上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5173）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17473）+1 油耗高（8895）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4858）+1 視野不太好（3035）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太�。�2185）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1478）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3065公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：時(shí)刻都能提供一個(gè)很穩(wěn)健的動(dòng)力輸出，制動(dòng)設(shè)計(jì)的比較靈敏，一腳油門下去會(huì)有很強(qiáng)的推背感，我是一個(gè)人用，所以覺得都還好，略踩就有明顯提取，一踩油門，車子就能立馬給我?guī)?lái)反饋，所以動(dòng)力還是因人而異的吧，他真的一點(diǎn)都沒有拖拉的感覺，起步和提速都非常的出眾，還有幾種駕駛模式的切換真的是挺不錯(cuò)的，流暢度的話還是可以的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9048公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭載2.0T和48v輕混的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我本來(lái)在本田跟昂科威猶豫的時(shí)候選擇了后者。對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是足夠使用的了。這個(gè)動(dòng)力聽起都十分的強(qiáng)勁，起步和加速都比較的強(qiáng)勁。加速換擋也是很平順，沒有任何的頓挫感在日常路面上超車自然不是問(wèn)題了，起步也十分的迅速，還有運(yùn)動(dòng)模式，這樣一來(lái)，動(dòng)力一下子就上去了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9752公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還有48V的輕混系統(tǒng)加持，是挺不錯(cuò)的這個(gè)動(dòng)力方面，起步的時(shí)候反應(yīng)很快，提速很靈敏迅速，而且沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況，比較穩(wěn)定的車身，還有這個(gè)給力的速度，在駕駛的體驗(yàn)上面還是非常不錯(cuò)的哈，高速上面任意穿梭，低速行駛的時(shí)候也是非常穩(wěn)定的車速，往往在等紅綠燈的時(shí)候我都是第一個(gè)沖出去的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格28.04萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力方面，我還是非常滿意的，它整個(gè)動(dòng)力總成采用的是2.0T加上9AT變速箱的黃金動(dòng)力組合，在開車的過(guò)程當(dāng)中，無(wú)論是起步中段加速，或者是跑高速的時(shí)候，動(dòng)力都源源不斷，沒有那種特別吃力的感覺，比較輕松。還有就是這款變速箱真的挺棒的，在開車的過(guò)程當(dāng)中幾乎沒有任何的頓挫感，非常平順，只能用縱享絲滑來(lái)形容了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：坐車上看見視野也是極好的，買車的初衷就是代步用的，能夠準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。平常開著輕快，我覺得這也足夠了，不管是市區(qū)里面還是高速上它的動(dòng)力都比較充足，尤其是在高速時(shí)，動(dòng)力并不是想網(wǎng)上那么多說(shuō)的那樣，加速反應(yīng)還是很令人滿意的，他真的一點(diǎn)都沒有拖拉的感覺，自己想要多少的動(dòng)力爆發(fā)。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7910公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還是能夠滿足我的日常需求的。動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，對(duì)比本田cr-v，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t的，速度那就是不是一個(gè)量級(jí)的。不管是加速超車還是起步都很強(qiáng)勁。減速換擋也很平順，基本沒有任何的頓挫感。特別是高速的時(shí)候既省油又動(dòng)力夠強(qiáng)。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提車之前也做過(guò)功課，所以我直接入手2.0T的版本，動(dòng)力強(qiáng)才更有底氣。四驅(qū)當(dāng)然也是必須的，否則和轎車有啥差別呢。面對(duì)各種路況更從容，以后帶著全家出去自駕游的時(shí)候，跑新疆跑西藏的時(shí)候，也更加的啊輕松，這才是SUV的意義。動(dòng)力還是比較澎湃的，尤其是起步時(shí)的那一下推背感，感覺非常的爽。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面的話，昂科威PLUS這車還是挺有勁的，2.0T搭配9AT的變速箱，起步加速是挺快的，給油就走，中后段的提速表現(xiàn)確實(shí)是可以。不過(guò)平時(shí)都是在城鎮(zhèn)道路通勤的比較多，遇到堵車走走停停道路的時(shí)候，變速箱的換擋邏輯還是不怎么聰明，一二檔之間的切換還是不夠流暢吧，稍微會(huì)有點(diǎn)竄動(dòng)感，這點(diǎn)就不是很喜歡。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在高速行駛的時(shí)候這個(gè)的動(dòng)力也是很平順，動(dòng)力很穩(wěn)，沒有負(fù)載感，也能開得很爽快，起步特別快，開車過(guò)程中基本沒有發(fā)現(xiàn)任何時(shí)候有動(dòng)力反應(yīng)遲鈍，就真的就有他們說(shuō)的那種像有人在背后推你的感覺，是我買這款車的原因之一，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得很好，這種感覺非常爽，力不但不差，而且還非常強(qiáng)勁，只要肯給油也完全沒問(wèn)題，動(dòng)力源源不斷的，一般情況下速度是不會(huì)太快的。
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