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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我承認(rèn)我是外觀控，但是我是一個(gè)理性的外觀控，買車嘛，各方面總得都看一下的，進(jìn)300匹馬力的動力，太爽了，鉆石切割的外觀，在看內(nèi)飾，完全是進(jìn)入了科技時(shí)代阿。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有不滿意的地方
外觀：外觀是亮點(diǎn)！雖然是四十幾萬的車，但是和百萬的好車放在一起，除了身形小一點(diǎn)之外，外觀也很出眾！矚目率挺高的。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：空間只能說還可以，勉強(qiáng)夠用吧。這種性能車，不要奢求空間有多大，比上不足，比下有余啊。
配置：這個(gè)價(jià)格可以買到520Li，A6L和E級，但是我還是選了這個(gè)。畢竟有我喜歡的配置HUD和BOSS音響。而5系要到頂配配有HUD；哈曼卡頓選配也要去到525才可以，對我這種開車必要有音樂的人來說，不是品牌音響入不了耳。。。A6L和E級都準(zhǔn)備改款不考慮！ATSL領(lǐng)先版畢竟是頂配，還是有一定的性價(jià)比的，MRC電磁懸掛，HUD，ACC巡航，偏移提醒，碰撞預(yù)警等都有。但是有一點(diǎn)不太滿意，座椅竟然沒有通風(fēng)，也沒有按摩功能！。。
動力：動力不錯(cuò) 試駕的時(shí)候一不留神就80了 高速也是 不巡航就超過120了··總是那么輕松 想超誰基本就能超 但是現(xiàn)在還是新車~所以沒有太猛 告訴也就160試了一下 非常好~ 試駕車怎么折騰都行 但是拿到自己手里 就不忍心了· 等紅燈起步的時(shí)候 輕輕踩油門 就可以 可人家看到的只是背影~我其實(shí)不是急性子 還是要考慮經(jīng)濟(jì)性的 但是這感覺 偶爾來一下 也蠻開心的 還沒帶過妹子呢 以后帶妹子那更是裝X神器
操控：
操控可以干掉3系！你信么！寶馬勿噴噢！畢竟3系再向舒適妥協(xié)中（M3例外哈）ATSL的轉(zhuǎn)向調(diào)的賊靈敏！稍微動一下車頭就有所反映！底盤很棒！加上MRC的幫助下！真是完美到爆！
油耗：一句話，很高！現(xiàn)在快1萬公里，14L左右！而且感覺是標(biāo)低了，為啥這樣說，是因?yàn)橛幸淮蔚∷俚热藭r(shí)，也就等了一兩分鐘左右吧，我一直留意著電腦顯示的續(xù)航里程，發(fā)現(xiàn)里程會一兩公里地慢慢遞減�。∽羁鋸埵怯幸淮伟l(fā)現(xiàn)續(xù)航里程一減就是減少3km�。�！靠！！意思就是就算這一兩天在市區(qū)就跑了十幾公里，續(xù)航里程能夠從昨天的還剩300km變成今天的還剩260km。。懂了嗎？我4月十幾號加滿了一次油，現(xiàn)在27號，基本就跑了兩百公里左右，油表就顯示只剩1/3了�。。�6AT油耗很高，難怪別人說通用不會做變速箱！8AT應(yīng)該會有改善了吧！
舒適：1、靜音還可以，畢竟雙層玻璃，中間的真空隔層減少很多外來噪音，而且配合ANC主動降噪，在里面挺舒適的，但是胎噪比較大，這個(gè)跟防爆扁平胎有關(guān)系，在城市的話大可以換成靜音胎（但這個(gè)會跟車子的定位不匹配）；2、座椅包裹性挺好，側(cè)傾很少，而且頂配有腰托，長途也不累！
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