上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程947公里
綜合評(píng)分
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越野：
多功能方向盤握起來很舒服，操作起來也很方便，不會(huì)有太重的感覺，總之很舒服，我不太懂車，開起來舒服，感覺安全。別克的車，都有安吉星的功能，可以遠(yuǎn)程操控。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格19.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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越野：
而且方向盤功能齊全，有定速巡航，在高速上跑起來很方便，而且遙控器還帶遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，夏天的時(shí)候可以開著車，把空調(diào)調(diào)到合適的溫度，等車?yán)锏臒釟馍⑷ピ匍_車，這配置簡直太好用了！在高速上超車的時(shí)候，非常的輕松，讓人有一種心曠神怡的感覺�；蛟S是因?yàn)榈妆P的原因，不管是轉(zhuǎn)彎還是超車，他都感覺非常的平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格21.24萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控方面，昂科威的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。方向盤很準(zhǔn)，位置也很小，想打哪里就打哪里。在高速行駛的時(shí)候，方向盤并沒有飄起來。油門踩到底，給油就沖。剎車有點(diǎn)軟，不過適應(yīng)一下還是可以的，剎車距離很短。而且昂科威還有定速巡航功能，在高速行駛的時(shí)候，不會(huì)太累。這是非常方便的。還有胎壓監(jiān)測(cè)。這些輔助駕駛功能對(duì)我來說意義重大。在操控方面，昂科威的表現(xiàn)非常出色。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.14萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
昂科威的操控感還是不錯(cuò)的。方向盤很輕，有電動(dòng)助力，開起來很輕松。還有底盤，剛買的時(shí)候，我還以為底盤會(huì)很硬，但開了一兩個(gè)月之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的懸掛比以前更軟了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然這輛車看起來很大，但方向盤卻很靈活，一點(diǎn)都不笨拙。就是老婆開起來也不費(fèi)吹灰之力。視野也比我那輛舊車要好很多，方向盤也很靈活，開起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格20.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
別克昂科威的整體操控感還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是加速的速度不是很快，但是家用還是綽綽有余的，畢竟是給我老婆開的，家里還有其他車型，如果你最近想買一輛大排量的車，那就不要買了，如果是第一輛車，又不是西藏的高原地區(qū)，1.5 T的就足夠了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，作為一個(gè)新手，我對(duì)這輛車的操控還算得心應(yīng)手，剎車、過彎、過減速帶都很平穩(wěn)，沒有劇烈的顛簸和傾斜。不過有一點(diǎn)我總覺得剎車踏板的角度有點(diǎn)高，可能是因?yàn)樽蔚脑�，可能是因�(yàn)樽蔚脑�，如果是短途駕駛還好說，但長途跋涉和堵車的時(shí)候，我的腳踝明顯有些酸痛，如果這是通病，我希望別克能對(duì)它進(jìn)行優(yōu)化。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤輕飄飄的，開起來很舒服，但是變速箱的使用并不是很好，換擋的時(shí)候還是有一種頓挫的感覺，怠速的時(shí)候，倒擋的時(shí)候會(huì)有一些遲緩的感覺，掛上檔位的時(shí)候，車子卻不肯走，這讓我有些不太滿意，不過這還在可以接受的范圍之內(nèi)，畢竟這輛車的穩(wěn)定性實(shí)在是太好了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.34萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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越野：
這么大的一輛車，方向盤卻很輕盈，就算是我這樣的女孩子，開起來也很輕松，而且視野比老款轎車要好，剎車也很及時(shí)。多功能方向盤，讓我更安全地操作，控制多媒體，查看車輛狀況。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的操控還算不錯(cuò)，底盤和懸架都比較硬，四輪獨(dú)立懸掛既保證了舒適性，又保證了操控性。車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以應(yīng)對(duì)各種不同的雪天路況。
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