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凱迪拉克ATS-L
2016款 28T 豪華型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)漂亮,毋庸置疑
缺點(diǎn):1、前排座椅90分,后排座椅20分,后排太硬了。2、8AT的降擋速度太太太慢了,且掛擋時(shí)候特別累,需要用力才能掛上,尤其是M擋簡(jiǎn)直垃圾。3、懸掛,小顛簸偏硬了。大顛簸可以接受。 只能說(shuō)犧牲了5分的舒適性獲得了8分(假設(shè)頂配ATS獲得9分操控)的操控性。 (但是寶馬330i用3分的舒適獲得了8分的操控,雖然價(jià)格不是一個(gè)級(jí)別)4、水杯架的設(shè)計(jì),辣雞。5、CARPLAY總是突然中斷,暫時(shí)不知道原因。(蘋(píng)果手機(jī)充電正常,CARPLAY中斷)6、剛點(diǎn)火車(chē)不抖動(dòng),然后越來(lái)越抖。以上評(píng)價(jià)只針對(duì)除了頂配的所有ATSL。
外觀:外觀這東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的,我覺(jué)得ATSL已經(jīng)把我喜歡的類(lèi)型做到很極致了,我喜歡的車(chē)子外形,都是偏向硬朗的,凱迪拉克的鉆石切割正好符合我的審美,此外我個(gè)人非常喜好方屁股的車(chē)子,類(lèi)似科邁羅啊,邁銳寶這樣的屁股。凱迪拉克的屁股正好就是我想要的。最后就是,不得不說(shuō),這車(chē)子的尾燈太漂亮了。霸氣,晚上,無(wú)論在多遠(yuǎn),辨識(shí)度我給滿(mǎn)分。
內(nèi)飾:找不到什么詞語(yǔ)來(lái)形容,借用網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ)吧,高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。對(duì)于這價(jià)格來(lái)說(shuō),這個(gè)內(nèi)飾已經(jīng)是良的水平了,當(dāng)然,如果對(duì)內(nèi)飾的要求非常高的小伙伴,還是去選擇奔馳什么的吧。
空間:不是大的夸張,也不能說(shuō)很小,反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了,后排平時(shí)基本也坐不了兩次人
配置:超高
動(dòng)力:279匹,舍得踩油門(mén)才能讓你有種要眩暈的推背感
操控: 駕駛感很好,方向盤(pán)有些重,能像XT5一樣輕就好了
油耗:常年市區(qū)、高架結(jié)合,開(kāi)了將近4000公里,其中600公里左右高速,平均車(chē)速20,目前油耗穩(wěn)定在11.0,還能接受,比預(yù)期的低一點(diǎn)。
舒適:開(kāi)改裝車(chē)過(guò)來(lái)的,不評(píng)了,反正比以前的舒適點(diǎn)。
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