一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格27.24萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)上車(chē)子到現(xiàn)在也開(kāi)了有一段時(shí)間了，整體下來(lái)讓我最滿意的地方就是它的空間了。因?yàn)槲壹依锶硕啵患胰诉�經(jīng)常出去逛街，所以對(duì)車(chē)子空間要求還是挺高的，而這款車(chē)子就剛好符合我的要求，它的前后排位置寬敞，活動(dòng)空間大，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得拘束，很舒服。還有車(chē)子后備箱也挺大的，平常出門(mén)就算買(mǎi)的東西多，一趟也都能帶走，很方便。
缺點(diǎn)：比起來(lái)其他方面，這輛車(chē)子油耗的表現(xiàn)以及內(nèi)飾方面有些地方，還是有那么點(diǎn)不足的。首先車(chē)子油耗就要比其他品牌同類(lèi)型的車(chē)要高出不少，尤其我在上下班的時(shí)候開(kāi)，看著油表都有些肉疼，美系車(chē)的油耗比其他車(chē)果然是要高的，動(dòng)力強(qiáng)也是挺強(qiáng)，畢竟吃油多。對(duì)內(nèi)飾有所不滿的地方就是中控的設(shè)計(jì)了，質(zhì)感做工都不用多說(shuō)，就是整個(gè)風(fēng)格上我覺(jué)得差了那么點(diǎn)高級(jí)感，不夠獨(dú)特。
外觀：外觀很好看，我挺喜歡它的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著很時(shí)尚，造型也個(gè)性，女朋友也比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)很好，內(nèi)飾座椅和方向盤(pán)都是皮質(zhì)的，摸著很厚實(shí)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)很新穎，中控臺(tái)是斜式的設(shè)計(jì)，坐在主駕駛位置看中控屏幕非常方便，中控屏幕也很清晰，界面布局好看，而且很有科技感，整體看著中控設(shè)計(jì)很上檔次。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，多功能按鍵駕駛的時(shí)候操控很方便。
空間：全車(chē)的空間寬敞度不錯(cuò)，坐在前排能自由的活動(dòng)手腳，后排的空間也能坐三個(gè)成年人，在日常家用方面是沒(méi)什么問(wèn)題的了，只是后排的車(chē)頂有點(diǎn)矮，高點(diǎn)的人坐進(jìn)去就頂頭了，這個(gè)設(shè)計(jì)就有點(diǎn)不太好了，如果家里是有人比較高的，特別是180多這樣的，還是慎重考慮這款車(chē)吧，我們家就我最高了，178的身高坐著還好，而且我也經(jīng)常開(kāi)車(chē)，倒是沒(méi)什么影響。
配置：這款車(chē)性價(jià)比就是很滿意，尤其是空間的整體布局不會(huì)局促，整個(gè)很舒適大方的安排，整體的車(chē)身風(fēng)格也很沉穩(wěn)，很具有自己的特色，每一個(gè)車(chē)燈或者別的設(shè)計(jì)都體現(xiàn)著用心。
動(dòng)力：車(chē)子市區(qū)開(kāi)起來(lái)自然是不在話下，動(dòng)力平順性很不錯(cuò)，起步完全不覺(jué)得肉，加速的反應(yīng)也挺快，動(dòng)力隨叫隨到。高速開(kāi)著馬力就更足了，深踩油門(mén)下充沛的動(dòng)力輸出就讓人很踏實(shí)，而且推背感也很強(qiáng)，這就是美系車(chē)的魅力所在，動(dòng)力永遠(yuǎn)是最出色的，升降檔感覺(jué)也很順暢，幾乎沒(méi)有頓挫感，不止是換擋平順，動(dòng)力的輸出上也絲毫不遜色。
越野：
方向盤(pán)輕度適中，手感很舒服，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，沒(méi)有明顯虛位。轉(zhuǎn)彎變道沒(méi)有側(cè)傾感，剎車(chē)也靈敏，挺好上手的。
油耗：油耗表現(xiàn)也挺讓我滿意的。我平常大部分開(kāi)車(chē)的時(shí)間都是在市區(qū)里，上班高峰期還經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)的情況，就想著油耗不會(huì)太低，但是沒(méi)想到實(shí)際下來(lái)百公里才花費(fèi)了九點(diǎn)幾個(gè)油，比我預(yù)估的油耗要低很多。而且車(chē)子現(xiàn)在還處在磨合期里面，再過(guò)段時(shí)間估計(jì)油耗會(huì)更低，樣后期養(yǎng)護(hù)上就沒(méi)什么壓力了。
舒適：車(chē)子坐感上的舒適度是極其不錯(cuò)的，軟硬適中而且包裹感很到位，對(duì)腰部的承托效果很好，填充物很足所以坐感更偏向厚實(shí)些，時(shí)間長(zhǎng)坐下來(lái)也不覺(jué)得難受。而且前后懸掛的軟硬度都挺好，過(guò)坑坎的時(shí)候并不會(huì)有太顛的感覺(jué)，減震挺不錯(cuò)。就是隔音給人的感覺(jué)差了點(diǎn)，不能有效的隔絕掉外面的一些噪音，尤其是高速上的風(fēng)噪聲。
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