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凱迪拉克ATS-L
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不用說，轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕人都愛！動(dòng)力非常十足，后輪驅(qū)動(dòng)，80以上踩油門可以持續(xù)有推背感，讓有塞車夢(mèng)想的我感受到了駕駛樂趣。BREMBO剎車反應(yīng)靈敏，加上防爆輪胎安全性杠杠的。全系標(biāo)配的Boss音響表現(xiàn)也很出眾，雙層玻璃標(biāo)志著美系車的完美隔音效果讓音響效果更顯著！
缺點(diǎn)：中控語音不太好 說話嘚一直糾正 中控屏幕好小
外觀：無法形容全家對(duì)此車的喜愛，外形絕對(duì)拉風(fēng)，絕對(duì)硬朗，怎么看怎么好看。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾也比較滿意，中控臺(tái)上面的軟塑料是真皮包裹的，檔次明顯比B級(jí)車有個(gè)提升。觸摸式的中控面板需要適應(yīng)，經(jīng)常無意中想把面板上的灰塵擦掉，而誤操作，觸摸式的面板有些太敏感。
空間：空間一般般吧，后排也我的個(gè)子170cm 還是可以翹二郎腿的
配置：很高，乞丐版配置也足夠用，還有品牌的誘惑力加上現(xiàn)在的優(yōu)惠，很好。
動(dòng)力：地板油延遲1秒左右，然后推背感隨之而來，平時(shí)跑油門輕踩都80出去了，總之動(dòng)力比較滿意
操控：
這個(gè)不好說，可能是我還沒適應(yīng)這個(gè)車，感覺方向盤有點(diǎn)虛。
油耗：高速路段80-120定速巡航7個(gè)油左右，城區(qū)視情況。其實(shí)油耗跟自己開車習(xí)慣有很大關(guān)系，一味的對(duì)比數(shù)據(jù)沒什么參考價(jià)值，1.6的科魯茲我也能開到10個(gè)油，目前的ATS我也就8個(gè)油左右
舒適：聲躁控制得不錯(cuò)，空間還可以，BOSE 的效果值得相信。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.40萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，我開車一般比較溫柔，但這車?yán)献屛衣飞舷矚g撒撒野。靜若處子，動(dòng)如脫兔，能快也能靜（雙層隔音玻璃）底盤感覺很整，不像A6那般有點(diǎn)晃晃悠悠開船的感覺。
缺點(diǎn)：路面反饋太清晰，硬的沒話說！
外觀：鉆石切割的線條，不多說，外觀贊到爆！
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年12月01日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車4個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程6000公里 當(dāng)前平均油耗10.8升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：空間一般，前排駕駛要放很低才能不頂住我的頭，副駕駛同樣也是，要是胖點(diǎn)的人坐往后調(diào)位置，那后面的人空間更小了，本來后驅(qū)的車后面就凸起來了
配置：我真的找不到一款車，能在運(yùn)動(dòng)方面做得如此純粹。你們知道在美國(guó)，通用是如何給ATS減去一百公斤的嗎？數(shù)百個(gè)工程師用了數(shù)年時(shí)間改良方案，我忘記了具體數(shù)字，但永遠(yuǎn)記得這件事。雖然到了國(guó)內(nèi)它就被加長(zhǎng)了。。。如果只在乎運(yùn)動(dòng)，那么，同級(jí)別的車?yán)铮苋λ�，ATS沒有對(duì)手。我買的是乞丐版的ATSL，我站在乞丐版的角度來說：乞丐版，真的是把錢都花在了性能上，25T和28T的動(dòng)力系統(tǒng)，根據(jù)初步了解是只有散熱和ECU的設(shè)置是不同的。當(dāng)然，如果買中配高配，那就是花錢買中控和其他配置了。豪華品牌自然也有中控和配置尸吊尸吊的版本啦！另外再講一點(diǎn)有關(guān)于它的性價(jià)比。也許你們看到寶馬奧迪優(yōu)惠力度那么大，ATS卻那么小，如果你們了解過凱迪拉克的市場(chǎng)，以及中國(guó)市場(chǎng)對(duì)它的重要性，你就會(huì)知道，它一點(diǎn)沒賣貴，它當(dāng)初在定價(jià)時(shí)，就已經(jīng)拿出了十分的誠(chéng)意。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，加速又穩(wěn)，又有推背感，爬坡絲毫不費(fèi)力，也沒有抖動(dòng)啥的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕，停著的時(shí)候幾乎無感
操控：
駕駛感很好
油耗：油耗這方面怎么說呢，城市里我跑的還是很少的，畢竟我不是上班族，在賽道說來說的話，相比同級(jí)車還是比較省油滴，以我的開車力量來看，基本上是在17左右了，朋友A的車有時(shí)會(huì)帶到19-20左右。估計(jì)在城區(qū)跑的話也頂多是10個(gè)油了！
舒適：隔音非常好，就是懸架偏硬，過減速帶或者坑會(huì)咯噔一下
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，動(dòng)力好
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：超級(jí)喜歡。豎燈很個(gè)性。因?yàn)槭瞧蜇に栽瓘S蠟燭燈很一般 日行燈還少一部分 買來就改了燈，很滿意。
內(nèi)飾：可以。需要提的一點(diǎn)就是扶手箱開啟方法不是很方便的，昂科威那樣的就漂亮好用了，還有就是中控下面沒儲(chǔ)物的地方啊，需要廠家向日系車學(xué)習(xí)下，細(xì)節(jié)上海通用做的不是很完美，有待提高，可以向日系德系學(xué)習(xí)下，通用員工下次給力啊。
空間：適中，不大也不小。我175CM足夠了，而且平時(shí)也就兩人乘坐。后備箱空間有些狹窄！
配置：超級(jí)高
動(dòng)力：25T 230匹馬力在60以下隨叫隨到，2換3擋明顯思考人生大約半秒鐘，隨后就是無縫動(dòng)力了。磨合期高速最高上過140，穩(wěn)健變道超車，毫無壓力。
操控：
路感清晰，支撐到位，那么也就意味著舒適性差
油耗：從提車到現(xiàn)在基本一半高速一般市區(qū)，油耗和自己預(yù)期的差不多，2.0T的高也高也高不到哪里去低也低不了多少。畢竟有那么強(qiáng)勁的動(dòng)力。還沒過磨合期，估計(jì)過了磨合期油耗會(huì)更低。
舒適：因?yàn)閼覓斓倪\(yùn)動(dòng)化調(diào)教，過坎的時(shí)候非常顛簸，快一些的時(shí)候，會(huì)感覺車在跳，習(xí)慣了也就好了
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ATSL的動(dòng)力是我最滿意的，輕輕地給一點(diǎn)油門馬上就有感覺，這個(gè)價(jià)位的車?yán)锬苡腥绱藦?qiáng)大的動(dòng)力是我選擇這款這的主要原因
缺點(diǎn)：懸掛硬
外觀：美國(guó)肌肉與流線的完美結(jié)合，回頭率高
內(nèi)飾：還可以不，就是駕駛員頭頂上有個(gè)拉手，如果是改為眼睛盒會(huì)好些吧
空間：后排空間一般，座椅太靠后，坐姿不是很舒服頭部空間太低，坐三個(gè)人就太擠，中控扶手設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類，單手拿不出東西，必須雙手，后備箱偏小，裝不了太多東西，
配置：該有的都有了，雖然買的是標(biāo)配，但是坐進(jìn)去的感覺就是摸到的地方都是軟的，看到的地方都是不含酸的，用到的地方都是有講究的
動(dòng)力：加速超車就像被人揣！
操控：
精準(zhǔn)。路感不錯(cuò)，雖然是近20年駕齡的老司機(jī)，不過一向開車比較規(guī)矩，說到操控也就是感覺了。
油耗：目前高速加市內(nèi)擁堵，綜合在10.5，純市區(qū)大概是12，高速9以下，油耗可以接受。
舒適：MRC電磁懸掛異常給力。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形上佳 動(dòng)力澎湃
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬。
外觀：毋庸置疑的問題，買這車就看外觀動(dòng)力了，男人般的棱角，犀利不拖沓，別具一格高識(shí)別度的尾燈，夜晚如此迷人，愛它不用太多理由的，蘿卜白菜各有所愛，喜歡的就是喜歡
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，就是低配沒有大屏。同等級(jí)就輸新C不過那個(gè)價(jià)格買180都有點(diǎn)難
空間：平時(shí)肯定夠用了，后驅(qū)車所以后排如果坐3個(gè)人，中間一個(gè)人會(huì)比較難受。雖然對(duì)比ATS后排大了一點(diǎn)，但是僅僅是夠用而已，我想如果舒適是第一位的車友應(yīng)該會(huì)選擇XTS。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的來說，選擇ATS-L還是覺得最具性價(jià)比
動(dòng)力：杠杠的給油就跑，中級(jí)小鋼炮。同級(jí)別動(dòng)力最強(qiáng)
操控：
過彎和加速非常給力
油耗：目前高速加市內(nèi)擁堵，綜合在10.5，純市區(qū)大概是12，高速9以下，油耗可以接受。
舒適：座椅有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果硬要從外形，操控，動(dòng)力里選一個(gè)最滿意的，我覺得還是動(dòng)力吧，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，169kw，230匹馬力，353牛米的峰值扭矩，硬生生的參數(shù)擺在那了，一腳地板油下去，瞬間就有了一種帶你去瘋、帶你飛的感覺（主要也是因?yàn)闆]開過什么好車）。扎實(shí)的底盤、懸掛也給人很穩(wěn)的感覺，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾很小，很扎實(shí)，只要你想要她就能給，每次總是覺得還有余地，由于水平有限我現(xiàn)在根本找不到這車的極限在哪，因?yàn)檫�沒到車的極限卻已經(jīng)到了我的極限。。。。。。。
缺點(diǎn)：為什么非要用腳剎 換成電子手剎棒棒嗒 再就是前排的儲(chǔ)物空間太少 木有眼鏡盒
外觀：酷炫狂拽屌
內(nèi)飾：皮革看上去檔次不算太高，味道還有點(diǎn)大。但在不到30萬的價(jià)位里算是不錯(cuò)了。
空間：大也不大小也不小，正正好好
配置：總的來說30萬左右的車能買到凱迪拉克這樣中高端品牌的車.還不錯(cuò).家用完全足夠了.
動(dòng)力：話說這個(gè)車就是因?yàn)樵囻{時(shí)被試駕師傅的一腳地板油那種背推感所震撼，急加速、剎車，整個(gè)人的毛孔都是立起來了。雖然我給自己的暗示都是不追求動(dòng)力，但真當(dāng)這動(dòng)力擺在眼前的時(shí)候，誰能拒絕呢：）。提車當(dāng)天就上高速，動(dòng)力輸出源源不斷，油門慢踩到100也感覺不到渦輪的介入；今天的山路上坡倒讓我一陣擔(dān)心，半坡停車后又啟動(dòng)，明顯感覺到挫頓感，踩油門轉(zhuǎn)速急升速度缺提不上，真心怕車子出了問題，還好后來一切正常。
操控：
有手感，男人駕駛有感覺
油耗：油耗目前11.7個(gè)，還在下降中，在能承受范圍之內(nèi)！
舒適：前排很滿意，后排好像有點(diǎn)顛
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕時(shí)尚的外觀已經(jīng)品牌
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)稍高，空間略小
外觀：不爛大街，有個(gè)性，而且有范；
內(nèi)飾：優(yōu)良，達(dá)到我的要求了
空間：后驅(qū)車，也夠用了
配置：不論從外觀、動(dòng)力、操控、配置、品牌價(jià)值、L君的性價(jià)比都略勝同級(jí)別車，與同級(jí)別車L君算是比較有誠(chéng)意的一款運(yùn)動(dòng)型豪華轎車，買車時(shí)也最看重這點(diǎn)，不錯(cuò)！
動(dòng)力：ATSL的起步加速尤其給力，官方數(shù)據(jù)的百公里6.2秒，真不愧是齊最大的賣點(diǎn)。ATSL給人的推背感還是讓開車的人很有自信和安全感的。跟同類車比很好了，動(dòng)力強(qiáng)勁隨便小踩一下就70 80邁，馬路上的車是想不想超不是超不超的了得問題，在高速超車很輕松。
操控：
轉(zhuǎn)向好，指哪打哪。
油耗：油耗這方面怎么說呢，城市里我跑的還是很少的，畢竟我不是上班族，在賽道說來說的話，相比同級(jí)車還是比較省油滴，以我的開車力量來看，基本上是在17左右了，朋友A的車有時(shí)會(huì)帶到19-20左右。估計(jì)在城區(qū)跑的話也頂多是10個(gè)油了！
舒適：避震過減速帶就跟拖拉機(jī)的感覺一樣！沒有一點(diǎn)韌性可言~不過速度起來就好很多，比如跑高速 避震又很爽 感覺緊緊貼在地上，有點(diǎn)小起伏 會(huì)很爽，跑高速這個(gè)避震表現(xiàn)的很喜歡~！
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程11988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商偏少，維修保養(yǎng)不方便
外觀：外觀美式肌肉車，鉆石切割，陽剛中帶著優(yōu)雅，優(yōu)雅中又透著殺氣，犀利的尾燈也是干脆利落，毫不拖泥帶水，反正我是超喜歡，一看就是我的菜。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)和門都有包皮革，全觸控的中控臺(tái)開始有點(diǎn)不太適應(yīng)，這幾天習(xí)慣了也還好，低配采用的皮布結(jié)合的座椅，看上去不失檔次，所有門上的儲(chǔ)物格內(nèi)都有絨里襯，放東西的話不會(huì)叮當(dāng)作響，這個(gè)是很多同價(jià)位車無法相比的，總之，這款車就算是最低配，也相當(dāng)不錯(cuò)，同級(jí)別的很多車型都去看過，ATSL的內(nèi)飾和原版進(jìn)口的ATS一模一樣，凱迪拉克用材果然真材實(shí)料
空間：中規(guī)中距，同級(jí)車?yán)镏械人桨�；寬度和長(zhǎng)度其實(shí)還是不錯(cuò)的，后排座椅也比較舒服，就是后排中間凸起浪費(fèi)了空間
配置：落地30萬以內(nèi)能買到凱迪拉克還有啥好說的？
動(dòng)力：動(dòng)力十分充沛，馬路超車無壓力。
操控：
相當(dāng)精準(zhǔn)的方向，開起來方向盤很穩(wěn)，停下來方向很輕，不過因?yàn)槭呛篁?qū)車，加上動(dòng)力足，路面比較滑得情況下，稍微深一點(diǎn)踩油就會(huì)后輪打滑。油門非常靈敏，隨叫隨到，踩到三分之一時(shí)，馬路上的車輛就都只能出現(xiàn)在后視鏡中。
油耗：10個(gè)左右還行吧，我覺得和我之前別克凱越?jīng)]什么區(qū)別
舒適：男人還是喜歡硬硬的感覺
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程11988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初考慮過很多同級(jí)車型，最終試駕過ATSL后，就是我想要的駕駛感受，最滿意的就是整體行駛的質(zhì)感，起初考慮過的同級(jí)車也只有A4L的個(gè)運(yùn)，因?yàn)橹凹依镉幸慌_(tái)A4，CVT變速開起來真心是無力的很吶。最終選ATSL還是因?yàn)樵囻{后的感受，回想一下，趁著自己年輕，要什么舒適呀，要自己喜歡不是更好么？
缺點(diǎn)：低配舒適性配置不多。中控小屏幕。
外觀：識(shí)別度太高了 大家都懂的
內(nèi)飾：很好，做工精致，大量皮革包裹，看起來很顯檔次。而且內(nèi)飾氛圍燈也不錯(cuò)。
空間：空間還行。也不想要求什么了。
配置：這車性價(jià)比能超過30W的車了。自己對(duì)比它和A4或者3系吧
動(dòng)力：新車，自己沒有試過地板油，俺的老板好像來了一把，不然怎么惡心了。不過油門一點(diǎn)，動(dòng)力隨叫隨到，六速變速箱很平順，渦輪增壓不知道啥時(shí)介入。
操控：
操控也是沒得說，都說寶馬操控好，感覺凱迪的操控絲毫不弱
油耗：油耗基本在10左右，平時(shí)開車比較穩(wěn)，所以油耗能接受
舒適：除了后排中間座位坐了硬，且不好放腳，其它座位還不錯(cuò)，這車最多適合坐四個(gè)人，懸掛較硬，顛簸感明顯，不過誰讓人家主打運(yùn)動(dòng)呢。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：7.1秒百公里加速，布雷博前剎制動(dòng)系統(tǒng)，英朗的外觀，均滿足80后熱血青年的所有需求。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小…低配竟然沒有倒車影像，沒有后排充電器插座！沒有藍(lán)牙音樂！
外觀：識(shí)別度高，用說別的么？凱迪拉克，無論多遠(yuǎn)，一眼就能看出來。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：空間不太去質(zhì)疑，畢竟前后排我坐著還可以，我朋友坐著覺得小，我到時(shí)不覺得，畢竟開車習(xí)慣不一樣，有些人喜歡躺著，我喜歡直立式坐著，這樣呢，也讓我覺得前后距離舒暢，也確實(shí)節(jié)省了不少力道，后排空間，也還可以，反正，小家伙總是喜歡前排到后排，爬來爬去，有時(shí)候不覺得，看著他玩的那么開森��！到是覺得車子寬松了不少，后備箱真不常用，除了提車送的滅火器和一個(gè)小的吸塵器，放著還是空蕩的很，顯然也給空間加分！滿足！
配置：比其他高，但是不值這個(gè)價(jià)
動(dòng)力：杠杠的，大贊。
操控：
真正的駕駛者之車，曾經(jīng)高速80上過匝道，穩(wěn)穩(wěn)的！底盤扎實(shí)可靠，方向指哪打哪，給駕駛者充足的信心！
油耗：油耗有點(diǎn)高 還算可以接受吧
舒適：開起來不錯(cuò)。坐車的人就難受了。懸架硬座椅也硬
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
