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暫無數(shù)據(jù)

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的油耗,在購車的時候,還有點擔(dān)心會不會很費油,提車回家開了一段時間后,徹底打消了我的擔(dān)心,這款風(fēng)神AX7的油耗比我想象中還要低,這下可以放心開車出去玩了。
缺點:第一個不滿意的點是在他的方向盤的材質(zhì)上,塑料感比較強,所以說我還是自己買了個皮質(zhì)的套子。然后第二個呢就是針對于它的舒適度,主要是看路況,路況好的話,顛簸感沒有很強,不好的話,就是另一回事兒了。
外觀:顏值一看就是時尚感十足的,大面積的黑色格柵還有鷹眼式的大燈,戰(zhàn)斧輪轂,幾乎融合了所有我喜歡的元素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實我并不是那么的在意,就是老婆老是念叨,說這個前臺看著別扭,因為它是斜的。
空間:五座suv像一般家庭的話,這個座位數(shù)都是可以夠用了,而且內(nèi)部空間寬敞,軸距也比較優(yōu)秀。坐著還很舒服
配置:作為一款家用車,我覺得花十來萬塊錢享受到這些還是挺超值的
動力:這款風(fēng)神AX7的動力表現(xiàn)真的讓我驚喜,這么充沛的動力,開著就很有感覺。
越野: 東風(fēng)風(fēng)神AX7不僅有著不錯的動力輸出,而且動力的平順性也是非常不錯的。
油耗:油耗表現(xiàn)很滿意,這個油耗來說并不費油,作為日常用車是可以的。
舒適:舒適度方面我也是滿意的,不管是駕駛還是乘坐是挺舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.24萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:能夠選擇風(fēng)神AX7這款車,對于它的外觀還有配置以及各種實際感受上都很滿意,有大天窗,然后皮座椅,氛圍燈,這些都是這個價位的車所配備的不多的配置
缺點:我個人是喜歡聽音樂的,尤其是出差路上特別的無聊,但是似乎感覺這個網(wǎng)絡(luò)不太怎么好,流量有時候會有點卡,再一個呢就是他的新車的味道比較大,可能和他的座椅的皮質(zhì)材料有關(guān)系。
外觀:外觀還是很有設(shè)計感的,這么帥的車子,很難想象價位竟然只在十萬左右,看著特別的年輕時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)不是很好,方向盤和座椅都沒有真皮的材質(zhì),中控臺面也有中塑料感,有點后悔買低配了。
空間:風(fēng)神AX7最值得驕傲的我覺得不應(yīng)該是顏值,應(yīng)該是空間,乘坐空間大就不用說了,主要是后排座椅幾乎可以放平,后備箱的空間一下完全釋放了。
配置:整體來說,東風(fēng)風(fēng)神AX7的性價比是很不錯的,既耐看實用性又高,而且還經(jīng)濟實惠。
動力:這臺車在操控方面的表現(xiàn)也是很不錯的,很好開的一臺車,駕駛起來非常輕松。
越野: 操控上靈活性感覺差一點,特別是車身尺寸也比較大,剛開始轉(zhuǎn)向或者走一些比較窄的鄉(xiāng)間小路還是需要很注意的。
油耗:油耗真的很不錯了,我這輛車才剛買一個月,當(dāng)時還在新車磨合期的時候,感覺都不怎么費油。
舒適:我非常喜歡風(fēng)神AX7的座椅,座椅的支撐性很好,我不是很喜歡那種太軟的,就喜歡風(fēng)神AX7這種支撐性好的,既不容易疲勞,對身體也有好處。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實作為我們普通家庭來說,說一款車顏值上多么吸引人,多少得有點兒虛,主要還是它的性價比,價格上不貴,而且油耗也不是很高。我覺得這才是他真正吸引到人的地方。
缺點:油耗現(xiàn)在還是高,基本上踩一踩油門就有10個油,尤其市區(qū)開車都知道堵車嚴(yán)重,油耗一直沒有降下來。再就是座椅的乘坐舒適度差一些。
外觀:這臺車的外觀是很容易讓人記住的,尤其是前臉的設(shè)計非常的霸氣,也很動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不管是設(shè)計還是用料都很不錯,尤其是設(shè)計方面很有特色,感覺很溫馨。
空間:空間是很充足的,SUV的車型我覺得要是空間還壓抑,那真的不用買了,AX7的乘坐空間還有后備箱空間的比例非常好!
配置:這臺車的性價比我挺滿意的,就沖這個動力這臺車也是非常值得買的車。
動力:動力的表現(xiàn)我覺得還不錯,雖然發(fā)動機并不是很大,但是這臺車不管是起步提速還是平時的行駛的時候的動力平順性都是很不錯的。
越野: 這臺車很好駕駛,城市道路很擁擠的情況下也很好駕駛,然后不滿意的就是副駕駛的座椅沒有電動調(diào)節(jié),會有些不方便。
油耗:目前的油耗不太到9個油吧,官方給的好像不到7個油的,稍微高了一丟丟吧。
舒適:減震偏硬,路況不好的時候,顛簸感尤其明顯,其他的也沒啥特別的毛病。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格11.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的是外觀,作為家用車來說,各方面我感覺夠用就行,東風(fēng)風(fēng)神AX7的外觀真是不錯,非常的酷炫,而且看上去也很上檔次,車子買回來之后讓朋友猜價格,都猜的要十五六萬,這就讓我覺得挺自豪的,這車沒買錯。
缺點:舒適性方面有待提高,雖然車內(nèi)配置還行,但是座椅沒有我想象中那么柔軟,尤其是后排的座椅,感覺還是有點硬的,長時間乘坐可能會不舒服。
外觀:點陣式的超大黑色格柵就是最亮眼的設(shè)計,外觀的造型偏運動風(fēng),開著它回頭率是這的很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還行吧,本來就不是特別貴的車,有這種內(nèi)飾已經(jīng)相當(dāng)給力了。
空間:雖說是緊湊型的SUV,空間表現(xiàn)還是很不錯的,我是180厘米高,165斤重,坐在駕駛位和后排空間都很充足,尤其是后排,可能合資車的后排基本都會頂腿,風(fēng)神AX7就不會。
配置:東風(fēng)風(fēng)神AX7在我看來是一臺高性價比的車,動力各方面的表現(xiàn)都很不錯。
動力:開著還是挺帶勁的,我覺得這款車很好的滿足了我們男性對于動力的要求
越野: 操控方面還是挺順手的,輔助操控配置比較的齊全,方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),重量基本合適,上手難度很低。
油耗:油耗現(xiàn)在是7.4個油,我覺得還不錯,畢竟也是SUV的車型,這個油耗還是相當(dāng)可以的。
舒適:要是把中低配也加上座椅的通風(fēng)加熱按摩功能就爽了,哪怕光給個按摩功能也不錯啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:AX7這款車對我來說最滿意的就是顏值與動力系統(tǒng)了,風(fēng)暴美學(xué)的設(shè)計風(fēng)格,馬赫動力的加持,在AX7這完美的融合了。
缺點:沒有無線充電,還有降噪效果不是很好,前面是我覺得配置上比較遺憾的,后面是上高速的時候感受最深的缺點。
外觀:風(fēng)暴美學(xué)的設(shè)計,有了數(shù)字格柵和年輕態(tài)的配色,外觀真的很潮流范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體是非常的漂亮的,非常有設(shè)計感,就是操控桿我有些不太喜歡。
空間:說到空間就不免要說起它的軸距,真的是比較優(yōu)秀。前排駕駛位調(diào)好座椅后,后排的人依舊有一個比較寬敞的乘坐空間。
配置:絕大多數(shù)地方都是很滿意的,雖然可能會有一些小問題,但絲毫不影響這款風(fēng)神AX7的性價比。
動力:這款車搭載的是1.5T排量的渦輪增壓發(fā)動機,它的最高馬力可達到190匹。日常的市區(qū)道路行駛是沒有任何問題的
越野: 說實話,操控方面很一般,方向盤有點虛位,不過好在感覺材質(zhì)還不錯,還需要慢慢適應(yīng)吧。
油耗:這臺車的油耗挺滿意的,平時就是上下班開著,都是城市道路,這個油耗還是挺讓人滿意的。
舒適:有時候他的噪音會比較大,這一點上讓人不是很喜歡,尤其是喜愛安靜的人來說,可能會比較介意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的莫過于外觀了,流線車身,貫穿式尾燈,特殊造型的輪轂,都是很吸引人的點。東風(fēng)也是一個老牌的軍工廠了,品質(zhì)還是很值得信賴的。而且配置豐富價格還不高,現(xiàn)在咱們的國產(chǎn)車可以說是很厲害的了。
缺點:還是比較滿意的,就是如果可以自定義跟換車內(nèi)內(nèi)飾的花紋的話就更好了。老婆不是特別喜歡拉手那的條狀花紋設(shè)計。不過也無可厚非啦。
外觀:外觀沒的說,買車的時候首先看的就是外觀,高端大氣,配全景天窗,燕尾式18寸輪轂,矩陣式LED大燈,貫穿式LED尾燈,包括車身流暢的線條,都是一些比較時尚的元素,特別符合年輕人的審美。高端大氣上檔次啊全景超大天窗,讓人心情舒暢。時尚輪轂,動感十足
內(nèi)飾:中控屏分區(qū)很明確,車輛信息一目了然,觸屏效果也很靈敏,內(nèi)飾顏色還是主打的黑色為主,為了怕塑料感強烈在中控臺上面增加了鋼琴烤漆提升檔次感,入眼可見的地方都是皮質(zhì)的,雖然我也不知道到底是不是真皮,手感觸感還是蠻不錯的,坐著也舒服。內(nèi)飾手感也還不錯很喜歡這個造型
空間:空間是非常大的,我187大個,無論是在主駕,還是副駕、后排座,都還有很寬敞的活動空間。后排座椅既然還能放平,這點特別喜歡,孩子在上面玩特別開心,上周末開車跟朋友們出去釣魚,后備箱放了我們四個人的釣魚包還有燒烤架子,一箱水還有些食材,都沒有很擠。
配置:中控臺非常的大,看起來非常舒服,無論導(dǎo)航還是看歌詞都是非常清晰的,而且你只要對它說話就可以了,非常的安全,還有全景的天窗,晚上打開天窗還可以看星星
動力:這款車的動力算是比較常見的排量,這個動力其實不是特別強勁,和那些大排量的車比起來并不強,但是對我們一家的出行以及有時候我走高速開車出差還都是應(yīng)付得過來的。
越野: 操控非常精準(zhǔn),電子助力,非常適合年輕人開,沒有那個輕,有開車的感覺,又不會吃力,力度非常適中。山路跑起來非常穩(wěn),爬山不會吃力,下坡輕踩剎車控制速度,得心應(yīng)手。底盤懸架支撐:底盤通過性高,非常穩(wěn),懸架偏硬,有越野的感覺,沒有了商務(wù)的舒適度,這可能也是所有SUV的通病。
油耗:我覺得油耗這種東西,油耗與發(fā)動機機油型號,駕駛習(xí)慣,道路擁堵情況,路況等因素。如果你習(xí)慣開車很溫柔,那油耗就會少些,但畢竟人家的動力放在那里,它的油耗會稍微有點大的,可是也不會有十全十美的東西,但是換一個角度思考,它的油耗也不算特別大啊
舒適:隔音這一塊做得很好,座椅的舒適度就不用說了,整個靠背很舒服懸架減震舒適性:連續(xù)過減速帶減震效果很好,包括我朋友之前開的凱美瑞試過之后也說減震效果好空調(diào):空調(diào)制冷很快,沒有什么很明顯的聲音,制冷制熱出風(fēng)都很快
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說到底,這輛車最吸引我的還是它的外觀,我覺得它的整體設(shè)計很符合我的審美,整體線條流暢,價格還算公道,雖然有點疼,但是我覺得物有所值。
缺點:我對這輛車有一點不滿意,就是方向盤的手感,雖然對我來說完全沒有問題,但是我女朋友覺得不怎么樣,畢竟女孩子的手比較小。
外觀:說到外觀,可以用四個字來概括,一見鐘情,哈哈,整輛車的尺寸比例看起來非常舒服。
內(nèi)飾:價格擺在那里,用料還算不錯,不過新車雖然有點味道,但還能接受。
空間:我覺得這輛車的空間可以用 A+來形容,完全滿足了我們家的日常使用,而且空間利用率也很高。
配置:性價比還行,寬敞的空間,低油耗,我覺得這個選擇是正確的。
動力:我平時注意了一下加速時間,感覺動力很好,平時上班路上堵車的時候,走走停停,慢慢來,跑高速也是輕車熟路。
越野: 這輛車的操控還算簡單,我女朋友開過我的車,除了方向盤有點粗之外,我還記得她說過,這車換擋很流暢。
油耗:不同的路段,油耗也不一樣,最多8個油,我大概十天左右就會加一次油,平均下來,還是比較友好的。
舒適:這輛車很舒服,在鄉(xiāng)間開起來也很舒服,座椅很軟,包裹性也很強,天冷了也不會太冷。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力是最讓我滿意的,不僅是在市區(qū)跑,就是在高速上也是如此。
缺點:油耗方面,我買這輛車是因為經(jīng)常出差,想著買點油耗低的車,結(jié)果半個月下來,已經(jīng)有九輛車了,真是心疼死我了!
外觀:論顏值,他比很多同級車都要強,尤其是側(cè)臉無敵。
內(nèi)飾:方向盤和座椅采用皮質(zhì)材質(zhì),中控屏更大,可語音識別,觸控靈敏。
空間:有時候閑著也會帶著家人出去玩一玩,現(xiàn)在是三月,天氣晴朗,一家人出去野炊還是不錯的。
配置:除了贈品之外,其他的都還不錯,價格還算公道,雖然會有一些小問題,但是影響不大,實用性還是很強的。
動力:我覺得開起來還不錯,尤其是在出差的時候,大部分都是高速行駛,動力源源不斷,很給力。
越野: 他開了這么多年的車,也算是老司機了,對這輛新車還是很有信心的。
油耗:一想到油耗,他的心就隱隱作痛,這半個月下來,他的油錢已經(jīng)不少了,看來得多帶著它到處跑了。
舒適:座椅設(shè)計的比較寬厚,在高速上跑上三個小時都不會覺得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 懷化
裸車價格13.24萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這是我第一次買車,虎年是我的第一個新年,雖然只開了不到一個月,但總體來說還是很不錯的,最讓我滿意的是AX7的性價比。
缺點:他現(xiàn)在對車機系統(tǒng)還不是很滿意,導(dǎo)航系統(tǒng)他還是比較習(xí)慣的。
外觀:2022的AX7,無論是前臉、后臉還是側(cè)面,都非常的耐打,非常的年輕,非常適合年輕人駕駛。
內(nèi)飾:我喜歡環(huán)抱式的駕駛艙,看起來簡潔大氣,按鍵排列清晰,日常駕駛非常方便,不過車機系統(tǒng)的流暢度不高,準(zhǔn)備升級一下。
空間:在買車之前,他就非常注重空間,帶著家人去看車,車的后排空間也很不錯,空間很大,乘坐起來也很舒服。
配置:十萬塊錢買 SUV,還是國產(chǎn)品牌比較劃算。
動力:動力不算太大,但也不算太胖,超車還是很輕松的。
越野: 這輛車開起來一點都不比小轎車差,方向盤很靈活,前后懸架獨立,過彎后支撐力也很強,而且還配備了多種駕駛模式。
油耗:油耗還算不錯,8升不到,和普通轎車差不多,非常省油。
舒適:AX7開起來還是很舒服的,空間很大,視野也很好,但是過減速帶的時候,懸架就有點硬了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格11.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是性價比,無論是外觀、內(nèi)飾、操控、舒適度,都比同級車要好很多。
缺點:感覺系統(tǒng)不太流暢,有時候會卡頓,可能是因為流量的原因吧。最后就是減震了,懸架設(shè)計的太硬了,舒適度不夠。
外觀:從外觀上來看,AX7完全沒問題。自從買了車之后,不管走到哪里,都會有人回頭率很高。
內(nèi)飾:配置還算不錯,但也沒什么特別的地方,主要是車機系統(tǒng),不太流暢。
空間:軸距很好,即使是駕駛座上的大長腿都能伸直,后排也不會太擠。
配置:物有所值,有車代步比沒車方便多了,這就是買車的意義。
動力:動力方面,我很滿意,有多種駕駛模式,想用什么就用什么,真正做到了隨心所欲。
越野: 我買的不是很貴,也不是很低。所以他對自己的操控并不是很滿意。
油耗:我覺得這應(yīng)該是家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)油耗,平時開車出去辦事都不用擔(dān)心跑遠了。
舒適:懸架減震效果不是很好,畢竟遇到減速帶就能跳起來。他覺得自己還需要更多的努力。
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