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凱迪拉克ATS-L
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤(pán)太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，剎車(chē)卡鉗，Boss音響，鋁合金底盤(pán)，等等等.
缺點(diǎn)：后備箱空間略小，沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)～
外觀：前面已經(jīng)說(shuō)了外觀是我比較看重的一點(diǎn)了，鉆石切割，經(jīng)典的凱迪拉克大燈，從老遠(yuǎn)就能看出來(lái)就是一輛凱迪拉克，一眼就能分辨出來(lái)
內(nèi)飾：質(zhì)感很不錯(cuò)，真皮感覺(jué)很舒服。
空間：目前是二人世界結(jié)構(gòu)，后排基本拿來(lái)擱包包或是雜物，所以乘坐空間感覺(jué)非常足夠！尾箱則太�。∵@是事實(shí)。目前用沒(méi)問(wèn)題，但因?yàn)楸纫话愕腁級(jí)車(chē)車(chē)都還要小一些，如果是需要擱童車(chē)的家庭，建議一定帶部童車(chē)去4s店試一下尾箱。
配置：目前正在換代（升8AT，省點(diǎn)油，我無(wú)感），性價(jià)比超高，基本上28W以內(nèi)都能落地。
操控：
就是硬
油耗：油耗有些偏高
舒適：隔音效果非常好，乘坐舒適性一般吧，只有一次喝了酒請(qǐng)代駕開(kāi)的車(chē)，自己坐的后面，感覺(jué)像沒(méi)彈性一楊，路面上的不輕感覺(jué)的清清楚楚。我老婆經(jīng)常做三輛車(chē)，另外倆輛是�？怂购蚗C60,凱迪拉克乘坐舒適性排名最末。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.10萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高大上的牌子，超低的價(jià)格
缺點(diǎn)：油耗，油耗，還是油耗！乞丐版的ATSL，不是全真皮的座椅，通用沒(méi)必要在這點(diǎn)事上省錢(qián)，格調(diào)low了一點(diǎn)。換了大屏，感覺(jué)有點(diǎn)山寨。
外觀：鉆石切割不是蓋的。
內(nèi)飾：摸到的地方都是皮啊，那感覺(jué)比寶馬奧迪要滿意。就是咱的是小屏。多少有點(diǎn)遺憾。。。
空間：我覺(jué)得空間還不錯(cuò)，家用基本滿足，剛開(kāi)始加了一副坐墊，怎么坐怎么感覺(jué)空間小，現(xiàn)在直接不要坐墊裸奔，感覺(jué)空間增加不少。
配置：在這個(gè)價(jià)位屬于非常值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，給油就跑，有次在高速上犯了一次二，跑到220，自己還是怕了，趕緊降速。但是個(gè)人感覺(jué)，賽道上最快速220向上應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
指哪打哪比較官方 精準(zhǔn)還是不錯(cuò)的 變道 急打方向都有嘗試 還是很到位的調(diào)教
油耗：能低點(diǎn)就好了，不過(guò)2.0T也可以接受
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，在高速路上和城市道路基本沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，不用任何改裝就可以玩漂移了。
缺點(diǎn)：應(yīng)該沒(méi)有，如果有就是油耗偏高
外觀：一眼就看上它。
內(nèi)飾：新車(chē)幾乎沒(méi)有味道，當(dāng)時(shí)也是沖這點(diǎn)買(mǎi)的！儀表臺(tái)很漂亮！觸屏科技感很強(qiáng)
空間：適中，不大也不小。我175CM足夠了，而且平時(shí)也就兩人乘坐。后備箱空間有些狹窄！
配置：最終選擇ATSL的原因還是因?yàn)槌叩男詢r(jià)比，30w不到的落地價(jià)格，買(mǎi)到一輛這種品牌的高性能車(chē)，那還有什么可挑剔的呢，此處一定要贊一下
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，不管你是激烈駕駛還是日常使用都很舒服
操控：
上手很舒服�。。�！!
油耗：我的車(chē)現(xiàn)在8000公里，油耗控制在10.4，這個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得現(xiàn)在算省油的。不錯(cuò)。
舒適：舒適性還滿意，就是噪音還是有待升級(jí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都很滿意，動(dòng)力杠杠的
缺點(diǎn)：小毛病多，天窗異響
外觀：外觀簡(jiǎn)直秒殺一切！第一眼看見(jiàn)它就深深中了毒，鉆石切割車(chē)身非同凡響，漂亮的車(chē)身，犀利的大燈，不愛(ài)它都不行。
內(nèi)飾：還行
空間：前排來(lái)說(shuō)就不說(shuō)了，完全滿足。后排的空間相比于ATS有明顯提升。后排坐兩位成人完全沒(méi)問(wèn)題，做三個(gè)的話，后驅(qū)車(chē)中間的凸起就有點(diǎn)難受了，后驅(qū)都這樣。后備箱空間沒(méi)想象中的大，比XTS的小多了，家用購(gòu)物啊，旅行啊，應(yīng)該也是夠用了。
配置：性價(jià)比超高！
動(dòng)力：急加速，變速箱反應(yīng)慢半拍，以后加速很給力。
操控：
可以啊
油耗：11L
舒適：喜歡跑車(chē)的造型，坐在車(chē)?yán)锇鼑母杏X(jué)非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足，不管前期的爆發(fā)還是后期的提速，都有源源不斷的動(dòng)力。造型很帥，時(shí)尚感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：中間 的屏幕
外觀：外觀犀利，回頭率很高。
內(nèi)飾：老美的內(nèi)飾有明顯的提高，對(duì)得起豪華二字
空間：乘坐空間一般 4人正好 后排座椅舒適度一般
配置：這個(gè)價(jià)位性價(jià)比很高
動(dòng)力：等紅綠燈，一腳油門(mén)旁邊的車(chē)只有吃灰的份啊，100公里之內(nèi)提速杠杠的，后端上160以后一般，畢竟不是28T。
操控：
非常優(yōu)秀。過(guò)彎時(shí)的緊湊感讓人放心。
油耗：完全超過(guò)預(yù)期啊，8.8基本穩(wěn)定了，我估計(jì)首保后我可以開(kāi)到8哈哈哈
舒適：這個(gè)不談，板車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的愛(ài)車(chē)小凱，是年前買(mǎi)的，錯(cuò)過(guò)了10月的車(chē)展，但是當(dāng)時(shí)太愛(ài)，就訂了，沒(méi)辦法手頭有點(diǎn)緊，就拖了一段時(shí)間，最后還是不急不忙的買(mǎi)下來(lái)，當(dāng)然不過(guò)詢問(wèn)了一圈下來(lái)，價(jià)格還可以，絕對(duì)的超值，有時(shí)候想象，看到直列式大燈加上盾形進(jìn)氣格柵，挺喜歡的，個(gè)性化十足，老遠(yuǎn)剎車(chē)就可以看出同族人在哪，車(chē)子第一眼看起來(lái)非常霸氣。還有一點(diǎn)要反復(fù)提的，那就是咱的中控臺(tái)使用的是純智能操控的，還帶有反饋的，這個(gè)是比我以前開(kāi)的那個(gè)個(gè)性化的寶來(lái)屏幕好大多了，不過(guò)也不否認(rèn)，我的寶來(lái)也很不錯(cuò)哦，只是稍微那么的遜色一點(diǎn)，這個(gè)也沒(méi)辦法，至少它的實(shí)惠是不可以質(zhì)疑的，相當(dāng)于比較，還是現(xiàn)在的這個(gè)屏幕顯示那個(gè)一個(gè)帥，超清晰！
缺點(diǎn)：空間稍小
外觀：很喜歡，霸氣
內(nèi)飾：摸到的地方都是皮啊，那感覺(jué)比寶馬奧迪要滿意。就是咱的是小屏。多少有點(diǎn)遺憾。。。
空間：空間還行。后排坐兩個(gè)人的時(shí)候還是蠻舒服的，但是坐三個(gè)人的話有點(diǎn)擠。后備箱空間相當(dāng)大，平時(shí)喜歡出去釣釣魚(yú)，用來(lái)放工具箱也是非常夠用的。
配置：和同級(jí)別的車(chē)子相比，性價(jià)比可以說(shuō)是把它們甩好遠(yuǎn)了，性價(jià)比非常高
動(dòng)力：很好，低功率的都230P了，可見(jiàn)加速的快感
操控：
操控性能不錯(cuò)，指哪走哪。
油耗：目前魔都平均時(shí)速27，油耗10.8L，還可以接受
舒適：整個(gè)座位的包裹感很強(qiáng)，坐在上面還是挺舒服的，不過(guò)開(kāi)到稍微有點(diǎn)坑洼的路段，就感覺(jué)顛簸感比較強(qiáng)，可能是運(yùn)動(dòng)感轎車(chē)的關(guān)系把，避震系統(tǒng)調(diào)校的比較硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鉆石切割的外形，有棱有角，肌肉感特別強(qiáng)！尾部的高位剎車(chē)燈和直列式尾燈特別富有戰(zhàn)斗氣息。雖說(shuō)是帶L的車(chē)型，但是整體比例非常協(xié)調(diào)，不像A4L和320Li那樣硬生生的拉長(zhǎng)，整車(chē)看起來(lái)特別運(yùn)動(dòng)！整體的造型也特別鋒利，不隨波逐流搞那種圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，絕對(duì)是小眾中的精品！
缺點(diǎn)：開(kāi)了才1個(gè)月方向盤(pán)加重沒(méi)助力，時(shí)好時(shí)壞到現(xiàn)在方向盤(pán)很重沒(méi)助力，到4S店檢查他們說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，4s店的說(shuō)法是方向盤(pán)出現(xiàn)故障燈亮起才能修，就是說(shuō)方向盤(pán)不能動(dòng)了才修坑爹的4S店，如果我自己要求換方向盤(pán)里什么配件可能要1萬(wàn)多元錢(qián)，4s也不敢把新車(chē)拆開(kāi)檢查。很后悔買(mǎi)了這個(gè)車(chē)每天開(kāi)著很重的方向盤(pán)就很惱火又沒(méi)辦法解決。這車(chē)的質(zhì)量也太差了不知道以后會(huì)出什么故障郁悶。
外觀：外觀自然不用多說(shuō)，前臉依然是凱迪拉克常用的，豎式大燈辨識(shí)度很強(qiáng)，本人最喜歡剎車(chē)燈和大燈，晚上真的好亮
內(nèi)飾：大臺(tái)包皮，內(nèi)飾新穎，做工優(yōu)良。
空間：前排空間除了兩側(cè)調(diào)節(jié)區(qū)域較小之外，膝部和頂部夠了，后排空間有待加大，畢竟還是要實(shí)用點(diǎn)，等有了小孩后排估計(jì)就駕馭不了了。
配置：同級(jí)別、同價(jià)位，它不是最好的，但是我最愛(ài)的！
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了充沛的動(dòng)力及加速體驗(yàn)，渦輪介入稍有延遲。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，彎道很穩(wěn)，70過(guò)彎也不沒(méi)有甩尾的現(xiàn)象
油耗：油耗還是比較高的，畢竟美系車(chē)，磨合期也沒(méi)有處理好
舒適：我覺(jué)得還行，不過(guò)年輕人不注重這個(gè)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥 動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：懸掛偏硬。
外觀：外觀上很有力度，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)4S店人員說(shuō)這是鉆石切割面，不管它是刀削面還是炒面的，至少我很喜歡前臉和后尾部的設(shè)計(jì)，識(shí)別度是很高的，尤其是當(dāng)著朋友面目送我上車(chē)時(shí)，我是很爽的感覺(jué)，我能看的出他們?cè)诩刀屎蓿?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感搶，中控都有皮包裹，用料厚道。
空間：空間還行。后排坐兩個(gè)人的時(shí)候還是蠻舒服的，但是坐三個(gè)人的話有點(diǎn)擠。后備箱空間相當(dāng)大，平時(shí)喜歡出去釣釣魚(yú)，用來(lái)放工具箱也是非常夠用的。
配置：性價(jià)比簡(jiǎn)直高到發(fā)指�。。�！有想過(guò)A4的錢(qián)可以買(mǎi)到凱迪拉克么？有想過(guò)終于脫離了德國(guó)那幾家的乞丐版的選擇空間了么？有想過(guò)凱迪拉克已經(jīng)想好了讓我們上升期人群如何滿足了么？它沒(méi)有減少任何讓我們流口水的核心配置，把一個(gè)這么高級(jí)的產(chǎn)品擺在了我們面前。
動(dòng)力：169KW，我現(xiàn)在背都背的出來(lái)了，動(dòng)力很猛，不愧是美國(guó)總統(tǒng)座駕，開(kāi)的慢了，逃。跑不夠快！
操控：
操控起來(lái)還是相當(dāng)不錯(cuò)的
油耗：預(yù)期中的美系車(chē)，油耗已經(jīng)滿意了。
舒適：偏硬，但隔音以及音響系統(tǒng)是亮點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，高速開(kāi)的很穩(wěn)，動(dòng)力源源不斷，磨合期還不敢給地板油。車(chē)輛隔音很棒，試駕過(guò)幾款，同級(jí)中隔音最好的，而且配上BOSE主動(dòng)降噪，這影響對(duì)木耳來(lái)說(shuō)早已足夠。內(nèi)飾不錯(cuò)，還有實(shí)用了無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)，只要鑰匙在身邊就能解鎖車(chē)門(mén)、后備箱，離開(kāi)后還能自動(dòng)落鎖，真是方便！
缺點(diǎn)：空間，油耗，舒適性
內(nèi)飾：比較滿意，看的見(jiàn)的地方均使用軟性材料，不知道是不是真皮
空間：前排沒(méi)問(wèn)題，后排能接受，后備箱小
配置：這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這樣的車(chē)，這樣的品牌，性價(jià)比大家都會(huì)算的。邁騰、新蒙一樣的車(chē)都比它貴一點(diǎn)點(diǎn)。BBA這個(gè)等級(jí)的，價(jià)格就高了去了，操控還不如它。
動(dòng)力：夠，太夠了。本人本本一枚，技術(shù)渣5，完全發(fā)揮不出該車(chē)良好性能。不和人比速度，所以完全不在乎能不能跑得過(guò)寶馬奧迪或者辣饅頭。
操控：
個(gè)人覺(jué)得操控非常棒，指向精準(zhǔn)，我在路上開(kāi)車(chē)喜歡亂鉆，喜歡和別人擠，感覺(jué)真的非常好。
油耗：10.4 能接受 2000公里高速 2300 城市路
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，總體還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超車(chē)，加速比同級(jí)車(chē)更有感覺(jué)更快
缺點(diǎn)：不能說(shuō)不滿意，只說(shuō)一點(diǎn)遺憾，6速變速箱和略偏小的空間。變速箱其實(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)匹配的很好，耐操�？臻g不大，但是足夠用的。
外觀：鉆石切割喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，尤其是晚上看效果很棒
空間：一般，基本只能坐4人，中間坐人基本就是不可能。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，30萬(wàn)左右上路的后驅(qū)B級(jí)豪華轎車(chē)，雖然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，個(gè)人覺(jué)得也無(wú)傷大雅了
動(dòng)力：25T的也是不輸給大眾2.0T寶馬320之類的，超邁騰帕薩特凱美瑞奧迪35、40TFS途安Q3什么的還是很輕松的。駕駛起來(lái)有信心。
操控：
操控就不用說(shuō)了，絕對(duì)是和寶馬一個(gè)級(jí)別的，即便是原廠狀態(tài)都可以小飆一下。
油耗：7.7—7.8
舒適：雙層隔音玻璃，boss音響這些都是高品質(zhì)的代言。偏硬的底盤(pán)、懸掛，提供了清晰的路感，哪怕是經(jīng)過(guò)一粒小石子也能清澈的傳遞給駕駛員，所以顛簸也是難免的，但還是可以接受的，我喜歡這樣的感覺(jué)
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
