上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17489）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1931公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：渦輪增壓是2.0的大排量，想要什么速度完全是掌握在腳下了，這車子在高速上面開的很自由，速度與激情的演繹真的太棒了，每次哥們坐我車子都覺得我這開的有點(diǎn)像跑車的節(jié)奏了，平時(shí)在城區(qū)里面不會(huì)那么快，但是提速還是挺穩(wěn)的，猛踩一腳油門都帶著推背感呢。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2298公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槭禽p混的車輛起步確實(shí)非常輕快，而且噪音很小，加速特別的快，配的2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有九速的變速箱換擋也很平順。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格30.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T加上48V輕混的動(dòng)力搭配確實(shí)不錯(cuò)，光光在城區(qū)里面開確實(shí)委屈了昂科威plus，到高速上才能展現(xiàn)出這套動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)所在，跑長(zhǎng)途高速長(zhǎng)時(shí)間巡航完全沒有壓力，油耗也能做到很低的水平。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)感很強(qiáng)的，第一次踩油門的時(shí)候嚇我一跳，跟以前的那款車相比較，簡(jiǎn)直就是一個(gè)天上一個(gè)地下。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力還是不錯(cuò)的，超過230P的最大馬力，等紅綠燈起步加速的時(shí)候是挺有勁的，輕點(diǎn)油門就有不錯(cuò)的提速感，油門的響應(yīng)速度還是比較快的，非常線性的一個(gè)動(dòng)力感。平時(shí)在市區(qū)走走停停低速慢行也不會(huì)覺得難受，渦輪介入的感覺還是比較輕微的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)在動(dòng)力上面我是完全能夠get到的，滿足了我的需求，基本上感覺不到頓挫感，也是輕輕松松在高速上就超車了，表現(xiàn)特別好，感覺各個(gè)方面之間的配合都很給力，提速的表現(xiàn)確實(shí)非常強(qiáng)勁，難在的時(shí)候沒有什么壓力，而且他超車的時(shí)候也能夠覺得比較的刺激，開著車就會(huì)享受到一些推背感，很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程403公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的車子動(dòng)力是不必要擔(dān)心的，試駕的過程中這個(gè)車子徹底把我給征服了，都說別克的變速器差勁，銷售說最新款9速的一點(diǎn)也不損失動(dòng)力，很聰明，所以我試駕的時(shí)候特意起不大腳油門試了試，一點(diǎn)事不出來換擋，動(dòng)力也不拖泥帶水，說來直接就來了，超車特別的有信心，東西儲(chǔ)備也很足上坡也非常有力氣，開空調(diào)，坐滿人，再也不用擔(dān)心拉不動(dòng)了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科威PLUS的動(dòng)力開起來就很靈活很順暢，表現(xiàn)力很棒，爬坡一點(diǎn)兒不費(fèi)勁兒，而且他就是很有力氣的去超車，輕輕松松，加速到位，沒有拖拽感，后推力還是很強(qiáng)的，換擋快，超車也輕松，輸出動(dòng)力很順手，很快很穩(wěn)定，高速也沒有問題，所以就夠了，隨時(shí)待命，在紅綠燈的路口，我基本上是先下車，感覺非常清爽。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，加上9速變速箱，配上昂科威PIUS的大殼子一點(diǎn)都不顯得吃力，提速非常迅捷，變速箱響應(yīng)迅速，沒有遲滯感，超個(gè)車非常給力，比以前的六速變速箱升減檔更平順，發(fā)動(dòng)機(jī)比老款的更省油，坐滿了人加油也不顯得吃力。紅綠燈起步時(shí)候，油門響應(yīng)非常迅速，沒有遲鈍感。
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