一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5173)+1 全景天窗(2471)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17469)+1 油耗高(8895)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4858)+1 視野不太好(3035)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2524)+1 離地間隙太小(2185)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1478)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4531公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這段時(shí)間試下來,油門剎車都挺好,外觀造型看起來確實(shí)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)激進(jìn),很好駕馭,而且車子開著很穩(wěn)當(dāng),時(shí)間長了會(huì)更熟悉些,對(duì)各個(gè)部分都比較自然,用來上下班也就剛剛好,整車在路上的感覺更加穩(wěn)定,過渡控制感也很強(qiáng),這輛車的輔助性操控配置也比較齊全一些。
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
越野:
駕駛操控還是十分的不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向的重輕十分的合理,轉(zhuǎn)向也沒有虛位,開車的時(shí)候主駕駛位的視野是比較的寬闊的。方向盤的輕重也很合理,懸掛整體也是偏舒適的。避震也很舒服,走那些爛路的時(shí)候,都不會(huì)覺得很難受。剎車包括急剎也十分的靈敏。配置也有全景攝像頭,倒車的時(shí)候也很方便。
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
|
越野:
底盤調(diào)教是最讓我吃驚的地方,柔韌,但又不是那么特別的硬朗,保留了很強(qiáng)的舒適度。方向盤雖然尺寸大,但轉(zhuǎn)向精度絕對(duì)好,雖然稱不上指哪打哪,但也絕對(duì)是車隨我動(dòng)。輔助功能方面有定速巡航,也有360全景影像。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
|
越野:
我個(gè)人感絕這臺(tái)車子操控起來還是比較容易的,車子里面配有多功能方向而且方向盤上的功能按鍵比較有設(shè)計(jì)感,看上去就比較精致。另外這臺(tái)車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn),就算是像我一樣的新手開上這臺(tái)車也不會(huì)感受到有絲毫的虛位。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.94萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
完全駕馭這臺(tái)車子,起步加速,剎車都蠻好,連續(xù)的彎道和重心轉(zhuǎn)移也能讓我從容不迫,車身挺持穩(wěn)的,開起來很有駕馭感,在操控性方面是要比手動(dòng)擋要好開,有效避免視線盲區(qū)帶來的安全隱患,像那天路況那么不好的地方我這樣一個(gè)新手小白也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),腳感特別的舒服,我覺得這輛車真的特別簡(jiǎn)單掌控,指向是比較準(zhǔn)確的。
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格28.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7025公里
綜合評(píng)分
|
越野:
選擇了四驅(qū)的版本,通過能力有極大的增強(qiáng),更重要的是在雨雪濕滑的狀態(tài)下提升了操控感受,更加的安全一些。方向盤上有多功能按鍵以及方向盤加熱的功能,另外還可以自動(dòng)啟停。就是在每次啟動(dòng)的時(shí)候都會(huì)有一點(diǎn)輕微的抖動(dòng),稍微有點(diǎn)影響心情
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
越野:
第一次買車,當(dāng)然會(huì)遇到很多問題,輕輕一帶車子就跟著方向盤走了,不管是新手還是老手,我覺得都可以很好的駕駛,能給我一個(gè)更輕松的操控體驗(yàn),給了人們非常舒適的操作性,方向盤指向準(zhǔn)。
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2075公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控駕駛感受這點(diǎn)上這款昂科威PLUS開起來還是挺容易的,360度全景影像,不管是白天還是晚上,倒車停車都是挺方便的,并沒有覺得說這車尺寸大,停車就困難。這車的方向盤轉(zhuǎn)向手感也是蠻好的,指哪去哪,虛位比較小,底盤穩(wěn)健,跑起來不會(huì)發(fā)飄,相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.44萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4058公里
綜合評(píng)分
|
越野:
剛開始駕駛這款車時(shí)還有一些心理負(fù)擔(dān),不過開了兩天后就覺得很輕松,這款車上手挺容易的,方向盤屬于比較輕的那種,而且在轉(zhuǎn)向和變道時(shí)都很靈活,車子和手能夠配合的很好,何況方向盤一點(diǎn)也不重,就像老婆這樣的女人也能開得很輕松。車的底盤很扎實(shí),減震效果也很好,在通過減速帶時(shí)幾乎感覺不到振動(dòng),所以遇到復(fù)雜的路況也能夠開得很穩(wěn)。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9164公里
綜合評(píng)分
|
越野:
咱也不會(huì)從專業(yè)角度來分析,反正這輛車開著還是挺順手的,里面有很多功能,配置也特別齊全,是一款特別智能的車型。包括車內(nèi)的語音識(shí)別系統(tǒng),還有車身自帶的三種不同駕車模式,平時(shí)都很實(shí)用。這輛車是挺好開的,也比較好上手,就是因?yàn)檐嚿肀容^重,所以方向盤也有點(diǎn)重,剛開始的時(shí)候感覺開車有點(diǎn)累,現(xiàn)在適應(yīng)了感覺還可以。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包