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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較小（790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格24.46萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強：這個比我之前的車有很大提升，一腳油門下去，動力噴薄而出，加速也相當(dāng)快。超車也非常痛快
缺點：油耗略高，車身重沒辦法，百公里11升，尚可接受
外觀：外形非常時尚，是我比較滿意的地方，線條筋肉，符合男人的品味。前臉霸氣，豎直大燈，個性的飛機尾燈加上擾流板式的高位剎車燈，在車流中彰顯自己的與眾不同，真的讓你在大街上與眾不同，辨識度極高。
內(nèi)飾：同上 很滿意 唯一不滿意的就是中控的實用性 但真的挺好看的
空間：寬敞
配置：性價比突出
動力：發(fā)動機很棒，動力不談了，畢竟是主要賣點
操控：
親身體會什么叫做“指哪打哪”，非常棒。
油耗：滿足了，這動力，你還想怎么樣....
舒適：座椅比較舒適，隔音雙層玻璃效果很棒。
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，動力強勁
缺點：空間可能稍微有點小，后備箱空間也不算大。
外觀：還用說嗎？回頭率就是最好的說明！
內(nèi)飾：換上大屏比原來的機器人好太多了，做工很精細，皮質(zhì)包裹也很細膩，只是觸摸按鍵真心是開車時候不好找啊。
空間：：平時就我或者一家三口，空間足夠，但多做一個人就有點擁擠
配置：高！高！高！高！
動力：不錯，提速明顯。主要我是在北京上下班開，平時出去跟朋友出去玩玩，動力對與我來說足夠用。比一般的車提速快多了
操控：
操控是這個車的強項吧，駕駛年齡不長，感官粗糙的人來說，向左打方向，車子向左走那就叫操控好了。
油耗：能低點就好了，不過2.0T也可以接受
舒適：一般`懸掛硬`還是那句話`為了亮點犧牲`買這車的人應(yīng)該不會在意,要舒適出門左轉(zhuǎn)君越.
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止是一點啊，這個價格買到凱迪拉克的車，已經(jīng)可以說是很好了，而且內(nèi)飾外觀一點都不輸給同級別的車，尤其是動力，雖然是25T，但是2.0T，169KW的全球十佳發(fā)動機，簡直就是個怪物，給油就竄，動力源源不斷，推背感十足�。�
缺點：舒適度
外觀：性感的PP
內(nèi)飾：還不錯，皮和織布座椅沒想象中掉檔次
空間：平時就自己一個人上下班開開還是可以的，碰到一家子出去游玩，真的是有點擠，真的擠。有點辜負了B級車了，后備箱比自己家里的2輛A級車還小，無力吐錯。
配置：30萬左右的豪華品牌，應(yīng)該性價比沒有超過他的了
動力：：強勁，夠用。
操控：
精準(zhǔn)，指哪打哪，超車時能體現(xiàn)出操控性能。
油耗：其實很滿意，電腦顯示一直在8.5--8.8徘徊，對這車很好了，我看群里朋友都在11個左右。因為我都在環(huán)線跑，所以對大多數(shù)車友可能不具參考性。
舒適：座椅包裹性很好，不過懸架是運動型的所以后排如果坐人會比較難受
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：動力好的沒話說！同級別最狠！
缺點：麻痹的，三個月的車，發(fā)動機浸油，什么鬼技術(shù)，還要修三次修不好才換，媽的，新車就拆發(fā)動機，新車秒變大修車，現(xiàn)在后悔的要死，四S店說這個是通病，媽的那么多通��！誰還敢買！還有啟動的時候車子會跳，跳，車子跳是什么感覺你們知道嘛？小心肝嚇得撲通撲通的，孩子嘴角都磕出血，媽的，越想越氣，越說毛病越多，總之買回家朋友坐車坐得丟人，孩子弄得不敢坐車！老子要你何用！曰
選車?yán)碛桑?/b>眼睛瞎，買的
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力�。�！動力！�。。恿Γ。。≈匾氖抡f三遍�。�！
缺點：無
外觀：我很喜歡。和家里的XTS外觀差別還是蠻大的。整車給人感覺看著很舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，沒什么特別吸引人的地方，也沒有什么特別不好的地方，主要是對內(nèi)飾要求也不是很高，所以也不是很在意這些方面，不過全黑的內(nèi)飾還是很喜歡的，外白內(nèi)黑，干脆利落。
空間：后排空間能坐人 長途的話就很累
配置：14款降價之后性價比真的很高，趕上團購，降價4.6W，除兩次常規(guī)保養(yǎng)外另送三次大保養(yǎng)和三次小保養(yǎng)，但考慮到4S店太遠，把三次小保折算了現(xiàn)金和一個通用倒車影像（后視鏡蓋的那種），另外送了沒用的立屏倒影、導(dǎo)航、垃圾腳墊、頭枕，基本上沒用上。
動力：最滿意的就是動力！杠杠滴！秒殺路上85%的車
操控：
前置后驅(qū)，完美的重量50：50分布，曾經(jīng)在試駕時體驗過80KM/H速度過90度彎，快、準(zhǔn)、狠！底盤沉穩(wěn)，但在極限的時候，車尾也不會拖沓，駕駛質(zhì)感非常棒。廠家標(biāo)稱的運動感不是吹出來的。
油耗：個人習(xí)慣，本人偶爾深踩點油門，平時還是溫柔駕駛居多，油耗在8個油。
舒適：一般吧，縣級市路況不是太好，有時比較顛簸，在市區(qū)還是很好的。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5311公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，本人比較喜歡開快車，喜歡動力好的車，試駕過寶馬3系，如果沒有試駕過ATS-L，你會覺得3系動力還可以，但你試駕過ATS-L，你覺得3系的動力就很一般。
缺點：不耐臟
外觀：不解釋 回頭率至少50% 把妹神器 秒殺A4
內(nèi)飾：：很喜歡
配置：品牌價值同等價位選算非常高
動力：綽綽有余，感覺每一腳油門都推背十足
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，方向盤很沉
油耗：只想馬兒跑，不想馬吃草是不可能的。10個左右的油耗在我看來完全滿意。溫柔駕駛十個以內(nèi)油耗很輕松。
舒適：駕駛室一流，其余座位身高不超過180坐的都非常舒服，超過的話略顯壓抑，還是那句話美系車空間都不是強項。
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格28.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，外觀好看識別度高。 性價比非常高。后驅(qū)，鮑魚剎車性能好，boss音響效果好。隔音效果非常不錯。底盤非常扎實，過彎非常有信心。
缺點：空間稍小，畢竟運動型車，小屏不滿意，還有沒有倒車?yán)走_！蠟燭燈也很雞肋，
外觀：中軸線的設(shè)計，感覺車頭非常的飽滿，大氣，時尚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾給這么高的評價，主要是絕對還是做得很不錯的，在美系車的那種粗礦感覺來說，凱迪拉克這款A(yù)TSL真的內(nèi)飾還是很不錯了！
空間：170的身高，前排調(diào)整好了以后，后排一米8的人，膝蓋距離前排座椅還有3拳的距離，蹺二郎腿毫無壓力
配置：別的不說，低配都是bose 鮑魚剎車 230匹馬力 真皮內(nèi)飾 無鑰匙進入和啟動，豪華品牌入門級中性價比最高
動力：起步，推背感強，高速也源源不斷的輸出動力很滿意
操控：
不知道什么叫操控 反正過彎狠舒服。
油耗：現(xiàn)在磨合期 大概11-12吧 市區(qū)比較多 高速大概8-9個油 還能接受
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購買時間2015年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力，沒得說，相信買這臺車的人90%都是沖這兩點去的。
缺點：那個水泥路顛的有點不像話~好呆雙層玻璃隔音 麻痹 明顯能聽到噪音。。。加裝的大屏不好用�。�！慎加裝！！
外觀：時尚運動
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料明顯高出一個檔次，全部軟性材料包裹，要是在配有高配的大屏就更好了。
空間：因為軸距增長，后排空間還是可以的，座椅也符合人體支撐，較為舒適。
動力：沒得說�。。。�!
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋很明顯，很有操縱感
油耗：現(xiàn)在跑了500公里，大概是10L百公里，感覺還算可以了，最近油門踩得也比較狠，挺滿意
舒適：運動型的轎車舒適上稍稍欠缺一點，但是座椅還是不錯
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：低坐姿
缺點：六速手自一體變速箱，這么高端豪華的品牌，卻配以六速變速箱，顯得技術(shù)太一般了，跟不上同級豪華品牌變速箱的腳步。實際行駛過程中六速手自一體變速箱的平順性一般，有時劇烈駕駛，換擋會感到頓挫。據(jù)說新一代的ATS-L用的是八速變速箱今年肯定會上市的，非常值得期待。第二槽點：駐車方式。如果說為了運動，你可以像寶馬3系那樣配手剎，如果為了舒適性，你可以使用電子駐車。搞個腳剎駐車，像日韓系的風(fēng)格。哈哈要求有點高了，其實在同等價位里這車已經(jīng)很不錯了
外觀：外形非常時尚，鉆石切割線條非常的帥氣和霸氣，看著非常man非常酷。總之這種設(shè)計風(fēng)格喜歡的人非常喜歡，不喜歡的人不想多看一眼。蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾：中控臺是類似鋼琴的烤漆吧，很亮。儀表板，看參數(shù)很方便。前面及四個車門都有很漂亮的鍍鉻條，是不是叫碳纖維鍍鉻條？咱不懂，但是看了很有高檔的感覺。車內(nèi)大部分是軟飾面，手感不錯。
空間：前排足夠，后排只是夠用
配置：同級別性價比很高
動力：0-1 7.1秒 230匹馬力。你自己說夠用不夠用。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：好高啊，一開始感覺是我的駕駛習(xí)慣原因 ，因為我是新手，再加上是新車普遍油耗偏高，當(dāng)年是目前2400公里了還是16.2個油，搞得我很心疼！最近我很注意自己開車的習(xí)慣，基本沒有猛踩剎車和油門，屬于比較溫柔的駕駛了，但是油耗還是沒有絲毫的變化，哭！很多車友他們多數(shù)的油耗在12-13這樣，有一個只9啊 這點是非常郁悶的。我特地讓我爸老司機開了半個月，沒一點變化，求解決方法
舒適：座椅有腰撐，很舒服，還有電動調(diào)節(jié)。唯一遺憾是要是主駕駛帶位置記憶就好了。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：線條鋒利外觀是大愛
缺點：新車這個皮的味道有點厲害 相比于英菲尼迪等品牌的車來說
外觀：非常拉風(fēng)
內(nèi)飾：豪華的代言詞，這是同級別一眼看去最豪華的內(nèi)飾，膝部以上全部是皮。這是其他塑料或搪塑工藝不能比擬的。
空間：儲物地方比較少！座椅兩側(cè)空隙比較小，前排座位還可以，后排稍微小了點！后備箱墊相對是小點！夠用就好！
配置：買的是25T舒適版，所以裸車是24萬不到。很多大眾、馬自達、豐田的中型車也要這個價位，你肯定會說他們配置高啊。但是我們不可忽略品牌因素，反正作為90后的我而言，以這個價位能買到凱迪拉克，我是覺得性價比巨高。品牌有了、動力有了、操控有了、空間也夠用，真的是讓我越開越滿意。
動力：：強勁，夠用。
操控：
指哪打哪
油耗：說起油耗，心里比較有點竊喜，因為一直說美系車子油耗高，這個當(dāng)然我不去否認，因為我一直開著美系車，但是人嘛就這樣，就這個愛好，在安全和油耗這塊，我真的還是選擇了安全啊，哈哈當(dāng)然這個都是他們銷售賣車的話術(shù)，因為我之前的英朗一直開著也有9格油左右，大家都說凱迪拉克的油耗還要高，但是自我這段時間開下來，真的不高，而且我沒怎么開高架，等我空了開開高速出去玩玩，覺得不一樣。
舒適：真皮座椅很厚實也很舒服。
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