上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17486）+1 油耗高（8904）+1 價格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格29.44萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2032公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格29.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格28.49萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程206公里
綜合評分
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越野：
操控還不錯，方向盤輕松，打方向盤毫不費(fèi)勁，很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時稍微帶一點(diǎn)就可以，換擋也很平順，沒啥頓挫感，相對來說新手對操控還是有要求的，畢竟沒有老司機(jī)那么得心應(yīng)手的，需要一步步去熟悉，還挺容易上手的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價格28.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
雖然是一個中型SUV，但是他絲毫沒有受到車險的影響，它的操控性是真的非常好。開起來很靈活，沒有顯得很笨重。方向盤很輕，更多的感覺是穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，沒有松散的感覺，快速駕駛也不會飄。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格28.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2284公里
綜合評分
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越野：
車子方向盤比我前面開的那輛車指向更精準(zhǔn)，而且手感也很棒，也沒太大的虛位。尤其車子在快速轉(zhuǎn)彎的時候就能感覺到它強(qiáng)大的操控性，車身穩(wěn)定性滿分，在車?yán)锩鎺缀跏歉杏X不到那種側(cè)傾，果然SUV開著就是穩(wěn)當(dāng)，底盤也很扎實，尤其在那種低洼路段就完全不擔(dān)心會蹭到底盤，這也是我喜歡SUV的一大原因。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價格29.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
操控可以，轉(zhuǎn)向沒有虛位，主要是車頭比較大，看不大清前面，駕駛時間長習(xí)慣了也就好了，對于剛買來昂科威S的車主來說還需要適應(yīng)一段時間，關(guān)于自動泊車目前還沒有嘗試，個人感覺還是自己倒庫啥的比較有安全感，怕這種機(jī)械性的東西把握不好方向，在一個就是剎車方面，買的是頂配車型，看著剎車卡鉗挺大，應(yīng)該是四活塞的吧，剎車不軟不硬，剛剛好，這個車道保持確實不錯，雖然說不能解放雙手但是一定要主要安全。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格29.49萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程613公里
綜合評分
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越野：
操控感覺非常方便，方向盤感覺特別輕，方向盤很精準(zhǔn)，沒有虛位，轉(zhuǎn)向感覺很靈活，別看它的車型大，但是操控很輕松，我一個手都可以搞定。而且它的底盤高，坐在駕駛位上，感覺視野很好。車子本身減震性很好，行駛過程車身也很穩(wěn)定，操控也輕松不少。360度全景影像，對我來說也非常的實用。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格28.84萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2687公里
綜合評分
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越野：
車子大小合適，并且有自動泊車入位，我只是嘗試了一次，特別好用，每一次倒車的時候都特別的費(fèi)勁，有了這個再也不用擔(dān)心了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):之前我的車子是賽歐，沒有什么配置，所以看到這臺車的所有的配置，真是驚呆到我嗯，現(xiàn)在每次開車后方來車都會給予警示，安全性那絕對是太棒了，好喜歡??ω??嘿
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格27.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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越野：
操控方面感覺也是這臺車的一個亮點(diǎn)方向盤指向很精準(zhǔn)，底盤緊湊。十足的駕駛樂趣。方向盤操控感:方向盤完全沒有虛位，指哪打哪。電子助力也是恰到好處，很舒服。脫困能力:因為經(jīng)常出差，經(jīng)常會跑泥地，感覺脫困能力很是強(qiáng)大，完全不會感到打滑。看網(wǎng)上說這臺車的四驅(qū)后輪之前還能實現(xiàn)動力分配，雖然感覺不出來，但是只要脫困能力強(qiáng)就好了。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格29.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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越野：
操控起來質(zhì)感不錯，特別是底盤調(diào)校的非常扎實，在快速轉(zhuǎn)彎或者極速變線的時候，底盤懸掛還是挺不錯的，整個車穩(wěn)定性非常棒，車子的傾斜也不是很嚴(yán)重，方向盤的手感很好，操控起來很輕盈，指向性也很精準(zhǔn)，剎車靈敏，操控起來感覺很靈活，而且這車還有運(yùn)動和越野模式，開起來可以應(yīng)對各種路況了。
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