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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠(chéng)意的車(chē)（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車(chē)子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車(chē)門(mén)內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2884）+1 做工很差（2128）+1 不值（1926）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1666）+1 噪音大（858）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于Ax7綜合實(shí)力還是很認(rèn)可的，配置也算同級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比很高的了，然后外觀設(shè)計(jì)也是越看越上眼的那種。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是竟然沒(méi)有全速定速巡航，只是定速巡航系統(tǒng)，這臺(tái)車(chē)的配置其實(shí)是非常豐富的，有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，還有感應(yīng)式后備箱系統(tǒng)，唯獨(dú)沒(méi)有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，挺遺憾的。
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，部分細(xì)節(jié)還是很不到位，后備箱縫隙較大
內(nèi)飾：風(fēng)神AX7的語(yǔ)音識(shí)別控制反應(yīng)特別快，而且就感覺(jué)車(chē)?yán)镉袀�(gè)小機(jī)器人一樣，可以幫我省去很多手還得操控的煩惱。
空間：前一陣假期我去了趟海邊，逛得有點(diǎn)累了，我和我女朋友直接躺在里面了，你說(shuō)空間能不大嘛，反正轎車(chē)是肯定躺不下的。
配置：說(shuō)實(shí)話，這款風(fēng)神AX7的性?xún)r(jià)比要比我的預(yù)期還要高一點(diǎn)，配置真的很豐富，性能也很不錯(cuò)！
動(dòng)力：剛買(mǎi)車(chē)回家后，我就等不及開(kāi)出去試試它的動(dòng)力，動(dòng)力確實(shí)很充足，開(kāi)車(chē)的感覺(jué)很爽，提速也非常快，就是在低速的時(shí)候，會(huì)有一種較明顯的頓挫感。
越野：
高速并線變道，急轉(zhuǎn)彎，方向盤(pán)比較輕，底盤(pán)懸架偏軟一些，但是線性不錯(cuò)倒車(chē)影像:倒車(chē)影像還是很清晰的，360高清倒車(chē)影像，鏡頭廣角大，能更好的拼接出清晰度好的角度視頻。
油耗：新車(chē)的油耗有點(diǎn)偏高，感覺(jué)油耗都快要超過(guò)10個(gè)，對(duì)我這種比較節(jié)省的人來(lái)說(shuō)，確實(shí)有點(diǎn)無(wú)法接受，但有可能是剛提車(chē)的原因吧，后期再看看吧！
舒適：舒適度也是挺讓我滿(mǎn)意的，座椅用料不錯(cuò)，填充也很飽滿(mǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是風(fēng)神AX7實(shí)惠的價(jià)格，相比于同級(jí)別的合資車(chē)風(fēng)神AX7的性?xún)r(jià)比真是太高了，買(mǎi)車(chē)真的劃算。
缺點(diǎn)：對(duì)我而言，最不滿(mǎn)意的就是它的操控，操控沒(méi)有我想象中那么順手，感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重，在操控的時(shí)候有點(diǎn)不習(xí)慣，而且方向盤(pán)還有一點(diǎn)虛位，需要慢慢的習(xí)慣。
外觀：外觀非常動(dòng)感，霸氣，對(duì)比老款，新款的顏值更高，而且也更加的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很高檔，設(shè)計(jì)方面也非常的用心，特別是座椅的造型很高檔。
空間：空間很實(shí)用，自己176cm的身高無(wú)論是坐前排還是后排，空間都很寬敞，同時(shí)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很不錯(cuò)，小的儲(chǔ)物格挺豐富。
配置：買(mǎi)車(chē)就要買(mǎi)頂配，頂配帶來(lái)的駕駛感受真的不是低配可以對(duì)比的，風(fēng)神AX7基本上該有的配置都做到了，價(jià)格也符合我的預(yù)期，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：由于是新車(chē)，自己開(kāi)的還是比較溫柔，起步不肉，加速給力，超車(chē)變道都很得心應(yīng)手，滿(mǎn)足日常用車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野：
操控還可以，底盤(pán)也比較扎實(shí)，方向的指向性很不錯(cuò)，不過(guò)轉(zhuǎn)向的力度感覺(jué)有些偏沉，少了一點(diǎn)日常駕駛的舒適感。
油耗：平時(shí)就上下班，全是城市路段，平均9.5個(gè)油
舒適：日常城市用車(chē)舒適性很不錯(cuò)，底盤(pán)很厚重，行駛很穩(wěn)定，不過(guò)高速噪聲還是有一些，跑長(zhǎng)途高速舒適度一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的空間，當(dāng)初購(gòu)車(chē)的時(shí)候，我看了下這款風(fēng)神AX7的后排空間，感覺(jué)特別的寬敞，所以那個(gè)時(shí)候我就有了買(mǎi)這款車(chē)的打算，后來(lái)看了下風(fēng)神AX7的具體配置，感覺(jué)很適合我。
缺點(diǎn)：沒(méi)啥大問(wèn)題，想不到讓自己特反感的地方，平時(shí)跑在路上真是舒舒服服的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕，非常符合年輕人的審美觀車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈是遠(yuǎn)近光一體的，燈光照射均勻，距離遠(yuǎn)，角度大，但是近光燈切線不太漂亮做工車(chē)漆:漆面做工很好，看起來(lái)跟柔嫩，光滑平整，仔細(xì)看起來(lái)像奶油一樣
內(nèi)飾：整體上的風(fēng)格比較簡(jiǎn)約樸素，各種功能按鍵均勻的分布在中控臺(tái)上，看著目了然，用起來(lái)也方便許多。
空間：通常四人乘坐，很寬敞，后排都可以翹二郎腿
配置：這臺(tái)車(chē)絕對(duì)算是高性?xún)r(jià)比的一臺(tái)車(chē)了，尤其還配置了最新的馬赫動(dòng)力系統(tǒng)。
動(dòng)力：整體動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，雖然沒(méi)有達(dá)到那種很驚艷的感覺(jué)，但平時(shí)家用肯定是沒(méi)壓力的。
越野：
那些輔助操控配置用著還聽(tīng)說(shuō)順手的，雖然是第一次接觸這款風(fēng)神AX7，但對(duì)我沒(méi)啥影響，很快就習(xí)慣了。
油耗：馬赫動(dòng)力系統(tǒng)不錯(cuò)，油耗不高，希望繼續(xù)保持就好了，后期希望油耗不要太高，反正目前是比較滿(mǎn)意的。
舒適：有我最?lèi)?ài)的座椅按摩，怎么能不舒服呢，堵車(chē)的時(shí)候打開(kāi)它，堵車(chē)我都變成享受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值和動(dòng)力啥的肯定是滿(mǎn)意的，不然也不會(huì)買(mǎi)這款車(chē)嘛，我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)很多細(xì)節(jié)的配置才是讓我很享受的，比如360度全景影像、語(yǔ)音識(shí)別控制、座椅的加熱按摩功能等等，這些才是人性化的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是新車(chē)內(nèi)飾的異味，個(gè)人感覺(jué)還是有點(diǎn)大，每次開(kāi)車(chē)前都得先透透氣，否則挺難受的。
外觀：外觀挺滿(mǎn)意，在同級(jí)車(chē)?yán)锩嫠闶歉哳佒档囊慌_(tái)車(chē)了，全家人都很喜歡。
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾還行吧，基本配置都是齊全的，材質(zhì)做工也沒(méi)有那種廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：空間表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)，以我的體驗(yàn)來(lái)看，空間是完全足夠，后排坐下三人沒(méi)有一點(diǎn)壓力，就算是高個(gè)子也不用擔(dān)心，車(chē)頂比較的高。
配置：我有二手車(chē)置換，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是可以的，頂配花了10.5w
動(dòng)力：AX7的發(fā)動(dòng)機(jī)是馬赫動(dòng)力的，不都說(shuō)是黃金動(dòng)力嘛，開(kāi)著它尤其速度上來(lái)著之后，澎湃的動(dòng)力噴涌而出的感覺(jué)。
越野：
家用SUV車(chē)型談操控有點(diǎn)多余了，風(fēng)神AX7開(kāi)起來(lái)比較舒適，輔助駕駛配置很豐富，日常駕駛很輕松，家用挺合適。
油耗：油耗還可以吧，這才開(kāi)了不到兩個(gè)月。油耗已經(jīng)降到8個(gè)多了，我還是比較滿(mǎn)足的。
舒適：風(fēng)神AX7舒適度直接拉滿(mǎn)，座椅的設(shè)計(jì)很人性化，體驗(yàn)新車(chē)的這幾天里，舒適性方面是我最滿(mǎn)意的，每次開(kāi)車(chē)回家，感覺(jué)都有點(diǎn)不想離開(kāi)車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛提車(chē)還不到一個(gè)月，最滿(mǎn)意的地方就是外觀設(shè)計(jì)，全新?lián)Q代的風(fēng)神AX7看上去更年輕運(yùn)動(dòng)了，越看越覺(jué)得好看。
缺點(diǎn)：油耗高，尤其市區(qū)開(kāi)車(chē)基本都是10個(gè)油左右，現(xiàn)在油價(jià)一星期一個(gè)價(jià)，讓我感覺(jué)要開(kāi)不起車(chē)了。
外觀：外觀方面我覺(jué)得一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，風(fēng)格比較的年輕時(shí)尚，而且還是溜背式的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是運(yùn)用的不規(guī)則設(shè)計(jì)，開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)還挺新奇的，但是當(dāng)坐在車(chē)?yán)飼r(shí)間久了就會(huì)感覺(jué)有些別扭，總有種歪著的感覺(jué)。不過(guò)車(chē)內(nèi)的用料是很讓我滿(mǎn)意的。
空間：空間真的很大，有些人說(shuō)這款車(chē)的儲(chǔ)物空間比較少，我反正覺(jué)得還好，那些小物件都有地方放，更重要的是，它的后備箱也超級(jí)大，搬家搬行李真的太方便了，給我省去了不少麻煩。
配置：性?xún)r(jià)比我很滿(mǎn)意，外觀看著就很高檔，內(nèi)部的配置、空間都挺讓人滿(mǎn)意。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力真的是值得表?yè)P(yáng)，別看發(fā)動(dòng)機(jī)不大，但是動(dòng)力是真不錯(cuò)，挺滿(mǎn)意。
越野：
方向盤(pán)用著有點(diǎn)不順手，存在明顯的虛位，控制不是很精準(zhǔn)，得慢慢的習(xí)慣。
油耗：油耗真的很低了，作為一款SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗我是很滿(mǎn)意的，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都沒(méi)怎么注意，感覺(jué)再注意一點(diǎn)開(kāi)車(chē)習(xí)慣，油耗還能再降。
舒適：座椅的軟硬剛好合適，座椅可以多角度調(diào)節(jié)，駕駛位還能通風(fēng)加熱，體驗(yàn)很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有什么提別滿(mǎn)意的地方，中規(guī)中矩吧，唯一讓我覺(jué)得物有所值的地方就是動(dòng)力了。一直沒(méi)有車(chē)評(píng)人實(shí)測(cè)零百加速，估計(jì)成績(jī)會(huì)不錯(cuò)。外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，如果看不上外觀也不會(huì)選擇這個(gè)車(chē)�？臻g跟我的寶駿560比差的太遠(yuǎn)，只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用。音響還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不知道廠家有沒(méi)有體驗(yàn)陡坡緩降這個(gè)功能，這個(gè)功能感覺(jué)完全沒(méi)法使用的，跟吃豆子一樣，咯咯嘣嘣的嚇?biāo)廊耍詣?dòng)駐車(chē)要么不用，要么等紅燈再啟動(dòng)的時(shí)候要踩油門(mén)，車(chē)子會(huì)一下串出去很危險(xiǎn)�。◇w驗(yàn)極差。還有腳踢式感應(yīng)尾門(mén)，太不靈敏了，要么你就別搞這個(gè)配置，想用一下要在車(chē)后面一只腳掃很多次才成功，跟跳舞一樣，別提多尷尬！
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀連我那個(gè)挑剔的老婆都覺(jué)得好看，所以外觀當(dāng)然是沒(méi)得說(shuō)了，非常漂亮的一款車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十分的強(qiáng)，純黑的配色也非�？幔粋�(gè)橙色線條畫(huà)龍點(diǎn)睛一般
空間：空間表現(xiàn)很滿(mǎn)意，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)其實(shí)對(duì)于空間我也是非�？春玫�，家里小孩多，空間大一些更舒適。
配置：我自己來(lái)看，還是覺(jué)得頂配的價(jià)格高了點(diǎn)，實(shí)際上配置上比起中配沒(méi)有多高，但是價(jià)格卻貴了一萬(wàn)，要不是我特別喜歡座椅的通風(fēng)加熱按摩功能，我可能真的會(huì)選中配的。
動(dòng)力：起步加速提速都挺好的，滿(mǎn)載時(shí)這動(dòng)力也足夠了，市區(qū)走走停停毫不拖泥帶水。
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，單手就能操控，指哪打哪，而且精準(zhǔn)度也很高的。
油耗：目前的這個(gè)油耗已經(jīng)讓我覺(jué)得很滿(mǎn)意了，都是新車(chē)的油耗會(huì)高一些，我還真的沒(méi)有什么感覺(jué)，這個(gè)油耗就很不錯(cuò)了。
舒適：之所以選擇馬赫版的頂配，很大一部分原因就是頂配的配置更人性化，像座椅的通風(fēng)按摩加熱，開(kāi)著AX7特別享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)我真的覺(jué)得非常的滿(mǎn)意，最滿(mǎn)意的還是外觀，東風(fēng)風(fēng)神在我的印象里面并不是那么的時(shí)尚，感覺(jué)好像都是很大塊頭的一些車(chē)型，但是這次算是從新認(rèn)識(shí)了東風(fēng)風(fēng)神，這臺(tái)東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀真的是非常的高檔動(dòng)感。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)的新車(chē)存在很大的異味，這個(gè)異味很難散去，我通風(fēng)了一個(gè)星期，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是能斷斷續(xù)續(xù)的聞到那種刺鼻的味道。
外觀：外觀可以說(shuō)是無(wú)死角的，不管從哪個(gè)角度看過(guò)去，都是帥到不行的感覺(jué)，而且本身運(yùn)動(dòng)風(fēng)的效果也是讓人非常心動(dòng)的。
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)飾不夠豐富，沒(méi)有那種豪華的感覺(jué)，而且內(nèi)飾有不小的異味，這些問(wèn)題最好能改善一下。
空間：偶爾坐在后排就覺(jué)得腿部空間不是很大，，估計(jì)是前排坐慣了，然后后備箱的話是夠用的。
配置：性?xún)r(jià)比毋庸置疑的高，自從買(mǎi)車(chē)之后，這幾天的體驗(yàn)都很不錯(cuò)，我反正很滿(mǎn)意！
動(dòng)力：馬赫版的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是1.5T，但是功率和扭矩比很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)還好。加速動(dòng)力:起步比較沖，油門(mén)較輕，輕輕一點(diǎn)就能很明顯的感覺(jué)到推背感，動(dòng)力平順性:冷車(chē)啟動(dòng)，在起步時(shí)如果掌握不好踩油門(mén)的力度，在1檔瞬間變2檔是會(huì)有一些多存感，平順起步就感覺(jué)不到了，3檔至7檔，也感覺(jué)不到有頓挫感了，跑高速:在高速上時(shí)，二次加速更為明顯，加速有勁，駕駛起來(lái)很輕松，儲(chǔ)備能力強(qiáng)，瞬間提速，電腦系統(tǒng)反應(yīng)快，動(dòng)力供應(yīng)及時(shí)。
越野：
平常轉(zhuǎn)彎掉頭特別順滑，還有就是買(mǎi)車(chē)前就聽(tīng)這車(chē)變速箱是濕式雙離合，確實(shí)很靠譜，低速也不會(huì)那么有頓挫感。
油耗：平時(shí)的家用車(chē)這個(gè)油耗算是比較省油的了，而且這臺(tái)車(chē)的車(chē)型也不小，所以整體讓我覺(jué)得很滿(mǎn)意。
舒適：舒適性真的超級(jí)給力，反正我每次開(kāi)車(chē)，對(duì)我來(lái)說(shuō)都是享受，駕駛位座椅有加熱通風(fēng)按摩的功能，而且還具備記憶功能，只要找到自己最舒服的姿勢(shì)，就不用一直調(diào)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這款風(fēng)神AX7的性?xún)r(jià)比是真的高，很多地方都很滿(mǎn)意，如果非要挑一個(gè)，那就是它的油耗，油耗確實(shí)很低，以后開(kāi)車(chē)的時(shí)候，完全不用擔(dān)心耗油太快了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的都是些小地方，比如新車(chē)的味道有點(diǎn)重，還有座椅不是真皮的，手感稍微差了點(diǎn)，對(duì)了那個(gè)中控的觸摸屏有時(shí)候有點(diǎn)劃不動(dòng)的感覺(jué)。
外觀：外觀非常亮眼，車(chē)頭前臉的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，看著就很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，就是材質(zhì)上感覺(jué)不是很好，尤其我還買(mǎi)的頂配，都沒(méi)有真皮座椅和方向盤(pán)。
空間：十一假期的時(shí)候我們一家人出行，三個(gè)皮箱，還一堆吃的，后備箱全部塞得下，而且一點(diǎn)不影響前面的乘坐舒適性。
配置：八個(gè)字物有所值，絕對(duì)不虧，像同價(jià)位的車(chē)子我也看過(guò)，但是有些車(chē)子可能外觀不合心意，要么就是缺少駕駛輔助系統(tǒng)，而Ax7總結(jié)一句算是從外觀上和配置上滿(mǎn)足我的要求了。
動(dòng)力：馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是今年最火的自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)了，主要是實(shí)力也確實(shí)不錯(cuò)，甚至可以和國(guó)外品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)一較高下。
越野：
很靈敏，方向盤(pán)輕靈，油門(mén)也比較輕，剎車(chē)板很大
油耗：油耗我也咨詢(xún)過(guò)，這個(gè)排量的車(chē)子耗油差不多，目前我上下班跑市區(qū)，平均下來(lái)只有8.4個(gè)油我真的很驚喜了。
舒適：減震不是特別的好，過(guò)減速帶時(shí)，那一下顛的感覺(jué)還是蠻大的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 博爾塔拉
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的當(dāng)然是馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)啦，這也是我買(mǎi)風(fēng)神AX7的一個(gè)重要原因，說(shuō)到馬赫可能更多的都是想到什么戰(zhàn)斗機(jī)之類(lèi)的速度，東風(fēng)既然敢以馬赫命名，當(dāng)然不會(huì)讓我失望。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)反應(yīng)較慢，后備箱空間比上一代要小一些（聽(tīng)說(shuō)是把空間勻給了乘坐空間）
外觀：外觀很大氣，運(yùn)動(dòng)氣息很足，時(shí)尚的溜背造型自己特別喜歡，顏值很不錯(cuò)的一輛車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)它豪華可能有些夸大其詞了，但是可以感覺(jué)得到包裹的很細(xì)膩，整個(gè)中控也是很大氣的表現(xiàn)。
空間：內(nèi)部的空間我覺(jué)得很不錯(cuò)，我身高183公分，坐在前后排都不覺(jué)得局促，而且頭部也有充足的空間。就是儲(chǔ)物格感覺(jué)不夠大，可以再大一點(diǎn)。
配置：作為家庭用車(chē)買(mǎi)車(chē)時(shí)比較在意的還是實(shí)用性了，在自己預(yù)算之內(nèi)就感覺(jué)小七是最適合，性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力是亮點(diǎn)，全新的風(fēng)神AX7換裝了馬赫動(dòng)了的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量只有1.5T，但動(dòng)力輸出卻非常澎湃，能夠應(yīng)對(duì)各種路況對(duì)動(dòng)力的需求。
越野：
底盤(pán)還是比較扎實(shí)的，不知道幾年后會(huì)不會(huì)有異響。
油耗：油耗真的不高，記得在剛提車(chē)的時(shí)候，油耗也只是8個(gè)左右的樣子，現(xiàn)在磨合了一段時(shí)間，油耗就更低了。
舒適：座椅的舒適性沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，座椅的好壞軟硬都會(huì)直接影響到駕駛時(shí)的體驗(yàn)，感覺(jué)風(fēng)神AX7的座椅還是有點(diǎn)硬了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2021款 PRO 1.6T 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的，我覺(jué)得還是PRO的配置，它的功能非常的多，實(shí)用性比較強(qiáng)，像座椅加熱功能，超清360度全景影像等等都很實(shí)用，而且外觀還有內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都挺拉風(fēng)的不管是材質(zhì)用料都比較實(shí)在，然后就是它的品質(zhì)我很放心，東風(fēng)的軍工品質(zhì)可是出了名的。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐?chē)子比較大，所以我在停車(chē)的時(shí)候需要更加的注意，我們家里樓下的停車(chē)位本來(lái)也比較小，停進(jìn)去還是有點(diǎn)費(fèi)勁的。這也是我自己技術(shù)的原因，跟車(chē)子其實(shí)關(guān)系不大。
外觀：當(dāng)時(shí)其實(shí)只想試著了解一下，畢竟是朋友介紹的，后來(lái)發(fā)現(xiàn)車(chē)子很耐看，屬于越看越好看的類(lèi)型，我也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主體還是這塊中控屏幕會(huì)更吸引我，讓我能夠感覺(jué)到它的科技感，配合一些智能交互的手段，包括語(yǔ)音系統(tǒng)，還是很方便的。
空間：車(chē)內(nèi)空間還算挺舒服那種，沒(méi)有很擠的那種緊湊感，頭頂?shù)奈恢靡灿幸粋�(gè)拳頭還多一點(diǎn)，后排空間不算大，對(duì)于一輛車(chē)的后排標(biāo)準(zhǔn)差不多，我坐過(guò)也沒(méi)有覺(jué)得會(huì)很擠，坐下三個(gè)人毫無(wú)問(wèn)題。
配置：在同等級(jí)別的車(chē)子里應(yīng)該是要超出一大截來(lái)的，可以說(shuō)比起一些價(jià)格更貴的車(chē)也毫不遜色，入手還是很值的。我其實(shí)也希望大家多多關(guān)注我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)不同以往了，至少在性?xún)r(jià)比這一塊是拿捏的死死的。
動(dòng)力：1.6T的動(dòng)力很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很舒服，爬坡也完全不吃力的，加速跑起來(lái)也相當(dāng)穩(wěn)定。
越野：
操控很好，這車(chē)它的設(shè)定其實(shí)就是兼顧了操控性能和整體的使用性能，畢竟大部分的時(shí)間的話，這臺(tái)車(chē)還是作為一個(gè)家用車(chē)和代步車(chē)來(lái)使用，所以要更多得考慮的還是一個(gè)整體性。
油耗：雖然它的動(dòng)力很給力，但是油耗并不高，目前綜合來(lái)看百公里7.5L，沒(méi)有超過(guò)我的預(yù)算，還算比較滿(mǎn)意。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適度還不錯(cuò)，放著自己喜歡的音樂(lè)靠在車(chē)上我老婆很快就能睡著，但是我還是能聽(tīng)到車(chē)子有輕微的噪音，但是不嚴(yán)重。
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