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(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5176)+1 全景天窗(2471)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17485)+1 油耗高(8904)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3036)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2525)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程947公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的 SUV還是比較多的,最后還是選擇了昂科威。如果是家庭選車的話,1.5 L就足夠了。方向盤手感很不錯(cuò)。車子開起來后,非常的穩(wěn)定,地面也非常的穩(wěn)固?臻g很大,一家人坐在車?yán)铮稽c(diǎn)都不覺得擁擠。內(nèi)飾做工很精致,用料也很好。
缺點(diǎn):不過他也不是很滿意,以后再試吧,他現(xiàn)在只想著,這么大的車身,最好能有一個(gè)360度的全息影像,F(xiàn)在看來,可能是因?yàn)樾萝嚨脑颍秃挠悬c(diǎn)高。再開一會(huì)兒,說不定還能少點(diǎn)油。
外觀:從外觀上來看,他一眼就喜歡上了。比較中規(guī)中矩,我喜歡這樣的外觀,既不激進(jìn),也不難看,讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,銷售人員介紹的很詳細(xì),比如前排的方向盤,屏幕,天窗等等。它有 ANC主動(dòng)降噪、導(dǎo)航、多媒體、手機(jī)互聯(lián)影射等功能,每年還能提供100 g的流量,不會(huì)浪費(fèi)手機(jī)流量。
空間:中型 SUV的空間完全可以滿足日常使用,第二排的地板是平的,坐三個(gè)人綽綽有余。第二排座椅也能放平,躺下兩個(gè)成年人完全沒問題。
配置:大家都知道,這輛車的性價(jià)比很高。買車還是要了解自己的需求,只要滿足了就行。所以他需要這輛車,也不需要太貴。親朋好友買車的時(shí)候,都會(huì)給很多建議,左聽右聽,也不知道該買什么車。還是靜下心來,認(rèn)認(rèn)真真的了解一輛車,才能知道你需要不需要?這就是我一步步走過來的原因。買車也不容易!
動(dòng)力:平時(shí)就是上下班,偶爾開車帶著孩子出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),對于動(dòng)力要求不高,一般都是在市區(qū)里開開。不過1.5的排量還是不錯(cuò)的,油門反應(yīng)很靈敏,但是需要一些時(shí)間,車速還是很快的,后坐力也很好。不過市區(qū)堵車,速度不是很快,六十公里的時(shí)速,足夠了。
越野:
多功能方向盤握起來很舒服,操作起來也很方便,不會(huì)有太重的感覺,總之很舒服,我不太懂車,開起來舒服,感覺安全。別克的車,都有安吉星的功能,可以遠(yuǎn)程操控。
油耗:現(xiàn)在,他還沒上高速呢,在市區(qū)的時(shí)候,油耗已經(jīng)超過了九個(gè),再跑一段時(shí)間,油耗就會(huì)降下來。
舒適:空調(diào)機(jī)采用雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),使用方便。前排座椅和副駕駛座都有電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部支撐,非常的舒服。座椅軟硬度適中,包裹性不錯(cuò),后排最滿意的就是這個(gè)地板了,全平設(shè)計(jì),左右移動(dòng)方便,非常平整。后排的出風(fēng)口有很強(qiáng)的風(fēng)力,給后排乘客帶來了舒適的溫度。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格19.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.5 T的昂科威是家庭用車,在高速行駛的時(shí)候可以穩(wěn)到120公里每小時(shí),超車,定速巡航,方向盤拿在手里很舒服,在顛簸的路面上行駛,昂科威的底盤很好,給人一種很扎實(shí)的感覺。
缺點(diǎn):剛開始的時(shí)候還有點(diǎn)胖,但是到了20左右的時(shí)候,感覺就好多了。而且油耗也很低,可能是因?yàn)檫在磨合期,平均油耗超過了10個(gè)油。
外觀:外觀上,仁者見仁智者見智,沉穩(wěn)內(nèi)斂。有人說他比較中庸,我不怎么認(rèn)同途觀 L比沒有途觀 L要明亮,通透,比探岳少了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,榮放比也沒那么硬。全新的中網(wǎng)進(jìn)氣格比以前更加大氣,年輕有層次感,還有全景天窗,尾部雙排 led自動(dòng)大燈,所以我很喜歡這款昂科威。
內(nèi)飾:美系車的內(nèi)飾,那就更不用說了!前排的扶手箱很像寶馬,棕色的包裹彰顯著豪華感,整個(gè)車都是軟包,清理起來并不順暢,需要花點(diǎn)心思。車機(jī)還免費(fèi)提供100 g年流量,用于導(dǎo)航和收聽音樂。這樣就方便多了,不用再用手機(jī)導(dǎo)航了。而且它不像其他品牌那樣需要付費(fèi)使用流量。這是我沒想到的。
空間:空間無疑是昂科威的最大亮點(diǎn)。坐在前排一點(diǎn)也不丟人,后排空間更大。三個(gè)人坐在后排,一點(diǎn)都不擁擠,后排的設(shè)計(jì)都是平底的,不像有些車,后座是凸起的,顯得空間很小。昂科威的車倒是不錯(cuò),后備箱雖然小了點(diǎn),但也足夠日常使用了,如果是回家的話,后備箱里塞得滿滿當(dāng)當(dāng),根本放不下。
配置:作為一款真正的美國車,別克昂科威的做工和用料都是相當(dāng)不錯(cuò)的。十多萬就能買到一輛中型合資 SUV,其他同級(jí)別的車一般都要二十萬。整輛車都是用大量的材料打造而成,看起來很有檔次。而且這輛車的銷量,還不錯(cuò)。以后的修理費(fèi)和維修費(fèi)用應(yīng)該不會(huì)太高,配件也比較好找!
動(dòng)力:動(dòng)力來自于油門踩大,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲有點(diǎn)大,有點(diǎn)像是小牛拉著一輛大車,但是到了20邁之后,動(dòng)力就變得平順起來,油門踩到底,當(dāng)然,安全第一,超速是第一位的。
越野:
而且方向盤功能齊全,有定速巡航,在高速上跑起來很方便,而且遙控器還帶遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,夏天的時(shí)候可以開著車,把空調(diào)調(diào)到合適的溫度,等車?yán)锏臒釟馍⑷ピ匍_車,這配置簡直太好用了!在高速上超車的時(shí)候,非常的輕松,讓人有一種心曠神怡的感覺;蛟S是因?yàn)榈妆P的原因,不管是轉(zhuǎn)彎還是超車,他都感覺非常的平穩(wěn)。
油耗:這輛車已經(jīng)買了快兩個(gè)月了,平時(shí)都是開在市區(qū)的。因?yàn)槭巧舷掳啵赃@里還是比較擁堵的。目前已經(jīng)行駛了九百多公里,在市區(qū)內(nèi)行駛了七百多公里。所以油耗比較高,目前表現(xiàn)在11個(gè)左右。幸虧加了92號(hào)汽油就夠了.車身重量擺在這里,我覺得沒什么可糾結(jié)的,還可以接受。期待著跑完之后,做完首保后油耗會(huì)降下來。
舒適:真皮就是真皮,前排座椅都有加熱功能,而且方向盤還能前后調(diào)節(jié)。主駕是全電控的,副駕駛座是電動(dòng)的,其他的都是物理按鍵,坐久了,腰不疼了,包裹性也還行,畢竟不像運(yùn)動(dòng)座椅那么大,震感有點(diǎn)硬,平時(shí)開個(gè)伸縮縫還行。而且這輛新車沒有任何異味,這是我沒想到的。隔音、降噪也做的非常好,前擋風(fēng)玻璃和前擋風(fēng)玻璃采用了雙層夾膠。不需要網(wǎng)上買車門,隔音效果比很多車都要好。至于空調(diào),則是獨(dú)立的雙區(qū),可以獨(dú)立調(diào)節(jié)主駕駛的溫度。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格21.24萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對昂科威最滿意之處在于它的性價(jià)比。一輛1.5 T的中型 SUV,不到十八萬就能買到,七速雙離合變速箱,這個(gè)價(jià)位的合資 SUV,要么沒有配置,要么體積小,變速箱都是 CVT。所以我對這套動(dòng)力包非常滿意。真皮座椅,真皮包裹。內(nèi)飾堪稱同級(jí)中最豪華的。雖然還不到4米7,但是空間還是很大的。后備箱的空間很大,裝下好幾個(gè)行李箱都綽綽有余。所以昂科威在性價(jià)比上,絕對是同級(jí)別中的佼佼者。
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是外觀,其實(shí)還算滿意,只是有點(diǎn)老氣。不過影響不大。反正她是坐在車?yán)锏,雖然看起來很老舊,但是卻一點(diǎn)都不丑。還能接受,不是什么大問題。
外觀:雖然不是很滿意,但是還算可以接受。昂科威的外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣?赡苁且?yàn)樗麄兊闹饕脩羧后w都是中年人。但也有更好的地方,比如這個(gè)17英寸的輪轂。雖然不是19寸,但是17寸的也不算小了,一般合資的越野車,都會(huì)配備16寸的輪轂。而且都是五幅的輪轂,昂科威的輪轂更多,看起來更有檔次。
內(nèi)飾:昂科威的內(nèi)飾很不錯(cuò)!大量真皮包裹,中控面板和真皮座椅。豪華感很強(qiáng)。別克對內(nèi)飾的要求很高。同級(jí)別之中,他絕對是最強(qiáng)的。中控臺(tái)雖然不大,但是功能齊全,倒車影像還是很方便的。座椅這個(gè)棕色的真皮我很喜歡,黑色的中控室,棕色的座椅,這樣的撞色設(shè)計(jì)真的很漂亮。豪華感十足。木紋飾板更是讓它的豪華程度更上一層樓。還有全景天窗,可以在開車的時(shí)候打開天窗。
空間:空間很大,后排地板很平,坐兩三個(gè)人很舒服,腿部空間也很大,有兩拳的距離,腳很舒服。
配置:昂科威的性價(jià)比在同級(jí)中絕對是數(shù)一數(shù)二的,所以我才會(huì)選擇它。為什么花同樣的錢買一輛配置更好、動(dòng)力更強(qiáng)、開起來更舒服的車呢?我覺得,以低價(jià)買四驅(qū),還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,昂科威也不錯(cuò),1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)配7速雙離合,馬力179匹,扭矩250。這樣的數(shù)據(jù)放在家用轎車中,已經(jīng)算是非常不錯(cuò)了。紅綠燈一開,他就沖出了市區(qū),超車也不是什么難事。這絕對足夠了。
越野:
在操控方面,昂科威的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。方向盤很準(zhǔn),位置也很小,想打哪里就打哪里。在高速行駛的時(shí)候,方向盤并沒有飄起來。油門踩到底,給油就沖。剎車有點(diǎn)軟,不過適應(yīng)一下還是可以的,剎車距離很短。而且昂科威還有定速巡航功能,在高速行駛的時(shí)候,不會(huì)太累。這是非常方便的。還有胎壓監(jiān)測。這些輔助駕駛功能對我來說意義重大。在操控方面,昂科威的表現(xiàn)非常出色。
油耗:昂科威在油耗方面超出了我的預(yù)期。以前的美系車都是耗油的,我早有心理準(zhǔn)備,其實(shí)一百公里的油耗,也就十幾塊錢而已。但昂科威的表現(xiàn)讓我大吃一驚。開到目前為止,基本只有9輛車,我預(yù)計(jì)11輛車會(huì)很好,可能會(huì)有12輛車,但實(shí)際表現(xiàn)讓我很滿意。比預(yù)計(jì)的少了兩個(gè)油量,而且還是經(jīng)常開在市區(qū)。這都是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的功勞。真的很省油。
舒適:美系汽車在舒適性方面一直享有盛名。尤其是別克。這輛車的座椅非常的舒服,沒有那種軟綿綿的感覺,坐久了也不會(huì)覺得累。前排座椅有加熱功能,北方冬天不冷,坐在車?yán)锱笱蟮。還有主動(dòng)降噪功能。車?yán)锖馨察o!他以前開過日系車,里面噪音很大,輪胎的噪音也很大。昂科威車內(nèi)的聲音很小。舒適性在同級(jí)中絕對是數(shù)一數(shù)二的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.14萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):昂科威的優(yōu)點(diǎn)很多,以下是我比較滿意的。首先是性價(jià)比,這輛車我買的時(shí)候打了四萬塊錢,裸車也就十五萬出頭,這是一匹黑馬,性價(jià)比直逼自主品牌。其次,就是外觀了,和老款相比,這輛車的外觀有了一些變化,比如車頭,看起來更年輕了,也更符合年輕人的口味。
缺點(diǎn):我買的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒有老款的2.0T動(dòng)力,再加上車身重量,起步的時(shí)候會(huì)更有肉感。其次就是車內(nèi)的異味了,剛買回來的時(shí)候味道很難聞,再加上我的鼻炎,用了將近一個(gè)月的時(shí)間才把它去掉。
外觀:外觀很霸氣,車漆也很漂亮, LED大燈設(shè)計(jì)的非常別致,看起來非常的舒服,流線型的車身看起來非常的漂亮,整個(gè)車身都有很強(qiáng)的辨識(shí)度,開起來非常的大氣。昂科威空間不錯(cuò),我一米八幾的個(gè)頭坐在前排也不覺得擁擠,反倒是座椅包裹感不錯(cuò),腿部空間也很大,伸直了腿,挺滿意的。唯一的缺點(diǎn)就是后排的空間太小了,坐進(jìn)去都快壓到我的腿上了。而且我覺得后排空間太小了,門板太小了,有點(diǎn)不方便。后備箱的空間一般,畢竟是 SUV的后備箱,而且后備箱的空間也沒有日系車那么大,因?yàn)檐囄脖容^平,所以空間比較小,基本上放兩個(gè)行李箱就可以了。這輛車看起來很漂亮,也很大氣,符合我的要求,內(nèi)飾也很不錯(cuò),很經(jīng)典,前臉的中網(wǎng)很寬,給人一種沉穩(wěn)的感覺。整體看起來很有運(yùn)動(dòng)氣息,比之前的老款更符合年輕人的口味。進(jìn)氣格柵的橫向設(shè)計(jì)一直延伸到銳利的前大燈,使得前臉看起來更具辨識(shí)度。車頭的設(shè)計(jì)有些低矮,再加上車身的線條,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。貫穿式的尾部設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng),使得整體更加協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:別克的內(nèi)飾很精致,座椅和中控臺(tái)都是設(shè)計(jì)師精心設(shè)計(jì)過的,唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)部空間太大了。內(nèi)飾是柔軟的,摸上去很舒服,手感也很好,看起來高端大氣上檔次。
空間:坐在前排很舒服很寬敞,包裹感也很強(qiáng),坐在后排完全是另一種感覺。后座比較硬,后備箱比較小,最多只能放三個(gè)行李箱。不過,我現(xiàn)在家里只有三個(gè)人,平時(shí)都是我一個(gè)人出差,或者和同事一起出差。
配置:我覺得昂科威的性價(jià)比還是很高的,雖然保值率比不上日系車,但是在使用體驗(yàn)上,卻絲毫不遜色于同級(jí)別的 SUV。
動(dòng)力:今年的昂科威,全部都是1.5 T,雖然2.0T的動(dòng)力更強(qiáng),但是只要不掉隊(duì),我就心滿意足了。這輛車一開始的時(shí)候動(dòng)力比較好,其他的時(shí)候還好,尤其是中后期加速,完全可以滿足家用的需求。
越野:
昂科威的操控感還是不錯(cuò)的。方向盤很輕,有電動(dòng)助力,開起來很輕松。還有底盤,剛買的時(shí)候,我還以為底盤會(huì)很硬,但開了一兩個(gè)月之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車的懸掛比以前更軟了。
油耗:在油耗方面,1.5 T和2.0T的朋友差不多。我平時(shí)開在市區(qū)里,大概是八、九個(gè)油左右。如果是在高速上,或者是在國道上開車的話,只需要七個(gè)小時(shí)左右的油。
舒適:這是一款非常舒適的車,座椅設(shè)計(jì)非常不錯(cuò),包裹性也非常好,開車不會(huì)感覺太累,空調(diào)很足,開上幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得熱,座椅加熱可以讓冬天開車更舒服,車內(nèi)安靜,在嘈雜的市區(qū)享受不一樣的感覺,通過減速帶時(shí)不會(huì)有太大的震動(dòng),非常平穩(wěn)舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先空間很大,三個(gè)成年人坐在后排完全沒問題。從外面看,它的體積很大,但卻沒有任何笨拙的感覺。外觀設(shè)計(jì)不張揚(yáng),但卻充滿了高級(jí)感,很符合我的審美,車燈設(shè)計(jì)的很好。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高。不過這還在可以接受的范圍內(nèi)。畢竟,他買的是一輛美系的大車。希望越來越渺茫。
外觀:外觀很大,車身線條立體,沉穩(wěn)中帶著一絲優(yōu)雅。車燈看起來不錯(cuò)。給人一種很踏實(shí)的感覺。
內(nèi)飾:棕色皮質(zhì)座椅。乘坐起來非常舒適。方向盤也是皮質(zhì)的,手感也非常舒適。
空間:這是一個(gè)完美的空間。相當(dāng)寬敞,一家人坐滿了也不會(huì)覺得擁擠。再說了,后備箱里的空間還是很大的。
配置:首先,昂科威的優(yōu)惠力度很大。可以享受置換補(bǔ)貼。每月貸款的壓力也很小。整體來說,我非常滿意,動(dòng)力,內(nèi)飾,外觀,品牌都不錯(cuò)。
動(dòng)力:昂科威的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T,動(dòng)力十足。有明顯的推背感。我很高興,很開心,很開心。
越野:
雖然這輛車看起來很大,但方向盤卻很靈活,一點(diǎn)都不笨拙。就是老婆開起來也不費(fèi)吹灰之力。視野也比我那輛舊車要好很多,方向盤也很靈活,開起來也很舒服。
油耗:我現(xiàn)在的實(shí)際油耗已經(jīng)超過了10。我個(gè)人認(rèn)為這很正常。因?yàn)檫@輛車太大了,安全系數(shù)高、重量大、油耗高。也是亙古不變的。所以希望手機(jī)越磨合越省油
舒適:至于舒適型,那就更不用說了。我對此很滿意。柔軟的座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐使我駕駛起來更加舒適。平時(shí)上下班的路況都很好,沒有什么顛簸的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格20.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):別克昂科威的性價(jià)比很高,1.5 t的排量,空間很大,內(nèi)飾也很豪華,老婆很喜歡,說要推薦給自己的朋友。
缺點(diǎn):新買的車到現(xiàn)在還沒有什么不滿意的地方,我還是很喜歡的,朋友們都說這輛車很適合我。
外觀:外觀上,我還是有點(diǎn)不滿意,和上一代昂科威比起來,它的外觀要差一些,和現(xiàn)在的昂科威 plus比起來,就差遠(yuǎn)了。這個(gè)外形并不難看,完全可以接受。以前很多單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事,比如公務(wù)員,老師的朋友,都會(huì)買這種車,昂科威的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0 t,現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了,所以我們就買了1.5 T。
內(nèi)飾:我剛才一直強(qiáng)調(diào)它是棕色真皮座椅,和其他品牌的黑色座椅形成鮮明對比,所以我覺得買東西并不一定要看黑色,可以選擇不同的顏色,讓生活變得更有樂趣。
空間:昂科威長4694米,寬1839米,軸距2750米,這樣的數(shù)據(jù),我和其他中級(jí) SUV比了一下,這個(gè)數(shù)據(jù)還算不錯(cuò),坐在里面也很寬敞,所以我果斷買下了這輛車,老婆也很喜歡。
配置:這輛車是我全款買的,裸車的價(jià)格是17萬出頭,落地就是19萬出頭,我覺得還是很劃算的,至少在這個(gè)價(jià)位上,我可以買下昂科威的空間,而且配置也很先進(jìn),性價(jià)比很高,所以我決定買下來。他現(xiàn)在的車,每年免費(fèi)提供100 G的流量,用來聽歌,導(dǎo)航,還是比較方便和人性化的。還有全景天窗、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)。
動(dòng)力:我的車是1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),7速變速箱,我聽銷售說,這是一套比較成熟的動(dòng)力系統(tǒng),在我的老家,爬坡并不是什么難事,因?yàn)槲业膽艨谑俏鞑氐,我的妻子是南充市的西充市?/span>
越野:
別克昂科威的整體操控感還算不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是加速的速度不是很快,但是家用還是綽綽有余的,畢竟是給我老婆開的,家里還有其他車型,如果你最近想買一輛大排量的車,那就不要買了,如果是第一輛車,又不是西藏的高原地區(qū),1.5 T的就足夠了。
油耗:之前聽朋友說過,別克的油耗比較高,所以就找了其他品牌做對比,但是我在網(wǎng)上查了很多資料,聽銷售人員說,這款車的油耗還算可以接受,我現(xiàn)在還在磨合期,油耗在7.5-8.0之間,作為一款 SUV,完全可以接受,不用擔(dān)心別克的油耗問題。
舒適:昂科威的座椅非常的柔軟,非常的舒適,再加上紅色的真皮座椅,給人一種非常舒服的感覺,而且底盤也非常的穩(wěn)定,懸架系統(tǒng)也是獨(dú)立的,給人一種非常舒服的感覺。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,還是昂科威的性價(jià)比。起拍價(jià)不到十六萬,對于昂科威精英型來說,我已經(jīng)很滿意了。美國車一向以豪華感和良好的駕駛體驗(yàn)著稱,再加上老婆一直想買大一點(diǎn)的越野車,所以在年前的大促銷中,買了一輛昂科威精英,三月份就買到了。
缺點(diǎn):最不滿意的大概就是動(dòng)力了,當(dāng)然,這也是沒辦法的事情,畢竟預(yù)算有限。昂科威1.5T169馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)配上7速雙離合變速箱,低速的時(shí)候有點(diǎn)肉疼,可能是因?yàn)槲伊?xí)慣了踩油門,但速度很快。
外觀:外觀方面,昂科威這幾年一直在不斷的更新,21年的車型在我這個(gè)不到三十歲的人身上都不顯得老氣,沉穩(wěn)中帶著力量。當(dāng)然,如果是昂科威 S的話,我會(huì)更喜歡的,哈哈哈,如果非要挑剔的話,我覺得 A柱有點(diǎn)寬,視線會(huì)受到一些影響,不過沒關(guān)系。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還算滿意,這個(gè)價(jià)位的車該有的配置基本都有了,支持安卓系統(tǒng)的手機(jī)映射、車聯(lián)網(wǎng)、安吉星、車載導(dǎo)航、語音識(shí)別等配置。由于座椅及其他部分采用真皮及皮質(zhì)材料,所以不會(huì)有特別強(qiáng)烈的異味,剛開始可能會(huì)有一點(diǎn)異味,多開幾個(gè)窗戶,過一陣子味道就淡了。
空間:作為中型 SUV,昂科威絕對有足夠的空間。我一米八幾的個(gè)頭,坐在哪里都會(huì)覺得舒服。后備箱的空間很大,地板上有一個(gè)暗格,可以放一些工具。每個(gè)座位旁邊都有一個(gè)儲(chǔ)物空間,用來放水或者其他生活用品。
配置:美系車,因?yàn)檫@些年一直在降價(jià),所以性價(jià)比很高,包括昂科威。一輛價(jià)值20萬左右的車,以五萬多的價(jià)格出售,基本上彌補(bǔ)了它保值率低的缺點(diǎn)。不過聽說美國車有很多小毛病,保養(yǎng)起來也很費(fèi)錢,起碼我現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn),希望以后不要再用了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.5T169馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然算不上優(yōu)秀,但也足夠日常使用了。干式雙離合我的日常駕駛感受并不像網(wǎng)上所說的那么糟糕,起碼換擋過程還算順暢。不過在低速的時(shí)候,還是會(huì)出現(xiàn)一些頓挫,這是雙離合變速箱的通病,但并不嚴(yán)重。開著車,滿載的時(shí)候會(huì)感覺到一股肉,開著空調(diào)的時(shí)候,油門踩的更深了,這樣才能發(fā)揮出更好的動(dòng)力。當(dāng)車子的速度越來越快的時(shí)候,動(dòng)力還算不錯(cuò),超車的時(shí)候,加速也很順暢。
越野:
操控方面,作為一個(gè)新手,我對這輛車的操控還算得心應(yīng)手,剎車、過彎、過減速帶都很平穩(wěn),沒有劇烈的顛簸和傾斜。不過有一點(diǎn)我總覺得剎車踏板的角度有點(diǎn)高,可能是因?yàn)樽蔚脑,可能是因(yàn)樽蔚脑,如果是短途駕駛還好說,但長途跋涉和堵車的時(shí)候,我的腳踝明顯有些酸痛,如果這是通病,我希望別克能對它進(jìn)行優(yōu)化。
油耗:油耗方面,我還算滿意,作為一款中型美系車,我喝了92號(hào)汽油,開了七千多公里,油耗在7.5左右,這還是因?yàn)槲议_車的原因,市區(qū)油耗一般在10公里左右,在高速和高速上,油耗一般在5-6公里左右。
舒適:買昂科威最重要的原因之一,就是它的舒適性。座椅加熱、獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、隔音玻璃、主動(dòng)降噪等配置,可以讓我在高速上開到120公里,享受安靜的音樂,和家人交流。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的空間很大,而且顏色也很漂亮,看起來很有質(zhì)感,很年輕,也很上檔次,我第一次看車的時(shí)候,因?yàn)榕聞e克昂科威費(fèi)油,所以選了很多車,最后看了一眼這輛車,還是比較貴的,十四五塊錢,能買到這種級(jí)別的車,真是意外之喜,而且油耗也沒有網(wǎng)上說的那么高,像我這樣的新手小白,在市區(qū)里走走停停,也就八個(gè)油左右。
缺點(diǎn):如果不滿意的話,其實(shí)也沒什么不滿意的,就是 a柱稍微寬了點(diǎn),像我這樣的新手小白,開起來可能有點(diǎn)大,需要適應(yīng)一下才行。
外觀:外觀上,我第一眼就喜歡上了這輛車,給人的第一印象很好,外觀時(shí)尚漂亮,前臉大氣,動(dòng)感十足,給人一種時(shí)尚的感覺,我和我的家人都很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì),給人一種很有格調(diào)的感覺,很容易打理,因?yàn)槎际瞧べ|(zhì)的,再加上它內(nèi)置的高德地圖,可以在中控臺(tái)上導(dǎo)航,還能知道安卓和蘋果的地圖。
空間:后備箱的空間很大,可以放很多東西,第二排的空間很大,后備箱里有三個(gè)格子,每個(gè)格子的大小都不一樣,可以放不同的東西,車?yán)锏目臻g很大,行李箱也不是什么問題,二排全平的地板,我也很滿意,如果空間足夠大的話,后備箱里還能放很多東西。
配置:以前我朋友開的那輛昂科威,也就是二十萬左右,這兩年隨著車市的變化,這輛車的價(jià)格已經(jīng)降到了十四五萬左右,物有所值,物美價(jià)廉,配置也很好,而且冬天或者夏天的時(shí)候,我們可以用手機(jī)遠(yuǎn)程控制車燈,開著空調(diào)。隔音效果很好,坐在里面很安靜,一點(diǎn)聲音都沒有,除了變速箱之外,我覺得這輛車真的是太劃算了。
動(dòng)力:別克昂科威的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,油門踩下去的時(shí)候,油門就會(huì)響應(yīng)的很快,但是需要一點(diǎn)時(shí)間,才能加速,加速之后,車子的速度還是很快的,后坐力也很強(qiáng),平時(shí)上班的時(shí)候都是開著車的,不需要太快,60公里就足夠了。
越野:
方向盤輕飄飄的,開起來很舒服,但是變速箱的使用并不是很好,換擋的時(shí)候還是有一種頓挫的感覺,怠速的時(shí)候,倒擋的時(shí)候會(huì)有一些遲緩的感覺,掛上檔位的時(shí)候,車子卻不肯走,這讓我有些不太滿意,不過這還在可以接受的范圍之內(nèi),畢竟這輛車的穩(wěn)定性實(shí)在是太好了。
油耗:在買之前,朋友們都說別克車是油老虎,油耗比較高,但總體來說,別克是最重的,我覺得油耗差不多,安全性也比較高,因?yàn)槲移綍r(shí)開車,經(jīng)常會(huì)遇到堵車,自從買了這輛車,開了幾百公里,油耗降到八個(gè)油左右,還能接受。
舒適:這輛車的底盤是懸架式的,非常的舒適,座椅也非常的舒適,座椅加熱,方便通風(fēng)。而且電動(dòng)門使用起來也很方便,空調(diào)是雙驅(qū)式的,第二排還有一個(gè)排氣孔,可以調(diào)節(jié)后排的溫度。而且座椅加熱的功能也太強(qiáng)了吧,我看它是三檔的,而且還能通風(fēng),而且操作起來很方便。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.34萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):雖然車很大,但是開起來并不笨重,方向盤很輕;空間很大,三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠;外觀設(shè)計(jì)也非常符合我的審美要求,雖不張揚(yáng),但缺肌肉感十足,充滿安全感;車頭的 led大燈銳利有神;
缺點(diǎn):這車的油耗實(shí)在是太高了,剛買車的時(shí)候,油表上顯示的油耗是17,銷售人員說,因?yàn)樾萝嚨脑,已?jīng)開了20多天了,油耗也降到了11,但是和宣傳中的差距還是太大了。
外觀:立體的車身,硬朗的外觀,銳利的 LED大燈,給人一種“兇兇的”感覺,很有安全感。
內(nèi)飾:真皮座椅很舒服,沒有太多的塑料,方向盤是皮質(zhì)的,手感很好,還有一個(gè)多功能的大屏幕,方便導(dǎo)航和多媒體。
空間:空間很大,一家人坐滿了也不會(huì)覺得擁擠,就算不把后備箱放滿,后備箱也綽綽有余。
配置:這輛車的優(yōu)惠力度很大,有舊車置換的補(bǔ)貼,有舊車的首付款,有了免息貸款,月供壓力不大。整車各方面都非常滿意,除了油耗以外,動(dòng)力,內(nèi)飾,外觀,品牌都是中庸之選
動(dòng)力:昂科威的1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī),油門也很有力,不過可能是車身太大了,加速的時(shí)候會(huì)有一定的遲緩,然后加速的速度很快,有明顯的推背感。
越野:
這么大的一輛車,方向盤卻很輕盈,就算是我這樣的女孩子,開起來也很輕松,而且視野比老款轎車要好,剎車也很及時(shí)。多功能方向盤,讓我更安全地操作,控制多媒體,查看車輛狀況。
油耗:實(shí)際油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了銷售員所說的,甚至比官網(wǎng)上所說的還要高!這是我為數(shù)不多的抱怨之一,現(xiàn)在油價(jià)這么高,出行成本越來越高。
舒適:舒適的座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部支撐,后排座椅舒適,后排出風(fēng)口涼快,就算是坐在后座上的人,也不會(huì)覺得不舒服,開起來也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):一直以來,他都在關(guān)注昂科威,一直以來,他都是開著轎車的,一直夢想著換一款 SUV,現(xiàn)在終于下定決心,一定要把昂科威買下來,F(xiàn)在已經(jīng)行駛了五千多公里,我對這輛車的空間還是很滿意的,將近4.7米的車身,2.8米的軸距,完全符合中型城市 SUV的標(biāo)準(zhǔn),我兒子最喜歡的就是寬大的天窗,周末出來玩的時(shí)候打開遮陽簾,看著藍(lán)天白云,心情很好。后排地板革沒有任何凸起,保證了后排乘客乘坐舒適性。
缺點(diǎn):1.5 T的動(dòng)力確實(shí)只能滿足一般人的需求,并沒有太強(qiáng)的加速感,如果不缺錢的話,還是買2.0T比較好。很遺憾沒有配備通用最新的9 AT變速箱。
外觀:這輛車看起來并不時(shí)尚,但是卻很大氣。LED大燈配上原車的日間行車燈,看起來更有靈性了。尾部圓潤飽滿,與天使之翼的中網(wǎng)形成了鮮明的對比。當(dāng)然,外貌也是因人而異,沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了環(huán)保的軟包,幾乎沒有任何異味。車上有車載互聯(lián)系統(tǒng)、4 G無線 WIFF、GPS導(dǎo)航、手機(jī)地圖、定速巡航等等。
空間:我對這輛車的空間很滿意,尤其是頭部和腿部的空間很大,三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。后排的地板沒有凸起,這讓我很滿意,后備箱的空間非常大,足以滿足一家人的出行需求。
配置:從空間、舒適性、科技配置、安全等各方面來看,昂科威已經(jīng)算是性價(jià)比最高的合資 SUV了。
動(dòng)力:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),169馬力,完全可以滿足日常出行的需要,唯一的缺點(diǎn)就是沒有9 AT變速箱,起步時(shí)沒有太強(qiáng)的推背感,不過中程加速還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
越野:
這輛車的操控還算不錯(cuò),底盤和懸架都比較硬,四輪獨(dú)立懸掛既保證了舒適性,又保證了操控性。車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以應(yīng)對各種不同的雪天路況。
油耗:我對這輛車的油耗還是很滿意的,這么大的車身,這么重的車,跑了五千公里,油耗8.6 L,高速上6.6 L,而且我平時(shí)都是在市區(qū)上班。
舒適:雙曲型自動(dòng)恒溫空間,后排獨(dú)立的出風(fēng)口,能夠照顧到每一位乘客的需要,主駕駛位置為8向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛座椅電加熱,人機(jī)交互系統(tǒng)也非常的方便,在保證駕駛安全的前提下,還可以進(jìn)行歌曲搜索,導(dǎo)航,規(guī)劃目的地。安吉星系統(tǒng)是我比較推薦的,比如遠(yuǎn)程鎖定,遠(yuǎn)程解鎖,遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等。
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