一鍵砍遍全城
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1387)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(837)+1 外觀漂亮(737)+1 操控優(yōu)異(512)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(2061)+1 變速箱不靈敏(1021)+1 空間較。790)+1 保養(yǎng)太高(741)+1 油老虎一臺(tái)(418)+1 價(jià)格太高(355)+1 底盤太低(151)+1 中間隆起太高(143)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力是最大優(yōu)勢,其次外觀和內(nèi)飾非常漂亮,市場保有量沒有BBA多,不是街車。
缺點(diǎn):油耗 變速箱
外觀:很厚實(shí),很硬朗,很經(jīng)典的肌肉造型,有次在小店洗車大姐問我兄弟,咱這機(jī)蓋怎么不是平的?旁邊店長說,嗨,人家這是凱迪拉呀~對,沒有克,就是凱迪拉!
內(nèi)飾:很好很好很好
空間:緊湊,后排空間太小了,小孩做進(jìn)去剛剛好。乘坐空間:主駕駛做180cm的身高還是可以的 ,后排就夠嗆了 。
配置:性價(jià)比在同級車算是很高的了
動(dòng)力:動(dòng)力我敢說是同級別中數(shù)一數(shù)二的了,特別強(qiáng)烈的推背感真是讓我愛上開車這件事
操控:
還好 沒漂移過 開后驅(qū)車沒經(jīng)驗(yàn) 第一次開
油耗:現(xiàn)在磨合期 大概11-12吧 市區(qū)比較多 高速大概8-9個(gè)油 還能接受
舒適:座椅軟硬適中,腰托很好用,高速過彎很穩(wěn)
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞 提速快
缺點(diǎn):油耗略高。
外觀:仁者見仁智者見智。個(gè)人非常喜歡這種鉆石切割棱角分明的感覺。
內(nèi)飾:作為豪華車品牌,內(nèi)飾這一方面做的絕對是合格。車子點(diǎn)火以后動(dòng)態(tài)顯示的電子儀表盤給我一種飽含科技感的前衛(wèi)氣息。在這款車上無論內(nèi)飾用料還是工藝都做到了一個(gè)豪華車品牌該做的事情。1
空間:高度有限,畢竟轎跑,后備箱也可以,不拉大家伙夠用了
配置:brembo剎車,boss音響,雙層隔音玻璃,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)等,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:沒感覺就已經(jīng)超速了
操控:
之前開過朋友的3系,覺得小凱的更緊繃些,感覺錯(cuò),指向性好,路感也很清晰。
油耗:剛提車,目前還不準(zhǔn)確
舒適:過坑包路直接把顛簸感傳到屁股上
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,動(dòng)力杠杠滴,高速超車再也不用急了
缺點(diǎn):對于平時(shí)主要不是比速度而是家庭用車而言,懸架太硬,尤其是對于后排的乘坐的人。路況不好的情況下,速度稍微快一些就會(huì)使后排的人飛起來。除此之外,25萬的車沒有倒車影像,沒有前雷達(dá)就算了,居然連倒車?yán)走_(dá)也沒有,這實(shí)在是太令人費(fèi)解了!10幾萬的車還360度影像呢,何必省這么一點(diǎn)點(diǎn),讓大家抱怨呢?
外觀:外觀是最滿意的地方
內(nèi)飾:完美 要是可以全系大屏就好了(Q50L全系都是大屏,可以在細(xì)節(jié)上做些不同)
空間:空間算是夠用吧!
配置:很高
動(dòng)力:比起同級別的車要強(qiáng)很多
操控:
指哪去哪,ESP介入極限很高
油耗:剛提車,目前還不準(zhǔn)確
舒適:一般
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3841公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,粗獷的外形處處彰顯細(xì)節(jié)的精致!
缺點(diǎn):異響多還滲油
外觀:運(yùn)動(dòng)元素非常明顯,辨識(shí)度很高,充沛的動(dòng)力保證了駕車的樂趣
內(nèi)飾:高檔,
空間:日常基本夠用,后排還好,就是中間不突起就好了,爸媽坐后排短途還好,長途就有點(diǎn)辛苦了。
配置:還可以 但是配置不是很厚道
動(dòng)力:很好,隨叫隨到,日常家用,絕對是動(dòng)力過剩
操控:
比較精準(zhǔn),指哪打哪!但舒適版的運(yùn)動(dòng)模式讓我有些摸不著頭腦,除了方向變重以外,實(shí)在沒發(fā)現(xiàn)什么突出之處!
油耗:油耗偏高,市區(qū)百公里12個(gè)油。
舒適:挺舒服的,要在舒服點(diǎn)兒開著開著就該睡著了
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,動(dòng)力真是隨叫隨到!這還沒過首保不敢猛踩油門呢。
缺點(diǎn):內(nèi)飾,同C級相比確實(shí)缺少豪華感和質(zhì)感
外觀:一般,屁股正后方比較酷
內(nèi)飾:喜歡里面不少地方都用皮包裹住,中控也比較有科技感,但是中控太容易劃出印記了,我才一個(gè)多月就花了。
空間:空間坐4人的話完全夠用
配置:絕對性價(jià)比極高,誰用誰知道
動(dòng)力:25T都管夠,像我這種常年開運(yùn)動(dòng)模式的,隨意開。
操控:
剎車轉(zhuǎn)向還比較有信心,其它太專業(yè)的感覺不出來!
油耗:還行,兩周一箱油城市開足夠
舒適:這是款運(yùn)動(dòng)型轎車,大家在乎的還是這車的運(yùn)動(dòng)性了
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說起剛購買不就的小白,那真的操了不少的新,不過之所以選擇,也沒得說,確實(shí)給力了不少,車子的外心最讓我們誠服,個(gè)性化十足,真的給人不一樣的感覺,特別是晚上,這標(biāo)準(zhǔn)的一橫兩豎的立燈,特別顯示個(gè)性,不過我之所以選擇最主要不是外形,重之之重,是我們的性能,說起車子的性能,剎車系統(tǒng),CUE系統(tǒng),等都是很不錯(cuò)的到位,這里就不去多說,我重點(diǎn)說一下安吉星,這個(gè)讓我觸感深刻,上一次,老婆在新區(qū)開會(huì),可能也怪我平時(shí)很少去,他們年終大會(huì)選擇了稍有的場地,我用手機(jī)導(dǎo)航真的繞了好一會(huì),實(shí)在撐不下去了,我用了安吉星,首先是甜蜜的安慰,快速的幫我切入當(dāng)行模式,那個(gè)當(dāng)時(shí)真的是最大歸屬感,總之很酷的,超級不錯(cuò)!
缺點(diǎn):副駕駛一直找不到點(diǎn)的異響聲,車窗也一點(diǎn)異響。出風(fēng)口異味嚴(yán)重,怠速偶爾抖動(dòng)。
外觀:外觀嘛不用說自然是比較滿意了,車身線條充滿動(dòng)感一看就適合年輕人。大燈、尾燈也是個(gè)性十足,整個(gè)車身不像奧迪那么柔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,沒什么特別的亮點(diǎn),也沒什么特別的槽點(diǎn)。
空間:前排還行,后排偏小,舒適性還可以
配置:買車自己喜歡就最最好了
動(dòng)力:挺沖的 地板油有遲鈍油門踩猛了能遲鈍一秒多沒反應(yīng) 這個(gè)真是個(gè)問題 感覺這價(jià)位的車不應(yīng)該出現(xiàn)這種問題
操控:
一個(gè)詞形容,指哪打哪
油耗:油老虎啊!開了10天一箱油見底了,哈哈,多跑跑就好了。
舒適:只有啟動(dòng)時(shí)的聲音有點(diǎn)大,這輛車的隔音效果很好,關(guān)窗以后基本聽不到外面發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,后面躺著睡覺也行,感覺挺舒服的。穩(wěn)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力動(dòng)力,動(dòng)力很強(qiáng)大,提速推背感太爽了。
缺點(diǎn):油箱容級略小,要是能增加10L就好啦,另外就是標(biāo)配沒有倒車?yán)走_(dá),后期需要加裝倒車?yán)走_(dá)。
外觀:超級喜歡。豎燈很個(gè)性。因?yàn)槭瞧蜇に栽瓘S蠟燭燈很一般 日行燈還少一部分 買來就改了燈,很滿意。
內(nèi)飾:開始不是很喜歡,后來越看越覺得可以,屬于耐看型
空間:空間只能適合三口之家
配置:如果不算越低越大的優(yōu)惠 性價(jià)比很高
動(dòng)力:官方標(biāo)稱百公里加速時(shí)間可以進(jìn)7,實(shí)際使用中沒有去試,但是高速超車無壓力,就是變速箱在加速時(shí)會(huì)給你一秒多鐘的時(shí)間來思考人生
操控:
過彎及超車那是一個(gè)爽
油耗:不是很滿意,但動(dòng)力來了還顧啥油耗??咱有激情就好了沖的就是小白的個(gè)性呵呵??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
舒適:舒適性得怎么看,如果說懸掛的調(diào)教的話,這車偏運(yùn)動(dòng),舒適性一般,但配上BOSE音響,開這車就是享受,很贊!
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形和動(dòng)力,車標(biāo)特別大氣,內(nèi)飾也是我選擇他的原因,配置也徒豐富,一鍵啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)標(biāo)配,225*45*17大腳很穩(wěn),最值得贊的是隔音和boss音響,真的太捧了!
缺點(diǎn):油耗高,換檔有鈍挫感
外觀:挺漂亮的 仁者見仁智者見智
內(nèi)飾:手能碰到的地方都是軟的,很喜歡,中控的鋼琴烤漆會(huì)容易出劃痕,目前只找到套殼子的辦法,求大手指導(dǎo)
空間:對于一輛轎跑來說,能有如此空間非常不錯(cuò),后排完全適合家用。重要的是車輛在車身加長的同時(shí),保留了50:50的配平。動(dòng)力與性能方面完爆同級車型。
配置:性價(jià)比很高,優(yōu)惠很大,豪華品牌,動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀帥氣,內(nèi)飾不錯(cuò),配置一般,這個(gè)價(jià)格確實(shí)很難得了,
操控:
在買ATS-L之前去試駕過寶馬3系,個(gè)人認(rèn)為同價(jià)位的開起來絕對沒有ATS-L舒服,PS:不知道為什么試駕車全是頂配的!是廠家規(guī)定的么暈暈!
舒適:座椅沒有別的車那么軟,但是都說比軟的好
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力了,就沖這個(gè)買的,超車就不用說了,路上信心十足。另外內(nèi)飾的豪華感營造的不錯(cuò),很有檔次。安吉星很方便,實(shí)用。油耗方面,市區(qū)11,高速10,因?yàn)槟壳爸慌芰?00公里,油耗還是偏高,等過了首保再來更新,應(yīng)該會(huì)更低一些吧。
缺點(diǎn):無行車記錄配置,對市場需求無前瞻性,安吉星無鍵盤操作,語音識(shí)別不流暢,電話號(hào)碼輸入、儲(chǔ)存較為不便
外觀:鉆石切割,逼格高
內(nèi)飾:真皮很顯檔次,沒有發(fā)現(xiàn)難看的地方。
空間:后排中間位置不行 長途的話絕對不舒服
配置:比較高,不過由于車小眾,還有降價(jià)空間,保值沒法跟ABB比。
動(dòng)力:秒殺所有同類!
操控:
后驅(qū),轎跑風(fēng)格,操控絕對不遜某馬,當(dāng)然,更好的法拉利和蘭博基尼目前咱也沒開過。
油耗:11L,還是有點(diǎn)高,高速還可以9.8
舒適:爽
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常獨(dú)特充滿設(shè)計(jì)感和品牌認(rèn)同感,內(nèi)飾用料考究沒有美式車的粗狂反而充滿日系車的感覺
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的
外觀:鉆石切割工藝真不是蓋的,很漂亮
內(nèi)飾:偏向 科技的 ,如果你拿寶馬三系作比較的話 那凱迪拉克ATSL完勝,因?yàn)閷汃R三系的內(nèi)飾太過簡單了,凱迪拉克的內(nèi)飾稍顯豪華
空間:空間小
配置:價(jià)格實(shí)惠,還有博士音響跟鮑魚剎車。
動(dòng)力:澎湃,急加速心都提起來了。
操控:
操控精準(zhǔn),方向略重,女士開起來可能會(huì)比較吃力,底盤很穩(wěn)很整,舒適性略受影響,但基于運(yùn)動(dòng)調(diào)校的,這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了
油耗:可以接受,比起大眾的車沒感覺到費(fèi)什么油。以前開速騰上下班每個(gè)月油費(fèi)800元,現(xiàn)在開這個(gè)每個(gè)月油費(fèi)也就900元,但1.6L和2.0T的動(dòng)力就差多了。
舒適:“二白”ATS-L偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,溫柔駕駛對行駛中乘坐舒適性影響程度不太大。激情或是快一點(diǎn),舒適性馬上明顯下來。一是懸架硬,基本全部路況毫無保留都直接傳遞給車內(nèi)所有人。二是座椅硬,前排空間確實(shí)還行,電動(dòng)座椅包裹支持還很到位,后排就不說空間了,座椅坐墊特別薄,一點(diǎn)也不夸張,硬到有點(diǎn)隔。但“二白”ATS-L的舒適性也是有優(yōu)點(diǎn)的。雙層夾膠4門玻璃,隔音比“大白”天籟好。同樣低溫原地怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),明顯“二白”發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)更平穩(wěn)。高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,風(fēng)噪和胎噪,隔音靜音效果也比“大白”天籟要好。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志