一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1387)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(837)+1 外觀漂亮(737)+1 操控優(yōu)異(512)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(2061)+1 變速箱不靈敏(1021)+1 空間較。790)+1 保養(yǎng)太高(741)+1 油老虎一臺(tái)(418)+1 價(jià)格太高(355)+1 底盤太低(151)+1 中間隆起太高(143)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,內(nèi)飾,音響
缺點(diǎn):很多細(xì)節(jié)沒有處理好導(dǎo)致很多小毛病
外觀:顏值不是問題
內(nèi)飾:真皮方向盤,流線型的門把手設(shè)計(jì)很是討喜,中控臺(tái)造型傳統(tǒng),做工十分精細(xì),品質(zhì)突出,各按鈕的設(shè)計(jì)也很人性化,不會(huì)在開車的過程中手忙腳亂
空間:空間對(duì)于我來說絕對(duì)夠用 但是比起同級(jí)別的車 顯小
配置:推薦乞丐和精英 別的不評(píng)論
動(dòng)力:動(dòng)力那是沒話說的,2.0T,230碼,見誰秒誰!就是6檔變速箱不太好,換擋頓挫感明顯
操控:
變道各種穩(wěn)
油耗:現(xiàn)在百公里16.6L,但是我要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),我的平均速度只有8.8L。純市區(qū)停停走走。我感覺綜合一下應(yīng)該不會(huì)超過12L.
舒適:防爆胎都比較硬
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):后背空間感覺不像想象的那樣大,買的黑色內(nèi)飾,還是覺得不耐臟。
外觀:很拉風(fēng) 回頭率高
內(nèi)飾:大部分真皮包裹,同級(jí)別最厚道
空間:上下班接孩子沒的說,出去玩一家五口人都能坐下。
配置:高高高!30W就能買到高大上的凱迪拉克。小時(shí)候以為凱迪拉克多么高不可攀,沒想到現(xiàn)在開上了,買車的時(shí)候都沒想過要買它。
動(dòng)力:舒適版動(dòng)力可以,動(dòng)力隨叫隨到。
操控:
操控性很好,檔位靈活,方向盤力度適當(dāng),不會(huì)太重,也不會(huì)太輕。車庫出來的時(shí)候,幾個(gè)直角彎,手就放在方向盤上,方向盤自動(dòng)回正,感覺很好。油門輕,剎車也靈。
油耗:很想象中差不多。1000多公里。運(yùn)動(dòng)模式什么也都開,一半高速一半市里。9.5個(gè)油。
舒適:運(yùn)動(dòng)型車底盤偏硬正常,可以接受,過顛簸路是比較痛苦的。不知道坐后面什么感覺
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鉆石切割的外形,有棱有角,肌肉感特別強(qiáng)!尾部的高位剎車燈和直列式尾燈特別富有戰(zhàn)斗氣息。雖說是帶L的車型,但是整體比例非常協(xié)調(diào),不像A4L和320Li那樣硬生生的拉長,整車看起來特別運(yùn)動(dòng)!整體的造型也特別鋒利,不隨波逐流搞那種圓潤的設(shè)計(jì),絕對(duì)是小眾中的精品!
缺點(diǎn):油耗,不過可以理解,動(dòng)力和自重?cái)[在那里,后排空間不大,我自己坐進(jìn)去試過,很壓抑;開了快一萬五千公里了,只是有兩次現(xiàn)實(shí)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障,重新啟動(dòng)就好了,別的沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀肯定杠杠滴!這個(gè)不用多說!
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,很好看,科技感十足,唯一不太好的就是由于觸屏原因,老是留有指紋。還好我喜歡擦內(nèi)飾,這都不叫事~
空間:前排都不錯(cuò)。后排稍微有點(diǎn)小。
配置:性價(jià)比的話還是見仁見智吧,就我自己而言,30來萬的車算是一步到位了,應(yīng)該不會(huì)再換了,雖然有點(diǎn)超預(yù)算,但從性價(jià)比上來說這車絕對(duì)值。當(dāng)然其品牌價(jià)值也是一方面,更重要的是它適合我,喜歡且適合才是最重要的。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力確實(shí)很好,雖然我不在意這個(gè),每次提速的時(shí)候像起飛一樣。
操控:
打哪走哪,方向很清晰!
油耗:無所謂,本人一般都高速 市區(qū)開的少
舒適:還行,主要因?yàn)閼覓煊驳年P(guān)系,這是的硬不是說和貨車那樣硬。說的是懸掛會(huì)把面的情況非常清晰的傳遞給駕駛員。駕駛員能做出最準(zhǔn)確的判斷
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性和動(dòng)力是這個(gè)車的一大亮點(diǎn)
缺點(diǎn):鹵水燈!鹵水燈!鹵水燈!
外觀:凱迪拉克曾經(jīng)在我印象中僅僅是穩(wěn)重,不過現(xiàn)在新款的看著不僅特別時(shí)尚,而且還有獨(dú)具一格的一面,外觀延續(xù)了凱迪拉克百年風(fēng)格,干練大氣,回頭率頗高。特別是喜歡這款車的尾燈,只有凱迪拉克的燈是最有個(gè)性的。獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)感。不是其他任何同級(jí)別車型能比的。買車就要買大氣的車,但是,還是得看自己是否適合這款車。根據(jù)實(shí)際情況和愛好來。
內(nèi)飾:不錯(cuò),但是鋼琴漆容易積累指紋
空間:看見空間這倆字,我就有一堆數(shù)不完的經(jīng)歷,上次我們歡度國慶長假,提前預(yù)祝了一下,整個(gè)班提前出去吃飯K歌,猶豫太晚,不太方便,只能開車,但是班上僅有的3輛車,老師還是與學(xué)校相反的路,只能擠擠了,當(dāng)然這里不能讓警察知道拉,哈哈,只是一小段路啊,一個(gè)班26人,有5個(gè)提前回來家,接下來的是,擠了又?jǐn)D的,最后還是打了2量的士,重要的事是我想說,我這車,TMD只能坐6個(gè),而且這一路還是怨聲在道的!其實(shí)我更疼我的愛車啊,唉,算了!
配置:同價(jià)位最強(qiáng)動(dòng)力,最炫外觀,沒有做不到,只有想不到。絕對(duì)性價(jià)比之王。
動(dòng)力:動(dòng)力秒殺同級(jí)別,隨叫隨到
操控:
那肯定是很好 運(yùn)動(dòng)模式方向盤非常沉
油耗:綜合油耗10.8 ,最堵得時(shí)候得11-12個(gè),跑高速能10個(gè)左右,還算可以吧,畢竟車重馬力大
舒適:一般。希望在舒適性有所提高,避震太硬了。廠家想想辦法呢,為了銷量。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10922公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形 走在路上 很多人都問這是什么車 然后旁邊有人說是卡迪拉克啊
缺點(diǎn):為什么CUE不能全系標(biāo)配?為什么后倒車?yán)走_(dá)都不給?為什么后視鏡不能鎖車自動(dòng)折疊?
外觀:美爆了爆了爆了爆了!
內(nèi)飾:主要方向盤還看好,BBA主要方向盤,中控臺(tái)看不中
空間:夠用,在同級(jí)車中不算大,但也不至于有太大影響
配置:總的來說性價(jià)比還是很高的,30W左右這車應(yīng)該數(shù)一數(shù)二了~
動(dòng)力:很不錯(cuò)的,同級(jí)別佼佼者了
操控:
好,六擋收自一體,有三種駕駛模式。
油耗:雖然高,然后能接受,畢竟動(dòng)力強(qiáng)
舒適:前排還行,后排無舒適可言
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,動(dòng)力杠杠滴,高速超車再也不用急了
缺點(diǎn):中控的小屏和不配備后倒車?yán)走_(dá),這個(gè)級(jí)別車沒有倒車?yán)走_(dá)真心要大大的吐槽。還有就是一些常見的小毛病希望廠家認(rèn)真對(duì)待。
外觀:漂亮,有動(dòng)感,車身也較低
內(nèi)飾:不多說。樸實(shí)中帶著豪華。
空間:因?yàn)檩S距增長,后排空間還是可以的,座椅也符合人體支撐,較為舒適。
配置:性價(jià)比的話,聽說8AT馬上就要上了,6AT的肯定還會(huì)優(yōu)惠,反正我覺得不到30萬的預(yù)算,就能買到凱迪拉克,性價(jià)比還是非常高的。至少我覺得,我買的挺值的
動(dòng)力:動(dòng)力沒地說
操控:
操控夠精準(zhǔn)過彎穩(wěn)定
油耗:有點(diǎn)高12個(gè)油
舒適:舒適性一般,隔音效果不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位動(dòng)力、剎車、音響高于同價(jià)位車。隔音效果非常好,開窗關(guān)窗一個(gè)天一個(gè)地,二級(jí)公路能非常好的感覺到這車的厲害,剎車有信心,操控非常精準(zhǔn);仡^率很高,適合年輕人,開著不會(huì)讓別人覺得是司機(jī)。
缺點(diǎn):沒有標(biāo)配雷達(dá)和大屏 氙燈
外觀:帥,帥到我都想舔了
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì),各觸摸顯示設(shè)計(jì),非常便捷,而且車內(nèi)皮質(zhì)材質(zhì)非常柔軟舒適。
空間:后排和后備箱的空間有待提高。
配置:性價(jià)比非常高,比同級(jí)別的BBA要?jiǎng)澦愫芏,就是牌子沒有BBA來的響
動(dòng)力:7秒的0-100還要如何?這個(gè)級(jí)別里面基本無敵。
操控:
加速,轉(zhuǎn)向,制動(dòng)都是比較靈敏的,個(gè)人來看的話比較喜歡
油耗:對(duì)于動(dòng)力要求高的人的話還能接受,但比德國車油耗是略高了一點(diǎn),日本車那更不用說了。
舒適:勉強(qiáng)夠 畢竟運(yùn)動(dòng)車型
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力跟操控真的無可挑剔 外觀拉轟 經(jīng)常被當(dāng)作婚車 賺個(gè)外快
缺點(diǎn):舒適度差點(diǎn),過個(gè)減速帶得恨不得怠速過才好。
外觀:拉風(fēng)。對(duì)拉風(fēng),個(gè)性的鉆石分割線,個(gè)性特別的前大燈和尾燈造型,每個(gè)部位都是那么的協(xié)調(diào)。完全就是美國車的風(fēng)范,粗獷霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做起來非常舒服!
空間:后排就正常做個(gè)180小伙,不緊不寬。
配置:還行。也得看人群,喜歡它的人就會(huì)覺得很好,不喜歡的,還說個(gè)毛毛。
動(dòng)力:動(dòng)力就是這個(gè)價(jià)位這個(gè)車的賣點(diǎn),渦輪明顯介入時(shí)還是很給力的,正常溫柔駕駛平順性還是可以的,激烈駕駛變速箱要有頓挫,高速動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),超車很輕松。
操控:
懸架那么硬操控自然沒得說,買車之前試駕的時(shí)候給我做的極限操控試的我是頭暈?zāi)垦,讓我知道了車還可以這么開啊。。。
油耗:油耗方面還是比較滿意的,接近心理預(yù)期。本人上下班常走的市區(qū)道路屬于本市最擁堵的路段,平均時(shí)速18公里,夏天開空調(diào)表顯12升,實(shí)際13.5升,平時(shí)表顯11升,實(shí)際12升;高速基本都是120公里巡航,表顯7升,實(shí)際7.8升。想說說,空氣濾芯對(duì)油耗的影響還是挺大的,所以建議車主所在城市如果正在進(jìn)行城建施工,揚(yáng)塵較多的,要定期清理空氣濾芯,反正我是1萬公里直接自己更換空氣濾芯的,而且在馬云家買也不貴。
舒適:座椅方面坐著感覺還可以,至于隔音這個(gè)沒得說咯,雙層玻璃隔音,在高速路開120時(shí)速正常講話依然很清晰,安靜。就是防爆胎的聲音比較響。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)力是最滿意的,顏值絕對(duì)是高的
缺點(diǎn):車胎噪音
外觀:鉆石切割的線條,不多說,外觀贊到爆!
內(nèi)飾:用料種類很多。皮的 鋼琴烤漆的。很用心。做工很好。大部分都是皮質(zhì)
空間:平時(shí)基本兩個(gè)人用,朋友偶爾坐后排都說后排挺寬大,空間夠用了。
配置:對(duì)于20-30萬之間的中級(jí)豪華品牌,性價(jià)比高,
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,超車超自信,但是低速的時(shí)候踩深了換擋有遲鈍,速度有時(shí)候上不去,高速加速很滿意。
操控:
操控精準(zhǔn),指哪打哪
油耗:畢竟沒買8速變速,還是喜歡老標(biāo)所以6速畢竟耗油大,現(xiàn)基本固定在11.5左右,加上平時(shí)激烈駕駛,所以基本下不來,最老實(shí)的時(shí)候下過一次10,驚到了
舒適:避震過高一點(diǎn)的減速帶會(huì)有顛起來的感覺,運(yùn)動(dòng)型車這點(diǎn)還是只能自己克服了
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外身真的很漂亮,特別是側(cè)身和車尾很酷炫。重點(diǎn)是因?yàn)樘馛TS的前臉了,肌肉感很強(qiáng),尾部造型一直是凱迪拉克的特色,不喜歡的人嗤之以鼻,喜歡的人愛不釋手。ATSL的整體造型比較鋒利,一看就是狠貨。內(nèi)飾的用料很好,大面積的采用真皮包裹 包括中控臺(tái)上面。加上鋼琴烤漆,看上去非常有檔次有質(zhì)感。博士音響音質(zhì)很好能滿足大部分人對(duì)音質(zhì)的追求、動(dòng)力強(qiáng)勁隨便小踩一下就70 80邁,馬路上的車是想不想超不是超不超的了得問題
缺點(diǎn):油耗高點(diǎn)?其實(shí)習(xí)慣就好了哈~只是希望在今后的日子里油耗能再低點(diǎn)再低點(diǎn)再低點(diǎn),重要的事情要說三遍哦。想要?jiǎng)恿τ窒胍∮,有這樣的好事?
內(nèi)飾:內(nèi)飾是這個(gè)價(jià)位我最滿意的一款車了,基本眼睛能看到的地方都用了軟性材料覆蓋了,BOSE音響很強(qiáng)大。要吐槽的就是中控面板的鋼琴烤漆工藝,好看是好看,可這是個(gè)超級(jí)指紋收集器!
空間:加長后的后排空間真的給力了很多。
配置:同級(jí)別認(rèn)第二,基本沒人敢稱第一
動(dòng)力:不錯(cuò),私家車夠用
操控:
精準(zhǔn),指哪打哪
油耗:油耗還是比較高的,畢竟美系車,磨合期也沒有處理好
舒適:不得不說的是車子的隔音效果非常好,車窗開著和關(guān)著是完全不同的2個(gè)世界,很棒,關(guān)了車窗車內(nèi)很安靜,可以有一個(gè)人思考的空間。據(jù)銷售說是因?yàn)椴A请p層隔音玻璃,有5毫米厚,還有BOSE音響具有主動(dòng)降噪功能,可以發(fā)出與噪聲相反的聲波去抵消噪音。所以感覺很安靜。座椅的話不是很軟的那種,不會(huì)坐進(jìn)去整個(gè)人就陷下去的那種,那種時(shí)間長了,感覺腰不舒服,累,這個(gè)座椅軟硬適中,感覺很滿意。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志