上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年12月
購買地點河北 承德
裸車價格25.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能非常的出色，2.0T的發(fā)動機非常的給力，再加上9 AT的變速箱，給我?guī)砹烁玫膭恿w驗，駕駛起來也非常的舒服，底盤也非常的厚實，雖然性能不錯，但是油耗并不高，目前的平均油耗已經超過了10個。
缺點：主觀上的舒適性還是差了點，原廠的避震確實有點硬，而且行駛時噪音比較大。
外觀：厚重的車身給人一種超級霸氣的感覺，上窄下寬的車尾讓這輛車看起來非常的厚實，后部還有一個雙邊排氣口，看起來更有氣勢。
內飾：我覺得這輛車的內部設計還是很有創(chuàng)意的，尤其是中控臺并沒有采用傳統(tǒng)的設計，反而更有個性，更多的是將重心放在了駕駛座上。
空間：作為一款中型 SUV，昂科威 S的空間表現(xiàn)非常出色，前排和后座的空間都很大，就算我把駕駛座調到后面，后座上的人也不會太擠。
配置：相比起其他同級別的車來說，這輛車的價格已經算是物有所值了。
動力：官方測試的零百加速只需要7.8 S，可見這臺2.0T發(fā)動機的強大。
越野：
底盤很好，做工也很厚實，9 AT變速箱也很給力，平順性也不錯。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，并沒有想象中的那么恐怖，平均下來也就是10個左右，這個油耗并不算太高。
舒適：其實空間很大，座椅也很寬敞，坐在上面很舒服，但這輛車唯一的缺點就是減震比較硬，而且噪音很大。
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格26.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0發(fā)動機的動力相當給力，速度快，加速快，在緊急情況下剎車也快，開起來非常平穩(wěn)。
缺點：昂科威 s的各項性能都很好，唯一的缺點就是耗油量大。自從買了車以后，他就成了上下班的代步工具，不管去哪都方便，但是油耗卻是越來越高了。
外觀：昂科威 S給我的第一感覺是又厚又沉，這是一款漂亮的車，完美的腰線設計。
內飾：內飾做工精致，座椅采用了柔軟的材質，手感很好，看起來很有檔次。
空間：這么大的車，空間很大，一來可以滿足我的生意，二來也可以帶著孩子出去玩，一家人都說不擁擠，而且后備箱里的空間也很大！
配置：這是一款性價比很高的車，不管是外觀還是內飾，他都很喜歡，而且別克的安全性能也很好，功能也是安吉星。
動力：再加上2.0的發(fā)動機，加速起來很快，在市區(qū)和高速上都不會有太大的壓力。
越野：
方向盤非常靈活，比我以前開的那輛好太多了，這輛車真不一樣，科技感太強了，各種功能都很容易上手。
油耗：我以前的那輛車是七到八個油，昂科威 S比較大，可能是一輛新車，但現(xiàn)在都是十個油量，有點費油。
舒適：車子的隔音效果更好，外面的噪音也小了很多，冬天還能加熱座椅，給別克點個贊，后排還有出風口。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始，我還想買一輛昂科威，畢竟別克昂科威已經在市場上摸爬滾打了這么多年，口碑還是很好的，但是我總覺得它不太適合我。后來換了一輛新的昂科威 S。新昂科威 s的外觀很符合我的審美，每一處設計都很符合我的口味。
缺點：后座中間的凸起比較明顯，我不太喜歡這個，我覺得還是平躺著比較舒服。
外觀：外觀方面，我認為昂科威 s走的是一條時尚而年輕的路線，車身的輪廓比較簡潔，前臉采用的是別克最新的家族語言。LED前大燈非常醒目，細節(jié)處理的非常好。
內飾：別克的內飾一直都是很多人夸贊的地方，而昂科威 S的內飾也很不錯。無論是科技感還是科技感，都能跟昂科旗相提并論。但價格卻便宜了不少，給人一種賺大了的感覺。皮質方向盤的手感非常舒適。
空間：車里的空間還算不錯，我一米七一的身高，坐在前排的時候腦袋離車頂還有一拳半的距離。腿部的空間也很不錯，后備箱很大，布局也很規(guī)整，后排座椅都是可以折疊的，這樣的話，后備箱的空間就會更大一些。
配置：這車現(xiàn)在有很多優(yōu)惠，性價比也很高，而且我買車的時候，售貨員還給我送過幾次保養(yǎng)。大體上不錯，沒有遺憾。
動力：動力方面，整體感覺不錯。油門踩得很穩(wěn)，動力很足，一路上都沒有感覺到動力不足，一切都很順利。
越野：
我也不知道該怎么操作，反正開起來挺順手的。在一些坑洼不平的道路上，車子表現(xiàn)的很好，可以過濾掉很多細微的顛簸。
油耗：油耗方面倒是挺讓人驚喜的，別克號稱“油老虎”，但開了一段時間后，發(fā)現(xiàn)油耗并不高，給人的感覺還是跟以前一樣。
舒適：前排空間舒適，座椅通風加熱功能，夏天不熱，冬天不冷。車內視野開闊，座椅軟硬適中，腰部支撐良好，長途駕駛腰不酸
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購買時間2020年12月
購買地點海南 �？�
裸車價格26.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程522公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的昂科威 S外觀年輕時尚，起步快，駕駛穩(wěn)定
缺點：最讓人不滿意的就是車頂沒有天窗，但這并不影響它的外觀。
外觀：外觀造型設計我喜歡，車身線條流暢，外觀霸氣。
內飾：做工精細，像個小豬豬一樣精致，很有格調
空間：空間很大，一家人出去玩的時候很寬敞，可以放很多東西。
配置：性價比很高，外觀和內飾都很不錯。
動力：動力不錯，一踩油門就能開起來，起步很快，不會有任何的頓挫，加速的很快。
越野：
操控性很好，按鍵式的檔位使用起來非常方便。
油耗：油耗還算可以接受，在市區(qū)跑這個油耗還算正常。
舒適：舒適度還不錯，后排有個出風口，感覺還不錯，后排座椅還能放下，躺在后排也挺舒服的。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 德州
裸車價格32.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的外形。特別的豪華、大氣、大氣、大氣、大氣。從外觀上看，這輛車很不錯。而且他的動力很好，開起來也很有動力。油門隨叫隨到。
缺點：至于有什么不滿意的地方，暫時還沒找到。其次，我對這輛車很滿意。
外觀：車型的外觀也是我最終選擇它的原因之一。我認為這個紅色的艾維亞特別好看。遠遠看去，富麗堂皇。
內飾：內飾做工非常的精細，軟包也非常的多，用料也非常的好。最主要的原因，就是別克的內飾更好。
空間：我覺得空間很大。平時很少開車。只有周末下班的時候，才會開著這輛車。因為第二排幾乎是平的，所以三個人坐在第二排也不成問題。而且座椅很舒服，不會太硬。
配置：總體來說，這輛車的性價比還是很高的。價格在二十萬左右，功能齊全，功能齊全。真的很喜歡這輛車。
動力：至于動力，則是2.0 t。匹配9 at變速箱。動力也很足，很不錯。最重要的是，2.0 t的馬力達到了237匹。售貨員說這種扭矩達到300牛米。完全可以滿足家里的需要。甚至還能拉著我朋友的車。
越野：
這輛車的操控很好，轉向也很精準。底盤做的非常好。拐彎的時候，特別的輕松。沒有翻車的感覺。就像我之前在大眾那里試駕過的途觀 L一樣。如果是急彎，那就是翻車了。給人一種特別不安全的感覺。
油耗：市里的油耗，一般都是九個油左右。高速上比較省事，大概是六個右。完全符合我的要求。最主要的原因，還是九 at的加持。
舒適：除了舒適度之外，座椅也很舒服。包裹性很好。還有就是隔音效果。多虧了夾膠玻璃和主動降噪。特別是在高速上行駛的時候，噪音特別小。
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購買時間2022年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格21.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，我更喜歡簡單的設計，這輛車的外觀很符合我的審美。
缺點：唯一讓我不滿意的就是底盤太硬了，雖然這樣可以讓我的感覺更好一些，但這并不符合我的習慣。
外觀：乍一看，這輛車普普通通，但是細節(jié)上卻充滿了科技感和未來感，完美的詮釋了什么叫前衛(wèi)而又不張揚。
內飾：內飾給人的第一感覺就是質感，每一寸地方都像是經過精心打磨過的，顏色和布局也給人一種奢華的感覺。
空間：雖然這輛車從外面看起來并不是很大，但是里面的空間卻出奇的寬敞，幾個壯漢坐在里面都不覺得擁擠，后備箱的空間也很大。
配置：從外觀、內飾、其他配置來看，這輛車是最適合我的，性價比很高。
動力：動力還算不錯，但在激烈的駕駛中可能會有些力不從心，但基本滿足了我的日常駕駛需求。
越野：
操控性比較好，在高速過彎的時候非常穩(wěn)定，剎車的手感也不錯。
油耗：也許是因為發(fā)動機省油的緣故，平時在城市里開車的油耗都比較低，就算在高速上也差不多。
舒適：舒適性方面，主要是因為底盤比較硬，其他方面比如噪音、座椅的承重性、空調制冷等等。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格22.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還算不錯，1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，九速變速箱，四十八伏輕混，百公里油耗7.6升，比原來的�？怂惯�省油。
缺點：最讓我不滿意的是，空間比昂科威要小一些，適合一家三口，但是昂科威的1.5 T我又不放心，我想省點錢，昂科威普拉斯的2.0 t已經超出了預算，2.0 t的低配昂科威 s也買了，真是個乞丐中的乞丐。
外觀：這輛車看起來很運動，有點像保時捷，再配上20寸的2.0 t輪轂，那就更拉風了，輪子太小了，我更喜歡20寸的大輪子，要是再配個大一點的輪子，以后年檢會很麻煩，想了想，還是算了吧，從后面看，擋住車標和保時捷很像，我估計是開不了保時捷了。再說了，為什么會選擇一臺1.5 T和一臺2.0和237臺，而且這輛92號車加了95號汽油。
內飾：我開車的時候，中控屏看起來還挺舒服的，但是坐在副駕駛的時候，就不太舒服了，畢竟他是司機，語音識別功能很好，想去哪里就說什么，想聽什么歌都可以跟他說，別克你好，我真的很喜歡，手機還能鎖車，還能查位置，安吉星的銷售顧問告訴我，第一年是全服，以后可能要收費，不過我不打算續(xù)訂了，想試試！嘶！
空間：因為生活壓力太大，家里也不想再添一個人了，現(xiàn)在一家三口其樂融融，買這輛車，老婆倒也容易，她不喜歡太大的車，不算太大，也不算太小，畢竟軸距超過兩米七，后備箱也足夠我們一家三口使用了。
配置：這輛車的隔音效果比日系 SUV要好很多，但絕對不能超過這個級別，首保和二保是免費的，到現(xiàn)在還沒保養(yǎng)過。喜歡就喜歡，喜歡就買。
動力：我從來沒開過這么大的車，家里的車對這200匹馬力以上的車還是很有信心的，開著空調開起來也不會有太大的負擔，畢竟9 AT的轉速并不算太高，在滿載的情況下，動力還算不錯。
越野：
電動方向盤很輕，油門也很快，但是剎車有點軟，可能和我以前的福特不太一樣，不知道大家有沒有這樣的感覺，這個價格，應該是一個獨立懸架，過減速帶的時候不會太明顯，我打算再開個十年，不會再換車了。
油耗：油耗方面，我現(xiàn)在的油耗是7.8，有時候在市區(qū)，有時候在城市里，有時候在城市里，油耗還算不錯，開著空調，油門踩得很猛，油耗在8.5左右，在107國道上，我跑了6.2,70-80，非常的省油。
舒適：很喜歡我的車，座椅很厚實，但沒有昂科威 plus那么厚實，軟綿綿的，還挺硬的，有一股淡淡的臭味，我買了竹炭包，味道還不錯，比�？怂挂煤芏唷�
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購買時間2022年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的隔音效果和底盤，讓人很舒服。銷售獎后懸架是獨立懸掛，五連桿，開起來很舒服。走水泥路的時候，經過了一些比較大的接縫，懸架的接縫處理的很好，震動也很小，底盤也很結實，很有彈性。在坑坑洼洼的路面上行走，感覺還不錯。而且這款車的操控性很好，在緊急情況下變道的時候，車身的穩(wěn)定性非常好。他屬于那種走不動路的人，但能控制好自己的人，還是很不錯的。這底盤，在他試過的所有車里，都是比較高級的。而且這輛車的隔音效果很好，前排的兩塊玻璃都是雙層的，開起來的時候也不會發(fā)出太大的聲音。尤其是在隔音方面，確實做的很好。
缺點：配置相當均衡。唯一的問題，就是視野不是很好�？赡苁且驗樵煨偷脑�，車頭比較高。車頭很厚實，看起來很漂亮，但是作為一個新手，在狹窄的地方停車，視野并不是很好，而且這輛車也沒有雷達，也沒有攝像頭。所以說，新手停車確實不方便。還有就是，副駕駛的座椅是手動的。我真沒想到，你的所有功能都很均衡，為什么要用手動座椅？特別別扭。副駕駛的手動座椅讓這輛車的檔次大打折扣。第二排的靠背是不能調節(jié)的，雖然第二排的座椅一般都不是很大，但如果能稍微調整一下，躺在上面會更舒服一些。
外觀：這輛車看起來還挺帥的，車頭很大，設計的很厚實，車頭很長，給人一種很運動的感覺。18寸的輪胎，235的輪轂，看起來很是協(xié)調。車燈是 LED燈，屬于那種比較銳利的瞇瞇眼。很符合這輛車的風格。
內飾：整個設計風格都是我喜歡的，挺帥的，微微傾斜，黑色的內飾。我不喜歡那些花里胡哨的東西。中控臺的屏幕很大，電腦的尺寸也很大，操作起來也很簡單。車機系統(tǒng)還是很好用的，尤其是手機屏幕上的多媒體功能。感覺中控屏上的功能還是挺多的。
空間：車身高度適中，前、后兩排頭部空間相當不錯。腿部空間基本夠用了，坐墊很長，不管是前排還是第二排，都不會有太大的感覺。車內的儲物空間還算豐富，最特別的是前排中央扶手下面有一個很大的儲物空間，里面是鏤空的。錢包什么的，都是隨手放進去的。前排中央的輔助空間不算太大，但深度還算不錯。這輛車最舒服的就是四個人，如果是五個人的話，坐在第二排的那個人的舒適性會很一般。一般都是兩個人坐在一起。空間還好。
配置：這樣的動力，這樣的配置，再加上這輛車的駕駛質感。各方面都很均衡。全國各地的4s店都比較多。維修保養(yǎng)也非常方便。在一個小城市，我們有4家4s店。
動力：馬力211，動力還算不錯。開起來還挺有勁兒的。跟1.5 t、1.4 t比起來，還是很不錯的。他是個很有動力的人。很多渦輪增壓小排量的發(fā)動機，動力一般。這個發(fā)動機超過一百公里之后，再加速，動力儲備還是有的。雖然起步很輕，但畢竟是1.5，不適合加速。適合慢慢來，整體動力是線性的，不管是中間加速還是超車，基本上都能讓人滿意。這輛車在高速上行駛，動力還算不錯�，F(xiàn)在夏天開著空調，感覺動力的影響并不大。
越野：
我開的車不多，開起來還算不錯，底盤感覺很好，在泥濘的道路上行駛，很有韌性，很舒服。即便是緊急變道，緊急并線，也沒有讓整輛車晃動一下。18寸，235的輪轂，整體剎車效果還算不錯。方向盤打得很好，很有韌性。有并線輔助、剎車、碰撞預警、行人保護功能。這些輔助駕駛都是比較全面的。用起來也比較順手。
油耗：雖然不像賣家說的那么省油，但也不算太貴。開了三千多公里的車，現(xiàn)在已經有八臺了。更好的一點是這個引擎能加92油。市區(qū)里稍微好一點的地方，大概能開到九個小時左右，國道確實很省油，六七個人就輕松多了。九檔變速箱確實幫了大忙。開空調基本上感覺不到油耗。
舒適：感覺很舒服，底盤也很舒服，而且隔音效果也不錯。空調的制冷效果也很好。整個懸掛和底盤都很高級，開起來還不錯。這輛新車沒有什么特別的味道。材料應該差不多吧？
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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車首先要看的就是這輛車的外觀和外觀是否符合我的口味，這輛昂科威正好符合我的審美。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，這輛車是上個月剛買的，可能是新車，內飾有些怪怪的，其他的都還好。
外觀：我對外觀很滿意，當然每個人的眼光都不一樣，我覺得他很霸氣，也很大氣。
內飾：內飾的做工和用料都很不錯，用了很多軟包，讓它看起來更有檔次。
空間：里面的空間很大，每個座位的空間都很大，最起碼還有半個拳頭大小。后背也很寬敞，四四方方，很平整，可以放很多東西，里面有很多格子。
配置：性價比還不錯，雖然才開了一個月，但是各方面的表現(xiàn)都還不錯。
動力：別看這輛車很大，但動力卻很足。一點都不覺得吃力，起步也很靈敏，幾乎沒有任何的頓挫。
越野：
其實我剛用了一個月的時間，很多功能配置都還沒弄明白。不過方向盤手感不錯，不需要太大的力氣，也不會有太大的空位。
油耗：我看了看朋友們，一共有九個人，這輛車用的時間不長，油耗也不是很高，如果能保持在八九個小時左右，我還能接受。
舒適：舒適性還是不錯的，不過新車的味道還是比較重，座椅的包裹性很強，腰部也能撐得住。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格23.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：既然選擇了這輛車，那肯定是各方面都很滿意，但是最讓人滿意的，還是外觀。第一眼看到這輛車的時候，我就被這輛車給吸引住了，這輛車實在是太帥了，太帥了，太帥了。很符合年輕人的審美，看起來很運動，特別是這輛黑色的車，后期我想把它熏黑，這樣就能變成黑武士了。把車標染成黑色，這樣會更帥。然后，他對這輛車的駕駛體驗非常滿意。底盤比較平坦，不會太松散，更有駕駛感，懸架調整的比較運動，1.5 T和1.5T211的馬力都夠用了。最重要的是，1.5 T的汽油還能加92，總體來說還算滿意，畢竟一二十萬的車，不是那么容易買的。
缺點：總體來說，還算滿意。但是，如果非要挑毛病的話，那就是后排的空間了。后排的空間比較大，前后的距離也比較小，畢竟我還年輕，還沒結婚呢，車子都是自己開的，偶爾坐一坐也沒什么，而且胎噪比較大，胎噪比較大，到了后期加速的時候，噪音會越來越大。
外觀：外觀就不用多說了，全方面都很帥，所以才會選擇他。大燈設計的比較犀利，而且是自動的，天一黑就開，遠近光都是 LED燈。不過18寸的輪轂感覺有點小，等年底發(fā)獎金的時候，我打算給他買一套大一點的輪轂和輪胎。外觀很不錯，很受年輕人的歡迎，尤其是黑色的，給人一種運動的感覺。
內飾：我更喜歡他的方向盤和換擋方式，剛開始的時候感覺有點小，現(xiàn)在習慣了，還挺舒服的，再加上原廠的真皮包裹，手感還不錯。別克的彩標也非常的漂亮，基本具備了多功能方向盤的所有功能，還配有換擋撥片，可以手動控制加速和減速。第一眼看到換擋鍵的時候，還挺新奇的，很多朋友都不會換擋，雖然看起來很拉風，但用起來還是很實用的，最重要的是，倒擋的按鍵跟其他按鍵不太一樣，有一定的阻尼感，可以防止操作失誤。
空間：總體來說，空間還算不錯，足夠了。坐在前排肯定是綽綽有余了，我一米一八三的身高，坐上去一點壓力都沒有，頭部和腿部空間還算充裕。開了這么久的車，突然換了一輛 SUV，感覺好多了。后排其實挺好的，不過我習慣把前排的座椅調到后面，這樣會顯得有些擁擠，中間的凸起比其他車型要高一些，可能是為了運動。后備箱的空間很大，可以放很多東西，而且第二排的座位也可以放平，如果不坐人的話，可以放很多東西。
配置：總體來說，性價比還是很高的，車確實是越來越便宜了。雖然現(xiàn)在很多人都在推廣新能源汽車，但是我對新能源車并不是很感興趣。總的來說，這輛車的性價比很高，不到二十萬，外觀、配置、動力、操控都很不錯。如果是中年人，可以選擇昂科威 PLUS這種2.0T車型，空間要大一些，但是車越大，駕駛起來就沒有這么好了。所以，買車要看個人的喜好和喜好，如果你覺得性價比合適，價格合適，那就是物有所值。如果你不喜歡他，就算他給你再多的錢，你也不會選他的，記住，這輛車是消耗品，開了就會貶值。
動力：提車這么長時間，他也就開過一次高速，在高速上超車并不困難，更別說在市區(qū)了。1.5 T發(fā)動機看起來就像是在扮豬吃老虎，馬力和扭矩基本都是2.0T。如果不是特別需要動力的話，這個動力已經足夠了。
越野：
可能是開了這么久的大眾車，第一次開這輛車的時候，感覺剎車很高，很硬，很靈敏。不過開了一周之后，他也就習慣了，方向盤很正常，很精準。剎車位置稍微高一點，不知道后期開起來會不會松軟，整體操控性還不錯，比較運動。輪胎是18寸的馬牌輪胎，抓地力比較強，有三種駕駛模式，還有一個運動模式，不過我平時用的都是標準模式，很少使用運動模式，切換起來非常方便，只要按下紅綠燈就能切換。
油耗：油耗還算滿意，畢竟是92的粗糧。如果是在高速上開過一次車，油耗大概在七個小時左右。市區(qū)的話，大概有八個左右，九個多不到十個。平均下來，只有八個人，差不多九個人。這么大的一輛車，油耗表現(xiàn)還算不錯，以前開著老款的速騰，加了95油，開了八個油，油耗還算滿意。
舒適：座椅包裹感更強，豪華版的主駕駛位置有電動座椅，調節(jié)起來比較方便。空調也是自動空調，我更喜歡這個按鍵，鋼琴式的，看起來更有檔次。更貼心的是，充電器有兩個接口，一個是安卓，一個是蘋果，這樣就不需要再去買點煙器和充電器了，這是一款新的蘋果手機，非常的貼心。
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