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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1931公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車是我等待了很久的車型,品牌就不說了很中意,我對(duì)別克有著不一樣的情感,在我還是初中生時(shí),我爸就很喜歡別克的老款君越,這可能也是對(duì)我的一種影響吧。
缺點(diǎn):最不滿意的地方也說不上不滿意吧,就是第三排空間有一點(diǎn)小,第二排進(jìn)入第三排的方式不是特別方便,不過平時(shí)第三排用的時(shí)候確實(shí)不是很多。
外觀:這款車它所表達(dá)的那種硬朗之風(fēng)是非常明顯的,在加上中型suv體型就要比一般的車大上很多,所以在這種硬朗之風(fēng)中又能讓人感受到一些霸氣,顏色是我非常喜歡的,感覺艾維亞版本真的是獨(dú)一無二的,買回來之后不用自己去貼膜改色,車本身的顏色就很上檔次。車輪設(shè)計(jì):車輪尺寸很大,看著非常養(yǎng)眼,設(shè)計(jì)感覺很好,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:外觀設(shè)計(jì)的就非常的時(shí)尚,它的內(nèi)飾也是與之相呼應(yīng)的,整體的品質(zhì)格調(diào)都非常的高檔,可以放心。
空間:七座的大空間必須給到滿分,平時(shí)我們一家?guī)卓诔鋈サ脑捄竺娴谌哦加貌坏降模?dāng)個(gè)儲(chǔ)物空間都超級(jí)給力的,還不算后備箱的容積,要是滿載的話,每個(gè)座位也有自己的舒適性,肯定是舒舒服服的那種,頭頂有富余。腿部距離前面座椅靠背也有一拳多的位置呢,肯定是夠用的。
配置:性價(jià)比我感覺還可以,買的全是比較早的,應(yīng)該是我們區(qū)域的前幾臺(tái)吧,買車嗎,就要買個(gè)新鮮,不過從購(gòu)車到提車,4S店服務(wù)是非常好的,畢竟也是百年品牌了,我相信我的選擇是沒錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力輕松自如,而且它提速的反應(yīng)非常靈敏,唯一的缺點(diǎn)就是它起步的速度不是特別迅速。
越野: 就看車子的自帶豐富的輔助,它的操控也不算難的,比較少呵呵一些新手司機(jī)駕馭,方向盤很靈敏,有著很好的剎車感覺,底盤很穩(wěn),可以保證日常出行的安全性,就連媳婦那種開車手法的人都一個(gè)勁兒的稱贊車子好用。
油耗:說到油耗,我覺得他表現(xiàn)的也算是讓我挺開心的比較低,開了一段時(shí)間下來就算是一個(gè)很好的水平呢,而且動(dòng)力充足,油耗不是很大,開車很劃算,終于沒有讓我失望,夏天開空調(diào)油耗也很穩(wěn)定,高速行駛時(shí)油耗更低,當(dāng)然,我通常自己開車,注意自己的習(xí)慣,對(duì)他好一點(diǎn),油耗會(huì)給你一個(gè)滿意的結(jié)果。
舒適:隔音處理很到位,市區(qū)內(nèi)行駛聽不到什么噪音,座椅坐上去也軟軟的很有包裹感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是車子的空間和動(dòng)力。七座版昂科威PLUS的1705mm高度,跟同級(jí)別的車子比起來,它的優(yōu)勢(shì)要更明顯一點(diǎn), 加上主駕駛自帶的座椅高低調(diào)節(jié), 兩者配合起來,行車視野特別開闊。車子的空間分布也很均勻,每個(gè)車門的門把手下面都有一個(gè)大容積的儲(chǔ)物格,第二排的中間還有一個(gè)可以放下來的后排杯架,平時(shí)開車要是不用的話,也可以拿它來放一下自己的手臂。整車的動(dòng)力,我感覺還是蠻不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很到位,全油加速可真的一點(diǎn)都不肉,低速段爆發(fā)力很強(qiáng),高速段持久力好。
缺點(diǎn):最不滿意的就是7座的后備箱如果一家人出行的話,帶不了太多東西,再就是下面設(shè)計(jì)的比較復(fù)雜,往外拿行李箱的遮物簾還有備胎都非常的麻煩,這個(gè)在改進(jìn)一下就好了,設(shè)計(jì)的方便一點(diǎn)就好了,要是我老婆開的話,真的還不一定會(huì)拿。
外觀:外觀用兩個(gè)字來形容就是“大氣”,昂科威plus無論從前臉后屁股還是側(cè)面看都很大氣,而且側(cè)面的車身設(shè)計(jì)非常流線,配上梅洛酒紅的顏色,非常漂亮,很適合像我這種四十多歲的大叔開著。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾是獲獎(jiǎng)級(jí)別的座椅,聽說還搭配的PM2.5的凈化器和負(fù)離子空氣發(fā)生器,這個(gè)功能還沒有實(shí)驗(yàn)過,等有機(jī)會(huì)可以試試,再來評(píng)價(jià)。
空間:車內(nèi)的乘坐空間還是非常不錯(cuò)的,在同級(jí)別里面的數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼,整個(gè)車身的軸距還是挺寬敞的,前后排之間的距離感也保持著不錯(cuò)的水平,進(jìn)出車內(nèi)都是挺簡(jiǎn)單輕松額,沒有任何難受的感覺,頭頂上的位置也多。我自己感覺這款昂科威PLUS的儲(chǔ)物空間還是非常充足的,水杯架或者說后備箱都有不錯(cuò)的裝載能力,一些大物件的行李或者貨物都能裝,挺方便的。
配置:這車子本身價(jià)格就不高,在同等配置的車型里面算很受年輕人喜歡的一款了,適合家用,也可以商務(wù)辦公,后期養(yǎng)護(hù)也不吃力,質(zhì)保期都挺長(zhǎng)的,開車出去踏實(shí)。
動(dòng)力:渦輪增壓是2.0的大排量,想要什么速度完全是掌握在腳下了,這車子在高速上面開的很自由,速度與激情的演繹真的太棒了,每次哥們坐我車子都覺得我這開的有點(diǎn)像跑車的節(jié)奏了,平時(shí)在城區(qū)里面不會(huì)那么快,但是提速還是挺穩(wěn)的,猛踩一腳油門都帶著推背感呢。
越野: 我大概是用了兩天的時(shí)間吧,就把它整體的功能性磨合的差不多了,沒有開過這種車子經(jīng)驗(yàn)的人確實(shí)是需要一段時(shí)間去感受一下它整體的運(yùn)行情況,不能盲目的上手,有一定的挑戰(zhàn)。
油耗:油耗的話,我覺得還可以比預(yù)期的要好,而且我之前自己也做好了心理準(zhǔn)備,我還是可以接受的,覺得真的是能夠有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)呢,雖然我其實(shí)很少關(guān)注這個(gè)方面,但還是會(huì)希望他有一個(gè)不錯(cuò)的友好的,總的來說,這個(gè)車子的油耗情況算是比較的低的,會(huì)讓我比較的開心。
舒適:說下這款昂科威PLUS的乘坐舒適性吧,在我看來的話這車的優(yōu)勢(shì)還是挺突出的,車內(nèi)的舒適配置比較多,前排的座椅通風(fēng)加熱,后面的座椅加熱,座椅靠背這些都是可以調(diào)節(jié)的,坐墊也夠飽滿舒適,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累。車內(nèi)的隔音也好,挺安靜的,走一些非鋪裝路面都不會(huì)覺得胎噪聲特別的響,跑高速也是挺按鍵的,車內(nèi)的靜謐性確實(shí)要比很多車子都要好,安靜舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2298公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是昂科威PLUS這個(gè)車子的一個(gè)舒適度,我覺得他座椅的支撐力度還是比較不錯(cuò)的,而且動(dòng)力沒得說,就是感覺他源源不斷,還有就是他的外觀部分,外觀部分的顏值,造型真的是比較的高的,然后空間也沒有什么問題,在后排翹個(gè)二郎腿是可以的,出行的時(shí)候就感覺特別的放松,座椅舒服,動(dòng)力十足,操控給力,能夠滿足我們一大家人的用車需求。
缺點(diǎn):當(dāng)初我買這車的時(shí)候,感覺優(yōu)惠力度不是很多,因?yàn)槲沂橇路菥唾I的車,當(dāng)時(shí)剛上市,所以當(dāng)時(shí)銷售都沒有給我什么優(yōu)惠價(jià),我老婆嘴皮子都快磨破了,才爭(zhēng)取到一些禮品跟幾次的免費(fèi)保養(yǎng)的,我看到后面的車友們買的裸車價(jià)都稍微便宜了一些,所以就感覺我這車確實(shí)買早了一點(diǎn)啊,總覺得虧了。
外觀:這車的外觀設(shè)計(jì)還不錯(cuò),前臉的造型挺霸氣的,而且車子的整個(gè)車身顏色很耐看,而且也很高級(jí),車身處還有艾維亞的英文字體,非常的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:別克品牌的內(nèi)飾都是同級(jí)別性價(jià)比最高的一款車,以豪華的內(nèi)飾深得人心,最給力的就是中控18度設(shè)計(jì),上等牛皮“全粒面”豪華座椅,用料和工藝都是很贊的,給人就是一種很奢華的有車感受。
空間:因?yàn)橘I車的初衷就是要選擇大空間的,我買的是七座的昂科威plus,,空間肯定夠用,肯定很寬敞,本人中等身材,坐在第一排和第二排都非常寬敞,而且第二排空間還多少會(huì)空余很多,第三排稍微有些緊張,只適合小孩子或者瘦小的成人坐著。一二排非常夠用,要是第三排放倒,后備箱空間就非常大了。三排都坐人后備箱就稍顯不足,別的儲(chǔ)物空間還行。
配置:性價(jià)比其實(shí)也可以給滿分的,但是自己還是覺得這車的優(yōu)惠力度少了點(diǎn),要是能在多點(diǎn)的話就好了,我們這些消費(fèi)者都想要實(shí)惠的購(gòu)車吧。但是這款昂科威PLSU的配置或者說空間還是不錯(cuò)的,該有的都有,買回來也不錯(cuò)。
動(dòng)力:因?yàn)槭禽p混的車輛起步確實(shí)非常輕快,而且噪音很小,加速特別的快,配的2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),還有九速的變速箱換擋也很平順。
越野: 操控我看著它還是蠻不錯(cuò)的,對(duì)于它的方向盤掌握的也很快,整體的設(shè)計(jì)也是非常符合我的手感。
油耗:家里之前的車子是小車,一下?lián)Q這個(gè)大車子油耗肯定有一些上升了,雖然心里做好了準(zhǔn)備,但是百公里這九個(gè)多的油耗也確實(shí)挺尷尬的,不過車子過了磨合期以后應(yīng)該還能有所下降呢,而且夏天還開著空調(diào),再觀察看看。
舒適:昂科威plus在舒適性方面的調(diào)校偏保守,四根懸架并沒有完全偏向舒適化,還是保留有一定的韌性來保證整車操控,沒有了當(dāng)初那種開大船的感覺,但是高配車型也很貼心,加入了懸架軟硬調(diào)節(jié)的控制功能,但是我也嘗試過調(diào)整到最軟的狀態(tài),還是回不到當(dāng)年的那種乘坐感受了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格30.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在外打拼多年,深知生活的艱辛與不易,每一步都需要走的腳踏實(shí)地。在外打拼多年,無非是希望讓自己的生活更好。有自己喜歡的車,有自己喜歡的人。熱愛自己的人呢?過得更好一些。這么多年,真的是非常感恩自己的老婆。一直陪伴著我,沒錢沒房也沒車,感恩媳婦的不離不棄誓要竭盡所能給到她最好的。選擇安徽普拉斯這款車呢?沒有別的原因,最重要的原因就是我的媳婦兒喜歡。只要是他喜歡的,我都想竭盡所能的滿足他的要求。其實(shí)我本來打算是想買一輛奔馳的。說實(shí)話,我們?cè)谕饷孢@么多年打拼了這么多年,真的是非常的不容易。媳婦從來都沒有因?yàn)槲邑毟F而嫌棄過我,F(xiàn)在我們生活條件好了。房子不缺。也有了自己小小的事業(yè)。買輛幾十萬的車還是沒問題的,我最想看好的是奔馳300。但是媳婦說她比較喜歡SUV,想買一輛SUV。胎兒聽人說,奔馳的車輛保養(yǎng)費(fèi)用太貴了,又不舍得買個(gè)奔馳。那我就跟她說你喜歡哪一款,你來選,最重要是你喜歡滿意就好!說實(shí)話,一開始的時(shí)候別客車并不在我的考慮范圍之內(nèi)的?磩e克車,那也是純屬偶然。也可能是緣分吧!奔馳大眾福特別克的店都緊挨著,順道也看了一下,買車可能就跟。媳婦兒想老公一樣吧,也需要講求個(gè)眼緣,來到別克展廳里吧!沖著門口在c位就是一個(gè)昂科威plus進(jìn)來的第一眼吧,媳婦兒就看好了這款車。但是一問價(jià)格就感覺吧,還是有點(diǎn)貴了,心里有點(diǎn)舍不得,但是圍在車的旁邊她親熱,這個(gè)銷售顧問給我們講課的時(shí)候呢,也久久不愿意離去。我知道他一定是看好這款車了。其實(shí)這款車的價(jià)位,F(xiàn)在生活條件來說也是綽綽有余的。但是媳婦就是有點(diǎn)舍不得。最后也沒說要買,看完之后呢,就走了,但是我知道他喜歡上這款車了。大氣的外觀以及他這個(gè)。外觀顏色。包括全LED的大燈設(shè)計(jì)。確實(shí)挺吸引人的;厝ブ笪揖妥隽讼眿D的工作,告訴她喜歡就買,咱們負(fù)擔(dān)的了,本來我打算買奔馳的,現(xiàn)在你看好別克,相當(dāng)于又給我省錢了。終于我又帶媳婦來到了店里,進(jìn)行了一個(gè)深度的試駕體驗(yàn)和了解,直接全款提車!
缺點(diǎn):不滿意的就是天氣太熱,雖然也是等了很久,但是我的內(nèi)心卻一直很期待。
外觀:車子的外觀真的很漂亮,剛提車那會(huì)兒每次開上街都能引起很高的回頭率,很多人都還不知道昂科威推出了一個(gè)plus版本的車型,還有很多人找我詢問這輛車的相關(guān)信息和售價(jià)。
內(nèi)飾:這車的外觀設(shè)計(jì)還不錯(cuò),前臉的造型挺霸氣的,而且車子的整個(gè)車身顏色很耐看,而且也很高級(jí),車身處還有艾維亞的英文字體,非常的有辨識(shí)度。
空間:我的身高是一米八三,坐在主駕駛的時(shí)候這個(gè)座椅是非常寬敞的,并且有座椅記憶的功能,不用每次上下車的時(shí)候都要調(diào)整座椅,再來說說,后排座椅空間,如果后排也坐一個(gè)一米八或者一米九的大個(gè),空間是完全可以的,頭部和腿部的空間都是還有一拳多的距離,第三排的話坐小朋友是一點(diǎn)問題都沒有的,但是坐大人的話,時(shí)間久肯定會(huì)有點(diǎn)不自在。
配置:性價(jià)比的話畢竟是剛上市的新車性價(jià)比還不是很高但是早買早享
動(dòng)力:2.0T加上48V輕混的動(dòng)力搭配確實(shí)不錯(cuò),光光在城區(qū)里面開確實(shí)委屈了昂科威plus,到高速上才能展現(xiàn)出這套動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)所在,跑長(zhǎng)途高速長(zhǎng)時(shí)間巡航完全沒有壓力,油耗也能做到很低的水平。
越野: 方向很輕,開起來操控很靈活,一點(diǎn)也不像這么大的車的方向,一點(diǎn)不夸張的說,一個(gè)手指頭就可以轉(zhuǎn)動(dòng),屏幕上還帶有越野模式的角度顯示,真的是太方便了,車上該有的輔助也全都有,全景影像,自動(dòng)泊車,車道保持,流媒體,真的是太方便,老婆說它開真是太方便了,女人的**,這樣我也不用擔(dān)心老婆難挺的車位停不進(jìn)去了,老婆說這車開著我再也不用擔(dān)心了。
油耗:油耗還是挺不錯(cuò)的,我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候沒什么太大感覺,但是咨詢了一下店員還有一些買過這輛車的車主,他們都覺得在省油能力這方面還是挺優(yōu)秀的,我自己也感覺它的油耗在我目前看來是非常穩(wěn)定也能夠接受的一個(gè)表現(xiàn)。
舒適:這輛車的舒適性很不錯(cuò),座椅的材質(zhì)很棒,有比較棒的包裹性,系好安全帶有很好的貼合感,前排座椅還帶著各種意想不到的功能,按摩我就很喜歡,車子的隔音效果不錯(cuò),車窗關(guān)好以后就能很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這個(gè)動(dòng)力,還有平順性,另外就是它的外觀,空間,科技配置,這些方面都非常的滿意,都符合我的預(yù)期。
缺點(diǎn):感覺后備箱稍微小一點(diǎn),車頭有一點(diǎn)長(zhǎng),還有的話就是目前油耗稍微有一點(diǎn)高,現(xiàn)在看起來的話是在11個(gè)油左右,當(dāng)然了,美系車油耗高的話,也是做好了心理準(zhǔn)備的,可能跟我的駕駛習(xí)慣也有一定的關(guān)系,目前的話,開市區(qū)比較多一些,后期看一看,油耗基本上可以降到九個(gè)左右話是比較合理的。還有就是后排的座椅坐墊稍微有一點(diǎn)偏短,沒辦法承托起整個(gè)大腿根部。其他的沒有什么缺點(diǎn)了,適應(yīng)習(xí)慣就好了。
外觀:非常豪華的即視感,體積又大,氣場(chǎng)就直接散發(fā)了出來,讓我很癡迷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不用多說,感覺就是好看,真是買到我心儀的車了,座椅做的非常不錯(cuò),很舒適,環(huán)抱式設(shè)計(jì),柔軟舒服,還帶座椅加熱座椅通風(fēng)。內(nèi)飾材質(zhì)摸上去的質(zhì)感非常舒暢,并且它各個(gè)方面的細(xì)節(jié)處理的也很到位,尤其是縫隙處也都注意到了并且處理的很不錯(cuò),讓我感到很滿意! 車聯(lián)網(wǎng):智能語音感覺特別方便,最主要的是反應(yīng)特別快,在線聽歌什么的都可以實(shí)現(xiàn),車連網(wǎng)真的是太優(yōu)秀了。
空間:SUV的款空間的確很棒,座椅很寬敞,儲(chǔ)物能力很好的后備箱,遠(yuǎn)行一家人滿載特別舒適。
配置:我覺得它的整體性價(jià)比很高,尤其是在硬件配置這一方面毫不含糊,都是非常高級(jí)的,保值率有保證。
動(dòng)力:動(dòng)感很強(qiáng)的,第一次踩油門的時(shí)候嚇我一跳,跟以前的那款車相比較,簡(jiǎn)直就是一個(gè)天上一個(gè)地下。
越野: 倒車有困難的同胞們有福了,它搭載了360度的全景影像,開車新手也可以很輕松的應(yīng)對(duì),包括像我這種老手,但因?yàn)樗捏w積比較大所以在倒車的時(shí)候也需要接受這方面的幫助,另外就是方向盤確實(shí)是存在一點(diǎn)重量。
油耗:我目前開了1300多公里,基本上都是在跑高速的時(shí)候開的啊,基本上高速的話應(yīng)該就是在7.5到8個(gè)油左右吧,油耗相對(duì)來說還是比較省的。如果是在市區(qū)代步的話,那油耗,我相信她會(huì)高一些,因?yàn)檫@個(gè)可變缸的技術(shù)只有在高速上才能發(fā)揮作用。
舒適:車子的舒適性就感覺還可以,他噪音控制的不錯(cuò),天窗讓人覺得視野效果好,而且就感覺聽歌的音質(zhì)也很棒,即使長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)讓人感到腰酸背痛,這個(gè)挺好的,經(jīng)常帶朋友出去玩,底盤比較穩(wěn),座椅又大又軟,還有很好的隔音和安靜,還是可以滿足我的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我自己用車多年了,基本上開習(xí)慣了像SUV或者M(jìn)PV這樣喏大的車型,無論是視野還是駕駛感都非常舒服,而且長(zhǎng)期駕車喜歡腳部空間能繃直,能夠有充分的空間舒展,并且想要經(jīng)濟(jì)的性能這臺(tái)車兩方面都好像滿足到,尤其是數(shù)據(jù)上,這么厚重的車型竟然能零百突破8s這個(gè)速度,還有2.0T 9AT 48v的輕混系統(tǒng),這臺(tái)車能調(diào)教的潛力真的很大,基本上買回來,在原廠的基礎(chǔ)下還能游進(jìn)一步的提升空間,尤其在現(xiàn)在的排放標(biāo)準(zhǔn)下能有如此出色動(dòng)力和數(shù)據(jù)的大排量車型實(shí)屬非常驚艷的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):沒有什么很不滿意的感受,自從上次再車展看到此車以后就有心在車不多的車型里面做了對(duì)比,除了價(jià)格有點(diǎn)偏高以外也沒有覺得哪里不好了。但是我入手以后聽到朋友說,現(xiàn)在這車子訂購(gòu)都得等呢,幸虧我買的早那么幾天,油耗稍微有點(diǎn)高,畢竟大排量車子,在所難免的。
外觀:修長(zhǎng)的身軀,而且搭載上了非常有立體感的線條,我的菜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾安排的還算可以,主要就是它的材質(zhì)采用的好,所以看起來很高級(jí),但是它中控的設(shè)計(jì)很一般。
空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間特別多,平常身上帶的很多小東西都能找到合適的地方放置。副手套箱和中央扶手箱的容積都蠻大的,放下五六瓶礦泉水輕輕松松,前后排車門板上也有儲(chǔ)物槽的設(shè)計(jì)。但要說最喜歡最常用的,還是換擋區(qū)域前方的小儲(chǔ)物格,內(nèi)部不僅有兩個(gè)手機(jī)充電口和220V電源,還具備了無線充電的功能,我的手機(jī)放進(jìn)去正好合適,免去了雜亂的充電線束。
配置:昂科威PLUS的動(dòng)力和空間是真不錯(cuò),其他都可以將就的,總之它的表現(xiàn)是很有性價(jià)比的。提車優(yōu)惠力度也不錯(cuò)。送的保養(yǎng)還有全車貼膜。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力還是不錯(cuò)的,超過230P的最大馬力,等紅綠燈起步加速的時(shí)候是挺有勁的,輕點(diǎn)油門就有不錯(cuò)的提速感,油門的響應(yīng)速度還是比較快的,非常線性的一個(gè)動(dòng)力感。平時(shí)在市區(qū)走走停停低速慢行也不會(huì)覺得難受,渦輪介入的感覺還是比較輕微的。
越野: 方向盤助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常棒,沒有虛位,感覺很穩(wěn)定。變速箱是9AT變速箱,換擋特別平順,沒有頓挫感。倒車影像,導(dǎo)航什么的用起來也特別方便,剎車做的也是軟硬適中。
油耗:油耗還是不錯(cuò)的,這款車能維持在9.7L左右,還是磨合期內(nèi),已經(jīng)符合我自己的預(yù)期了。
舒適:隔音效果很好,不會(huì)因?yàn)橥饷娴碾s音覺得很煩。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最開始確實(shí)是在網(wǎng)上無意間看到了關(guān)于它的信息,覺得它完全就是抓到了年輕人的胃口,按照年輕人所喜歡的風(fēng)格,以及那種運(yùn)動(dòng)系列的品味,以及搭配上了美系的視覺,才呈現(xiàn)出來了一個(gè)這么完美的形象。
缺點(diǎn):新手開的時(shí)候一定要在老司機(jī)的監(jiān)督下磨合好了之后再開出去,是有難度的,而且內(nèi)飾的顏色我也不喜歡,太普通。
外觀:昂科威PLUS在外觀上面真的就是很吸引人,十分的有層次感,看著就覺得他有在很認(rèn)真的去表達(dá),感覺他這個(gè)車子外觀上還是比較驚艷的,能夠給我?guī)硪环N長(zhǎng)久的自信,然后人體的前臉部分設(shè)計(jì)的比較的好看,有層次感,細(xì)節(jié)的處理也很好,車身的設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不累贅,而且我覺得有時(shí)候開在路上還是有挺多人回頭的。
內(nèi)飾:內(nèi)部配色是米白色的,用料上乘,沒有什么異味,就是容易臟點(diǎn),需要弄上座套,中控大屏幕,科技感滿滿,絲毫沒有廉價(jià)感,不拉垮,配得上將近三十萬的價(jià)格,而且搭有優(yōu)質(zhì)的音響,讓人非常享受。
空間:這款車的后備箱容量達(dá)515L,周末一家人外車游玩放一家人行李這些東西搓搓有余,家里1.8M大個(gè)子哥哥坐上去頭部和腳部都有很寬闊的空間,一點(diǎn)都沒有擁擠感。不過第三排坐小孩還可以,大人是夠壓抑的了,湊合還是可以的。
配置:家里邊人口比較多的選擇這種座位多的,空間大的車子,出行的時(shí)候,方便性能就體現(xiàn)出來了,實(shí)用性很強(qiáng),性價(jià)比很高。
動(dòng)力:其實(shí)在動(dòng)力上面我是完全能夠get到的,滿足了我的需求,基本上感覺不到頓挫感,也是輕輕松松在高速上就超車了,表現(xiàn)特別好,感覺各個(gè)方面之間的配合都很給力,提速的表現(xiàn)確實(shí)非常強(qiáng)勁,難在的時(shí)候沒有什么壓力,而且他超車的時(shí)候也能夠覺得比較的刺激,開著車就會(huì)享受到一些推背感,很舒服。
越野: 說到操控這方面,它的駕駛感覺還是挺輕松的,雖然我之前沒有開過這么大的車,但是試駕的時(shí)候一下子就被這種駕駛的感受所吸引了。因?yàn)楸旧淼囊曇熬捅容^好,再加上行駛的過程中有很多的輔助功能,相對(duì)來說就很好操控了。
油耗:這車的油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的,百公里也就9個(gè)油左右,偶爾去遇到塞車嚴(yán)重一些的話,也沒有很高,基本沒上過10個(gè)油,而且平時(shí)的話,我出行經(jīng)常開空調(diào),感覺這車的油耗也沒啥影響,所以對(duì)于燃油方面的控制,我覺得這車表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適:作為一輛7座車來說,它的車型確實(shí)是很寬大,所以本身體積也大,底盤相對(duì)來說有點(diǎn)偏硬,在遇到一些大型的顛簸的時(shí)候,車子的震動(dòng)感也是會(huì)有的,但是一些小的坑坑洼洼之類的車子就能很好的過濾掉?偟膩碚f座椅的乘坐感受也比較不錯(cuò),因?yàn)樗牟馁|(zhì)都很好用料也不錯(cuò),相比來說舒適性這方面做的還可以,就是減震效果有待于提升。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程403公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):按鍵式換擋操作按鈕必須點(diǎn)贊,一開始用真的會(huì)比較不適應(yīng),但是現(xiàn)在車子用的時(shí)間長(zhǎng)了,發(fā)下按鈕式換擋比以前傳統(tǒng)擋桿更加實(shí)用,不僅車內(nèi)看起來更美觀,操作起來也更方便,每個(gè)檔位按鍵的形狀都是不太一樣的,所以用久了靠觸覺和液晶儀表顯示就能放心的直接掛上檔。另外昂科威plus這車的配置非常高,尤其是我購(gòu)買的艾維亞版本車型,配置已經(jīng)到頂了,很多實(shí)用的科技配置都有裝備齊全,我最愛用的就是可調(diào)高度的hud抬頭顯示和流媒體后視鏡了,前者可以保障行車安全,不用一直盯著儀表板,后者可以通過后攝像頭觀察車后方是否有障礙物,解決了昂科威plus體型大所產(chǎn)生的一些盲區(qū)。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是優(yōu)惠不算太多,別的暫時(shí)也還真說不出來,不過車的性價(jià)比還是蠻高的,總的來說基本上是完美車型。
外觀:昂科威plus的外形設(shè)計(jì)的高端大氣,但是又比較低調(diào)奢華,這種非常耐看的造型就特別吸引我,尤其是在現(xiàn)在市面上車子這么多的情況之下,我可能更喜歡昂科威plus這種款式的車。它的車頭部分LED大燈在搭配上特別寬大的設(shè)計(jì)就很耐看,也比較精致,細(xì)節(jié)方面做得特別到位,車漆也很厚實(shí)很閃亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置不錯(cuò),美中不足就是有點(diǎn)不耐臟,自己勤打理著點(diǎn)吧。中控大屏挺大的,觸感不錯(cuò),科技感十足。
空間:其實(shí)空間還是很棒的,他就是外出采購(gòu)或者說去自駕游,或者說回老家都是沒有什么問題的,設(shè)計(jì)合理,平時(shí)放一些小東西很方便,感覺比較的寬敞,不會(huì)擁擠,設(shè)計(jì)得非常的合理,而且他的視野也非常的開闊,腿部和頭部能夠自由活動(dòng),坐在上面沒有任何壓抑感,就算家里人口比較多,也能夠承載下。
配置:媳婦喜歡最重要,買完后也感覺物超所值吧,配置做工比奔馳C300要好很多,牌子不夠高檔,可能也正如媳婦說的,一路走來不容易,低調(diào)一點(diǎn)挺好的。閑來無聊,僅此節(jié)日送給我最愛的媳婦,我最愛的家人
動(dòng)力:2.0T的車子動(dòng)力是不必要擔(dān)心的,試駕的過程中這個(gè)車子徹底把我給征服了,都說別克的變速器差勁,銷售說最新款9速的一點(diǎn)也不損失動(dòng)力,很聰明,所以我試駕的時(shí)候特意起不大腳油門試了試,一點(diǎn)事不出來換擋,動(dòng)力也不拖泥帶水,說來直接就來了,超車特別的有信心,東西儲(chǔ)備也很足上坡也非常有力氣,開空調(diào),坐滿人,再也不用擔(dān)心拉不動(dòng)了。
越野: 安全方面感覺很到位,車對(duì)于我來說一是代步工具,最重要是安全,別克的車身結(jié)構(gòu)安全系數(shù)的好口碑也一直是有所耳聞,最重要的是這款車還配了主動(dòng)剎車,車道偏離保持,車道偏離預(yù)警,側(cè)盲區(qū)預(yù)警等很多安全系統(tǒng),還有抬頭顯示,這也是為什么一定要買個(gè)艾維亞頂配的原因
油耗:在城區(qū)里面上下班代步開的話,昂科威plus的油耗確實(shí)偏高了點(diǎn),遇上高峰期堵車的情況有時(shí)候能達(dá)到百公里11L。不過對(duì)于美系車來說,更大的優(yōu)勢(shì)還是跑高速長(zhǎng)續(xù)航吧,每次一出遠(yuǎn)門跑長(zhǎng)途高速,它的油耗又能降得比較低。
舒適:車內(nèi)的空間做的比較大,每一排分配的都合理,座椅使用的材質(zhì)軟硬適中,坐在上面很舒服,即使駕駛時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)也不會(huì)覺得多疲勞,操控簡(jiǎn)單,車內(nèi)的空調(diào)用著也不錯(cuò),坐在最后一排,開啟空調(diào)之后,也能夠很快的調(diào)節(jié)到舒適的溫度,內(nèi)飾燈也挺有氛圍感,溫馨舒適,車內(nèi)幾乎沒有雜音,坐在上面輕松舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的地方太多了,只能說關(guān)鍵的幾點(diǎn),我最喜歡的就是這個(gè)車子的外觀看著很帶感,而且就是非常的時(shí)尚,也非常的吸引人,深深的勾住了我資深顏控的心,非常喜歡這款車的大空間,大空間的體驗(yàn)非常好,這也是我選擇這款車的原因之一,至少,大空間不會(huì)讓人感到壓抑,主要是駕駛起來很舒服,感覺這個(gè)價(jià)格可以買到這種車,我還是覺得沒有什么不妥,很滿意。
缺點(diǎn):這個(gè)車它有一些小小的不足,但是總體來說還是很好的,整個(gè)車的顏色很高,而且他操控感受也挺棒,空間使用起來也很方便,要說的這個(gè)車子把他這個(gè)隔音上面還是需要去研究提升的,他有時(shí)候這個(gè)噪音上還是有一些些,如果聽著歌開在馬路上的話,基本上就察覺不到了,也沒有什么影響,所以就覺得他整體來說也還好吧,只要是食用的就行。
外觀:這昂科威PLUS第一眼看過去就有耳目一新的感覺,造型真的很重要,第一眼看著不錯(cuò)了才能考慮買不買啊。線條流暢一點(diǎn)不顯得笨重,大燈采用LED的,亮度很足。
內(nèi)飾:淺色的內(nèi)飾我喜歡,干干凈凈的顯得整個(gè)車?yán)镆擦,感覺心情也舒暢,開了這么多年深色內(nèi)飾了,這次一定要選個(gè)淺色的,內(nèi)飾軟包材料用的也挺多的,上去之后再也不是塑料感十足的內(nèi)飾了,怎么說也是豪華感十足的內(nèi)飾了,哈哈,真是挺精致的我非常喜歡,晚上氛圍燈也很漂亮。
空間:這個(gè)車空間對(duì)我我來說的話,我給滿分,第一排的多項(xiàng)調(diào)節(jié)就不用多說了,無論怎么開都可以找到一個(gè)很好的駕駛坐姿,第二排帶走前后調(diào)節(jié),一般我們出行的時(shí)候老婆帶著娃娃們坐第二排,2個(gè)娃娃,老婆剛好在后排照顧他們,前后可以挪動(dòng),第三排不用時(shí)間就把它放到,把第二排推到最后,后面拉行李,真的是太方便了,老婆說,終于換了個(gè)大車了,心情也舒暢,比之前家里的小轎車寬敞多了。
配置:當(dāng)初入手的時(shí)候了,因?yàn)檐囎硬派鲜,所以沒有什么優(yōu)惠力度,現(xiàn)在看很多車友買都便宜了一些,就覺得有點(diǎn)吃虧了,買早了,太可惜了,不過車子的質(zhì)量還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的。
動(dòng)力:昂科威PLUS的動(dòng)力開起來就很靈活很順暢,表現(xiàn)力很棒,爬坡一點(diǎn)兒不費(fèi)勁兒,而且他就是很有力氣的去超車,輕輕松松,加速到位,沒有拖拽感,后推力還是很強(qiáng)的,換擋快,超車也輕松,輸出動(dòng)力很順手,很快很穩(wěn)定,高速也沒有問題,所以就夠了,隨時(shí)待命,在紅綠燈的路口,我基本上是先下車,感覺非常清爽。
越野: 別看這款昂科威PLUS的車身尺寸這么大,但是開起來的感覺還是挺靈活的,方向盤的指向性好,指哪去哪,沒有太大的虛位,底盤也是挺穩(wěn)健的,過彎變道的側(cè)傾感都比較小,有不錯(cuò)的支撐力。我很喜歡這款昂科威PLUS的360度全景影像,清晰度好,整個(gè)車身周圍的視野都看的比較清楚,盲區(qū)的位置還是比較少的。
油耗:油耗相對(duì)來說還是蠻高的,但畢竟車身重2噸,使用起來還是需要耗油的,平均9個(gè)油,以后用下來過了磨合期希望可以降下來的。
舒適:這個(gè)車的整體舒適性,靜音性座椅柔軟性都非常不錯(cuò),給人感覺它兼顧了運(yùn)動(dòng)與舒適性同級(jí)別真的是沒有什么對(duì)手了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的就是這款昂科威PLUS的油耗吧,對(duì)于一款七座的中型SUV來說,在磨合期內(nèi)能做到不到10L的油耗,還是非常的經(jīng)濟(jì)劃算的。哪怕是加的也是95標(biāo)號(hào)的汽油,但是絲毫不影響自己在市區(qū)通勤代步,這款2.0T 48V輕混的組合,配上自動(dòng)啟停的設(shè)計(jì),燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的,能夠維持在一個(gè)比較穩(wěn)定的水平,沒有忽高忽低的感覺。其次就是這款車的空間了,車內(nèi)空間寬敞,買回來也滿座過一回,還是可以的,小孩子在最后一排都不會(huì)擁擠壓抑,腿腳上的位置還是挺合適的,沒有太難受的感覺,前排跟第二排就不用多說了,合適,翹二郎腿都沒問題。
缺點(diǎn):說實(shí)話這款車,我并不是我最喜歡的,只因媳婦喜歡,整體來說還算滿意,要說不滿意的地方就是第三排的空間太小了,我也有建議媳婦直接買個(gè)5座,我們也沒有太多的家庭成員要坐,一個(gè)最愛的媳婦,一個(gè)可愛的女兒,此生足矣!
外觀:外觀霸氣時(shí)尚,這款昂科威PLUS給我的視覺沖擊感還是不錯(cuò)的,整個(gè)前臉確實(shí)看著有力量感,挺犀利的,中網(wǎng)霸氣,車身尺寸也偏大了,出門的回頭率一點(diǎn)都不差,可以說是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的表現(xiàn)比較滿意,讓人覺得很有科技感,看著舒服,用著也舒服,其實(shí)他這個(gè)內(nèi)飾還算是有值得夸獎(jiǎng)和出彩的地方的,就覺得他設(shè)計(jì)的風(fēng)格我很喜歡,還有一個(gè)用料材質(zhì)上摸起來特別舒服,該有的都是齊全的就實(shí)用性的還行,看過去還是可以的,人坐在車子里面也感覺比較的舒服和放松。
空間:空間還是非常不錯(cuò)的,尤其是第二排的空間非常的大,不過第三排的空間有點(diǎn)小。
配置:這款車的性價(jià)比相對(duì)還是比較高的,因?yàn)楫吘?0多萬左右的價(jià)格就可以買到一個(gè)2.0t高功的發(fā)動(dòng)機(jī)跟凱迪拉克是同款的發(fā)動(dòng)機(jī)也是比較難得的。車我剛買的手機(jī)剛剛上市,并沒有太多的優(yōu)惠,只優(yōu)惠了15000元,當(dāng)然了,美系汽車如果說想享受它的一個(gè)功能和配置,就應(yīng)該早買早享受。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,加上9速變速箱,配上昂科威PIUS的大殼子一點(diǎn)都不顯得吃力,提速非常迅捷,變速箱響應(yīng)迅速,沒有遲滯感,超個(gè)車非常給力,比以前的六速變速箱升減檔更平順,發(fā)動(dòng)機(jī)比老款的更省油,坐滿了人加油也不顯得吃力。紅綠燈起步時(shí)候,油門響應(yīng)非常迅速,沒有遲鈍感。
越野: 這車子的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停很有節(jié)奏的,方向盤的精準(zhǔn)度很高,也很靈活,沒多大的虛位。
油耗:這么大的體積降到現(xiàn)在這個(gè)程度確實(shí)是挺讓人驚喜的,滿足了我想省錢的小心思。
舒適:這款車是百公里7.45的油耗,但是在城市里并不費(fèi)油,畢竟工作日我們還是需要上班的。
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