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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1481公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 廣汽車子的操控在業(yè)界也有一定的名氣了,畢竟也是擁有彎道小王子的稱號(hào)了,雷凌的底盤校準(zhǔn)時(shí)很好的,運(yùn)動(dòng)底盤開起來感覺十分舒服,應(yīng)對(duì)平時(shí)的用車需求完全不是問題,方向盤的校準(zhǔn)也是十分好的,基本上就是指哪里打哪里,目前還在沒有遇到有虛位的情況出現(xiàn),總的來說雷凌是完全對(duì)得起這個(gè)操控手感的,非常舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雷凌在操控方面的進(jìn)步很大,我感覺最明顯的就是剎車的腳感。以前我開過的日系車在剎車方面給我的感覺都是偏軟的,急剎車信心不足。但是雷凌開著就更像是德系車的感覺了,剎車一腳踩下去馬上就能有反應(yīng),整個(gè)剎車的過程都是十分均勻的。自動(dòng)駐車在平常開車的時(shí)候也是我經(jīng)常用的一個(gè)配置,等紅燈可以讓右腳得到充分的休息。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我認(rèn)為車的動(dòng)力好操控起來自然不會(huì)差,加上雷凌這款是緊奏型的車子,倒車或者掉頭要比很多車方便的多了,一些輔助功能用起來也比較實(shí)用,車子的穩(wěn)定性很高,也是比較適合新手的一款車,因?yàn)檫@款車操控起來算是比較簡(jiǎn)單的,各方面都挺好的駕馭的,沒有太復(fù)雜的操控,我還蠻喜歡雷凌的操控。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 小轎車類型的還是比較好操控的,他有倒車影像,倒車的時(shí)候也不用害怕,可以看著倒車影像進(jìn)行倒車,而且看得是很清晰的,還有提示音,他的方向盤也比較靈敏,輕輕一轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)有反應(yīng),剎車也是,有時(shí)候遇到緊急狀況會(huì)反應(yīng)不過來,還好他的剎車比較靈敏,不至于反應(yīng)太長(zhǎng)時(shí)間,這對(duì)于車技不好的人來說操控這方便是很重要的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1528公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于這輛車來說,總而言之就是有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)還是比缺點(diǎn)要多很多的,給我的主要體驗(yàn)就是操作簡(jiǎn)單易上手,對(duì)于新手比較友好,而且車內(nèi)的一些配置也是十分的實(shí)用,讓這輛車操控起來特別的方便,我最喜歡的就是這個(gè)倒車影像了,特別的實(shí)用,我都不敢想象如果一輛車沒有這個(gè)配置的話,倒車會(huì)有多么的困難。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1309公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開這個(gè)車子還是有一段時(shí)間了,學(xué)的駕駛證是手動(dòng)檔的,一開始還擔(dān)心開不來這個(gè)車子,結(jié)果開了一次后發(fā)現(xiàn)比手動(dòng)檔的開起來簡(jiǎn)單多了,開起來要容易很多,我覺得操控性是不錯(cuò)的,面且車子帶有很多的輔助操控系統(tǒng),帶有倒車影像,帶有全速自適應(yīng)巡航,偶爾用下全速自適應(yīng)巡航,還能讓手放松幾分鐘,但是不敢用時(shí)間長(zhǎng)了,怕自己控制不了,還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),具有省油的功能,還帶的有上坡輔助,平時(shí)開出去感覺經(jīng)常能用到。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1528公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還不錯(cuò)吧,我們買車主要就是家用,對(duì)操控這方面沒有太大的要求,好開就行。車?yán)锏呐浼萍几羞不錯(cuò)!多功能方向盤很實(shí)用呀,沒想到這個(gè)價(jià)位的車還能有這個(gè)配置,也是很驚喜了。開車的時(shí)候,要接電話,切歌啥的,都可以直接在方向盤上控制。車子整體比較穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向啥的也靈活,還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雷凌的這個(gè)版本在操控上更加突破了上限,方向盤很好用了,最明顯的是腳下的那個(gè)制動(dòng)踏板,沒有那種日系車子的軟綿綿的感覺,點(diǎn)到就能制停,很穩(wěn)的,有絲絲德系車子的意思,還有即使帶有自動(dòng)駐車功能了,平時(shí)開車的時(shí)候總是擺脫不了紅燈的攔截,這個(gè)動(dòng)能就大大減少了勞累,讓右腳得到一定的緩解休息。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車輛的操控靈活性很好,在市區(qū)里駕駛非常方便。方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,剎車也很靈敏,油門的表現(xiàn)也比較線性。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3482公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車雖然動(dòng)力差了點(diǎn),但是操控卻是完美的。畢竟這款車已經(jīng)有好幾年了,我是說卡羅拉。因?yàn)榭_拉也是這么做的。所以很多地方都很不錯(cuò)。方向清晰,方向盤輕盈。底盤反饋良好。
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