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官方指導價:19.69-25.99萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格27.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 昂科威S艾維亞提供了三種駕駛模式:運動、標準和越野。針對不同的路況,可以選擇上述模式,最大程度提高汽車的性能也為駕駛員提供更多的駕駛樂趣。昂科威S全系均搭配了前后駐車雷達、倒車車側預警等功能,艾維亞這款更提供了360度全景影像駕車影響系統(tǒng)和自適應巡航。在安全性能方面,昂科威S為每款都提供了相同的安全氣囊、安全防護系統(tǒng),包括牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、剎車輔助、制動力分配等等模塊,也反映了昂科威S設計師將安全是放在首要位置的決心。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格27.99萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3558公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車的操控性在一開始帶給我的試駕感受就很不錯,不僅方向靈活擺動快,而且動力輸出也積極,在駕駛的過程中就沒感受到有太大的壓力!
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格28.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的功能多,中控臺上的功能方向盤基本都復制過來了,我開車的時候就能專心開,雙手不需要離開方向盤,我也很滿意方向盤的精準度,沒有什么虛位,可以說是做到了指哪兒打哪兒,不會有偏差。昂科威S的視野很好,以前開的轎車底盤低,一下子換成SUV,視線豁然開朗,路上很多狀況都能看得見。360全景影像和SUV搭在一起也算是絕配了,周圍的狀況都能看清楚,安全隱患小了許多,那種因為視線盲區(qū)而撞到小孩子的新聞不少,我看著都怕,有了昂科威就不怕了,全景影像能見的角度多,而且成像也很清晰。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格29.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1802公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車的操控性非常得好方向盤的大小設計也非常的適合,剎車靈敏度非常高。該車采用大尺寸輪胎增加了這款車的平穩(wěn)型。科技感十足配備了車道保持輔助系統(tǒng),當開車稍微偏向時它能夠靈敏的感覺到并及時做出提醒,為我們的安全行駛增加了保障。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格28.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2068公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 手自一體變速箱讓駕駛者更愜意,不會因為開車變的勞累,四驅獨立的懸架設計,車子更具備穩(wěn)定性,安全氣囊不少,保證了出行安全,還有胎壓顯示、前后駐車雷達以及360度的全景影像,自適應巡航功能確實能讓開車的人短暫的放松一下雙腿,這技術一點都不能少,以及不同路況還可以選擇不同的駕車模式,有這車子的操控還是蠻開心的。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格27.84萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3084公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 電子按鍵換擋,中部空間解放,更簡潔大方。
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購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格27.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕度適中,手感很舒服,轉向很準,沒有明顯虛位。轉彎變道沒有側傾感,剎車也靈敏,挺好上手的。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 別克昂科威S的底盤本來就比較高一點,再加上我買的這一款也是四驅的,所以說車子的通過性和脫困能力都是值得被認可的,而且我這車上的輔助性操控配置也非常全面,自動泊車以及全車無鑰匙進入功能等等都是非常實用的,主觀的駕駛體驗也真的是很棒的,這臺9AT的變速箱換擋速度非常快,而且整個車子的底盤也是非常穩(wěn)的,所以說綜合這些來講,我覺得這個車子所帶給我的操控體驗就已經(jīng)是非常可以了。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格27.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1463公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 要說起他的操控性,首先別看車子4米6長,方向盤不大不小,轉彎半徑也不算太大,所以不會特別累手,在轉彎的時候完全也不用擔心,沒什么虛位,9at變速箱因為是新車的緣故,還是會有一些不適應,最讓我不能適應的還是這個底盤,因為以前開慣轎車了,沒那么舒服,但是通過性卻很高。
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購買時間2020年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格28.39萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2157公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開起來的時候,方向盤比較輕,可能是因為我是男的緣故覺得會輕,在打方向的時候,指向還是比較精準的,沒有多余的空隙,變道轉彎都能一步到位☆ 車道保持輔助系統(tǒng):比較喜歡這個功能,買車之后跑了一次外地,主要跑的高速,大家都知道跑長途高速最忌諱疲勞駕駛,有了這個車道保持就可以把車子很好的控制在車道之內(nèi)不跑偏,在一定程度上保證了整車人的安全☆ 并線輔助:這個功能也是我比較喜歡的功能之一,開車變道最害怕的就是盲區(qū),并線輔助就解決了這個問題,當要變道打方向盤時,盲區(qū)有車就會提醒,很方便,避免很多問題
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