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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 兩驅豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2022年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格25.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車最讓我滿意的是那越級的空間,真的很大很舒服,家人坐在后排那空間寬敞得很,不會有那么壓抑的感覺,而且動力方面我也是非常的滿意,過年時候出去轉了一圈,高速公路上行駛起來是很舒服的,一腳油門都感覺動力刷刷的起來了,各種超車各種飚,在這里還是奉勸大家安全第一。
缺點:其實也沒啥很不滿意的地方,就是這款車感覺很重很穩(wěn),如果暴躁起來開車的話,油耗會很高,但是仔細想想,開上這個級別的車子我也不在乎這點油錢了,畢竟超強的動力,我喜歡。
外觀:說到外觀是可以給滿分的,顏值是真的已,造型設計看著是蠻時尚的,前臉的造型大氣,車身的顏色非常的特別,而且很高級,整個車身的漆面也是比較亮麗的,看上去就很有辨識度,在太陽的照射下凸顯出它的風采。
內飾:內飾方面比較豪華多,內飾大部分采用的是軟皮質的材質,有點點輕奢的感覺,而且中控臺的設計比較特殊,中控屏不是一個平的,而是向駕駛著的方向傾斜,比較有個性這樣設計對于開車的人員來說比較友好,這樣的設計也比較時尚,而且屏幕也很靈敏,用手滑起來反應都很快。
空間:空間也非常大,對于消費者來說要說空間大呢,昂科威plus是首選
配置:后期4s店維護成本較低,外觀方面也大氣,然后整體挑校也非常有質感
動力:這個車最主要的是看中它的動力,2.0t和48v的輕混系統(tǒng),開起來油耗不高也比較平順,超車特別棒。
越野: 方向盤是電子助力的很輕,很絲滑。這個大的車身打方向完全不費力。唯一一點就是感覺稍微有點笨重,可能是我的要求比較高,拿著它和轎車的駕駛感做比較吧剎車表現(xiàn):提速和剎車都是相輔相成的,有著完美的提速,它的剎車一點也沒有讓我失望,即便是我緊急情況下猛踩剎車也沒有讓人感到不適感。底盤穩(wěn)定性:我有在空曠的里面環(huán)境下,測試過“S”路測試,本人感覺挺滿意的,很安全,沒有側滑發(fā)生。
油耗:這款車我也已經開了一個多月了,油耗這方面兒還是可以接受的,平常我上下班兒在市區(qū)行駛的話,表顯油耗大概在十升左右。但是前一段兒時間跑高速的時候,我發(fā)現(xiàn)油耗直接就降到了六升多。所以說我感覺這個車的綜合油耗也就是在八升多油到九升油這樣吧,現(xiàn)在的油價也上漲了,我每個月六百多塊錢的油就絕對夠我使用了,我之前開的那輛小轎車,每個月也需要五百多塊錢的油。可以這么說,昂科威Plus作為這么大的體型的車,大家伙兒一定感覺他的油耗很高,其實不是這樣的,如果你真的用起來,很容易讓人接受他的油耗。
舒適:舒適性還是可以的哈,然后像一些雙驅空調,后排空調出風口,然后后排的一些平整化地板沒有凸起,再加上昂科威plus的這種靜音效果,真的是非常非常不錯的,然后整車的一個密封性很明顯的能感受到,去開關玻璃的時候,那一種細致的感覺是給的很足啊,靜音效果還是非常不錯的,所以說整體的舒適性來說就上了一個檔次了
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