上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17488）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1704公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：頂配的車，從外觀上一看就感覺像是四五十萬的級別。非常精致的酒紅色。加上銀色的中網(wǎng)。還有20寸的大輪轂。我覺得同價(jià)位30萬以下級別的車，是沒有這些配置的吧。一打眼兒就感覺特別的有檔次。而且動(dòng)力上還有48V輕混系統(tǒng)。其實(shí)別克在傳統(tǒng)意義上的油耗高，我覺得現(xiàn)在的車型上已經(jīng)完全都已經(jīng)改善很多了。身邊也有不少的朋友換了別克車，普遍反應(yīng)油耗這個(gè)問題上已經(jīng)不再是之前那樣特別高了。反正都是和現(xiàn)在平常路上常見的車型都差不多。而且動(dòng)力一點(diǎn)都不差。因?yàn)橹坝玫亩际亲晕陌l(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在都是渦輪增壓，動(dòng)力強(qiáng)了很多，而且油耗還低。這個(gè)車?yán)镞叺膬?nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較新穎的。是不規(guī)則的形狀�？雌饋硪彩潜容^上檔次的。而且空間表現(xiàn)也非常的好。其實(shí)雖然說是個(gè)七座車，但是實(shí)際平常用的最多的就是兩三個(gè)人在用車，最多的就是一個(gè)人在開。其實(shí)各方面都還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能就是空間吧，我覺得它的七座大是挺大的，但是第三排的表現(xiàn)能力我覺得很差勁，我認(rèn)為要做七座車，那就位置都安排的差不多大會(huì)比較好，它的第三排比前兩排小很多，而且也不適合大人坐，放腿那個(gè)位置會(huì)比較高一點(diǎn)，坐在第三排都感覺要縮起來坐才舒服，希望以后可以改一下這個(gè)毛病吧。
外觀：最喜歡就是這車的外觀了。前臉看起來非常的霸氣，兩邊的日行燈通過中間的鍍鉻飾條連接起來，加上機(jī)蓋上那幾條有力的線條，力量感很強(qiáng)，無論前面還是側(cè)面，或是后面，這車都做到中型車該有的霸氣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我喜歡的商務(wù)風(fēng)格，而且里面有很多的人性化設(shè)計(jì)，中控的屏幕設(shè)計(jì)就很有人性化，有點(diǎn)偏向主駕駛這邊的，方便了主駕駛的操作，能用手摸到的地方，幾乎都是皮質(zhì)包裹的質(zhì)感，bose的音響在音質(zhì)上有巨大的提升，開車的時(shí)候打開音樂，整個(gè)人全部身心都投入進(jìn)去，還是非常好的，這些一系列體驗(yàn)。
空間：昂科威PLUS車內(nèi)空間屬于比較寬敞的了，我是女生1.63身高，太寬敞了，駕駛座位非常舒適，真皮的座椅，靠背貼合，符合人性化設(shè)計(jì)，有腰線設(shè)計(jì)。后排坐位中間有個(gè)扶手，如果扶手不放下來的話，空間更大了，我爸說坐在后排有種當(dāng)老板的感覺哦，后備箱也是相當(dāng)寬敞了。全家旅游出行不再發(fā)愁，朋友二家人一起出去也不用開二臺車了，后備箱二家人的行李也超容易就裝上了，一路上可以好好聊天了呢
配置：價(jià)格我覺得還不是很高吧，畢竟配置人家就擺在那里，該有的都有，除了唯有不足的一點(diǎn)，其他的方方面面都是很強(qiáng)勁的，空間或者動(dòng)力又或者是內(nèi)飾還是控油，都是非常完美，現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也大，還是非常值得入手的！
動(dòng)力：這個(gè)昂科威plus的動(dòng)力這塊就不用我吹了，當(dāng)時(shí)試駕就覺得足夠用了，比起我之前的1.4T的昂科拉， 昂科威plus的2.0T澎湃動(dòng)力外加上九速變速箱，加油響應(yīng)的速度和及時(shí)換檔平順性，誰開誰知道。再外加48V輕混，起步聲音都很小。很適合在市區(qū)通勤。
越野：
變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)在配合方面目前其實(shí)就是有一些新車的生澀感，每個(gè)檔位都會(huì)給人各自不同的感覺，現(xiàn)在還在和它身度的磨合交流中，因?yàn)榧依锖凸靖浇＼噲鲞�是比較局促的，雖然他有各種輔助操作系統(tǒng)，但是因?yàn)檐囎犹�，進(jìn)出停車場的時(shí)候還是會(huì)讓我緊張一番。
油耗：我目前還沒怎么開，油耗有點(diǎn)偏高，接近10個(gè)油的樣子。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是48V輕混系統(tǒng)的，節(jié)油性會(huì)好很多。本來開車就不要想油的事情了，畢竟也不是單單靠車本身就可以節(jié)油，還有駕駛習(xí)慣、路況等等。
舒適：不是信的話，這款車還是非常不錯(cuò)的。邊就不從懸架這些地方來說了，因?yàn)檫@里說出來的話，可能比較單調(diào)，這邊直接給大家看一下。這款車的舒適配置吧！首先這邊配備的是這種撥片式的一個(gè)空調(diào)控制面板，還有無線充電后排還有一個(gè)220V的電源接口。整體來說還是非常不錯(cuò)的，我開出去烤過一次燒烤，這個(gè)電源的接口帶一個(gè)燒烤架是沒有什么問題的。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:像后排的話，也有獨(dú)立的出風(fēng)口，后排也有座椅的加熱功能，而且的話還有兩個(gè)usb接口。日本如果說你把這個(gè)車當(dāng)成五座來用的話，那么它的配置還是相當(dāng)豐富的。便利配置:病例配置這塊的話，我要著重講一下。這個(gè)座椅記憶功能，網(wǎng)上很多朋友說不好用，我覺得可能是他們不知道怎么使用。而且全車配備了一個(gè)360的全景影像，還有感應(yīng)的電動(dòng)尾門，這些功能的話，都還是比較實(shí)用的東西。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意還是昂科威Plus的性價(jià)比了，價(jià)格跟我的預(yù)期很吻合，還有一下配置也不錯(cuò)，有留得住人的優(yōu)點(diǎn)。而且外觀也比較符合我的審美，比較時(shí)尚，開出去有面子，看上去很順眼�？臻g也蠻大的，一家五口人出去燒烤，沒有覺得擠，東西都可以放在后備箱，比較方便。
缺點(diǎn)：如果說文款昂科威PLUS有什么不滿意的地方那也就是預(yù)售等車時(shí)間也太長了2個(gè)案日才提到車，你知道喜歡一樣?xùn)|西一直得不到是什么心情哈，朝思暮想啊，開的時(shí)間也不長，整體沒有什么特別不滿意的，上了一次高速，覺得隔音是不是沒有太到位啊，覺得外面噪音還是能聽到.沒有想象中那么清凈，總體感覺還是不錯(cuò)的哈，開一段時(shí)間再來分享
外觀：外觀顏值很高的，電鍍飛翼式的大燈，車尾燈也是一樣的，然后車身的線條凹凸有致，中網(wǎng)設(shè)計(jì)也是比較霸氣，整體車子的辨識度很高，太陽照射在它靚麗的漆面上，會(huì)特別獨(dú)特。
內(nèi)飾：類似的話，中規(guī)中矩吧。是我主要還是想講一下別克的這個(gè)車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。這個(gè)車機(jī)網(wǎng)絡(luò)流量據(jù)說是免費(fèi)的，而且的話網(wǎng)速也比較快，屏幕的一個(gè)靈敏度也比較高，操控起來的話比較流暢，而且的話，導(dǎo)航也是使用的，百度語音也是百度的，感覺使用起來和用手機(jī)沒多少差別。比起以前的車子，那種機(jī)械式的語音，聽起來舒服多了。內(nèi)飾材質(zhì):別人的話，整個(gè)車的材質(zhì)也沒什么味道，而且的話，還帶了這個(gè)降噪的功能，這個(gè)基本上也只能在一些豪車上面才看得到，沒想到這款也有。
空間：它的空間整體來說還可以，駕駛位和副駕駛位可以調(diào)整到舒適的位置，第二排座椅也可以調(diào)整，也挺寬敞的，坐下翹個(gè)腿都沒問題，但是它的第三排空間有點(diǎn)小，做小孩或者瘦點(diǎn)的人還是可以的，大高個(gè)有點(diǎn)頂頭，后備箱空間有點(diǎn)小，能放東西的地方有點(diǎn)小，但是它的最后排座椅不坐人時(shí)可以搬倒，就可以放更多的東西了。
配置：它的性價(jià)比很高，價(jià)格中等，配置挺高的，動(dòng)力也很強(qiáng)，舒適感也很好，操控也很簡單方便，外觀沉穩(wěn)大氣，開著很有成就感。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，一直沒怎們跑高速，所以這一點(diǎn)先不說。起步速度還是可以的，而且加起速來也是特別的平滑。
越野：
昂科威PLUS操控方面很簡單明了，自適應(yīng)巡航.自動(dòng)駐車，坡道輔助.功能齊全。用起來方便很多，方向盤靈活度很高，剎車間隙小，非常敏捷，四驅(qū)穩(wěn)定性能好。底盤也夠高，有時(shí)候沒有車位重要上馬路牙子的，直接過，不需要擔(dān)心刮底盤，非常過癮了。就是車有點(diǎn)大，停車的時(shí)候需要用點(diǎn)心，和小車真的有些不一樣了，前后的位置空間需要掌握。體積在這放著呢， 電動(dòng)尾門非常方便。
油耗：本來買車之前聽朋友說這款車油耗挺高的，但是自己開了一段時(shí)間后覺得車子的油耗也沒有很高，而且油耗表容易看易懂，我這個(gè)新手小白一看也會(huì)知道有多少油，心里就會(huì)有底氣。比較適合我這個(gè)上班族上下班開。對于堵車走走停停油耗也是很穩(wěn)定的，也沒有忽高忽低。
舒適：舒適性就不必須多說了，各種科技配置人性化設(shè)置該有的都有，什么座椅通風(fēng)加熱，手機(jī)映射無線充電，大燈的各種照明模式，座椅軟硬適中長途做起來也很舒服。還有重點(diǎn)表揚(yáng)一下隔音降噪的效果特別安靜，跑起來胎噪特別小，外加上這boss音響的效果旅途就變成了一種享受�？傊痪湓捄苁娣�
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格31.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車呢最喜歡的地方就是它的空間。我以前開的是一臺17款的君威，然后的話是用他過來置換的�，F(xiàn)在家里面有二胎了，以前的那個(gè)車空間太小，所以想換一個(gè)大一點(diǎn)的車。本來打算看昂科旗的。但是那個(gè)車又太大了，而且的話想買頂配，預(yù)算也比較高。也不想買20款的。所以，昂科威plus剛好適合我現(xiàn)在的情況。
缺點(diǎn)：懸掛調(diào)校一般，過一些爛路的時(shí)候顛簸過濾的不夠細(xì)膩，不過日常應(yīng)對黃色減速帶還是挺給力的！
外觀：顏值一百分，吊打一條街的，就是很俊，整個(gè)流線的設(shè)計(jì)非常大氣，尤其是這個(gè)顏色我非常喜歡，車頭的中網(wǎng)也與其他的車不一樣，很有意思的是這款車的輪轂里的別克標(biāo)志是有顏色的，其他別克車是沒有的，這也算特殊待遇嗎，哈哈
內(nèi)飾：我倒是覺得內(nèi)飾是比較符合我的設(shè)計(jì)風(fēng)格的，比較簡約的商務(wù)風(fēng)，很具人性化的設(shè)計(jì)，放水槽位置不會(huì)擋住手的掛擋，中控也有點(diǎn)微微偏向主駕駛，能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的質(zhì)感，中控的屏幕控制方面也不會(huì)卡頓，反應(yīng)也快，儀表盤雖然說會(huì)比較小一點(diǎn)，但是很清晰，這些也沒什么大問題，bose的音響在音質(zhì)上也是相當(dāng)給力的，還有全景天窗，座位還有通風(fēng)和加熱，也支持Carplay，這對我蘋果用戶還是挺方便的哈。
空間：說起空間我是最有發(fā)言權(quán)了，之前開的是昂卡拉，一個(gè)人通勤基本沒問題，只是節(jié)假日回家 尤其是過年回家需要帶很多東西，隨便一放就滿了，連前排副駕駛都塞的滿滿當(dāng)當(dāng)，要是帶上媳婦回家， 就但要犧牲很多東西沒法帶，尤其是我還養(yǎng)了兩只貓，就怕把它們給捂壞了。但是昂科威plus就不需要太多顧慮，無論是坐人還是拉貨，前排和中排都可以前后調(diào)整，這樣就很舒服了，我差不多180，我調(diào)整好了中排完全可以很舒服的腿部空間，至于后排放倒之后也是很大的后備箱空間，我回老家?guī)舷眿D還可以老很多的東西。這樣有時(shí)拉個(gè)大件的東西完全沒有必要請同事的皮卡幫忙了。自己就感覺有個(gè)小皮卡。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比絕對是不用說的，因?yàn)樗旧淼臍赓|(zhì)就很棒，一些性能配置什么的都是比較高檔次的表現(xiàn)，尤其是配置這方面很豐富，該有的功能確實(shí)一個(gè)不少，一點(diǎn)兒都沒有低廉的感覺，整個(gè)車在同級別里面也是相當(dāng)有檔次的。當(dāng)時(shí)我就覺得這車子是非常符合我氣質(zhì)的一輛車，實(shí)用性也很強(qiáng)，這樣在城市里邊開車也會(huì)更加實(shí)用，畢竟買車子也是圖個(gè)實(shí)用性的，所以它的性價(jià)比我還挺滿意的。
動(dòng)力：在追求動(dòng)力這一方面也給到很大的滿足，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載上48V的輕混系統(tǒng)的加持，在速度上也是沒的說的，低速的時(shí)候非常平穩(wěn)勻速，沒有時(shí)快時(shí)慢的問題，跑高速的時(shí)候速度的優(yōu)勢就展現(xiàn)出來了，提速非常迅速，反應(yīng)靈敏而且沒有車身抖動(dòng)的情況，想超誰就超誰。
越野：
我覺得操控方面還是比較輕松的，方向盤是皮質(zhì)包裹的，握感很好，而且比較輕盈，在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候更好打，反應(yīng)靈敏指哪去哪，上面還有很多的便捷按鈕在上面，使得操控更輕松。
油耗：控制油耗這方面也是挺棒的，我這個(gè)車用在市區(qū)通勤上下班比較多，現(xiàn)在的油耗平均消耗在9.4升左右，對于我來說還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，畢竟這么大的車，能控制在9.4升已經(jīng)非常好啦，而且現(xiàn)在還是在磨合期，磨合期都能控制的這么低，那過了磨合期肯定會(huì)更棒的。
舒適：隔音方面做得也很好，駕駛的過程中是聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的，低速的時(shí)候完全聽不到，高速的時(shí)候可能會(huì)多少有一點(diǎn)點(diǎn)聲音，但是不太明顯，打開bose的音響播放音樂就聽不到了，也不用開很大聲就能掩蓋住，顛簸路段的優(yōu)化也是非常完美的，過那些長顛簸路段的時(shí)候不會(huì)感覺到不適的感覺，非常平穩(wěn)的就開過去了，它的懸掛是比較軟的，所以很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格31.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車上手比較簡單，方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕松，外觀看起來也還挺不錯(cuò)，整體的造型很時(shí)尚，很大氣，尤其是前臉看起來很炫酷，車身的線條也很帥氣。
缺點(diǎn)：目前沒有什么讓我覺得不滿意的，底盤適應(yīng)能力比較強(qiáng)，表現(xiàn)出來的舒適度也比較高，另外這個(gè)車的配置也挺高的，各種駕駛模式都有，滿足了我對于一輛車的所有幻想。
外觀：本來就一眼看上這車的外觀了，大氣時(shí)尚還有兼帶著運(yùn)動(dòng)感，誰能不愛，尤其是大燈炯炯有神，很有特點(diǎn)，還有多種照明模式。前臉也是和普通版本不一樣，特別的吸睛。外加上特有的漆色，走在哪里都是最亮的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來絕對是很高檔的，我之前看過的幾款車子都沒有它有如此精致的做工和時(shí)尚的設(shè)計(jì)，很多地方大部分都是皮質(zhì)的材料，摸上去手感絕對沒得說，而且會(huì)把整個(gè)車子的檔次給提上來，對于一輛豪華品牌來講，它的材質(zhì)不需要去質(zhì)疑。再一個(gè)就是整體的層次感和時(shí)尚感也很不錯(cuò)，中控部分的設(shè)計(jì)很合理，操控起來簡單好上手，實(shí)用性也特別強(qiáng)，在內(nèi)飾這方面做的讓我很滿意。
空間：別克這臺車令我比較滿意的地方就是它的空間了，為什么這么說呢？因?yàn)樗能噧?nèi)空間分配比較合理，一家五口人坐進(jìn)去也不會(huì)覺得擠，后備箱也比較大，燒烤架什么的都可以放進(jìn)去，沒有太大壓力�？v向空間也可以，家里最高的人坐進(jìn)去沒有壓頭感。整體來說，它在空間方面還是可以完勝其他同價(jià)競品的。
配置：對于性價(jià)比的話，我覺得它是沒辦法挑的，我認(rèn)為性價(jià)比上，它是最高的，首先它的空間是足夠大的，動(dòng)力2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也很強(qiáng)勁，外觀也是我喜歡的獨(dú)特感覺，內(nèi)飾方面是比較符合大眾的商務(wù)簡約風(fēng)格，車內(nèi)的舒適性也非常不錯(cuò)，除了油耗可能會(huì)高一點(diǎn)，但是希望它以后可以優(yōu)化一下吧，現(xiàn)在價(jià)格也不是很高，價(jià)格的優(yōu)惠幅度也很大，還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上48V的輕混系統(tǒng)加持，在動(dòng)力方面還是很強(qiáng)，提速的時(shí)候反應(yīng)迅速不遲鈍，低速的時(shí)候車速很均勻，不會(huì)時(shí)快時(shí)慢，高速行駛的時(shí)候，不僅速度跟的上，而且不會(huì)有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況，提速非常平穩(wěn)。
越野：
操控方面我認(rèn)為還是挺方便的，方向盤轉(zhuǎn)向有電子助力，而且是四驅(qū)的，車子搭載有自適應(yīng)巡航，還可以根據(jù)自己的喜好來切換駕駛模式，而且有360度的全景影像更方便駕駛哦，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也很好轉(zhuǎn)，上面還有很多的便捷式按鈕，其他的便捷操作都可以在方向盤上面完成，還是比較輕松的在操控這方面。
油耗：目前的話，油耗在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，還沒做首保，而且我這邊是城市，即使不是高峰期，路上的紅綠燈也是比較多的，加上我開車也沒有刻意省著油來開，就順著自己的駕駛習(xí)慣開，反正在我的認(rèn)知里就是買得起就要養(yǎng)得起，即使是加95號的油，我也可以接受。
舒適：舒適型還是沒有什么問題，座椅材質(zhì)比較柔軟，長期坐也不會(huì)覺得很累。另外這個(gè)車子的靜音效果真的很不錯(cuò)，車子里面放著音樂幾乎聽不到外面的聲音。后排空調(diào)的制冷效果也很快，另外還配有充電接口。在后排玩手機(jī)的時(shí)候充電也是非常的方便。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是昂科威plus的舒適性，在用戶的體驗(yàn)上做的非常好，隔音方面做得很棒的，行駛的過程中是聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的，低速行駛的時(shí)候完全聽不到，高速行駛的時(shí)候可能多少會(huì)有一點(diǎn)吧，不過問題也不大，打開音樂就聽不到那些聲音了，道路的顛簸優(yōu)化也是很完美的，行駛過那些比較顛簸的路段的時(shí)候，也不會(huì)感覺到不適，而且很平穩(wěn)的就駛過去了，打開bose的音響駕駛時(shí)，你能感覺到那從四面八方迎來的環(huán)繞感，巨棒的音質(zhì)一直在洗禮你的耳膜，簡直不要太舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是這款車的內(nèi)飾了吧，看起來一般般的樣子，沒有什么上檔次的感覺。
外觀：外觀顏值很大氣，開出去也很有面子。而且車子的油漆也比較厚，顏色是定制版才有的專屬顏色。車身看起來很大氣穩(wěn)重有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾還算可以吧，總體簡潔名了，但是多少感覺少了那么點(diǎn)什么，不那么奢華，有點(diǎn)低調(diào)。別克內(nèi)飾總是脫離不了那種中年大叔的感覺，內(nèi)設(shè)的水杯架還是很善解人意的.因?yàn)槠綍r(shí)喜歡泡點(diǎn)果茶帶著的。
空間：昂科威plus是七座的，空間方面是很足夠的，它的前兩排的空間表現(xiàn)能力非常給力，坐滿上去也還有很大的空間，不會(huì)有擁擠感，第三排肯定會(huì)小一點(diǎn)的，畢竟可以放倒來增加后備箱容量，多少是比前兩排小那么一些，不過也沒有關(guān)系，把第二排往前面挪一點(diǎn)的話，還是不錯(cuò)的，大人坐后面可能有點(diǎn)不舒服，可以給小孩子坐在后面玩耍都是個(gè)不錯(cuò)的選擇，后備箱的容量也是非常大的，這點(diǎn)還是非常好的。
配置：性價(jià)比我覺得比起bba同等配置這個(gè)完全是碾壓，性價(jià)比超高，保值率先不看了，買車就是消耗品，花最少的錢買最高的配置。這才最性價(jià)比的車，比較一下后期的保養(yǎng)維修這塊。昂科威絕對花費(fèi)最少的。
動(dòng)力：油門響應(yīng)比較靈敏。而且剎車也是比較靈敏，現(xiàn)在還好多了，剛開始開的時(shí)候，剎車也是比較硬。輕輕的一點(diǎn)就能試出來。跑高速這個(gè)動(dòng)力也是游刃有余。而且就算是做四個(gè)人。也一點(diǎn)都不肉。
越野：
方向盤上面有很多的便捷按鈕可以使用的，例如切換音樂啊或者是增減音量這些，還有自適應(yīng)巡航也可以在方向盤上完成，方向盤質(zhì)感是皮質(zhì)的，握感十足，比較輕盈的方向盤使得我更好的駕駛轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向的時(shí)候反應(yīng)靈敏指哪去哪。
油耗：它的油耗方面還好，就目前的油耗來說，我每天基本都是在市區(qū)開，偶爾去郊區(qū)或高速，市區(qū)的車比較多，紅綠燈也多，油耗會(huì)比高速的稍顯高一點(diǎn)，不過這車性能好，配置高，好車有點(diǎn)耗油也是欣然接受的。
舒適：舒適性沒得說的，上面我也講了，真的是無法挑剔這點(diǎn)里面的任何毛病，它的隔音還是道路顛簸優(yōu)化，又或者是打開音樂那種舒適感，其他的車都是比不了的，開車的時(shí)候都聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的，而且我自己本來就喜歡一個(gè)安靜的環(huán)境，在這些上面昂科威plus都能給到我很大的滿足，回老家的時(shí)候那些爛路本來就很難走了，開昂科威plus走過去都沒有任何壓力也不會(huì)覺得不適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6358公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的空間表現(xiàn)方面，它的前兩排的空間設(shè)計(jì)是非常寬闊的，我的體格是比較大只的，坐在主駕駛位置也沒有感覺到任何的壓力，頭部和腿部的距離設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也是非常好，頭部有很充足的空間，不會(huì)有壓抑感，腿部也可以隨意伸展，坐滿人的話也不會(huì)感覺有擁擠感，第三排的表現(xiàn)能力可能會(huì)差點(diǎn)，不過問題也不大，第二排往前挪一點(diǎn)就沒什么事了，后備箱的容量也是很大的，能放下很多的行李，我也沒有經(jīng)常坐滿七個(gè)人，所以都是把第三排放倒的，然后放倒第三排后備箱的容量就更大了，空間方面我還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，應(yīng)該是車子的一個(gè)后備箱，然后這個(gè)后備箱的話，因?yàn)樗且粋�(gè)七座的車型用后備箱的時(shí)候就需要把后備箱放倒放倒之后就成為了一個(gè)五座的車型。但是不放倒的話，后備箱空間又比較小。放倒之后就是一個(gè)五座的車型，然后就覺得自己買的七座就沒有用了，這個(gè)感覺比較雞肋，因?yàn)橘I七座就是想一家人出去耍的時(shí)候方便一點(diǎn)，不用再需要另外一臺車子了。但是這個(gè)滿座的情況下，后備箱根本屬于放不了什么東西的那種。如果家里人口比較多的家庭還是建議直接買大七座的車。但是這個(gè)車子呢，當(dāng)五座的時(shí)候用，空間還是沒有問題。
外觀：外觀的顏值是很高的，電鍍飛翼式的前大燈和后尾燈，還有菱形設(shè)計(jì)的中網(wǎng)，還完美的車身線條，整個(gè)車的辨識度很高，唯有不足的地方就是它的漆面雖然靚麗，但是中看中不用，很容易出劃痕，不止小竹條可以刮出劃痕，其他的一些樹枝也容易刮出劃痕，這點(diǎn)弄得我非常心疼，希望以后可以完善一下吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用別克標(biāo)志性的環(huán)抱式一體座艙設(shè)計(jì)，顯得整體很干凈，又低調(diào)又奢華。質(zhì)感跟做工也是不錯(cuò)的，而且設(shè)計(jì)師表達(dá)的應(yīng)該是簡約，很符合我對suv的要求�！� 車聯(lián)網(wǎng):中控屏大概是有十英寸，而且是有智能互聯(lián)系統(tǒng)跟高級駕駛輔助功能。語音控制，百度地圖等。而且網(wǎng)速也是比較快的，
空間：空間很滿意的了，我這個(gè)身寬體胖的人坐在里面都絲毫不覺著壓抑，更不用說別的人了。后備箱的大小更是不用說，完全夠用。
配置：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)位，7座的，很適合家用的
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面已經(jīng)足夠給力了，它居然還有搭載48V的輕混系統(tǒng)加持，在動(dòng)力方面更上一層樓了，我在駕駛它的時(shí)候，在低速行駛時(shí)，速度是非常平穩(wěn)的，很勻速，不會(huì)時(shí)快時(shí)慢，在高速的時(shí)候你就可以體驗(yàn)到它的兇猛動(dòng)力了，提速非常迅速，而且一點(diǎn)都不怠慢，想超誰就超誰，提速的時(shí)候也沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況。
越野：
哦，我的這款車的話是配備了360全景影像的，而且的話，掛檔的話，還是那種按鍵式的掛擋呃，下坡輔助，陡坡緩降，自動(dòng)泊車，車道保持這些的話，都是有的，因?yàn)檫@是一個(gè)頂配的，說實(shí)話像是自動(dòng)泊車這些東西的話，用的還是比較少，但是覺得有時(shí)候我老婆開的時(shí)候，還是好一點(diǎn)吧�！� 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)車的自動(dòng)泊車的話，還是比較好用的。配合按鍵式電子檔可以實(shí)現(xiàn)免操作自動(dòng)泊車。基本上不需要掛擋，也不需要打方向，就能幫你停進(jìn)去。這也是在4S店試駕員給我演示了一下，自己還沒有試過。
油耗：現(xiàn)在還沒有出去耍，主要還是城區(qū)里用車，現(xiàn)在在9個(gè)油左右。還是能接受，之前已經(jīng)做好準(zhǔn)備油耗高，買車的時(shí)候身邊朋友都說別克耗油，現(xiàn)在實(shí)際開起來，不算低，但是還是在能夠接受的范圍。
舒適：主被動(dòng)的安全配置都非常的齊全。自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車這些，如果說在高速上行駛的話，是非常好用。而且車?yán)镞厓哼�有空氣指數(shù)。非常高清的360度影像，這些配置。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3674公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的顏值真的高，這也是我當(dāng)時(shí)買車最重要的原因之一，首先從前面看它的整個(gè)車型外觀設(shè)計(jì)特別的前衛(wèi)，帶著大眾喜歡的時(shí)尚氣息，配上動(dòng)感的前排車臉大燈，真的是引領(lǐng)當(dāng)下時(shí)代的潮流，再看其他和它同級別的車，怪不得我能選擇中這個(gè)車。昂科威PLUS這個(gè)車的整個(gè)車頭看上去給人一種特別強(qiáng)勢的感覺，配上簡單大氣的橫桿格柵，搭配流線型的腰線，真的是買的太值得了！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾里面，其實(shí)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，但是就是有股味道，那股味道很重，而且很難掩蓋住，每次上車的時(shí)候都得噴點(diǎn)空氣清新劑來中合掉那些味道，但是我感覺噴空氣清新劑也沒太大用處，也是很難掩蓋，但是想想還是覺得總比沒有好吧，希望以后可以優(yōu)化掉這個(gè)問題。
外觀：外觀是比較耐看的，它的漆面比較亮麗，在太陽的照射下會(huì)很特別，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形設(shè)計(jì)的中網(wǎng)，在顏值上簡直無可挑剔，我很喜歡它的外觀顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的如行云流水一般流暢，線條比較柔和，給人的感覺很高檔也很高端，沒有那么強(qiáng)的商務(wù)氣息，比較符合家庭使用。
空間：7座的車對于我們家來說還是比較充足的，家里6個(gè)人，坐這輛車空間還有很多空余，可以放一些包或者是帶的隨身帶的東西，這樣一家人出去玩的話，感覺會(huì)比較寬松，車內(nèi)的頭部空間也比較寬松，坐在車?yán)锩婺芨杏X到頭頂離車頂?shù)木嚯x還有兩個(gè)拳頭大小，腿部的空間也寬松，儲(chǔ)物空間的話，放的東西也挺多。
配置：性價(jià)比還是挺優(yōu)秀的，整體性能很出色，要顏值有顏值，特別是車頭很漂亮，家族式的風(fēng)格一眼就能讓人認(rèn)出，識別度非常贊，并且這車身設(shè)計(jì)和輪轂確實(shí)很運(yùn)動(dòng)有力量感，修長的車身又保證了車內(nèi)的空間余地，一家五口不管是出門自駕游還是日常代步，都足夠用！另外操控跟配置也很到位，手感剛好的三幅式方向盤打起來也輕松精準(zhǔn)，全景窗跟自動(dòng)空調(diào)、PM2.5過濾裝置、BOSE音響、單色氛圍燈、LED大燈，完全不遜色于BBA、林肯、凱迪拉克那些車系，選到它完全不后悔！
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面非常強(qiáng)勁，動(dòng)力表現(xiàn)也讓我很滿意，起步挺快的，加速也挺快的，也能感受到推背感，超車完全沒有問題的，高速上駕駛，速度放到120，馬力非常足，毫無壓力的。
越野：
車子的操控還是很靈敏，雖然看起來這個(gè)車子比較大，開起來還是比較好上手。指向精準(zhǔn)，方向盤也有換擋撥片，操控感十足，另外車子還有一些其他的輔助功能，車道保持，并線輔助啊都是非常實(shí)用的。另外駕駛的模式，根據(jù)不同的路況也有不同的選擇。唯一感受不太好的是剎車，剎車的響應(yīng)是比較靈敏，就是感覺剎車的位置有點(diǎn)高，從油門換腳過來的時(shí)候，挪動(dòng)要大一些，長期駕駛的話讓腳有點(diǎn)累☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車功能自己平時(shí)開車的時(shí)候，還是有點(diǎn)不太敢用。只有買車試駕的時(shí)候看銷售操作過。另外這個(gè)按鍵電子檔我還是比較滿意。用起來非常的方便，需要什么檔位只需要輕輕的一按就能夠切換。像沒有掛P檔，開門熄火的時(shí)候自己就回到停車檔里面。
油耗：油耗可以說是對于這款車最滿意的一點(diǎn)了吧，現(xiàn)在基本可以維持在9.8個(gè)左右了吧，當(dāng)然這也與開車習(xí)慣有關(guān)，我開車還是挺省油的。
舒適：它的舒適性方面非常滿意。它的座椅學(xué)著很舒服，前兩排座椅靠背都可以調(diào)節(jié)，可以調(diào)到自己舒服的程度。前排座椅還有通風(fēng)和加熱功能，第二排有加熱功能，冬天加熱功能打開熱熱的很舒服，它還有大天窗，兜風(fēng)的時(shí)候打開也是很享受了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.09萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威七座采用的是2+3+2的排列布局，相對于五座來說，有更大的空間，適合一家人出游。而且，后備箱有足夠大的空間可以容納一家人的的物品。在眾多的suv中性價(jià)比排名比較靠前。滿足了我對suv的要求。而且車內(nèi)系統(tǒng)比較智能，是我最滿意的地方。功能多種多樣，擁有輔助駕駛功能，而且中控屏搭載了智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以語音控制、百度地圖、carlife carplay，等手機(jī)互聯(lián)功能，方便又全面。運(yùn)行流暢而且格調(diào)也升華了。
缺點(diǎn)：就目前使用的情況來看，這個(gè)車就是第三排比較小，我?guī)Ц改赋鋈ミ^一次，好像他們說坐在后面不是很舒服�？磥磉�是應(yīng)該買個(gè)五座的，還便宜一點(diǎn)。這個(gè)車的七座真的不是很好。
外觀：昂科威Plus的外觀我特別喜歡，店員給我推薦了幾輛款式好看的我都沒有太喜歡，而且看見它之后，其他車就更沒有什么色彩了。這臺車完全就是長在我的審美上的，覺得它很符合我的氣質(zhì)，好像為我連身定做的一樣，真不知道怎么形容那種喜歡。車的整體外觀時(shí)尚大氣，前臉的設(shè)計(jì)也比較有層次感，側(cè)面看起來也比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)，富有運(yùn)動(dòng)氣息，車身的線條也給我一種行云流水的感覺，潮流炫酷，看起來很舒服，也是屬于那種好看又耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了布局合理、簡約大氣之外，什么無線充電、無線carplay、實(shí)時(shí)語音車載導(dǎo)航、還有100G車載流量都不算什么了，這款車還有無鑰匙進(jìn)入的功能，手機(jī)下載個(gè)app就可以啦。非常適合有點(diǎn)迷糊但又有點(diǎn)小固執(zhí)的我了。
空間：空間的話，如果不滿座的情況，把第三排的座椅放倒，后排的空間跟后備箱的空間絕對是非常大的。而且這個(gè)后排是平整的，沒有什么凸起來的都東西。第三排確實(shí)有點(diǎn)擠，只能說平時(shí)應(yīng)下急，不能當(dāng)大7座的正常使用。除了平時(shí)第三排的乘坐有點(diǎn)擠以外，前排跟后排的空間很大，在里面翹腿也是沒有問題的。
配置：性價(jià)比這個(gè)要看怎么說了，同樣的價(jià)位的車選擇非常多，但是同樣的價(jià)位的車卻沒有同樣的配置，相同配置的可又不是這個(gè)價(jià)位。還是看自己的選擇，看自己是否喜歡。千金難買一個(gè)喜歡，所以不管別人說什么，在自己能力范圍內(nèi)就要選最好的。
動(dòng)力：這個(gè)可變缸技術(shù)在買車的時(shí)候他們在一直強(qiáng)調(diào)這個(gè)，確實(shí)，如果只是用于市區(qū)路段這個(gè)技術(shù)用起來比較省油，而且其實(shí)腳踩油門的那一刻起都不會(huì)覺得太過于沒力氣，上高速的時(shí)候，我個(gè)人建議還是用四驅(qū)模式，這樣的話車子還是更有勁一些。尤其是轉(zhuǎn)速特別高的情況下，如果再去給它一把力的話，整個(gè)車子的持續(xù)性也非常強(qiáng)。
越野：
不知道是不是因?yàn)橛辛?8V輕混的原因，方向盤特別輕。和之前開過的別克車是兩種感覺。低速的時(shí)候，胳膊再也不用使勁兒的。以前開的時(shí)間長了，有時(shí)候覺得拽的胳膊都疼。而且指向性什么的都不錯(cuò)。
油耗：開了這些天觀察到這臺車的油耗大概在8.9個(gè)油左右 ，現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)沒有開空調(diào).我開車應(yīng)該費(fèi)油，踩油門狠，愛超車，我一般都是城市開車，在市場送點(diǎn)貨什么的，還沒有上過高速，現(xiàn)在是磨合期，不知道過了磨合期會(huì)不會(huì)降低一些，期待吧，再來和你們分享
舒適：座椅舒適度很不錯(cuò)，我有嚴(yán)重的腰肌勞損，坐不了太軟的板凳，這款就很合適，腰那塊支撐性、包裹性都很好，不會(huì)覺得坐在那的時(shí)候，腰還要受力。這款車噪音方面處理非常好，幾乎沒有什么風(fēng)噪和胎噪，我看了一下車門那塊密封條和玻璃那的密封條都是雙層的，而且車內(nèi)還有幾個(gè)降噪黑科技的裝置。不錯(cuò)不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格30.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程892公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車子的外觀，外觀大氣，開起來也很有面子。另外就是車子的空間，我現(xiàn)在是屬于換車，之前買的車子空間實(shí)在是太小了，所以換車的時(shí)候比較看重空間。因?yàn)橹澳莻�(gè)車開起來一家人出去玩的時(shí)候太小了，然后坐在里面的話都非常的擠，然后現(xiàn)在換車的話就比較考慮車子的空間，另外換車肯定是想換一臺能夠開起來有面子的車子。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的油耗方面，真的是太高了這個(gè)油耗，我也就在市區(qū)通勤上下班的時(shí)候會(huì)用一下，都想著自己的車子油耗可以低一點(diǎn)，但是這個(gè)油耗未免有點(diǎn)太高過頭了，現(xiàn)在平均油耗在13個(gè)左右，這樣就顯得沒有這么的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，再高一點(diǎn)我就不敢開了，在生活開支上面給我增加了很多負(fù)擔(dān)，希望以后可以控制好一點(diǎn)吧。
外觀：車子的外觀還是值得大說，特說的買這款車建議一定還是要買艾維亞。并不是因?yàn)榕渲酶?而是造型的一個(gè)獨(dú)特，它比起普通版的外形要好看很多。特別是這個(gè)中網(wǎng)以及輪轂。車身做工:車身照片我就沒拍照了，但是因?yàn)橘I過別克車隊(duì)，這個(gè)車身的一些結(jié)構(gòu)還是有一定的了解，這種全框式的車架的話，沒有什么恨點(diǎn)，感覺上還是要安全很多的。
內(nèi)飾：和昂科威沒有多大區(qū)別，設(shè)計(jì)的不是很好看哈，但也是勉強(qiáng)能接受，就是沒有一看讓你非常喜歡的那種感覺。
空間：空間很大，起碼我認(rèn)知的是很大，我1.78的身高，在別克昂科威Plus后排乘坐時(shí)，腿部和頭部都能獲得相當(dāng)寬裕的空間，腿部的空間接近3拳，坐著舒適性還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。后備箱的儲(chǔ)蓄空間方面也是值得點(diǎn)贊，后排座椅支持放倒，放倒后的儲(chǔ)蓄容積最大可以擴(kuò)展到1712L。
配置：現(xiàn)在人開車都是講究一個(gè)性價(jià)比，我一直喜歡別克的品牌，第一輛車也是別克的英朗，別克的車皮實(shí)耐開，開不壞，保值率還高，昂科威PLUS這款車可是別克中型SUV的頂梁柱，我的選擇應(yīng)該沒有錯(cuò)必送一次免慧的保養(yǎng)。4s店服務(wù)很貼心，打電活關(guān)心了車輛磨合期的注意事項(xiàng)，期待后績的服務(wù)。
動(dòng)力：感覺給出來的推背感很強(qiáng)，起步加速不遲疑，提速的時(shí)候很快也比較平順，不會(huì)出現(xiàn)頓挫，動(dòng)力輸出的時(shí)候感覺很平穩(wěn)，所以這個(gè)車這種動(dòng)力帶來的舒適感也比較強(qiáng)。
越野：
操控方面是比較輕松的，它方向盤上面有很多便捷的按鈕，很多操控都可以在方向盤上面完成，方向盤是比較輕的質(zhì)地的，反應(yīng)很靈敏而且轉(zhuǎn)向非常好轉(zhuǎn)，指哪去哪。
油耗：油耗目前來看還是比較低的，我還可以接受，反正是比每天擠公交好多了，昂科威Plus一個(gè)月也花不了多少油費(fèi)。我是經(jīng)常在市區(qū)跑，只是作為日常代步，從這段時(shí)間的油耗值來看，也是比較低的，像我這種上班族就正好需要這么一臺經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車。
舒適：隔音做的很棒，行駛的過程中聽不到任何一點(diǎn)的外界聲音，我比較喜歡一個(gè)安靜的開車環(huán)境，昂科威plus剛好可以給到我，顛簸路段的優(yōu)化也是很給力的，過那些長顛簸路段的時(shí)候，不會(huì)感覺到不舒服的感覺好，很平穩(wěn)的就駕駛過去了，這些大大的增加了駕駛上的舒適性，很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子我比較滿意的家就是這款車的外觀，非常的大氣設(shè)計(jì)的很年輕，非常的有等次，而且這個(gè)是艾威亞的，別克的專屬車身設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的還是有兩個(gè)方面，第一個(gè)方面就是它的動(dòng)力，它的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然這個(gè)可變缸技術(shù)可能會(huì)在油耗上可以讓整個(gè)車子在市區(qū)開的時(shí)候不至于太費(fèi)油，但是低速時(shí)加速感還是差了些，第二個(gè)方面就是內(nèi)飾的布局，我不太喜歡，主要是這個(gè)顏色不耐臟啊，拉了幾次貨，就弄得臟了很多，馬上就不好看了。
外觀：外觀很好看，艾維亞的專屬顏色很nice。車子很長很大，高端大氣上檔次！
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計(jì)還是比較新穎的，不過用料的話，個(gè)人感覺稍微有些塑料感，做工還是比較優(yōu)良的，用料也扎實(shí)，因?yàn)檐噧?nèi)沒有明顯的異味兒，新車提回來之后感覺還是不錯(cuò)的。另外就是座椅都是真皮包裹的，而且這款車的座椅包裹性還是非常不錯(cuò)的
空間：坐在車內(nèi)感覺非常寬敞，坐在車?yán)锩媸帜_的空間都足夠用，在我看來空間還是很充足的，他不會(huì)覺得壓抑，整體的設(shè)計(jì)布局和構(gòu)造都非常的合理，而且他的儲(chǔ)物空間，而且他后備箱的設(shè)計(jì)也挺合理，開口比較大，一點(diǎn)兒都不夸張的說，能夠放不少雜物，我覺得這個(gè)空間特別實(shí)用，設(shè)計(jì)布局的也是比較合理的。能夠放不少雜物。
配置：各方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，注重綜合實(shí)力，昂科威PLUS這輛車的定價(jià)也的確挺簡單讓人承受的，這個(gè)價(jià)格加上這輛車整體的駕駛感受和性能，在安全性能方面也有保障，車子確實(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，比較讓人滿意。網(wǎng)上評論性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：昂科威PLUS這款車的動(dòng)力非常的平順，石油各方面都是比較OK的。推背感也比較強(qiáng)，超車沒問題。加速?zèng)]有什么頓挫感，基本上感覺不到的。這款車的動(dòng)力我真的要夸獎(jiǎng)一下，這個(gè)車的超強(qiáng)爆發(fā)力，真的會(huì)帶來滿滿的驚喜感。 我這個(gè)人是一個(gè)暴脾氣對于車子的動(dòng)力要求還挺高的但是它可以滿足我的用車需求，提速我認(rèn)為很給力，反正我加起速來，舍得給那一點(diǎn)油的話是可以感受到不少的推背感的，他在起步的過程當(dāng)中是沒有絲毫拖延的感受
越野：
方向盤中規(guī)中矩，再小一點(diǎn)就好了，也是有一定重量的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒那么輕松，油門的響應(yīng)速度很快，沒有頓挫感。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性是一方面，但也跟個(gè)人的駕駛方式和用車環(huán)境有關(guān)，這臺車現(xiàn)在的平均油耗也就是9個(gè)多點(diǎn)，我覺得也確實(shí)不太高的。
舒適：方向盤和座椅都是真皮的，方向盤粗細(xì)剛好，握在手里也不覺得太硬。主副車座都可以前后、靠背、高低電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有腰部支撐，還自帶加熱和通風(fēng)功能，后排車座還有加熱功能，不管是冬天還是夏天都比較好，帶有負(fù)離子的凈化功能，讓新車買回來后，味道也不用怎么散，就基本沒什么味道了。
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