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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：“二白”是家里的第二輛車，就少了買第一輛車那樣，要考慮更多家用實(shí)際需要的顧慮。ATS-L是一輛很有性格的運(yùn)動型家用中型車。我最滿意的一點(diǎn)很簡單，就是喜歡“一試鐘情”。ATS-L運(yùn)動性能，前置后驅(qū)，駕駛感受。
缺點(diǎn)：變速箱實(shí)在夠傻
外觀：不錯的，品牌特點(diǎn)十足，一眼看去絕對不會認(rèn)成其它牌子的車
內(nèi)飾：吐槽了，偽真皮裝修很真，發(fā)現(xiàn)后很不爽，被SSSS忽悠了�？萍几泻軓�(qiáng)，換的中網(wǎng)大屏觸控鍵有延遲，不是很好用。配色什么的都挺好。全黑內(nèi)飾。
空間：長軸版ATS 說實(shí)話空間比短軸做的要不錯很多。后排正常身材的朋友坐一下，一般不會有什么太大的問題了。作為家用算是合格。
配置：沒有現(xiàn)在Q50高了 當(dāng)時買的時候不讓angjia
動力：25T家用完全夠用 超車很輕松 唯一變速箱稍稍有點(diǎn)拖后腿
操控：
操控真的很不錯，指向精準(zhǔn)，就是有一點(diǎn)覺得不好，原車方向盤太滑了，后期打算買個手縫方向盤套。
油耗：提車后下降較快，穩(wěn)定后估計在11沒問題。
舒適：前排還好，后排坐久了屁股還是會不舒服，隔音效果不錯。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是動力了，
缺點(diǎn)：還沒有
外觀：鉆石切割，誰人不愛？
空間：空間其實(shí)沒有購車之前網(wǎng)上說的那么差，后排比之前家里的科魯茲要好很多，當(dāng)然跟凱美瑞邁騰啥的還是差點(diǎn)，但是自我感覺完全不影響舒適性，后排座椅設(shè)計的也挺合理的，長途坐起來也沒那么累。
配置：超高的性價比致使我放棄了奔馳C級、英菲尼迪Q50L、新寶馬3系，而且這外觀個人覺得比這三款車的顏值都要高，（C級的外觀和內(nèi)飾個人也是非常喜歡的，但C級的確是超了不少預(yù)算，廈門這邊要加價，全部下來可以買一部ATSL領(lǐng)先落地了）全系BOSE音響，四活塞Brembo剎車，無鑰匙進(jìn)入及啟動都是逼格超高的產(chǎn)品，這個價位能買到這些個人認(rèn)為是非常棒的一個選擇。
動力：加速能力不是蓋的，畢竟7.2秒擺著呢
操控：
同級最強(qiáng)，相反懸掛會比較硬。
油耗：油耗嘛，買凱迪拉克就做好油耗大的準(zhǔn)備，想怎么也得13個油左右吧。但是真正這么一段時間開下來，開了3000多公里油耗在10.8個油左右，總體還是可觀的，比較磨合期要過來，慢慢的會更好，畢竟這么重的車架，這么大的馬力，這個油耗還是比較滿意的，至少沒超出我的底線。
舒適：買這車的人沒幾個是為了舒適吧！
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：副廠的CUE屏，反應(yīng)慢不說，出現(xiàn)了好幾次空調(diào)失控的情況，大冷天的往外吹冷風(fēng)，去店里修了好幾次，還是沒有徹底解決問題。當(dāng)時買車的時候什么都好，現(xiàn)在出問題了，都沒法徹底解決，售后態(tài)度也不好，失望。奉勸乞丐版想裝導(dǎo)航的還是選擇原廠的吧。
外觀：很個性，鉆石切割。
內(nèi)飾：通用車的用料算比較上等啦，滿足了
空間：足夠家用
配置：還不錯
動力：強(qiáng)勁兩字！
操控：
不能說一流，但屬于二流之上
油耗：油耗還能接受，現(xiàn)在新車在磨合期，首保過后會追加評論
舒適：隔音很好，雙層玻璃，底盤硬
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說起凱迪拉克心里總是美美的，可能新車的喜悅遲遲還未見減退吧，說起愛車ATS-L他的獨(dú)特獨(dú)一無二，年輕動感的外觀，流暢的曲線不受任何拘束，有種自由自在的感覺。夜晚在車流中行駛，一橫兩豎的尾燈簡直酷斃了，嘿嘿這恐怕就是現(xiàn)在咱年輕人的潮流吧
缺點(diǎn)：空間，在中國這個空間太寒磣了
外觀：帥，帥到我都想舔了
內(nèi)飾：黑內(nèi)，顯高檔，但沒換大屏幕
空間：空間米有想象中的那么大，不過平時使用也是可以的啦。后備箱真心小…… 還好可以放倒座椅。
配置：這車如果再轉(zhuǎn)手賣的話，不值錢。這車市場小，買的人也少。不過現(xiàn)在買的人隨著也多了 。之前跑過一次高速。11.9個油，現(xiàn)在不怎么跑高速，油耗也上來了 。
動力：最滿意的一點(diǎn)，高速超車120公里內(nèi)隨叫隨到
操控：
指向不錯，靈活性也夠，就是方向還是有點(diǎn)重。不是特別舒服。細(xì)細(xì)的盤體手感不是特別舒服
油耗：目前顯示百公里18L，是有點(diǎn)高了，希望后面開多點(diǎn)能降到12左右。平時上下班不開，所以油耗不是特別在意。
舒適：挺好的。之前開過的車都好。足夠用了。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說起凱迪拉克心里總是美美的，可能新車的喜悅遲遲還未見減退吧，說起愛車ATS-L他的獨(dú)特獨(dú)一無二，年輕動感的外觀，流暢的曲線不受任何拘束，有種自由自在的感覺。夜晚在車流中行駛，一橫兩豎的尾燈簡直酷斃了，嘿嘿這恐怕就是現(xiàn)在咱年輕人的潮流吧
缺點(diǎn)：平均油耗不如日本車好看
外觀：路過的都回頭看，你說呢，美女也多哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算能接受，觸屏很先進(jìn)，但是容易沾指紋
空間：轎跑就無法強(qiáng)求空間 還好我就175 前排空間帶著老婆還是夠的 后排空間就不是很充足了 180的同學(xué)就很容易碰頭了 稍寬的同學(xué)三個就坐不下了=?ω?=但平時后排很少坐人，所以不糾結(jié)
配置：性價比絕對高，要是能把電子手剎和氙氣燈標(biāo)配就好了。蠟燭燈好坑！
動力：雖然買的是低配車型，但是動力完全夠用，尤其又是后驅(qū)車型，所以日常使用時偶爾撒歡也沒問題。
操控：
滿分，指哪打哪，很準(zhǔn)。
油耗：目前油耗9.5L/100KM挺滿意的，油耗也根據(jù)開車習(xí)慣、路況來決定高低。
舒適：隔音很好，坐椅舒適，懸架偏硬，過減速帶要慢
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是外觀 和性價比 同價位bba買不到這么多配置
缺點(diǎn)：視野還是稍微欠點(diǎn)，機(jī)蓋上的線條稍稍有些擋視線，也可能是之前開的車視線好，慢慢習(xí)慣吧。
外觀：外形獨(dú)特的設(shè)計，鉆石切割棱角分明，前臉是凱迪拉克標(biāo)志性的盾形設(shè)計、犀利的前大燈和直列式樣的尾部大燈
內(nèi)飾：中控最棒了，
空間：加長后后排空間加長了還算大,整體寬度也令人滿意,攜家?guī)Э谝矝]有多大問題。
配置：高的一比
動力：25T馬力都足夠用了。起步階段反應(yīng)靈敏，百公里加速也相當(dāng)給力，推背感很強(qiáng)，比較滿意啊，買車也是看重他的動力啊。動力絕對讓你滿意，每天都禁不住大腳油門下去。大愛這個動力。
操控：
第一次開后驅(qū)車，感覺比原來的邁銳寶過彎穩(wěn)得多
油耗：一直在郊區(qū)或者是省道上跑，油耗在9個左右，對于我來說還不錯，這么好的動力
舒適：這點(diǎn)覺得不是很滿意，車子設(shè)計的時候應(yīng)該是太側(cè)重運(yùn)動型，所以這點(diǎn)做的不是很完美，畢竟魚和熊掌不可兼得。前排是很舒服，后排開快了，路不好，會感覺有點(diǎn)顛簸。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比很高，很多人第一眼都感覺我這輛車購置需要50多萬
缺點(diǎn)：油耗
外觀：本車最大亮點(diǎn)，請問有幾位買這款車的朋友不是被它經(jīng)典的鉆石切割，豎大燈，棱角分明的腰線，富有肌肉感的外觀所吸引的？雖少了XTS的奢華大氣，卻多了運(yùn)動活力在里面。一句話總結(jié)外觀：太靚刺得捂眼 帥的直接上天。好濕
內(nèi)飾：全觸控中控感覺還是很高科技的，就是低配的小屏寒蟬了點(diǎn)，鋼琴烤瓷容易粘指紋和灰
空間：空間相比ATS還是大了不少，本人185的大個兒，坐進(jìn)后排還有一拳的距離
配置：不到30萬，可以了吧
動力：低功率的25t也很足夠
操控：
方向盤很沉，操控精準(zhǔn)性還是不錯的
油耗：唉，提車啥的都是老爸去弄的，包括上牌去開的路，100多公里，也就只有他這種暴力駕駛能開出13.9了。
舒適：運(yùn)動型轎車你就別指望他有商務(wù)型轎車舒適了，要舒適你買邁騰去，但是對于我來說，這個懸掛硬我就覺得很舒適，回彈快，操作起來才爽不是么。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鉆石切割的犀利外觀讓我一見鐘情，各個角度都顯示其美系風(fēng)范的力量感，讓人血脈賁張駕駛欲望強(qiáng)烈。
缺點(diǎn)：油耗高點(diǎn)？其實(shí)習(xí)慣就好了哈~只是希望在今后的日子里油耗能再低點(diǎn)再低點(diǎn)再低點(diǎn)，重要的事情要說三遍哦。想要動力又想要省油，有這樣的好事？
外觀：這個就見仁見智了，我是比較喜歡這種硬朗刀削式的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，中控鋼琴烤漆，容易刮劃，留痕跡。
空間：作為一款運(yùn)動型中級車，其空間還是可以的，最起碼夠用，大空間固然好，這一點(diǎn)無可厚非，但小也有小的特點(diǎn)：更顯極致而溫馨嘛。在這里說下車內(nèi)的小儲物空間，設(shè)計美觀且方便實(shí)用，挺人性化。美中不足的是感覺后備箱稍微小了點(diǎn)。
配置：性價比中等。
操控：
個人覺得操控非常棒，指向精準(zhǔn)，我在路上開車喜歡亂鉆，喜歡和別人擠，感覺真的非常好。
油耗：油耗還是大了些，不過追求動力，不費(fèi)點(diǎn)油那是不可能的。
舒適：舒適性還可以，整體座椅的包圍感不錯。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克的品牌一直是我很喜歡的，鉆石切割，棱角分明的造型讓ATSL看上去更加獨(dú)特有個性。
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，過不平的路的時候顛簸感有點(diǎn)大，不過運(yùn)動車型，可以理解啦~
外觀：外觀傳承了凱迪拉克一貫的豪華設(shè)計感，立體的引擎機(jī)蓋線條一直延伸到格柵，這樣的設(shè)計凸顯運(yùn)動感，融合了額年輕個性與豪華檔次，
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺就是比較上檔次，看著就舒服！
空間：個人感覺最多4人座會舒服一些，因?yàn)楹篁?qū)問題后排中間實(shí)在太慘
配置：這個價格買到這個車買到這個品牌感到知足了。
動力：2.0T不是蓋的 市區(qū)高速都足夠了
操控：
目前感覺不來舒適模式、運(yùn)動模式、雪地模式有什么差別
油耗：買之前就知道美系車油耗較大，但使用之后感覺還是可以接受的，沒有君越的油耗那么恐怖。
舒適：運(yùn)動轎車的舒適性，大家都懂的，如果真的要舒適的話，還是選BBA比較好，ATSL還是比較偏運(yùn)動的。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：正臉略圓潤還不夠棱角分明，難道歲月磨平了它的棱角？？進(jìn)氣柵格木有XTS好看。小屏不給裝倒車影像。
外觀：回頭率奇高，很漂亮，尾氣很唬人
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾也比較滿意，中控臺上面的軟塑料是真皮包裹的，檔次明顯比B級車有個提升。觸摸式的中控面板需要適應(yīng)，經(jīng)常無意中想把面板上的灰塵擦掉，而誤操作，觸摸式的面板有些太敏感。
空間：絕對夠用，ats進(jìn)口的后排我居然坐不進(jìn)去，加長之后我感覺 好多了！
配置：性價比高是買它的原因之一
動力：富足了
操控：
高速變道超車很有信心。
油耗：油耗不高，平均11.2，開這車沒必要在乎油耗，要在乎的是動力。
舒適：懸架硬，地盤任何一顆小石子都會讓你體會到，懸架過濾性差，很直接，過減速帶，超級硬，但是給你帶來良好的操控性，長時間駕駛，身體還是不舒服，有好有壞，看如何抉擇，
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