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凱迪拉克ATS-L
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤(pán)太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格42.88萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
最喜歡的還是它觸摸屏，感覺(jué)好時(shí)尚，而且還有抬頭顯示會(huì)投影到擋風(fēng)玻璃上，這個(gè)真的很棒，再也不用低頭看儀表盤(pán)，大大增加了安全性。就是對(duì)于女人來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)真的很重，有點(diǎn)擔(dān)心手臂會(huì)變粗。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向很準(zhǔn)，雖然是加長(zhǎng)車，但是開(kāi)起來(lái)很干脆，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，沒(méi)有托沓的感覺(jué)，很容易上手。還有一點(diǎn)就是方向盤(pán)，并不像日本車那么的輕盈，有點(diǎn)小重，但是我真心就是喜歡這種感覺(jué)，反而不喜歡那種太輕盈的方向盤(pán)，感覺(jué)沒(méi)質(zhì)感，這個(gè)輕重適中反而讓我覺(jué)得開(kāi)的時(shí)候很舒服。而且全系標(biāo)配鮑魚(yú)剎車，其它品牌實(shí)在很難做到，這點(diǎn)讓人架駛該車的時(shí)候很有信心能想沖就沖，想停就停。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2016款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.45萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向極其精準(zhǔn)，助力也比較真實(shí)，路感大大的有，高速轉(zhuǎn)彎給人以極大的信心，可以說(shuō)隨心所欲。自從開(kāi)上了這款車，我真的愛(ài)上了駕馭它的每分鐘。每天不摸它還真不行。有時(shí)會(huì)想象下開(kāi)著它下賽道的感覺(jué)，雖然在上海天馬山賽車場(chǎng)可以對(duì)外開(kāi)放，而且有好多ATS車友已經(jīng)去嘗試過(guò)了，但是我還是不太舍得將它下賽道，可能擔(dān)心由此產(chǎn)生的損耗不是我們工薪階層能夠承受的吧。。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控可以說(shuō)是這車的最大賣點(diǎn)，側(cè)向支撐很到位，過(guò)彎很有信心，指向很準(zhǔn)確，路感很清晰，每次入彎出彎都會(huì)做到心領(lǐng)神會(huì)，人車溝通感很好�？傊懿诲e(cuò)的趕腳。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控可以說(shuō)是這車的最大賣點(diǎn)，側(cè)向支撐很到位，過(guò)彎很有信心，指向很準(zhǔn)確，路感很清晰，每次入彎出彎都會(huì)做到心領(lǐng)神會(huì)，人車溝通感很好�？傊懿诲e(cuò)的趕腳。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)橛辛薓RC，所以感覺(jué)過(guò)彎的感覺(jué)還是很舒服，很穩(wěn)，Q50和3系都要軟一些，個(gè)人還是更喜歡ATSL。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先值得一提的是這套MRC懸掛，這是凱迪的核心技術(shù)，當(dāng)初之所以選擇領(lǐng)先也是因?yàn)樗�。�?jīng)過(guò)半年的實(shí)際路面駕駛，對(duì)于這套懸掛還是很滿意的。入彎時(shí)或者是急剎時(shí)對(duì)于車身的支撐性非常好，在走顛簸路面時(shí)對(duì)于路面的坑坑洼洼的過(guò)濾很好，給人韌勁十足的感覺(jué)。只是在過(guò)減速坎的時(shí)候一定要慢，要不然后排的人會(huì)很顛。其次是動(dòng)力，ATSL的動(dòng)力在同級(jí)別車?yán)锸菙?shù)一數(shù)二的，起步很快，高速時(shí)提速也沒(méi)問(wèn)題，都游刃有余。唯一想說(shuō)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不如325的直列六缸的聲音好聽(tīng)。半年下來(lái)，凱迪的表現(xiàn)還是值得肯定的。每周都是凱迪和325輪著開(kāi)，感覺(jué)325開(kāi)起來(lái)更加輕盈，凱迪的動(dòng)力更加十足，兩輛都是好車，開(kāi)起來(lái)讓人著迷。凱迪就像喬峰的降龍十八掌，內(nèi)力渾厚，325則更像段譽(yù)的凌波微步。還真說(shuō)不好更喜歡哪一輛？
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控可以干掉3系！你信么！寶馬勿噴噢！畢竟3系再向舒適妥協(xié)中（M3例外哈）ATSL的轉(zhuǎn)向調(diào)的賊靈敏！稍微動(dòng)一下車頭就有所反映！底盤(pán)很棒！加上MRC的幫助下！真是完美到爆！
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
