高速后咱是要動力有動力,要舒適有舒適,要安靜有安靜的。跑高速是一種享受起步加速動力:這個車值得驕傲的地方就是車滿載和我自己駕駛的時候,動力沒有明顯的差別上坡動力:坡道輔助功能很好用也很實用。其實上坡的時候并沒有什么吃力的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格25.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個車最主要的是看中它的動力,2.0t和48v的輕混系統(tǒng),開起來油耗不高也比較平順,超車特別棒。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格27.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力上面也有說到,這也是我最滿意的地方,因為我比較追求動力吧,剛好昂科威plus的動力設計也很符合我的心意,每次我需要動力的時候呢,只需要深踩油門,其他的就交給昂科威plus就好了,爬坡也很輕松,起步也是沒有一點肉的感覺的。
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